Спасибо Вячеслав за информацию . С начала непонял название канала незнакомое а подписан ! А голос услышал , понял что поменялось название канала . С уважением !

Спасибо Большое за расжеванную информацию! Успехов и чистых пил тебе в ремонт!

Спасибо ! всё разжовано прямо как на лекции побывал ( в далёких 90-х МАВИАТ ) :-)))

Классный познавательный выпуск!!! Вячеславу респект!!!

Поздравляем с 10!!!

Все чётко и ясно!,,,,,,,Благодарю! ,,,,,,

с таким ещё не сталкивался, спасибо за информацию👍👍👍👍👍👍

Срасибо! Мучался с карбюратором очень долго.вальбро без ускорителя.посмотрел сделал настройку язычка с третьего раза.работает и заводится как часы. Пила 2001 года..мс 250.

Вот точно такая проблема у меня на 210 ом, и также она с 2002года, и смех с новья.В ремонт заносил,все норм.Три недели назад, купил рем комплект,поменял,стала работать на холостых норм и регулировка норм и правда сальники поменял вот и не знал,что больше помогло.А с вашего полезного видио понял ,что дело было в малом（диофрагме）

Класс! Спасибо... У меня 2003 года, все те-же признаки. Буду разбирать. Удачи тебе!

Много полезного!!!как всегда на высоте!

Дякую! Дуже цікаво.

Спасибо. Информация полезная и подача материала интересная.

Спасибо,как всегда разжёвано на пальцах всё доступно объяснено.Ждём видео о регулировке карбюраторов 250

Просто отлично! Всё ясно и понятно! Супер!!!

10000 подписчиков, юбилей)

Как всегда огонь..!

Профспециалист, мои почтения. Всегда будем поддерживать.

Буквально вчера такая проблема проявилась, пила партнёр новая, распилили пару кубов горбыля.. хорошо, что увидел видео про которое сказал Вячеслав..заказал ремкомплект, поставил ..пила работает как надо на всех режимах.

:))) После выходных фокусу на камере надо налить!!! Спасибо за видео и информацию!!!

очень полезно.спасибо что делитесь опытом.

Был случай на воздуходувке Штиль не развивала мощность. Совершенно новая. Приподняли на 2 мм язычок коромысла и стало все отлично работать.

Ага, спасибо!. Недавно крутил такую 2004 г. с Вальбро. Менял карбюратор. Топливный шланг, импульсный, сальники и подшипники, глушитель (Чемпион). Родной карбюратор попробую восстановить.

Ответишь,большое спосибо!

Огромное спасибо!

как всегда отличное видео

Супер, спасибо!

Очень полезно!спасибо!

С такой проблемой встретился давно, еще при совке в лесхозе были дружбы да уралы. Поработает дружба на холостых и начинает увеличивать обороты, дашь газ глохнет. Тоже диск на мембране небыл проклепан. Вышел из положения просто, при помощи маленького молотка и наковальни. После расклепки карбюратор работал как новый.

Штиль 180ка и 250ка, 2002 год,работают не мало,состояние идеально,замена только расходники,купил хускварна,плююсь каждый день,думаю сжечь ее))))

Очень познавательно.. Спасибо

Спасибо!

Бензопила Jonsered CS2165 (65-кубовая, карбюратор Zama). Заводится легко, холостые обороты держит очень ровно, максималку набирает резво, с мощностью тоже все в порядке. Но, если "дать газ в пол" и держать, секунд через 10 начинает "давиться", снижая обороты с номинальных 12500 до плавающих 7000-9000. Если отпустить курок секунд на 5, затем снова нажать - опять 10 секунд нормальной работы, потом повторяется провал. Предполагаю, что засорена сеточка в карбе (топливный фильтр мне как-то не очень понравился, "левый" какой-то, но продувается свободно). На днях полезу, раскидаю карб и промою, заодно и состояние мембран осмотрю. Вопрос: а еще какие-нибудь типовые причины такого поведения бывают, чтобы сразу же с пристрастием поглядеть? UPD: Сделал полную чистку-мойку с частичной разборкой. Карбюратор раскидал, промыл Хайгировским карб-клинером. Ничего критичного внутри не увидел (кроме заметно растянутой мембраны бензонасоса - надо будет купить ремкомплект и поменять), но теперь больше не "давится" при точно той же самой регулировке винтов.

да пофигу на имя канала , главное правильные видосы

Никогда не проверял так мембраны, надо проверить способ. Спасибо за совет, действительно ценная информация. Вячеслав, снимите видео про подсос воздуха по крышке топливного насоса карбюратора, думаю будет всем интересно послушать, так как это очень частая проблема.

А как понять на ms 290 стоит карбюратор HD 19 или HD 18 как это определить? И ещё вопрос можно ли эту неисправность выявить тестером вакуума, или это слишком муторно все дырки в карбюраторе затыкать?

Были бы в вологде я бы вам такую кучу инструмента привез что вы офигели бы от FS55 до TS800

Вячеслав, скажите, пожалуйста, разве при полной нагрузке топливо не поступает через канал холостого хода и частичной нагрузки (7:20)? Разряжение ведь присутствует не только у распылителя.

Особая благодарность за винт L. Если бы, ещё узнать про вин H. Он запломбирован,много споров. Можно его крутить или нет.

Ребята сколько нужно оборотов регулировочных винтов для идеальной смеси двигателя и что бы был прийоместый штиль мс 260

Привет, подскажи пожалуйста как в некоторых типах карбюраторов отсутсвует регулировочный винт, а именно есть только винт холостого хода, как регулировать такой карбюратор?

У меня на старой хускварне 257 стоит walbro 120 - hda с подобными проблемами, с которыми ещё нужно разобраться. Мегаполезное видео!

была проблема с 211 пилкой пила захлебывалась и глохла при начале пила древесины, разобрал карбюр внимательно осмотрел была порвана мембрана в месте прилегания где как бы угол или подьем начинается...

👍👏

👍👍👍

Вячеслав можно ли поставить на коленвал бензопилы подшипник NTN оригинальный на коробке маркировка 6202LLU, а ниже ещё 6202LLUСМ\5К подшипник закрытый с двух сторон. Уплотнения при монтаже можно снять, при покачивании наружного кольца есть небольшой осевой люфт, в каталоге магазина позиционировался как подшипник для редуктора бензокосы или промвал мопеда Хонда. По моему это подшипник с обычным тепловым зазором.

Ребрендинг?Я уж подумал,что двойник появился!

У меня штиль 211 2- mix. Регулировал карбюратор по инструкции производителя, потом по подсказкам в ютуб, как не кручу, а получается, что наилучше мотор запускается и работает при винтах L и H закрученных до упора по часовой стрелке. Буду благодарен за комментарий.

день добрый! Вячеслав отличные видео делаешь. вопрос такой для штиля мс250. нынче продаются карбюраторы вальбро без ускорителя оригиналы. и какой артикул будет на 250 штиль.

❤

Вячеслав можете сделать обзор б/п 555 хуску плюсы и минусы и сравнить с аналогичным штиль . Хочу купить для небольших подработок

Есть два карба анаба на чемпион 137 один работает нормально,на втором винт L крути хоть в лево или в право пилка орет -беднит.

Сальники на грани износа, лучше поменять даже если держат, имхо.

Всё грамотно рассказал!👍 дайте пожалуйста совет у меня штиль мс180 и мс361! Хочу купить что нибудь между ними! Думал мс250? Стоит ли! Или другое что нибудь?

Вячеслав, в инструкциях к бензопилах и триммерах указано перед хранением выжигать (удалять) бензин из карбюратора, что бы не залипали клапанные пластины. Как правильно это делать?

Если снять крышку мембраны на проверку, то потом при установки на место нужно как то уплотнять по контуру (напр.герметиком)?

Здравствуйте . Извените что не по теме , а чем вы чистите карбюраторы , я использую ультразвуковую ванну но это навсегда эффективно. Хотел бы узнать ваш совет.

За один год два поменял,рублю срубы.

Вячеслав, такая проблема. Ms 180. Если пила находится в пространстве так как типа стоит на столе. Т.е. шиной вперёд, х.х пропадает. Если держать пилу вниз шиной, вверх шиной, или на любом боку( валка дерева) х.х нормальный, устойчив. Замена мембраны решает вопрос но не надолго. Макс год. И опять пропадает х.х. Старая мембрана при замене видно деформирована. Как продлить ей жизнь? Да, пила на холодную заводится с пол оборота, и х.х есть, немного завышен. Нагрелась, заводится только с нажатым курком, и х.х нет. Перелив благодаря мембране? Что посоветуете.

Точно такой же штиль у меня 025 2002 года выпуска и такой же карбюратор стоит с недавнего времени стал бензин очень много есть и не набирает обороты ( при наборе оборотов дымит как паравоз ) вобщем богатая смесь хотя на холостых работает нормально , что и куда и какие болты крутить ? или что посоветуете сделать ? Коромысло что поднимает иглу перемешяется нормально без заеданий...

Сложно найти информацию по уровню топлива в регулировочной камере. Какой зазор должен быть от плеча коромысла иглы до поверхности камеры ( утоплена или выступает?)

Александр Сергеевич. Вячеслав скажите какой карбюратор лутьше на штиль250 вальбро или замо за ранние спосибо

Носики у мембран в основном идут 2 видов: длинные вальбровские и короткие замовские. По крайней мере, на бытовухе. Китайцы, когда собирают аналоговые карбы на MS 180, путают и ставят мембраны не той стороной. И работает при этом как надо! Кстати, может, кому поможет: китайский ремкомплект на MS 180 идёт с отверстиями в мембране, которые подходят на замовские карбы (Партнёр, Хуска 137/142 и даже на FS-ки)

Вечеслав доброго дня у меня квам вопрос по карюратору мс 250 я поошибке снял жолтый ограничитель на винту (H) терперь незнаю сколько надо выкрутить оборотов так как смотрев ваши видео понял что его трогать ненадо но что зделано то зделано пила заводиться все норм но но завышеные обороты, неесть гуд теперь незнаю с каких оборотов винта идет регулировка максимальные обороты движка

Вячеслав, скажите, а с какого года стали ставить на 230-250 ускоритель и перестали ставить Вальбровский карбюратор ? Какой будет стоять на 2010, 2011 год и можно ли это определить не разбирая пилы ? Спасибо.

Уважаемы Вячеслав подскажите пожалуйста 211 штиль, 4 года пиле, заводиться отлично, нариканий нет холостой нормальный не плавает и не глохнет+ отзываеться на регулировочный винт карба, а вот на середних оборотах работает как бы "рывками" (обороты не плавают, просто идут рывки через каждых секунды полторы) даю газ в полку рывки очень маленькие есть но обороты держит! Фильтра новые, карбюратор не забитый клапан форсунки работают, а вот насос ускорителя не проверял... В интернете нет нигде информации.... + на газ отклик нормальный а вот ети микро рывки так бесят... Может ли такое быть что ей воздуха нехватает потому что 2микс карб и при нажатии на газ верхняя заслонка полностью не открываеться + на пластиковой вставке которая надета на шток карба(на неё давит дросельная заслонка возле регулировочных винтов) на ней есть выроботка может ей не хватает воздуха вот рывками и работает? или всётаки насос ускорителя или переходник карба деформировался?

Сделайте пожалуйста обзор опрыскивателя Штиль. Садоводы Кубани просят. Спасибо.

Приветствую. Подскажите, пила ms 250 после простоя 3 месяца перестала работать. Плохо заводится, сама набирает обороты и сразу глохнет. При нажиме на газ глохнет. Регулирования не помогает

А нельзя ли с какой Эхи подобрать карб на 250? Или разница в размере диффузора критична?

Почему изменяются обороты,при перемещении в пространстве.Может от мембрамны?

Privet Viačeslav,nikuda nemogu naiti video o remonte podrobno Stihl ms251.U menia on novij,chociu znat kito k cemu.Budu blagadaren.Ja iz Litvi.

Здравствуйте подскажите стоит ли регулировать карб'юратор на штилье 260 спалил уже 10 бачков бензина

новая 230 симптомы схожи, нажимаю резко газ может заглохнуть, не правильная отзывчивость на нажатие газа, но на верхах все отлично. но у меня соответственно не walbro, от этого думаю смысл не меняется?

Вячеслав, подскажите пожалуйста, почему регулировочный канал на 180 штиле связан с фильтром, а на 250 заглушен? Что будет если его заглушить на 180?

о канал переименовал! Вот ето поворот)))))

Здравствуйте, не по теме: как прочистить маслоход от насоса до отверстия выхода масла на шину? Заранее спасибо.

Здравствуйте, у меня похожая частично проблема, штиль 025 по ходу древнее данного, запускается холостой все хорошо, только даёшь газу провал вплоть до заглыхания, топливный фильтр поменял глушитель смотрел не забит....((( Что-то с карбюратором?

Вячеслав почему канал переименовал ?

Бензопиле 2 дня,нагревается и глохнет на холостых после 20 секунд,при опускании на землю,такое впечатление что начинает беднить и глохнет,что вы мне посоветуете.Пиле 2 дня,использовал 300гр бензина,может карбюратор? Спасибо.штиль 250.2019 г.в.

Вальбро сейчас выпускают? Где можно их приобрести?

Пила мало пилила. Может хватит промывки карбюратора.?

Вячеслв вопрос такой.Глохнет на холостом ходу и винт не реагирует мс 180 что делать?

Скажите почему 230 щіль глохнет если повернуть на правий бок,а в ос тальном всьо хорошо і холостой и тяга и обороти.поршньова нова сальніки нові рем комплект у карбе тоже новое

Здравствуйте ,у меня MS211 ,я не знаю что уже делать Всё очистили всё продул, проблема завелась всё вроде бы нормально но при нагрузки ,когда начинаешь пилить она не хочет развивать обороты(глохнет )не знаю причину ,подскажите пожалуйста.

B мене на 361 новому щось подібне буває, як довше на холостому потримати може заглохнути і коли починаєш на газ натискати повільно то тоже деколи глохне а якщо різко на газ натиснути то нормально

У меня 230 щиль ситуация такая ,работает харашо но недолуго Пол бака згорает и глохнит,как заглохнет завести немогу постоит 10 минут заводиться ,подшипники,сальники топливний фильтр новие,карб стоит зама ,помогите розобраца ,в чем причина,зарание благодарен

Самый надежный карб на них

На Скутере как будто можно заказать карб без ускоряшки... неужто их втихаря делают? scooter-zip.ru/category/product/stihlms-210230250/karbyurator-stihl-ms-250-210-025-021old-bez-og-k-h/

Если замочить эту мембрану в бензине, носик перестаёт крутиться. Но после высыхания начинает крутиться обратно. Стальной Жук оставляет пилы на ночь "размокнуть", заводит - всё нормально. Но потом проблема возвращается. Но ему насрать)

что же это будет тогда за инструмент который не ломается...обидно как-то ...и нервы целые...

Много микрофонишь