Спасибо) Параллельные клещи покупал на ибее, потом допиливал, под свои нужды. Ссыль на Ebay: www.ebay.com/itm/223697062509?hash=item3415624a6d:g:socAAOSwa2deMsUR&amdata=enc%3AAQAIAAAA8AVFIeR8QaTKZHJ4tYjCV%2BJrG2Cg6Cc8XOcSdqaRgUtcfUgylcJgQG%2BahqvzCe2%2FbOwzIwZ7SiDIrJq9IXu5fKXSIN2TwkwcPLa9iAAIMJbsTjhGxEYhr1Ufa7sioB7ZzMGd%2FoJXXPpCy6MHB2TCbbTSZldNOJ8vLUpSO%2BiaCzecutQkjzAlnySjBLE%2Bn3Jju44aSgojn4xV%2BAPg13ayam26z2v0g2KFqJ2vnCX63B7RfNJIdyyBPxxDFKi8%2FEZKW%2BPtH%2BbG%2B%2FIIrqq8JQACMu6O9yy4unAK%2BuufMBMSpLgEIS2Yo0xe1C5AatEBS3lKHw%3D%3D%7Ctkp%3ABFBMkI2PjIBj

Добрый день! Это был моторчик от автомобильного пылесоса, купленного лет 20 назад. Мотор там был как раз от "Johnson Electric" - широко известный, в узких кругах, китайский производитель электродвигателей. Обратите внимание, у старой ревизии PowerMaxx'а, которая с алюминиевым кольцом регулировки момента, моторчик другой - от "Mabuchi Motor", это уже старый-добрый и уважаемый японский производитель. Моторчики эти похожи, но конструкции разные, и не взаимозаменяемые, без напилинга/колхозинга.

@@dr_watts спасибо за подробную консультацию, направление поиска понял.

Да, диаметр вала мотора 3.17мм. Это дюймовый размер, 0.125" (1/8 дюйма). Подш нужен, соответственно, 0.125" x 0.375" x 0.156" (inch) дюйма, в мм это 3.17 x 9.52 x 3.96 мм. upd. Добавлю. Такие подши стоят в дорогих модельных 540-х моторах, типа Tamiya. В 550-х моторах, от электроинструмента, эти подши не факт что сядут на место, без колхозинга-напилинга. Да и, в принципе, шарикоподшипник тут и не нужен, втулка работает отлично.

@@dr_watts были бы новые втулки... Я не могу новый мотор найти. Он у меня 12вольт, 16ватт заявлено и вал 22мм спереди☹️

Перед пересадкой моторчика надо глянуть, на какое максимальное напряжение у вас кнопка. И подойдет ли посадочное место 18-вольтового аккумулятора на ваш 14.4-вольтовый, по контактам и размеру.

В данном случае восстановление аккумулятора заменой банок, либо китайские аналоги - предпочтительнее. Банки в принципе легко паяются спец флюсом легко и быстро, и без применения спец аппарата контактной сварки.

Это дросселя - фильтр от помех, которые генерирует коллекторный мотор. Конкретно в этом моторчике их нет с завода, но они установлены, например, в метабовском "powermaxx bs12"

Двигатель коллекторный? Если да, то моторчик лучше таки отпаять от кнопки. Подать напряжение от родной батарейки, посмотреть, как работает. Если моторчик работает, подозрение на кнопку/регулятор - подкидываем к ней другой моторчик, и проверяем. Если двигатель бесколлекторный - его не проверить подключением напрямую к батарее. Но сам БК-моторчик - довольно надежная штука. В этом случае скорее всего неисправна кнопка/регулятор оборотов БК-мотора.

Подскажите какая между ними разница?коллекторный или бес .у меня два провода подходит к нему.@@dr_watts

Коллекторный - значит есть коллектор, и скользящие по нему щетки) Вот как в этом ролике, у шурика Метабо. У бесколлекторного моторчика, соответственно, коллектора и щеток нет), а ротор - болванка с магнитами. Два провода - значить коллекторный)

Ок.помогли.и последний вопрос. Если отпаяю мотор не работает то проблема в нём!? А если работает то в кнопке.правильно?@@dr_watts

Да, все верно.

Полушарие левое на правое замени , прежде чем такое советовать , если не внимательно посматриваеш видео . Щётко держатель с одной стороны, на котором , перетёрло на сантиметр, место куда вставляется щётка , полностью отсутствует .

Подобрал, от моторчика той-же конторы, "Johnson Electric", который валялся в зипе двадцать лет, как раз на этот случай)

@@dr_watts ясно

Бензин "Калоша". Ок, учту!)

Привет! Домашняя мастерская) Но инструментов и приборов как на производстве)

@@dr_watts заказы принимаешь?

Нет, это больше как увлечение в свободное время. Люблю ремонтить брендовый инструмент и электронику)

@@dr_watts почему ? Если ты умеешь делать

Хороший вопрос, Mercedes! Возможно, я не тем занимаюсь)

Надо разбирать, смотреть, что не так. Кстати, скоро будет ролик, где разобрал редуктор Powermaxx'а до винтика, там гляну этот момент в подробностях

Коллектор - бензин/нефрас, Обмотки/щетки - изопропил, Внутрь - чистейший этанол)

Эт точно. Тем более что найти новые щётки вряд ли кто сможет.

Прежде чем советовать купить новый моторчик на валберис, посмотри, сколько стоит мотор оригинальный. Можно конечно купить дешевый, но он не подходит по посадочным местам. Нужно просиживать в корпусе выступы. И это не всё. Мощность дешево мотора точно будет такая, как нужно? Так что овчинка стоит выделка, как уже говорили. В общем, хорошо. Пусть и с заморозками.

@@vladimirmaltsev4643 бля они от 400р стоят, всяких вольтажей. Они стандартные все, только шестерню пересаживай 😁 у меня у самого мастерская. Ни каких проблем с движками с валдбериз еще небыло

@@vladimirmaltsev4643Посмотрел. Потому на Валбериз заказал китайский. 450р. Пока ждал разобрал свой. Думал что щётки закончились. Причина отказа была в металлической стружке налипшей на статор. Продул, почистил наждачкой коллектор и моторчик ожил. Шестерню снял нагрев её зажигалкой и подцепив бокорезами сдавил со штока. Подкладывая под бокорезы петлю из проволоки разной толщины. Время заняло 1 мин.

@@mumis089 На строительном рынке копии щеток 2 долара. В интернете 1.5 долара. Фирменные щетки 10-12 доларов.