Привет Виктор, да я говорю просто свои мысли, но вижу что почти все с ними, а вернее со мной соглашаются. А это правда, и что там хвалить чужое, когда свое просрали.

@@AgricultureKuban Да Саш , старое просрали полностью , а нового не построили вот теперь и поднимаем чужую промышленность !!

@@user-sf4vz7xn8g Виктор, это НАНО ПРОРЫВ.

Добрый вечер Дмитрий. ну сказал так, а как иначе, все кругом только и слышишь что прорывы. а какие и куда, все всё понимают, вот и говорю как оно есть на самом деле.. Вам так же Дмитрий спасибо за пожелание, и вам желаю крепкого здоровья, и не болеть. а то щас какое то время не спокойное.

@@AgricultureKuban здравствуйте прорыв и рывок у нас в ЯМУ! Нам нужно по больше сохранить и восстановить нашу Советскую технику которой, правильно вы сказали будем колёса целовать! Я тоже себе сорокан купил буду красить приводить в нормальный вид чтоб сохранить нашего родного труженика!!!

@@yl2867 это точно, как ни хают наше, но оно работает по 40-50 лет, и нормально работает. Удачи вам в востановлении. и с наступающим вас новым годом,

😅 0:09 0:09 😅 0:09 ❤

Добрый вечер, походу завтра предстоит снова все по новой разобрать, там сам червяк в одном месте изношен , наверное заодно и поршень со старой колонки поставлю. она у меня работала исключительно, пока не лопнул сам цилиндр.

Доброе утро, сегодня надеюсь что все будет, самому интересно.

Добрый вечер Николай, да какой мастер, так, любитель болты крутить,)))

@@AgricultureKuban не всегда даже с одной колонки на другую бывает подходит. Я на МТЗ как то делал гидроусилитель руля и там верхняя крышка была лопнутая так поставил с другой мне хозяин привез ,у него была но она не подошла . Не соосна была . Пришлось корпус ГУР а искать другой .

@@user-np3tn9sg6c вот и я говорю что не всегда подходят с одной на другую колонку детали. е сли менять. то надо полностью узел в сборе менять.

@@AgricultureKuban Просто если новый червяк поставишь на старый сектор ,то он там место набивать будет свое. Через какое то время нужно будет снова подрегулировать . А у старого оно уже набито сопряжение .

@@user-np3tn9sg6c я все в сборе наверное заменю.

Спасибо Вадим, будем пробовать дальше.

Испытания прошли на ура, только вот пришлось мотор разобрать.

@@AgricultureKuban ну что ж такое то??? Надеюсь планово??

Добрый день Александр, да не совсем хорошо, сегодня по новой ее раскидаю, помоему там надо сам вал менять сошки. разберу, покажу почему, что то мне кажется там заводской косяк.

разбирать легко, собирать сложнее, вроде старался все пояснять, сам процесс сборки может завтра специально разберу, и соберу уже подробно. если правда дождя не будет

@@AgricultureKuban спасибо, отремонтированную я думаю разбирать не стоит жалко ваш труд и есть риск резинки испортить.

@@user-of6lp8xm8k Есть такое дело, но посмотрим, может и не стану разбирать, как говорят утро вечера мудренее.

У нас т-40 с ведущим передком в право колеса меньше поворачиваются чем влево хочу разобраться в чем причина вот и изучаю устройство по видео прежде чем лезть туда

@@user-of6lp8xm8k может вал немного прогнут? или на самих поворотных кулаках смотрите ограничители.

Привет Анатолий, это что то нечто, наверное завтра снова буду разбирать, просят более подробно показать как собрать ее, ну там с резинками на поршне тяжело вставлять. в общем не знаю, мож решусь еще разок разобрать и собрать ее.

@@AgricultureKuban ну это вам решать, я бы не стал)) а то вдруг получится что разбирете расскажите соберёте а она работать перестанет))) и такое бывает)).

@@Anatolich69 Бывает Анатолий. вот мне там сам червяк не очень нравиться, на самой резьбе в одном месте выработка есть и не маленькая. может со своей, старой поставлю.

Ничего тонкого в ней нет, за год 2 -3 раза переберал😀

Привет Сергей, да вот рулевую сделал. щас сижу монтирую видео, картина непонятная, с первым цилиндром, очень непонятная. видос интересный будет

Александр тут много причин может быть, слабый скат. так будет. давление слабое тоже так. люфт на руле есть? если есть. то значит в рулевой все в порядке. когда на месте поворачиваешь руль, двигатель обороты падают? или нет

Ситуация такая:как только начал поворачивать руль он практически не повернул и как будто в ступор,даже если всем весом упираться,в другую такач же картина Но стоит только вкл скорость и тронутся с места, сразу поворачивает, как только останавливаешь трактор, снова ступор на месте, только скорость вкл хоть чуть сдвинулся с места -поворачивает руль

Думаю может тоже при ремонте вначале обратить внимание на люфт

@@AleksandrZhivykh001 если на месте когда поварачиваешь двигатель не берет нагрузку, обороты не падают, то скорее всего причину надо искать в гидравлике. либо насос не давит, либо клапан на колонке редукционный подтянуть, либо распред мозг выносит.

@@AleksandrZhivykh001 надо смотреть, но сначало обрати внимание на гидравлику.

Алексей это классный инструмент.

Добрый вечер Петр, спасибо за подсказку. я не знал этого.

@@AgricultureKuban По Т 40 могу вам посоветовать,подсказать даже по электрике, можете спрашивать отвечу разкажу, обясню!!!

@@AgricultureKuban Буду рад любому подсказать и разказать.

@@user-vh9tn7ug4x Спасибо Петр. понял, буду знать если вдруг понадобиться консультация.

@@user-vh9tn7ug4x Еще раз Петр спасибо вам за вашу искреность. за то что всегда готовы откликнуться на просьбу. помочь дельным советом. СПАСИБО ВАМ

Я все по новой собрал, сейчас все по Фен Шую.

Спасибо Назар.

Добрый день, нет, в самой станине масла не должно быть, то у вас уже износилась манжета, которая стоит как раз после цилиндра гут, помоему крепиться на 6 болтах 10ка, ключь на 14. откручиваете и меняете манжет.

@@AgricultureKuban понял спасибо) только приобрел чудо техники ) готовим к работе) устраняем течи масла)

@@user-cv9zu6uq7x Удачи в ремонте Андрей.

@@AgricultureKuban спасибо)

@@user-cv9zu6uq7x Да не за что Андрей,

Арман скорее всего забился клапан разделения потока, он стоит на НШ 32 , откручиваешь верхнюю заглушку, достаешь пружину и плунжер, там внутри плунжера калиброванное отверстие выход на рулевую, у меня было такое, когда начинает на НШ 32 рваться уплотнительная резина (внутри насоса)

@@AgricultureKuban спасибо так и было, разобрал почистил и все нормально стало.

@@user-px1fn3ot9d Значит насос на подходе уже.

@@AgricultureKuban это к этому ведёт? Просто нынче установлен новый распределитель и насос.

@@user-px1fn3ot9d фильтра надо ставить . хотя у меня , да и у многих их они не стоят.

Добрый день, да сейчас все сухо, отлично, масло нигде не течет.

@@AgricultureKuban подскажите а есть ли смысл сожать на герметик то соединение где гнало масло???

@@user-oe7mc1kr9h да, есть, ребята так же делают, другие. они мне и посоветовали.

@@AgricultureKuban спасибо за ответы.

@@user-oe7mc1kr9h да не за что, я всегда стараюсь ответить на любой комент.

скорее всего на самой гайке червяка там шайба которая выполняет роль клапана. она повреждена, со стороны привода вала червяка. у меня то же самое было, заменил ее и все стало гут. она масло не перекрывает когда руль выворачиваешь в право.

утверждать обратное не берусь, потому как на гайках нет свободного хода, а он упирается пружиной именно в гайку, и давление тут не при чем., ну может я и ошибаюсь.

Правильно говорите. Причём никто этого не понимает или не знает. Почему-то все думают что золотник гайками перемещается. Тогда какой должен быть ход у гаек? А он всего лишь 1мм.

переднюю от руля, или переднюю со стороны капота, там стоит на валу подшипник, и в самой крышке штопорное кольцо, так что скорее всего у вас не получиться снять крышку, не разбирая Гур.

Александр, заводская колонка очень надежная, удачная, по крайней мере я не собираюсь ничего переделывать.

Спасибо Александр за вашу поддержку.

Рулевая колонка с самого начала и до конца выпускалась в одной модификации.

Люфт должен быть, но очень маленький.

Привет Рустем, надо смотреть, может прокладка поврежденная, или затянут сбросной клапан он рядом возле трубки которая идет в гидробак. в головке там не должно быть давления.

Убрать все люфты на сошке, на рулевых наконечниках, и на цапфах втулки поменять.

Спасибо понял. И ещё вопрос. Масло течет сильно где Гур к стойке приворачивается где 6 Болотов. Жалко масло на землю. А разбирать время нет надо работать. Если эти болты ослабить поднять чуток и помазать герметиком. Как думаете поможет?. Потёков больше не где нет.

@@user-kn1kb3mb4j конечно поможет, там получается резинки надо менять на втулке, уже сработались, но все так и делают, и я в том числе, ставил на герметик.

Привет Сергей, я снял с одной стороны пыльник, и поставил подшипник так. что масло его мажет, а про прокладку вот спасибо что подсказал, кстати там было собрано на краску, до меня собирали. я на тонкий слой герметика собрал, завтра наверное еще раз разберу, сам червяк мне шибко нравиться, в одном месте изношен, думаю лучше заменить. пока разобрал. тем более что со старой колонки есть.

@@AgricultureKubanНа краску посадили , видать не было колец резиновых в эту шаейбачку :))) чтоб сильно не текло :))) у них как чуть износились колечки так он там течь начинает, болезнь, я тоже герметиком там заделал, :)) честно говоря :))))

и хорошо когда есть старая колонка :)))

@@sergeypers3778 это точно, наверное завтра всетаки поставлю с нее и поршень и и шайбы, она работала у меня четко. пока не лопнул сам корпус как раз там, где поршень ходит.

@@sergeypers3778 ну вот значит не я один так думаю, )))

Юрий я не могу этого подсказать, они там по упругости должны быть одинаковые. но вот похожие пружины я видел на клапане давления масла в двигателе, на редукционном.

@@AgricultureKuban на каком двигатели с чиво мне одна нужна

Юрий что то похожее стоит на центрифуге МТЗ, с правой стороны ближе к двигателю которая.и примерно такая же стоит на регулировочном клапане на рулевой колонке который сверху, под колпачком под ключ на 24, да и еще что то похожее стоит в распределителе в так называемом клапане ГРИБОК

Спасибо большое чё должен

@@AgricultureKuban стою только и за гура

Спасибо Олександр,

Привет Абдула, надеюсь что сегодня что то будет, мож Испытания, а может продолжение ремонта.

@@AgricultureKuban снимай нам тоже интересно🤝

@@user-cd2bj5sx6d Ок Абдула, сейчас вот утренний мороз, как потеплеет, то приступлю к работе.

@@AgricultureKuban ок ждемс

Спасибо Вячеслав.

я собирал неоднократно колонку, ее можно собрать только в двух положениях, так как там двойной заход резьбы на валу, по другому ее не соберешь, а если соберешь, то работать не будет.

@@AgricultureKuban собирать надо сначала без шайб так чтобы был зазор 1мм. Далее скручиваем гайку,запоминаем с какого витка, потом ставим шайбы и закручиваем. Будет натяг, зазора не будет. Ход всего 1мм! Шайбы играют роль демпфера, они пружинные. Когда гайка прижимается к поршню ,она перекрывает отверстия,тем самым поток масла сдвигает золотник в сторону меньшего давления и масло давит на поршень. С таким зазором как Вы сделали будет очень большой свободный ход рулевого колеса .

@@user-gl5nk8gu7t С таким зазором как я первый раз сделал, руль поворачивается только в левую сторону, при повороте врправо, из за слишком большого свободного хода штивт выходит из зацепления с гайкой, потому и говорю что ее можно собрать только в одном положении, по другому она работать не будет. А так вы правильно описали принцип движения масла. внутри колонки.

@@AgricultureKuban я к чему это всё писал,очень многие думают что золотником управляют гайки, и начинают мудрить увеличивая ход золотнака. Я сам так раньше думал насмотревшись такого плана видео. Потом внимательно прочитал в очередной раз книгу и понял принцип работы. Жалко что это уже было после того как я переделал на дозатор. Родная колонка у меня лежит,правда крышки одной нет. Держу на случай неудачи в прохождения техосмотра. Надо крышку где-то раздобыть и собрать как надо.

@@user-gl5nk8gu7t Александр я вот про колонку дальше есть видео как ее собрал и там все пояснил, а какой крышки у вас не хватает? передней глухой, или та что со стороны кабины

Николай я не знаю как у вас, у меня первая колонка ходила пока не лопнул цилиндр, вот эту тож вроде перебрал, посмотрим как она будет работать. а секрета там как такового нет, там в поршне золотник выработка в основном.

@@AgricultureKuban согласен там в сборке нет никакого секрета просто надо понять принцип работы. Я имел ввиду что рем мастерские делают из этого секрет чтобы не терять клиентов

@@user-mb4sr4gm6l согласен, сейчас все так делают. потому я и показываю все подробно.

@@AgricultureKuban мы не стали его больше делать, переделали под дозатор 6 лет проблем нет. Со стороны тех надзора тоже проблем нет так как стоит тот же Гур

@@user-mb4sr4gm6l ну я пока не думаю переходить на дозатор, пока меня устраивает ГУР, может туда в дальнейшем и перейду.

я ее уже закрытыми глазами разбираю, там нет ничего сложного. все просто и понятно.

Было нечто похожее, грибок (клапан) залегал, или не плотно прилегал, я его так сказать лечил, есть видео как это делать, ну и еще может быть насос резинка внутри слоиться, и забило клапан разделения потока который на насосе, там плунжерок и в нем калиброванное отверстие.

@@AgricultureKuban у меня распределить и насос новые , клапан смотрел и клапан потока промыл всё равно не крутитятся колеса, может что-то с рулевой колонкой

@@user-vs9zd3ul4w Может еще на самом цилиндре рулевой манжеты не держат, или затянут клапан давления на рулевой, он стоит сверху на колонке, на против подключения шланга .шланг снизу, а клапан сверху, но это маловероятно, но может и он делать погоду.

@@AgricultureKuban а как клапан регулировать на рулевой колонке, если не получится буду разбирать колонку смотреть что может быть там.

@@user-vs9zd3ul4w при отворачивании получается вы сбрасываете давление уже за поршнем гура, т.е. слив обратка. при затягивании вы повышаете давление сброса, т.е. для более легкого руля. надо этот клапан отворачивать, что бы не создавать давление на сбросе в бак.

Добрый вечер Алексей, вот и мне не нравиться эта колонка, думаю что ей досталось от предыдущего хозяина, или он ее достал, в общем как то так.

Задумка есть поменять калонку на дозатор.

@@za7341 Да она и колонка нормально работает, если все нормально, но вам самим решать.

Я видел в ютюбе, что с беларуса ГУР ставят.

@@za7341 Алексей, да смысла не вижу колхоз городить, надо этот востановить,

Руслан, резина автомобильная, на 16 дюймов, с уаз. по памяти помоему Медведь или как то так.

Привет Олег, нет, первый раз с большим зазором рулевая работает только в правую сторону, а когда зазор маленький. золотник практически не двигается, то работает все отлично.

@@AgricultureKuban 👍👍👍👍👍👍

@@AgricultureKuban я вот тоже не пойму .я разобрал гур там на поршне зазор большой золотник ходит туда сюда хорошо,сделал маленький зазор 1мм то золотник практически на месте стоит.т.е с маленьким зазором оставлять?

@@Popirosa Да, так и собирайте, и будет все работать.

так я уже давно не верю.

Добрый вечер, да не, по космосу и на разбор движка. Видео грузиться.

@@AgricultureKuban это тоже хорошее нужное занятие

да я не знаю, я ее купил б/у. на разборе.

Добрый день, не на тот виток шайбы на самом усилителе поставили, на сам червяк где левая и правая резьба, . Речь идет о двух гайках круглых, с внутренней резьбой которые имеют паз под штифт круглый (и пружинку) вот они и причина этого явления, надо по новой снять вал рулевой (рулевого колеса) и снова его внимательно собрать)

@@AgricultureKuban Да мы снимали снова... Наканецто причину нашли точно в том гайках с внутренном резбой которое с передного сторона стоит. Спосибо за совет

@@saidjon2945 Да не за что, я рад что помог вам. Удачи вам.

Привет Олег, точно, вот так закрутился, что забыл 20 лет. надо же так замотаться.

Здравствуйте! А какой номер подшипника? Хочу тоже перебирать

@@user-nk6mz7tt4r там подшипник 207 и внизу на валу двухрядный, самоцентрирующийся 1207

@@AgricultureKuban спасибо!

@@user-nk6mz7tt4r Удачи в ремонте.Сергей.

Привет Стас, спасибо тебе за лакос. за поддержку. Когда сомов будешь в пруду ловить? надеюсь они быстро растут.)))

Планіруєм на слєдущий рік на день рибака открывать рибалку

@@user-sv7yf3vm6w Видос классный должен получиться. значит будем ждать.)))

Александр родная колонка у т-40 очень простая и довольно надежная, я например дозатор даже не планирую ставить.

шайбы клапана может не той стороной поставил на червяке?

@@AgricultureKuban а завоздушить ее не может?

После слива масла ?

@@skubi05 нет, завоздушивание исключено, так как там не замкнутый цикл

@@skubi05 нет, это полностью исключено.

скорее всего неправильно собран ГУР, надо посмотреть по меткам ли собран поршень с валом сошки, для этого надо открутить верхнюю круглую крышку на рулевой колонке, она на 6 болтах на 8, под ключ на 12, снять и посмотреть метки на зубьях вала и поршня, скорее всего на один зуб неправильно собрали

к удивлению на шлицах она стоит мертво.

Неудобно одному все и снимать и делать, но есть такое дело, стол обит железом, вернее поддоны, так сказать специально для ремонта делали, и он стоит малость под наклоном.

@@AgricultureKuban ну насчёт стола я могу предложить в одиничку поставить нормально (или подпереть чем то) по краям прибить что нибудь, что бы и вода после дождя протекала, и детальки не выкатывались А насчёт камеры если неудобно, то можно поискать другие камеры, которое на голову одевается и держится, по моему так будет удобней и работать, и снимать, и говорить по делу

@@starko683 да все можно сделать, было бы желание, м камеру купить, и все как ты пишешь, вопрос только зачем?, основные моменты я и так снимаю,

отлично, я доволен, все по фен шую.

@@AgricultureKuban у вас вся обычная система гидравлике без переделок нш 32

@@user-oo6fo2pt7q Да, все стандартное.

@@AgricultureKuban тоже думаю заняться вот и посаветовался с вами тоже хочу всё родное эти переделки не люблю да и дозатор куча шлангов да и надёжность как повезёт колонка хуть как но работает если дозатор накроится вообще колом не свернёш

@@user-oo6fo2pt7q так же мыслю, вернее думал. и решил перебрать родное. и не пожалел.

Не успел Олег, быстро стемнело. завтра наверное со старой колонки червяк поставлю. заодно и снова сниму, выработка на этом в одном месте есть и не маленькая.

@@AgricultureKuban ясно. На Вотсапе ссылку кинул ДТ 20 в Темрюке

@@OLEGfermer Щас посмотрю, надеюсь не металолом?

@@AgricultureKuban да так покрасить прийдётся

@@OLEGfermer весной покрасим. щас холодно уже.

манжетик, все вместе. надо менять все комплектом.

не понятен смысл вопроса.

смотрите саму колонку, а именно золотник и шайбы на гайках , они работают как клапана.

@@AgricultureKuban я кажется понял, нужно делать новый золотник, расточку его гнезда и менять шайбы

@@diveevomed не спеши растачивать, разбери посмотри, там еще может быть что на рулевом валу полопались резинки, вал проходит через поршень

@@AgricultureKuban это вал на котором резьба и в центре резинка?

@@AgricultureKuban завтра начну разбирать, самому интересно

Добрый вечер Иван, так я и говорю, что свое просрали, так хоть китай нас да и не только нас выручает, еслиб не он, то было бы очень тяжко, я вот сегодня купил китайскую головку на т 40, да и на мтз уже стоит китайская. и работает не хуже нашей.

еще бы написал посмотреть телевизор.

@@AgricultureKuban в книжке описан принцип работы усилителя люфт нелзя золотник передвигается давлением масла

@@andris2879 работает как часики.

@@AgricultureKuban чудеса бывают я рад за вас

А вот это ты зря Виктор. в 5 раз сейчас руль легче чем с дозатором, на канале есть видос сравнения колонки и дозатора

@@AgricultureKuban здравствуйте, я просто на мучился с этой калонкой, выбросил и поставил дозатор с Куном это просто сказка.😂🚜

@@user-qo3gc9ny4i Согласен, с куном и дозатором на много легче руль.

ставил дозатор и заваривал поршень ездил месяц за месяц два раза рвало кольца резиновые на поршне и все с одной стороны переделал назад на заводской

@@user-dj8lp3kj8q Саш калонку полностью выброси. С головы на дозатор , обратку в бак, и дево право на цилиндр и тебе будет щасте, я так работаю с Куном.

Он там собирается только в одном положении,

Привет, не правильно стоит на зубьях поршень и вал колонки, ошибся на один зуб. Сними верхнюю крышку круглую и посмотри. там делов на 10 минут.

так не получится, снимать все же придется.

@@AgricultureKuban спасибо

Ещё а вал легко снимается у меня трактор тоже т-40 25 лет не ремонтировался мне легче двигатель отремонтировать а с этим Я не сталкивался

@@user-jc4qw7ql6q вал очень легко снимается, он вверх вытягивается. его можно вытянуть просто верхнюю крышку вскрыть и снять сошку снизу и вал легко вытянется, а вот прокладку поменять (кстати там нет прокладки) там стоит кольцо с резиновым уплотнением, придется снимать башню но это все очень легко

@@AgricultureKuban Я купил все запчасти кольца прокладки спасибо за консультацию если что буду обращаться спасибо большое