Ремонт тнвд моторпал зил 131 д 245. Корректор по наддуву.
Переглядів 22,855
2 роки томуСделал ремонт тнвд моторпал зил 131 д 245. Корректор по наддуву пришлось перебрать. Столкнулся с проблемой, периодически (не постоянно) двигатель плохо запускается, как на горячую, так и на холодную (иногда хорошо запускается). Исключил все возможные факторы плохого запуска: прочистил отстойник, заменил фильтры, заменил шланги (трубопроводы), заменил тннд (топливный насос низкого давления), заменил обратный клапан тнвд, опрессовал тнвд, отремонтировал форсунки (заменил распылители, отрегулировал давление впрыска 220 - 230 бар). Но, после всего этого, плохой запуск д245 не восстановился. Остался один вариант - топливный насос тнвд моторпал 4М 3486, который стоит на моём зил 131 дизель. Начал искать причину плохого запуска двигателя д-245, разобрал корректор по наддуву (выполнил настройку пневмокорректора, расположенноного на регуляторе тнвд моторпал), неисправная работа которого негативно влияет на пусковую подачу топлива. А что из этого вышло - смотрите в этом видео!
Самый хороший ролик по устройству, разборке - сборке ТНВД Моторпал:
• Motorpal Tier3 Fuel Pu...
Серия: купил и переоборудовал зил 131 с хранения, поставил дизельный двигатель д 245, на котором топливный насос моторпал и работаю на себя.
Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ!
Яндекс Дзен переходите на мой канал:
zen.yandex.ru/id/622b1f1f3b19...
RuTube переходите на мой канал:
rutube.ru/channel/21429871/
Мой канал на UKposts:
Владимир Ильиных
/ @iva-zil131
#зил131 #тнвд #ремонтзил131 #зил131дизель #зил #зил130 #форсунки #форсунка #д245 #паз #маз #валдай #3309 #зилдизель #3309075
• Ремонт тнвд моторпал з...
@FreeFire-hs4bl 6 місяців тому
Спасибо вам и таким людям как вы что выкладывает действительно важное и поучительное видео.
@IVA-ZIL131 6 місяців тому
Приветствую. И Вам спасибо. И удачи...
@mr.matvey6794 2 роки тому
ПРОСТО СПАСИБО . Дай Бог что бы работал
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Спасибо.
@user-ni7qp2bp2p 11 місяців тому
Привет мою горячей водой, фери и набор ершей для мойки детской посуды (пузырь для соски), разбирать надо "до винта"и мыть, но если не устранить попадания тосола в масло, это не на долго, в ближайшее время подобное произойдёт с плунжеоными парами..., поверь радость преждевременна, надо искать как попадает тосол в масло или тнвд придёт в не годности, а секции кусаются ценником..., их я тоже пробывал мыть зубной щёткой и хб тряпкой с фери, аккуратно, получается но не всегда... Здоровья Всем и мира.
@IVA-ZIL131 11 місяців тому
Полностью согласен с Вами: m.ukposts.info/have/v-deo/bZiqp2xokKJkuJc.html
@user-mq9dx5vy2e 4 місяці тому
Намучились мы тоже с этим корректором.Весь нам мозг вынес.По интуиции все делали.Долго описывать.Вообщем сделали второй насос с МТЗ,с трехшпилечным приводом как у родного насоса.Гам нет корректора ,очень просто и надежно.Поставим ,если что.
@IVA-ZIL131 4 місяці тому
Там надо и форсунки другие...
@user-sj2mr7zz7y 11 місяців тому
Спасибо большое огромное.
@IVA-ZIL131 11 місяців тому
👍
@user-ze3pk4lo2h 2 роки тому
Спасибо вам буду знать нашёл причину
@IVA-ZIL131 2 роки тому
И Вам удачи.
@user-qm8ub8vk9t 2 роки тому
Владимир привет с прошедшими праздниками. Ролик познавательный выявил неисправность и устранил её. Подскажи при установке ДВС дизеля на шасси бензиновый были проблемы при оформлении в ГИБДД.
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Спасибо. И Вас с праздниками. Проблем при оформлении не было, поскольку я делал полноценное переоборудование, пройдя все его этапы.
@user-lt1de8jk3t Рік тому
Есть ещё хитрость, продлить жизнь затухающих плужеров. При условии, если они не набили место и не подклинивают! Подложить медную шайбу 1.5 мм. под пробку рейки с торца тнвд. Плунжер уходит в новое положение в сторону увеличения подачи и пусковые появляются снова!
@IVA-ZIL131 Рік тому
👍
@irinalutsenko5480 Рік тому
Да каких ещё затухающих?Если эту пробку при регулировке вывернуть там реально пусковые растут как на дрожжах.Заводская недоделка.Бывало что на 1221 отрезал 5 мм рейки,а на 245 точил новую пробку,чтобы она по торцу соответствовала торцу плиты с углубленным по максимуму отверстием на 11мм
@user-zh7jo6pi5g 2 роки тому
молодец
@IVA-ZIL131 Рік тому
Спасибо
@user-vn5uu4gw4h Рік тому
Уплотнительные кольца гильз пропускают тосол в масло. Надо устранить.
@IVA-ZIL131 Рік тому
Да, всё верно говорите. Это и было: m.ukposts.info/have/v-deo/bZiqp2xokKJkuJc.html и ещё: m.ukposts.info/have/v-deo/jo-ErH2ljayTtas.html
@ovsnovsn7493 2 роки тому
Может кто знает , у меня тож два зилка один с двс ммз Д245.12с другой с газновским д 245 маркировку не знаю , на гозоновском обратка с первой форсунки идет во впускной коллектор , а на д245.12с нет со всех форсунок обратка на фильтрт . Почему так ?
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Это сделано для того, чтобы соляркой от обратки типа смазывались сёдла впускных клапанов для меньшего их износа. По крайней мере так это объясняет завод изготовитель. Типа, на турбированных двигателях нагрузка на клапана больше и, соответственно, больше их износ и сёдел клапанов.
@user-tj2im8wb3k 2 роки тому
А куда на ДВС прикручен шланг смазки корректора ,соберём разграбленный мотор
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Штуцер шланга подвода масла к пневмокорректору находится под ТНВД.
@bekzatbekzat8773 Місяць тому
Здраствуйте я бы хотел посоветоваться пазик атобус дизельный 2016г там раньше стояло свой родной электонный аппарат форсунки и его заменили на тразторнный апаратуру и теперь она не тянет оборотов моло что можете сказать
@IVA-ZIL131 Місяць тому
Аппаратура новая, проверенная?
@user-th8ij2mx2l 26 днів тому
Если вы поставили тракторный то ехать не будет, нужно ставить ярославский тнвд который евро 2
@user-di4ow8xr6k 2 роки тому
Да , информации по этим насосам в интернете практически нет. У меня на холодную плохо заводится. Около ноля, уже тяжело, а если минус пять, подогрев, без него замучаешь стартер. И на хх меньше 900 нестабильно. В прошлом году возил к топливщику. Замена тннд и секции, регулировка. Отдал 27 тр. Результат ноль, всё так же.
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Да, не слабо. За такую цену ремонта, можно подумать и о новом насосе...
@user-di4ow8xr6k 2 роки тому
@@IVA-ZIL131 да уж.
@user-rn2px8jl9w 2 роки тому
Плохо заводится, дымит на холодную сизым дымом -- позднее зажигание. УОВТ следует устанавливать очень точно. Поставишь раньше, будет выбивать прокладку ГБЦ.
@user-vx7il9bo2t Рік тому
У меня при плюс 10 без подогрева не заведёшься :)
@user-di4ow8xr6k Рік тому
@@user-vx7il9bo2t совсем хреново.
@user-kx2ln1zh4y Рік тому
Здравствуйте Владимир. Подскажите у меня из под нижних болтов тнвд, начало давить масло, с чем может быть подвох? Болты идут с грайверами, я гройвера убрал и поставил медные шайбы, течь перестала
@IVA-ZIL131 Рік тому
Здравствуйте. Болты крепления ТНВД выходят насквозь в полость шестерён, где масло разбрызгивается. Гровер не уплотняет резьбу, как, собственно, и сама резьба не уплотняет. Именно через резьбу масло просачивается наружу.
@user-kx2ln1zh4y Рік тому
@@IVA-ZIL131 так что можно сделать чтоб масло не бежало, а то я переживаю когда ехал домой, постоянно останавливался протягивая эти нижние короткие болты, то капало, то бежало, ещё раз говорю поставил медные шайбы, а через грайвера вообще ручьём,
@IVA-ZIL131 Рік тому
@@user-kx2ln1zh4y попробовать болты с герметиком затянуть, предварительно убрать масло и протереть бензином резьбу. Думаю, так надо сделать
@user-kx2ln1zh4y Рік тому
От чего побежал масло, до это лет 5 ездил и горя не знал, а тут на ходу и побежал, ни когда бы не подумал, это хорошо были шайбы медные, если бы не они,, я б не знал что делать
@user-kx2ln1zh4y Рік тому
Спасибо
@user-bu1mc3tm5z Рік тому
Владимир подскажи пожалуйста. у меня андория с мотерпал 2.4 клинило рейку. начал снимать плунжера по очереди 1й 2й и рейка начала ходить свободно. понял что клинит изза 1 плунжера. почистил промыл поставил НО я видимо не правильно установил зубья на плунжерах по отношению к рейке. после сборки рейка ходит отлично и легко НО запустился мотор с пол тычка и сразу погнал на максимальные обороты да так что не сомгли заглушить пришлось воздухан ему перекрывать..так вот мог я не правильно выставить зубья? из-за этого так мотор начал работать...как правильно надо выставлять зубчатое кольцо на плунжере? на 2й зуб помоему так
@IVA-ZIL131 Рік тому
Здравствуйте. Есть хорошее видео по моторпалу: m.ukposts.info/have/v-deo/ZWhjeGptZHeQwoU.html Удачи Вам.
@user-bu1mc3tm5z Рік тому
@@IVA-ZIL131 доброе утро) я по этому ролику и собрал выставил на широкий паз рейку к плунжерам . после чего мотор сразу вылетел на максимальные обороты..что-то с регулятором случилось? снять почистить как вы делали
@IVA-ZIL131 Рік тому
@@user-bu1mc3tm5z Может, пружинку какую-то не поставили
@user-bu1mc3tm5z Рік тому
@@IVA-ZIL131 утром нашли проблему .переставили зубчики на плунжере на 2й зуб и рейку в крайнее положение на водителя прижали. и перебрали регулятор оборотов там где трубка масла подключается и клапан избыточного давления воздуха стоит .были задиры в корпусе. все собрали работает как часики.
@IVA-ZIL131 Рік тому
@@user-bu1mc3tm5z Молодцы.
@ovsnovsn7493 2 роки тому
Вначале зимы ремонтировали тнвд моторпал 35 тыс отдали , лучше бы язда новый купили
@user-vz4fd6tx8j Рік тому
Да лучше белорусский купить или старый перебрать ! Нахрен это моторплан . Похоже завод их надочерние фирмы отдает , что бы свой имидже не подмочить
@ovsnovsn7493 Рік тому
@@user-vz4fd6tx8j сегодня только с соседом разговаривал , он на зубренке выкинул этот моторпал поставил белорусский , мотор ожил и расход 15 л
@IVA-ZIL131 Рік тому
😕
@irinalutsenko5480 Рік тому
@@ovsnovsn7493 белорусских насосов не бывает.Если это Ногинск-большой налив плюс большие обороты под скоростной 245.Плюс к этому 10 мм плунжерные пары.Достаточно быстро придет в негодность,особенно вместо 773-20 ЯЗДА евро 2
@irinalutsenko5480 Рік тому
@@ovsnovsn7493 Мотор ожил-то не насос ,а настройка насоса с регулятором.Насосы разных производителей с одинаковой толщины плунжерными парами можно настроить одинаково.
@slavaagrocrimea1271 2 роки тому
Не плохо двигатель работает ! Приемисто ! Как выставить впрыск если нет отверстия в плите для щупа вставляющегося в маховик ? У меня работает жестковато на малых оборотах и туповат и еще дымит бело-серым на всех диапазонах оборотов ( как холодный так и на горячую ) , может еще и форсунки льют - куда копать и как правильно впрыск установить ?
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Здравствуйте. У меня тоже нет отверстия в плите. Зажигание выставляется только одним путём: откручивается и достаётся первая форсунка, трубка высокого давления с насоса, вращаем коленвал, подводится первый поршень к ВМТ и немного не доходя, смотреть, когда появится топливо в первой секции ТНВД. Вот это расстояние до ВМТ (надо уточнить по конкретной модели двигателя), и будет моментом впрыска. Ну и, естественно, проверить флрсунки. Скоро выложу видео, как их проверить.
@user-rn2px8jl9w 2 роки тому
Контрольное отверстие в переходной плите снизу в районе поддона. Диаметр вроде бы на 10 мм.
@user-rn2px8jl9w 2 роки тому
@@IVA-ZIL131 Доброго времени суток. Я тоже думал, что контрольного отверстия нет, но оно есть. На Д-245.12С находится снизу в районе поддона. Диаметр кажись на 10 мм.
@IVA-ZIL131 2 роки тому
@@user-rn2px8jl9w Самая точная регулировка УОВТ по моменту впрыска, путём установки поршня 1 цилиндра в ВМТ и смотреть подачу на ТНВД. Но надо снимать форсунку. У меня в плите нет отверстия. Устанавливаю так, как сказал выше.
@user-tg3bp5gt2f Рік тому
Снять тнвд и везти к хорошему мастеру также проверить сами форсунки проблема скорее всего в распылителях лечится только заменой и регулировкой на данный двигатель строго на стенде и вашем присутстве как то так
@user-ks2lu9eo4o 2 роки тому
Добрый вечер установка манипулятора много времени уходит установить?
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Нет. Немного. Вся проблема - это оформить переоборудование - это то ещё счастье...
@user-ks2lu9eo4o 2 роки тому
@@IVA-ZIL131 а вы манипулятор отдельно брали или вместе с машиной?
@IVA-ZIL131 2 роки тому
@@user-ks2lu9eo4o Отдельно. И двигатель отдельно. Машина была просто шасси. Посмотрите это моё первое видео, если интересно: m.ukposts.info/have/v-deo/h2F4oXergZmn0ps.html
@irinalutsenko5480 Рік тому
Ну вообще одной заводки мало.-рейка на пусковой была.Второй раз заведется?Конечно заведется-сам всегда так делаю,ещё и пружину чуть растягиваю
@IVA-ZIL131 Рік тому
👍
@aidarbekabasov5132 Рік тому
Здравствуйте Владимир двигатель Д-245 на зил не слабовать ли подскажите пожалуйста
@IVA-ZIL131 Рік тому
Здравствуйте. Честно говоря, если возить груза серьёзные, то, надо бы помощней двигатель. Если использовать машину на 2/3 нагрузки, то нормально.
@irinalutsenko5480 Рік тому
Так 245 х много,если с охлаждением воздуха,то мощности ого-го,опять же правильная настройка регулятора ТНВД по требуемой нагрузке
@user-ox3zg7db4s 4 місяці тому
На зил мерседес ом 366 лА д 245 етот беларуский гавно
@user-gn5eb9xc5i Рік тому
Скажите пожалуйста не стабильно работает мтз 1025.2 с тнвд мотор Пал форсунки проверяли тнвд так же проверили все нормально что может быть?
@IVA-ZIL131 Рік тому
Здравствуйте. Может, не в ТНВД дело... Компрессия, момент впрыска, качество топлива, воздух в системе и т.д... Как с этим у Вас?
@user-tg3bp5gt2f Рік тому
Проблема может быть в подкачиваюшем насос топлива износ поршенка не создаёт нормальное давление топлива и проверить обратный клапан сброса
@IVA-ZIL131 Рік тому
@@user-tg3bp5gt2f Тоже заменил. Вот видео: m.ukposts.info/have/v-deo/q2FjdZmvsGOLxnk.html
@user-tg3bp5gt2f Рік тому
Такая проблема как у вас была на 53 газоне долго мучались пока не переделали подачу и обраткукак на мтз каким-то образом попадал воздух в систему эту проблему нам решил старый тракторист я сам не дизелист это было в 90 годах да и сам движок от мтз слабоват для грузовика старались ставить от дт 75 он более приемистый именее проблемный
@user-yy2gv7xy2p Рік тому
Друг подскажи пож,куда трубка идет где клапан стоит.моторпал
@IVA-ZIL131 Рік тому
Масляная сбоку или воздушная сверху?
@IVA-ZIL131 Рік тому
Если масляная, то под ТНВД в плите есть 2 штуцера - к одному из них.
@user-yy2gv7xy2p Рік тому
@@IVA-ZIL131 да не ,клапан который с шариком,куда от него идет шланг с аппаратуры
@IVA-ZIL131 Рік тому
@@user-yy2gv7xy2p Это обратка топливная идёт в бак.
@user-yy2gv7xy2p Рік тому
@@IVA-ZIL131 благодарю
@user-oh4lo7hu4x 2 роки тому
Фен то от заза стоит?
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Да. Посмотрите вот это видео: m.ukposts.info/have/v-deo/i3ljloqninqTtYE.html
@user-ly7dj6du5t 2 роки тому
С подкачивающим насосом проблемы были?
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Да. Потёк насос ручной подкачки. Отдельно его не нашёл. Пришлось купить полностью ТННД. Цена год назад была около 5 тыс.
@user-hw3tj8oh6r Рік тому
Здраствуйте а как релулирует
@IVA-ZIL131 Рік тому
Это надо на стенде.
@SherzodKarimovv 10 місяців тому
Белару насос нужен
@IVA-ZIL131 10 місяців тому
😕
@user-dw1ti5ce5m 2 роки тому
Может ты вместо масла нигрол заливаеш ,вот и налет .
@IVA-ZIL131 2 роки тому
Нет, нормальное масло
@user-vn5uu4gw4h Рік тому
Не бензином промывай,а ферри.Склееные насосы им промывают.
@IVA-ZIL131 Рік тому
👍
@user-ox3zg7db4s 4 місяці тому
Лучше поставить двигатель мерседес ом 366 👍👍👍👍👍 д 245 етот беларуский гавно
@IVA-ZIL131 4 місяці тому
Мерсовский - дорогой, наверно?
Владимир Ильиных
Переглядів 33 тис.
Владимир Ильиных
Переглядів 7 тис.
Паз Дизель
Переглядів 125 тис.
Авто Док, Шатура
Переглядів 497 тис.
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Переглядів 856 тис.
Tokparty
Переглядів 3,6 млн