Молодец золотые руки , очень понятно и доступно без заморочек !

Молодец . Деньги за новую всегда успеешь отдать а продлить жизнь стойки деньги в семью. Я тоже смотрю ролики и присматриваюсь кто как делает. Тоже слил масло просверлил стойку и теперь ищу золотники правильные,чтоб можно было нарезать резьбу. Был в магазине спрашивал цену.6700 за пару стоек 2110 скажу честно не готов я прям срочно выкинуть столько денег. Даже на полгода сделаю и то копейка в дом, выкинуть их я всегда успею.удачи вам и спасибо за видео. Респект вам и лайкнул.

Мне ещё в 1999 году таким способом мой друг, автомеханик, восстанавливал стойки на Королле, в 100 кузове. В Красноярске. До очередной подкачки ездил около года, примерно тысяч 35 км.. Отличный способ.

Ещё год назад ни за что бы не стал запариваться ремонтом стоек, комплект нормальных стоит 12 к. Но ...))) теперь как нельзя актуально стало. Спасибо за инфу

Пока наши кулибины есть. То вертели МЫ эти переплаты.

Хороший самоделка спасибо

Идея хорошая старинная и делал только 3кой просверлил и запаял гайку,а давление через сальник уходит,а сальник не тронуто, э как балон с гроздью и с утра подкачать...

Gostei da idéia parabéns vou fazendo no meu tô cansado de comprar amortecedores remanufaturados e ele dizendo que são novos 👏👏👏👏👏👏👏

Saludos a Rusia el señor los bendiga

Можно поставить компрессор под капотом и из салона кнопочкой подкачивать или когда надо помягче, то спускать давление :))

Только что так же сделал! Только надо паяльной лампой греть(которая на туристический балончик одевается),кислота для пайки и олово. Я от камер соски оторвал, обжёг и припаял. Посмотрим на сколько хватит. Думаю раз газ вышел то саликам хана и закаченый мной воздух тоже не надолго! Еще масла долил 150мл в каждый, которое в гур льют(остаток от прежней машины) !

Всё грамотно! Спасибо

Мужик ты красавчик 👍 👍 👍

Это тоже как кондиционер, работает, только запрвить надо

Молодец все четко

Умничка💪👍

Я тоже так сделал, но только я резьбу нарезал, просто припаял этот сосок. Ну, уже недели 2 ездил всё пока. Закачал углекислоту.

Здравствуйте скажите пожалуйста так можно любые стойки делать? Или только газомасленые ?

Да кстати чтобы при нарезке стружка не попала внутрь можно внутрь вставить паралоновую губку а потом вынуть ее пинцетом или крючком. Главное не загнать ее вовнутрь.

Лайк поставил за аккуратность , а так сама проблема того что стравился азот кроется глубже и то что шток вылез вверх это не показатель полной работоспособности стойки , в тех же просто масляных стойках азот не качают , но при этом они работоспособны и стука нет если они еще рабочие

Мужики, я из казахстана, еще лет демят назад , я делал так , нарезал резьбу у штуцера от безкпмерки , гребкоаую сторону до метала, уже непомню, на 5 или 6 мм , затем просто заварачивал, качать так чтоб стойка небыла деревянной .

6 кгс на см квадратный этого мало. Нужно минимум 20 и нужен азот. Кислород очень активный газ. И в воздухе есть пары воды . Тоже окислитель. И поэтому вместо вентиля нужна резьба как на холодильниках. На память там по моему М11*1. Поправьте, если кто знает. И да, после сверления масло заменить. Чтобы и стружку и продукты износа удалить. Может быть даже промыть ее солярой или лучше наверно веретенкой. И на счет пайки есть сомнения. Резьба коническая дюймовая с шагом 27-28 ниток на дюйм выдержит газовый подпор, а заодно и герметизирует соединение.

Сколько проехали на амортизаторе с воздухом?

Идея хорошая. Но как нистарайся стужка всёравно попадёт во внутрь стойки. А это царапины на стенке самой стойки и повреждение манжеты. Один раз купил новые стойки и уже езжупочти 3 года. И всё прекрасно. И нелажу с манометром под крылом.

Видосик огонь, у меня старушка трёхлитровая омега, буду все четыре амортизатора так делать, правда поменяю масло и залью свежую веретёнку ну и воздуха конечно !!!

Годный лайфхак для 22 года

Да, везде нужно хорошое давление...

МОЛОДЕЦ

Ребята берете нипеля с жилезных дисков снимаем резиновое покрытие и подгоняешь по высоте .

Добрый день подскажите .у менятрибэка б9 спереди в районе аккума стук глухой на мелких неронастях как будь то в бутылке шарик гоняет ну что то в этом роде это стойка? Все поменяно кроме стоек

Я то купил с разбора стойку! Заменил сам, и на развал! Теперь стучит на лежачий полицейский! Короче сегодня снял своё поставил! Думаю новую куплю!

Можно сэкономить не покупая газелевский удлинитель. Обратись на любой шиномонтаж, там тебе насыпят старых вентилей от бескамерных колёс за спасибо

Где вы нашли такой зодотник?

Масло забыл слить, промыть и новое залить

Давно делал такую систему работает хорошо

Подскажите как ведёт себя стойка спустя время?

Руки золотые. Но воздух скорей всего оттуда вышел из за износа . Сколько простоит вновь накаченный.

Воздух из стойки выходит тем быстрее, чем ниже давление, т.е. если накачать атмосфер 6, то сальник распирается изнутри давлением и стойка может работать довольно долго. Ну а если уже есть выработка на штоке, то подкачивать прийдется чаще.

У меня на короллке такие стойки заводские там даже видно што нипель не кустарка а штампованно с завода.

Идея конечно хорошая, но что если пропускает сальник? Воздух снова выйдет ведь.

В 90-ых на девятке также делали, сосок пропаять нужно.

👍👍👏👏

👍👍

Есть слабое место в этом проекте. Пайка. Обычно сварочка тоненькая да и все. Только резьба нужна необычеая... Упорная. Тогда норм😊

Show 👏🏻👏🏻👏🏻

пишут надо 10-11 качать, но такой компрессор не даст

Шток не должен так быстро выходить, при попадании в яму будет удар, потому что нет плавного выхода штока

Идея правильная, но сделать так, чтоб в отверстие не попала стружка, практически нереально. В этом проблема. А там уж как повезёт. Попадёт стружка в пластины клапанов или нет? Одному Богу известно. Но в целом метод хороший для тех стоек, которые не потекли. А если стойка потекла, то докачивать её газом уже бесполезно.

Я уже два года ездию так же сделал но не забудьте машину поднять перед тем как будете подкачтвать.зачем компрессор в машине их не каждый день качать а шиномонтажек у нас хвотает я летом азотом заправляю.

Заверни маслёнку,закачай шприцем масло и будет тебе счастье.

Анаэробный гель есть, синий, зелёный, красный и паять было бы не нужно

Не проще гайку приварить?!))) Попробуй понравится

Годная времянка, но как быть со стужкой в стойке, клапан хапанет ее(((

Сама мысль и работа норм ! Но мы просто по новой прокачиваем и норм ! Всё по ГОСТу ! А в новых только 2'5 ,а нужно не менее 6 Ти очей! Вот они и выходят из строя быстро!

если стучит, то скорей всего у тебя вертикальный люфт штока, изношенно направляющая втулка, и это процедура от стука не избавит

И вся стружка внутри

Доброго времени суток. Подскажи на сколько хватило такого ремонта? Я как то изобретал такое, мне хватило до первых морозов, потом все все 4 стойки перестали работать🤷‍♂️

Здравствуйте, спустя два года, что скажите по поводу стоек с золотником ? Как долго ходят ?

на сколько хватает

Объясните, ведь не зря заканчивают именно азот, а не воздух, для того чтобы масло не окислялось. А вы качаете воздух, это же не однотрубная система а двухтрубная. Если качать воздух, тогда же и масло надо устойчивое к кислороду, верно?

Сколько это стоит ?

Раз уж газ вышел, то уже подкачивать надо будет каждый день. Надо было масло слить и залить погуще. Моторное полусинтетическое можно и будет щастье.

Жестко будет 6

Можно использовать пылесос

на аутлендерах особенно свежих из за конструктива амортов жесткая ходовка как табуретка. стучала и будет стучать. газ не поможет. поможет замена клапанов. а лучше аморты от другого авто подобрать. будет мягче ходовка.

Во- первых, когда сверлишь, та стружка, которая прилипла к магниту, и так с наружи. А, во вторых, нахрена эта канитель? Если в стойке ушло давление, то оно и дальше будет уходить, чё, стойки будешь качать каждое утро? Более тупого совета, я не встречал.

Масло ещё добавить забыли

А если сделать не латуные а железные соски и приварить , я думаю сделать нашел железные соски и приварить полуавтоматом

А масло в месте заливать не надо, только воздухом?

Сперва зачисти налуди и сверли припаевай так лучше

Как нашот притягивания .

Много

А масло заливать не надо? На воздухе работает

भैया जय राम जी की आपने जो किया बहुत अच्छा लगा किंतु किस हद तक सही है यह काम करता है या नहीं करता है

Много аопросов задали но автор не отвечает))) Значит его надежды- пшик и 🌬️

Вышел газ и что не будет стойка работать,а как масленные стойки работают,там что другой принцып.

Бессмысленная поделка. 1. Отсутствие газа не равно поломке, есть вообще аморты без газа 2. В воздухе влага, от которой аморт помрёт быстрее

Вышел азот значит повреждено уплотнение. Интересно сколько времени продержит накачанное давление.

Я бы в место воздуха, туда масло загнал веретенку.

Годный лайфхак уже для 23года

Супер

5 не много будет как повозка

Все нормально Но это на месяц максимум !дальше будет гемор с подкачкой

все большим людям не нравится жесткая ходовка аутлендера. виноваты амортизаторы. смягчить их невозможно. надо подбирать от другого авто

আমি কিছু কিছু বোঝি। ধন্যবাদ

но если воздух уже вышел,значит отверстие уже есть и так же сломаетя

А что если вместо воздуха, залить масло?

🎉جوني الماما بتاعت الانت صخبتي يعني لو تعرف الحقيقة تقولي يابابا

И на сколько это хватит?

Можно не поять а посадить на аэробный герметик

и нахрена это надо? вышел газ и что?

Золотые руки, при полном отсутствии серого вещества. Попортил все. Без понятия как делать ремонт. Настоящий член КПСС и FDJ (немец. комсом -ц). Кстати на пространстве ютуба спецы с нарезанием резьбы (сильно ослабляют стойку) и ремонтом неразборных и газовых амортизаторов - такие же. Научиться все хотят на халяву. Предположу в среднем- на таких 1000 мастеров -1, 2 спецы (но, не на ютубе). Бизнес есть бизнес.

Нет ребята, это фуфель, без замены сальника это полная ерунда.

А масло почему не налил?

Если гз вышел,значит сальнику конец.и поле накачки он опять выйдет

А воздух!! Помимо окисла и ржавения не совместимость масла

якщо газ вийшов.то він знову вийде

Действительно, клапана и кольцо на поршне не вырабатываются, только блять газ выходит....

Вообщето стойки азотом прокачивают

Бредятена!!! Если двс жрёт масло, просто долей масло,и он как новый😢😂😢