Привет. Эххх. как то особо снимать нечего! да и время нет. снять не проблема. на монтаж много времени уходит!

Привет.А я монтировочкой ее ровнял чтобы минимально терла.все равно надо притирать ее.она сама найдет нужное место.потиху буду потом поджимать.

Спасибо! Взаимно!

В этом году зима к нам пришла рано.в ноябре выпал снег и начались морозы.а к новому году пришло тепло и все растало. Сейчас вот снова немножко снега выпало.но снова тает. В том году зима по серьёзнее была.

Так я тоже как пересел на газон,то трактор теперь только для леса. А там тормоза не нужны. Зато надолго хватит)

@@BagelDrev да, на горках если только)

У меня болтов там и не было. Может открутились когда масло начало гнать

Приветствую. На три части по заводу пропилены,но не до конца. Я на своём болгаркой шлифовальным диском делал.

На юз теперь тормозит? А если вместо этой тряпки что на новых лентах наклеить фередо от тормозных лент с лебедок трелевочных? Там она мягкая. Но тормозит отлично. Вопрос на сколько хватит... А где нашёл старые?

@@BagelDrev Нашёл на куфаре гдето с могилёва прислали за 20$.

Тормоза отличные.Если тяну лебедкой то сунутся колёса.Правда поменьше твоих,18,4 на 34 как на мпт задние.

@@user-og5kt6re6s ну да. Держит отлично

@@BagelDrev Но так мало делаю.Или лебёдку в землю или пень.А чаще на замедленной еду и мотаю.Главное не про....бать.

Боюсь оно будет не скоро)

@@BagelDrev Дак, как так то.. Говоришь времени нету, работать нужно ехать..? Или не в лес?

@@Bylikov дом заканчиваю. Хочется заселится. Мелочи остались. В лес я вроде и не против,но после подсчётов математика становится смешной

@@BagelDrev Понятно, у нас цена упала на лес, делянки стали дешевле. Но и сбыта толком нет.

@@Bylikov у нас 2 года делянки не дают. Даже болото. Все режут те же частники только на услугах у лесхозов. Лес продает лесхоз.но тебе только за заготовку какие то слёзы) но раньше хоть платили. Сейчас со сбытом тоже проблема,как будут платить и будет ли вообще нужна услуга по заготовке остаётся вопросом.

Мороза и снега уже нет)) был,но резко закончился)

@@BagelDrev у нас уже неделю снег идет, 3 дня вообще метели были, вчера кое-как откопался) а с конца ноября и почти весь декабрь ни одной снежинки не упало и морозы под 40 давили, земля на полтора метра промерзла

Ты откуда братан, я с Алтая у меня погода была тоже такая?

@@user-up6sl2nh1g Беларусь) пару дней назад резко пришли морозы. Вчера ночью было минус 17.

@@user-ji6sd2uv4h у нас наоборот снег пришёл непривычно рано. В ноябре лёг и весь декабрь был. А на новый год все растало). Но вот уже пару дней снова мороз щиманул

А я вот забил хер и не менял ее)

@@BagelDrev Я такой же) Левую поменял, а правую всё собирался. И попал на барабан.

Наоборот. Правую)

@@user-tz8su4tq5r лень она такая)) коварная!)

Не наблюдал проблем с шестерня и, на авито в России скока хошь всего

да.они короче на 3см.но поставить можно.длинны шпили для подтяжки хватает.

Привет.не знаю.возможно что даже не скоро. Сейчас в лесу особо делать то и нечего...

При чем тут компактность? Никто о ней не думал! Конструкция такая из за применения бортовых редукторов. Тут просто нужно было предусмотреть замену лент без снятия бортовых. И все!

@@user-wd2qf8wk3v А вот не реально там сделать съемную ленту без снятия бортовой. Не реально! При чем от слова совсем. А второе это нецелесообразно при такой конструкции. По тому что если у Т 40 кончились тормоза, то одновременно кончились и сальники, которые находятся рядом с тормозным барабаном. Как в видео и показано. Замена ленты при таком раскладе погоды не сделает, лучше не тратить зря время, купаясь в масле она тормозить не будет! Хоть она 100 раз новая.

На самом деле можно было сделать корпус сделать немного другой формы,буквально на 3 см больше,чтобы можно было ленту высунуть через заднее окошко. Да.это немного больше расход металла на литье.но в союзе врядли это было проблемой. Это скорее просчёт конструкторов. Технологии в то время шагали значительными шагами.( посмотрите прогноз развития челевечества от 1960-70х годов. Они думали,что в 2020м мы будем свободно жить в космосе и колонизировали марс. И скорее всего так и было бы,если б искусственно этот процесс не затормозили). Так вот конструкторы делали постоянно новые модели,и менять в старых было уже не актуально. Поскольку в новых старались учитывать недоработки старых. Ну и надо сказать,что статистика по просчетам вылазит не сразу.проходит определённое количество времени. Мне кажется изначально вообще мало кто думал,что т 40 станет легендой.

@@BagelDrev Вот мечтать они любили, тут вообще спору нет. Фантазировали как боги. Ленту можно вытащить через отверстие рукава, она проходит по размерам. Но. не вытащить валик на котором она стоит, так как он в бортовую упирается. И вот от этого не избавится ни как. А на счет семимильных шагов в развитии техники ты не прав. Взять ДТ 75 первых выпусков, и взять ДТ 75 выпуска 90 года. И в них отличий нет совершенно, разве только внешний вид поменяли. Особо кардинального отличия нет от слова совсем, все те же поломки. И так любая техника.

@@BagelDrev Так же этот Т 40, с момента выхода первого, и до момента развала союза кабина как была дырявая вся так и осталась. Зимой в ней заклекнешь на хрен, куда не глянь кругом дыры на улицу. Берешь и сам затыкаешь, но люди на заводе думали! О чем то... О космосе по любому. Только кабину не додумались более менее герметичную сделать, за 20 с лишним лет.

в Минске.в шабанах. если надо эти детали.что показывал.то могу продать.себе ставить не буду.

@@BagelDrev Пока такие вещи мне не нужны. Мне интересны магазины с з/ч по т 40. Знаю моторист в шабанах ( сама промзона ). Диваль в Гродно и Нива-трактор Россия.

@@user-jd9fm3vf9r Вот на мотористе и брал.по таким специфическим деталям это лучший магаз.

Омские, Барнаульские заводы там все есть

серьезно? так по книжке?)

@@BagelDrev Бро давление в т 40 холодный 2 а горячий 1 это нормально или плохо

@@user-se8jb2os6p ну это не то,что хорошее давление. Но я бы не парился. На таком давлении будешь ездить.у меня был мотор.на холодную было 2,5.на горячую 0,5. И ездил. Мотор поменял. Он так и не заклинил. Так что если переживаешь,можно присадочек продлить. А вообще будет ходить

@@BagelDrev Спасибо этот мотор стоит у меня на газ 66 норм я её неделю назад купил прикол в том что я по щупу гляжу масло уровень сливаю масл мо а его там 7 литров вместо 11 положенных оказалось щуп не родной как ездили хер знает может и из за уровня давление плохое Посоветуй масло в т 40

@@user-se8jb2os6p да любое,которое можешь позволить. По заводу там вообще м8/м10. Я лью 10w-40 avista,или ZIC

Привет.можно.+37544 5985949. пиши на вайбер или звони!

Туда же,куда и обычно)

Привет. На днях планирую записать чё нить,просто расскажу,где,чем занят,как дела,уже сам был в шоке,что почти год прошел с последнего видео)

Ок буду ждать!!!!

Я бы с радостью взял новый мтз.если б давали с какой нибудь льготой. Что значит сборная? Которая на барабан одевается и меняется отдельно от барабана? Аналоги есть и у нас. Видел пилу полную копию штиля 361го. Холзформа фирма. Стоит в 3 раза дешевле нового штиля. Все запы взаимозаменяемы. Вот думаю может взять на тест)

@@BagelDrev Да, где меняется только венец. Лучше или хуже по сравнению с цельной?

@@MrFritzMorgan да я на 361 цельной никогда и не видел. Конечно лучше. У меня барабан ещё родной стоит. А заезд уже штук 10 заменил. Каждой звёзды в среднем на 3-4 цепи хватает. Когда то был штиль 211 с литым барабаном. Я его убил быстро. Потому купил со съемной звездой и радовался)

@@MrFritzMorgan Всё запчасти давно китайские есть. Оригинал по ценам не берут.

Это конечно жесть.но на т25 они может полегче.

@@BagelDrev да ,намного легче ,но обратно вставлять в мост с полуосью и не повредить сальник это ещё тот экшен🤣

@@toropov7950 Зачем Т 25 снимать бортовую ? Менял ленты через люки, повозится нвдо ,теснота, но всё поменял!

@@aivarss5012 когда новые барабаны ленту не протащить под ними или все уши для пальцев в лепёшку расплющишь

@@toropov7950 Менял лет 15 назад , не помню про уши, говорят надо немножко сплющить. Могу порекомендовать канал соседа " Imis L T G" , он недавно разбирал Т 25 ,есть много роликов Это для фанатов Т 25!

пРиВеТы)

Стоит 3 месяца уже. Вростает в землю) а что все так интересуются?

2 фауля))

С правой стороны мне показалось ,что можно,но там сальник тек. А с левой чет я мудохался,но ничего не вышло.

@@BagelDrev Т 25 менял через люки . Попурзатся пришлось, тесновато,кабина по бокам. Проволками квкто в двоём протенули..

@@aivarss5012 ну я ту,что перетерлась так достал, попробовал новую затянуть- не получилось. Думал расплющить концы,но потом проблемно будет назад выпрямить.

Привет. О чем рассказать? В лес не езжу)

@@BagelDrev про что нибудь роскажи про трактор или штиля

@@user-ye2ug3kv8g ну окей) записал пару дней назад.надо монтировать.а комп поменял,надо прогу ставить,короче надо уделить время!)

Привет. напиши мне что нить. зайду на днях. поменял телефон. а комп сгорел. так что надо восстановить доступ.

Так поэтому и полез,что течет

Ну да. Из-за конструкции кардана и разбиваются они. А потом уже втулки меняй,не меняй,если на пвм выработка,то люфт останется,как вариант переделывать кардан на крестовины.

@@BagelDrev пока заменой втулок спасаюсь. Самое главное не пролюбить люфт

@@chesterches1288 у меня уже зазор 5 мм)

Не совсем понял какую крышку снять. Идея интересная)

@@BagelDrev крышка получается эта на томже уравне где шлицевой вал бортовой редуктор врашает на 5болтиков каторая 2:12мин на видео у тебя бортовой редуктор лежыт какраз видно что вал пустотелый а заде за ним эта крышка вот насквось ломик засовеваешь и только са шпилек подтянул он как сразу провиснет а там уже верти как хочеш. Я один снимал и ставил при разборке разберёшся.

@@ruslansys2835 да.я понял. Я когда то снимал эту крышку. Мне кажется я ещё не скоро туда полезу))

@@BagelDrev но может кагда небуть пригодится:) . Может знаешь в чём дело можетбыть, был мой т40 без передка небыло проблемы, поставил передок ведущий сейчас 5-6 передача передние колёса болтает по сторонам кагда по асфальту едешь вапсче ужас, по полевой дороге не так сильно ошушается.

@@ruslansys2835 для начала посмотри рулевые наконечники. Если не поможет,поддамкрать перед и поболтай шкворня.желательно пружины сжать шпилями,чтобы увидеть реально степень выработки шкворней. Возможно придётся менять и стаканы и пальцы шкворней. Ну и третий вариант,это если стоит родная рулевая колонка,могло ломануть один зуб на центральном валу рулевой колонки. У меня это было когда то все в комплексе. Трактор ловил двумя руками))

Наврядли. Я тормозами крайне редко пользуюсь. Он на весь газ бежит 27км/ч. Что там тормозить

Согласен) он и так уже почти не используется) Тут видимо скоро придется менять сферу деятельности...вот только на что?

Зачем его менять, если он свою работу выполняет!? Думаете другой не будет ломаться? Ошибаетесь

@@Popirosa новое все таки дольше ходит,чем то,что износилось. Качество,конечно,не то. Но всему есть срок службы) трактор просто морально устарел)

@@Popirosa Это ты ошибаешься. Точнее ты просто не думаешь головой. Развиватся надо. Т40 это прошлый век, у нас никто их для заработка не использует.

@@BagelDrev Ну ты с лесом хорошо знаком. Простая пилорама и больше ничего не надо. У нас так куча народа живёт.

Привет. Согласен.не хорошо) но в целом жив,здоров!

@@BagelDrev ждём контент. Он был отличный

@@user-jz4nh8cl8b так в том то и дело,что был! Теперь нет.а шлак снимать не охота)

​@@BagelDrevда снимай всё подряд, будет интересно!

@@BanderaSS1 когда снимаешь абы-что не остаётся времени осознать,что было бы лучше. Сами съёмки не много времени занимают. Больше занимает монтаж.

Согласен! В описании оставлю реквизиты,каждый по доллару кинет,так ещё и на стол останется!))

В балото нармальный трактор ? Да и кто т сорок Ам заменит ? МТЖюк с его супер блокировкой? Даже с балочным передком он не конкурент ,он тяжолый а его вес ему вредит в балото....

Привет. Вацапа нет.пиши в Вайбер.+375445985949