Not jawa. This is, izs,with riga lamp. :)

Парни, все хорошо, но не тратьте время на то, что бы закрыть мотак в листве или типо на помойке) эти моменты смешно смотрятся) Но в остальном огонь!

Результат по переборке двигателя- превосходный! И двигатель-56,с правильной правой картерной крышкой. А в остальном мотоцикл- "сборная солянка. Рама от Планеты. Трубы и заднее крыло со стопом от Планеты 3,. У 56 крыло было цельным и сидение снималось без крыла, а рама сзади под сидением была длиннее и замкнута трубой и образовывала опору сидения, а катушка зажигания крепилась на хомут на раме. Воздушный фильтр тоже Планетовский. На 56 стоял инерционно-маслянный. Задние амортизаторы тоже из третьей серии. Задняя резина кроссовая. Генератор и КАТЕК с Восхода 3М. Да и оставшийся там реле-регулятор Иж РР-1 тоже от Планеты. Должен стоять Иж-56 СБ. Грипсы и рычаги - П3-02,а кронштейны крепления руля и вовсе с четвертой серии. Интересно зачем нужен ключ зажигания в замке который не подключен? Тем более такой отвратительный из 80-х годов, который стоил аж 20 копеек? Еще интересно зачем мазать подшипники которые работаютв маслянной ванне смазкой? Справедлмвости ради должен признаться: - и я так делал когда мне было 12 лет. И был это 1978 год... А по совокупности- есть бак, двигатель и бардачки от 56, причем бардачки с более поздних версий чем бак- на них 5 полос, а бак с боковой горловиной. Думаю что правильней было бы назвать- Иж с двигателем от 56. Н то такое...

Hola

Все по грибы в лес, а я по мотоциклы 😄👍 ну а вообще, ты крутой человек, раз даёшь вторую жизнь советским мотоциклам, ты заставил меня подписаться на тебя

Оскар, оскар и ни как иначе за такое эпичное начало, бравооо, шедээээвр!!!)))

The complexity of the tear down is mesmerizing. Beautiful job.

С виду кажется простой мотоцикл, но когда разобрали, то был удивлен сколько там частей. Аж даже начал переживать чтобы собрали потом обратно. Ребята вообще красавчики! Съёмка и монтаж видео на высшем уровне! Браво, браво 👏

So hilarious that someone built a wood pile on that bike, very realistic and cool! Yeah that bike hadn't been sitting there for more than a few minutes, the ground underneath it was covered in leaves lol

Поржал с находки, да ты прямо Филини!))) В следующий раз, посерьезнее к началу! За работу респект!

My father had one 1963 JAWA bike during 1973 when I was 15 year old, he and myself used to do all these sort of mechanical and electrical works on our own. This video is so interesting since it reminds me and brought me back to my childhood days. The person does it neatly and very systematically, let GOD bless him

О у моего дедушки такой был, незабываемый звук двигателя ни с чем не перепутаешь, а выхлоп пахнет просто божественно :)

Поршень поставил задом на перёд, разрез на юбке идёт в сторону выхлопа, так поломает кольца потому что замки напротив окон, убьёт и цилиндр и поршень.

What a great video, this channel never ceases to amaze me. I'll be waiting for the next ones!!! Great work!!

Sem palavras para descrever um trabalho que é feito com amor e dedicação , simplesmente perfeito .

como sou apaixonado por motocicletas , curto muito esses videos . Cada uma tem uma historia ! show de bola!

👏👏👏👏👏👏 you do a great job!!! It is really gratifying to see someone like you take pride in what you do. You seem very humble and passionate with what you do. I’m subscribing to your channel and hope to see more of your wonderful work. Stay safe and God bless

Хороший ИЖак , время потрепало но не убило. Молодцы парни. Видео по восстановлению лучше снято чем у китайцев .

Great restoration and video by very talented people. Love it!