Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales

Про интерьер полностью поддерживаю. Вся эта маркетинговая шелуха вызывает рвотные позывы. Я за аналоговые технологии, когда для подогрева попы нужно просто нажать кнопку, а не сидеть и искать где же там в меню закопана эта функция, да как и многие другие

Мне очень нравится этот аппарат, вообще по барабану на намёки про ролс ройс и про их тренды. Все машины в мире плюс минус одинаковые в своих классах.

Решил, не могу не написать, что я не согласен с акцентом на том, что покупка такой машины это просто галочка лояльности. А директора по продажам я бы просто уволил за такой посыл. Это значит изначально извращенное понимание вообще смысла производства и создания такой машины и просто неуважение к труду дизайнеров, конструкторов, организаторов и всем тем, кто искренне стремился, вкладывал усилия, чтобы создать что-то стоящее. А ваш посыл полностью перечеркивает все эти стремления. Вы знаете этот подход есть везде и зародился он давно, когда на западе было все, а у нас все развалили мы же сами. Теперь себя же пинаем на радость конкурентов. Это стыдно. Я думаю, действительно, из старой элиты, которая ненавидит все, что сделано в России, никто не купит эту машину добровольно. Но новое поколение молодых, успешных, преуспевающих и патриотичных купит и, я думаю, не разочаруется.

Училка в высшей школе экономики с таким жаргоном🤣

Ну я тоже люблю кнопки и крутилки,ну это реально удобно и комфортно чёрт возьми! Проще нажать нужную кнопку за секунду,чем заходить в меню,у которого есть подменю и потом ещё кучу под,под меню!Мозг сломать можно,и кучу времени потеряешь,а во время езды на ходу,режим кнопка намного удобнее чем режим Геймера!

Монументальный аппарат, но мне бы больше понравилась эмблема "ЗИЛ". Сбыт будет, машин 30...50 в год. Механические кнопки и крутили гораздо привлекательнее управления через сенсорные экраны и меню.

Охрененная тачка! :)

...мы привыкли считать себя отстаюшими, это 30 лет нам навязывали, а в данной ситуации, пусть даже дизайн излишне классический и пр, но это однозначно хорошее начало, и я знаю что в штатах, есть много желающих купить данный автомобиль, это очень важно, особенно сегодня, когда мы противостоим западу физически, противостояние должно начаться и на ментальном уровне...

Про реакцию на улице и на дороге на мой иж фабула. Дети видя его показывают пальцем. Его очень любят кошки, если дверь откроешь, то они туда залазят. На трассе тоже уважуха, все сначала моргают сзади фарами, издают сигнал клаксона, мол давай по быстрее, потом нервы не выдерживают и просто обгоняют

Секрет продаж в том что продаж нет или они настолько мизерные!!!!

Ретрофутуризм во всей красе-мне нравится

Хорошая машина. Косяки есть в любом автомобиле, любого происхождения. И не забывайте, что мы 30 лет убивали автопром, а он оказался готов сделать машину премиум класса. Между ролсом и Аурусом выберу свой родной.

Про гордость... На ладу гранту нет отечественных подушек безопасности, ебс, есПИ а на аурус есть. Меня гордость просто переполняет

Вроде не плохо, но 34ляма конечно сильно за это. Другое дело если взять эту базу и сделать новый уаз патриот большой, комфортный, но не такой дорогой. С змз турбовый, который разрабатывали для патриота, естественно с другим салоном, коробкой и тд. До 2.5 млн. То как то уже интереснее было бы. А на базе патриота сделать нормальный хантер уже. Большой, комфортный. Чтоб и внешне хорош был, и в салоне и ехать приятно было. И вне дорог чтобы хоть куда.

Выглядит круто)

АУРУС должен стать локомотивом всего нашего автомобилестроения.

символично конечно ... в военное время заводы с обычными авто для обычных людей в простое, а тачки, ценой в 10 квартир имеют спрос!

почему-то мне показалось что сначала хотели в бампер поставить фары от старого москвича но они туда не поместились, ободок оставили ,а дыры закрыли решёткой от кухонной вытяжки.

Помнится как то и давидыч тролил) наш автопром, после просмотра москвича я удевлен как люди меняются)

Лиса - умная. Позвала представителей - пусть они отмазывают этот продукт.

У всех представителей Ауруса такая интонация как будто к ним в карман залезли. Очень неохотно разговаривают, каждое слово клещами нужно тянуть. Особенно порадовал "менеджер" в красном пиджаке из 90-х. 😎

Особенно во внутренней отделке понравились вставки из дорогущего, (наверное), светло жёлтого линолиума. Это просто шик.))

По дизайну снаружи и внутри авто мне очень нравится. Выглядит роскошно. П.С.: Мне тоже не нравятся когда всюду сенсоры. Кнопки и крутилки больше нравятся.

Вот кто купит такую тачку сразу пойдут на заметку - "Откуда деньги Зин? " 🤣🤣🤣

Как реализована система полного привода? Ну, мы настроили подвеску……… ответ огонь!

Я считаю, что автомобиль великолепен. Если автомобиль по уровню дизайна, уровню комфорта и уровню надежности близок к иномаркам или превосходит их - его обязательно будут покупать.

Вначале 70-х годов руководство СССР возжелало начать выпускать современный, молодёжный автомобиль. Объявили конкурс дизайнеров. Наши парни такие классные аппараты нарисовали, что увидев их изображения в книге посвящённой этому событию мы всей группой просто офигели! Иначе и не скажешь, т.к. это уже был 1981 г. и по улицам ползали унылые корыта модели ИЖ-Комби 412. Предлагались и спортивного типа хетчбэки с двигателем V6, и красивые седаны, и.... Но победил старческий маразм партийных бонз, т.к. какой-то червь предложил экономичный и самый простой вариант производства "нового" автомобиля на москвичёвских агрегатах. К чему я это рассказал? Да к тому, что в нашей стране огромное количество талантливых, умных людей, которые способны создать самые современные, технически совершенные проекты, но..... вот зачем было поднимать ценовую планку АУРУСа до небес? Тем более, что он производится в РФ. Разве не достаточно было поместить его в категорию "S- класс" от 65 до 100 тыс.баксов? И состоятельные люди их бы покупали, и производство бы развивалось.

Каждому товару есть свой купец. Машина мне понравилась, выглядит элегантно, дорого, богато👍

Не смотря на писимистичность истории и как бы будущего... Это наша история автомобилестроения и она у нас есть! Думаю что всё будет отлично не смотря на все эти "хи-хи.." 🙂

Продукт и все услуги завышены нереально от слова совсем!!!(((

Лиса иногда по краю уже ходит, может и подзатыльника получить 😁

хотелось бы узнать, а машину за 33ляма испытывали на краштестах?

Wow...great machine!!!..many compliments Russian people...a salute from italy beautiful woman!

Я считаю, что вопрос поставлен не корректно. Дело не в том, что мне нравится цифровизация. Не везде пихают экраны, но аурус просто ужасен... Это машина "богатой прабабушки". Даже в фантоме в начале нулевых было на много приятнее.

Офигенный автомобиль. Молодцы создатели! За такой короткий срок с нуля сделать целую линейку и модульную гибридную платформу это круто.

Елена здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько стоит отправка автомобиля из эмиратов в Россию?

Шикарно сделан. Я приверженец классики. Купил бы себе.

А я за то, что бы было 2 версии авто (или два разных авто) - одно более аналоговое, другое максимально цифровое. Что бы был выбор. А если есть бабки, то оба купить под разные настроения и ситуации)

Елена, спасибо за интересный сюжет. Сами по себе машины бренда Аурус лично мне нравятся своим дизайном. Вся проблема в пофигистком отношении к своему делу людей. Инженеры могут спроектировать идеальный автомобиль, но отношение испытателей и рабочих в стиле "и так сойдёт" любую задумку испортят. Что-то маловато места между передними и задними сиденьями. Ну и цена с потолка. Хотят за минимальное время отбить расходы на проектирование и освоение проекта? Может проще это сделать за счёт большего объёма продаж и приемлемой цены, чем лезть в сегмент лакшери и напрягать "успешных" менеджеров покупать эти машины и ставить их на прикол.

Салон очень классный и уютный. Да, немного винтажный, но так задумано👍Мне кажется, больше 50-е напоминает. Оттенки коричневого только чуть изменить и переход более плавным сделать. А то не лакшери совсем.

Не плохо. По крайней мере для начала. Дизайн ничего лишнего. Особенно на фоне того же китайского москвича.

У меня в ИЖе также, все ламповое, крутящееся, сенсоров нет, 100% наши комплектующие, не найдешь просто так. Но не v8, а ваз 2106 карбюратор москвичевский. Единственное поменял зажигание на бесконтактное. 😉😉😉☝️🤣

ВЫ ВЕРИТЕ В ТО, ЧТО ЭТУ МАШИНУ БУДУТ ПОКУПАТЬ?

el interior esta algo recargado pero son características que se aprecian en autos de lujo de este precio

Лиса красава, прям "выжимает" информацию и прочие тонкости.

Двоякое впечатление от сюжета, с одной стороны хочется порадоваться и с чувством некоторой гордости сказать молодцы, могут когда необходимо..! А с другой стороны принимая во внимание как живут люди в общей массе и ситуацию, одни маты...!!! Но лисичка как всегда умничка, всё по делу без лишних эмоций и суеты!

Резин.упл. на моторном простр. вроде с жиги, а на капоте не по всей длине установлена, бороде бы на обзор её отдать .

Молодцы! Развитие это правильно!

Слежу за данным автомобилем с самого начала его производства. Переживаю и верю, что наши разработчики доведут все до ума. Те же Мерсы, Роллсы и другие автогиганты достигли, той планки не за пару лет, а за долгие годы доработок, переделок. Поэтому верю в данный проект.

Цвет зачётный. VOLVO XC-60 12 г.в. был такой цвет, смотрится актуально и сегодня.

5:18 капот выше крыла, 15:40 задний фонарь что на крышке не сходится с тем что в крыле 16:48 линии багажника выше линий крыла это то что бросилось в глаза, и это то чего быть не должно за такие бабки

Я думаю что AURUS, это во первых очень красивоя и крутое название, прям как мерседес. Так что по название понятно что у бренда есть будущее!

Брызговики в базе есть, круто 🙂

Перед тем как просить 33 🍋, зазоры приведите в порядок!

Уважаемая лиса, не в коем случае хочу обидеть Китай, но вы по мойму во время передачи чихнули 😉, будьте здоровы. (Хун-чи) 👌.

Машина зашла как снаружи, так и внутри. Карельская береза, хорошее матовое остекление приборки. Понравился и объединенный дизайн панели и кожаный козырек над ним. В наше время, когда обслуживать английские авто довольно проблематично, думаю будет весьма уместным к покупке для представителей крупного бизнеса. Пора уже рассекать на своих авто.

Хороший аппарат!!!Наконец-то пошел достойный товар!Через пару лет ждем крутой рестайл.)))

Думаю, что правда про 70% российских комплектующих. Производство мелкосерийное, значит приспособить оборудование для производства небольшой партии. Не сильно оптимально, но делать можно по нормальной цене.

Я на иже тоже себе подвеску настроил, когда купил его амортизаторы вытекли и ездил на пружинах - это как на советских пружинных кроватях. Но когда установил новые амортизаторы подвеска просто заиграла. Так что за 3000 руб машина просто изменилась🤣🤣🤣

КАЙФ ЧЕТКАЯ ТАЧКА

Очевидно что двигатель произведен на мощностях немецких предприятий, но по нашему техзаданию.) Прибавляем все остальное под заказ = 33.7 млн.

не понимаю хейтеров. ну создали пытаются продвинуть. молодцы. вы что сделали кроме пердежа в диван ? ничего. что было вы 90е и что щас небо и земля не все хорошо и гладко но разница громадная.

Комендант мне нравится. Как только он будет так же надёжен как Лексус, сразу же постараюсь его приобрести, в лизинг скорее всего

Осталось выпустить Кабриолет АURUS. VERTUXAY и минивен AURUS. KUM !!! А и ещё армейский внедорожник AURUS. TIGRAKRYS !!!

ахеренный аппарат , особенно в черном цвете !

не знаю почему, но у меня во время просмотра в голове крутилось слово "профурсетка"

Блин, почему то при взгляде три четверти на двери,появилось ощущение похожести на копейку,или глюк😅

Хорошо смотритесь на фоне! Видимо в Вас никак не меньше оригинальных компонент! Доброе Утро!

Если Лена 175 см, и ноги в притык к передним сидениям, то что же делать тем у кого рост 196 см?

Автомобиль очень хороший, люди стараются сделать Российский автомобиль лучшим, и это здорово, Спасибо Всем, кто причастен к этому. А то что Аурус похож или не похож на друга Авто, это чушь, нужно просто Делать и не оглядываться на всякий бред. Это будущее России и Дай бог!!!!!!!!❤❤❤

34 мульта это много.. НО в целом он давольно не плохой. Внешка норм, тем более в черном цвете просто огонь.

в коричневом цвете снаружи и белым внутри - отлично выглядит! и это правда что он выделяется в потоке, Ролс ройсам и майбахами уже сложно удивить)

Нравиться именно такой интерьер! Шикарное авто!

Наши молодцы!)) хороший показатель, что на Руси делают лучшее на планете. Пусть будет больше таких изобретений в России, Кулибиных у нас достаточно!)

дизайн внешний и внутренний реально понравился, цена неадекватная

А коврики есть или надо купить отдельно

главный вопрос в том, если можно переделать на ГБО! 😎 ........ ме очень нравится, но цена вне реальности ...

Шикарнейший авто. И главное нет этой современной эрадиодисенсоризации.

Все как обычно....бампера не в цвет кузова,за 34 млн...что ж,отлично

Совсем не время! Жируют, пока наши бойцы голые под березками спят 🤨

Благодарю за толковый обзор с пристрастием. 15:40 - Будешь на УАЗе, спроси про названия Hunter и Patriot, думаю, многим интересен их ответ.

Молодцы. Крутая тачка.

Очень красивый автомобиль, но хотелось бы чтоб был дешевле милионов на 5. Думаю так он был бы более конкретнее и смог бы продаваться большими тиражами. А ведь очень хочется чтоб этот бренд удался.

Парень на заднем плане с телефоном почёсывая причандалы-сделал мой день!

Охренительная тачка

Какие нюансы! Что ломалось!!!☺☺👍👍👍 Лена, берешь за язык!!!☺☺☺

Вставки в дверях и в салоне как будто из OSB сделаны.

AURUS - ЭТО ПАТРИОТИЧНО! 👍🇷🇺

Чтобы сейчас делать классные авто, одних инженеров уже мало, нужно к этим инженерам ещё и как минимум вот таких блогеров которые подскажут и укажут на всякие там мелочи и кнопочки и как удобнее, а то такое ощущение, что эти инженеры только пешком ходят.

Цвет заднего бампера отличается от цвета кузова, сначала я подумал что просто свет так падает, но как оказалось при взгляде с любых углов это заметно невооружённым взглядом, ну камон…за 33,7 лама такую мелочь могли бы и ликвиднуть. Просто придирка которая сразу в глаза бросилась. P. S. Писал отзыв не досмотрев до конца, оказывается и Лене это в глаза бросилось

Спасибо за видео. Хорошую машину презентовали для элиты. Оригинальный подход, кому нравится стиль под старину тому зайдёт.

Cordial saludo desde Bogotá, Colombia, buen vídeo, gracias por compartir información.

Аналоговое управление дает возможность управлять и наслаждаться управлением, это как на хорошем High End усилителе крутить шайбу громкости тяжелую и приятную, а не жать пластмассовую кнопку или сенсорную. Внешний вид напомнил Rolls-Royce, линии решётки BMW, что касается латиницы в названии, то например Lada VESTA и многие другие марки все на латинице. Салон автомобиля напомнил лимузин ЗИЛ 4112, богато и современно, захотелось добавить звёздное небо. И хотелось бы посмотреть черный вариант, хотя такую машину мне конечно не позволить, но все же интересно цена 33700 это за бронированный вариант или без?, ну и гордость все таки за наших что могут делать что-то на таком уровне!

Самое красивое и элегантное в этом видео это Вы, БРАВО 🌹☘️💯💯💯💯💯

Классика FOREVER 🙌 👍

Спасибо 🤝🏻🇷🇺🌍🇷🇺

Классная машина!👍🏻

Лиса молодец, неудобные вопросы задаёт😂 Ну теперь то всё понятно, а я думал на что похоже, на ЗИС или на пакард)

Ну и лиса. Молодец!