Любым другим листом можно ?

Нержавейка 2 мм, с ума сошли, 1 мм и то лишка

Ты коммент удали, сейчас все подряд начнут себе так делать, в итоге ты же голодный и без работы останешься

Четко и поделу.Только есть нюанс - саморезы прессшайба должна быть острая иначе со серлом держать не будет

Столько гемора, я б вырезал латку и на прихватки полуавтоматом ее присобачил

Казнить таких шакалов клепачник копейки стоит с куском железа позорники не могут более менее норм сделать

Так и было

Уточнил. Но как объяснить не знаю . Это специальная лента, которая применяется как клеящая основа при муфтовании ПИ-трубопровода. Чем- то по своему составу напоминает армированный стеклосеткой "Биполикрин4.5" или "кровляэласт 4.5"

@@_BUILDER_ вы спросите, может у него есть где-то марка, название... Что угодно. Моя электронная почта - sailor.sailor93@gmail.com Вы можете сюда написать. Я просто после просмотра вашего видеоролика всю голову сломал в поисках данного материала в сети, и ничего даже близко подобного не нашел. Притом я изучил даже технологический процесс муфтования и тем не менее - при работе с муфтами я ничего похожего не увидал

@@_BUILDER_ может быть он подскажет где ее продают, на каком предприятии? Просто она единственная, кто при нагреве обладает эффектом превращения в толстую пластиковую корочку Или что-то похожее

@@artemmakarov879 ок. Когда узнаю , отпишу на почту и комменты

@@_BUILDER_ благодарю!!!) Кстати, если взять на вооружение это видео, то это лучшее решение для временного ремонта днища, когда с финансами все плохо, а машина нужна) Если сможете подсказать, что за материал и где взять хотя бы немного, то я скорее всего проведу эксперимент с металлом и Красской и покрытием данным материалом. Есть мысль, что покрыть таким способом полости нового автомобиля ( или не особо пострадавшего от коррозии) обеспечит отличную защиту