флюс для пьянки это закуска))

Обязательно будет продолжение. На днях выйдет ролик. Отснятый материал лежит уже давно. На днях смонтируем и сразу выложу.

@@VeryMax круто!

Перемен , перемен требуют наши сердца !!! Перемен мы ждём перемен !!!

ракета была у нас в детстве пластиковая в нее заливалась вода крепилось все эт на насос и накачивалось а потом запускалось с рук Летала весьма неплохо Разок накачали ее и положили дома пока всякой фигней занимались потом брат решил её запустить и когда подкачал еще 1-2 качка ее нахрен в клочья порвало,повезло что ни в кого куски не прилетели того пластика А тут просто вылетает дно что вообще не страшно

Вам спасибо за просмотр!

Какое заводское? Клапан что ли? Тогда баллон нужно будет вакуумировать каждый раз.

@@tigraelectronic4188 не уверен, но предполагаю что при нажатии на клапан происходит его открытие и при этом он может не только выпускать через себя содержимое но и впускать обратно.... Такой способ я предлагал выше.

@@user-xj7vj1sj8q Это труднее чем просто налить в баллон через трубку от автомобильного ниппеля.

@@tigraelectronic4188 так я и не говорил что легче. Хотя если сделать приспособление под определенный баллон то мне кажется сама процедура в разы ускорится. Балон вставил зажал задул и следующий. Не сверлить не паять не нарушать целостность баллона...

Доброго времени суток! Переходник как таковой я не делал. С насосом шло два переходника с квика на дюймовую резьбу. Один немного обточил и затянул хомутом в кислородный шланг. Как выяснилось 40 атм для получившейся системы - предел. Начинает пропускать. Один раз на 35 атм шланг сорвало. Как раз этот переходник и вырвало. Как-то так. Сейчас пробовал для другого ролика штуцер к этому переходнику припаять. Но из-за малой площади пока только 130 атм держит.

@@VeryMax спасибо за ответ

Берем клапан и балон, из клапана выкручиваем золотник, зачищаем от резины и залуживаем(кислота ортофосфорная + олово + паяльник на 60-100Вт), сверлим балон, заслуживаем вокруг отверстия, вставляем клапан, спаиваем залуженные области. Если клапан из аллюминия как в примере на видео, то герметично вклеиваем его на термоклей или силикон, далее отсупаем от клапана 4 мм и делаем вокруг него бортик из термоклея высотой 5-10 мм, заливаем пространство между клапаном и бортиком эпоксидной. Возможно термоклей можно заменить на пластилин или холодную сварку(короче суть - не дать утечь эпоксидке в балон и не растечься вокруг). Также возможно силикона толстый слой поможет приклеить, я просто не пробовал. С эпоксидкой работает до 8 атм спокойно. Главное всё зачистить и обезжирить перед приклеиванием. Закручиваем золотник обратно в клапан.

Потому что она на 40 атм. Есть кислородный, но там всего 25 атм. Еще есть кислородный на 250 атм. Но, там слишком мелкая шкала получается. В общем, для этого эксперимента 40 атм оптимальный манометр. На мой взгляд.

Спасибо за информацию! Посмотрел на сайтах - есть. Знал бы раньше, не потратил столько времени на походы по магазинам автозапчапстей.

@@VeryMax незачто. Там не такая резьба как на автомобильных шинах но переходник сделать думаю не проблема будет. Еще бы предложил заменить накачку на использование азота там давление до 150 атмосфер. Легко использовать кислородные 2 литровые балоны для этих целей но это к сожалению будет затратно :((( зато больше простора можно моментально создать давление

Примерно 6-7 атм при 20°С.

Много где. В магазинах, где пневматику продают. Но, там дороже. На алике в несколько раз дешевле. Но, и качество (говорят) хуже. Но, мне сотни атмосфер качать не нужно. По этому, такой устраивает полностью. Брал на алике, в общем.

Я ручным 8 качал

Ребят, я не знаю где вы берёте такие насосы. Раньше качал разными насосами, вело, мото, машинными двуручными, ножным, но 8 атм? 3 макс 4 потом ты как на пружине или насос начинает пропускать. У меня на компрессорном пистолете для накачки колёс шланг раздуло и лопнул после нескольких накачек не по назначению. Может конечно насосы у вас с тонким поршнем или дури много так сказать тоесть веса. Но что то Очень слабо верится.

@@mishalight6901 каким именно ручным?

@@user-qp3pb2eu7n ералаш есть "все четыре колеса" вот такми

@@mishalight6901 ну понятно, чё.

Сложно сказать, производитель не указывает точное давление. Примерную оценку можно провести если только выпустить весь газ и замерить объём.

@@onixy_fox или подключить к баллону манометр, и быстрей и проще и дешевле), при наличии манометра конечно.

@@user-qp3pb2eu7n очень хочу посмотреть как вы подключите балон под давлением без специализированого переходника к манометру.

@@onixy_fox всегда можно что нибудь придумать, в гараже и при наличии пары трубочек, шлангов и пары инструментов. А вообще как в колёсах давление проверяют?

@@user-qp3pb2eu7n В колесе есть специальный ниппель, подобный можно увидеть на видео, к нему подключают компрессор или насос, или манометр для замера. У балонов есть только нажимной клапан, на него надавливает колпачёк распылитель и газ вместе с содержимым выходит из балона. Давление проходящее чепез клапан значительно ниже того что в балоне, иначе содержимое слишком быстро и не равномерно выходило бы из балона. Кроме того, некоторые клапаны травят при нажатии по сторонам.

Паял паяльником. Сначала пробовал горелкой, но ей прожег банку (другую, когда пробовал). Флюс обычный, активированная канифоль ЛТИ-120. Пробовал для пайки алюминия из леруа, но он мне не понравился. Сначала только шкуркой место пайки обработал и сразу флюсом покрыл. Паяльник по моему 100 Вт или 120, не помню уже. Давно было.

На днях будет ролик с продолжение ракетной тематики.

Можно не качать, а просто добавлять некоторое кол во сжиженного газа из газовых баллончиков. И давление всегда одинаковое будет за счёт перехода из сжиженного в газообразное, и качать не надо. Тем более что газ есть в составе всех (или может почти всех) спреев, красок и тд.

Так-то да. Но, люди ведь просили проверить именно баллон с впаянным вентилем. На сколько безопасно качать именно ослабленный вмешательством баллон.

@@VeryMax а, тогда понятно.

Да

Так по этому баллоны он водой и наполнил. Опрессовку всегда водой делают. Чтобы "с бешеной дурью" ничего не шарахнуло.

Думаю, дело в разных объемах "ёмкостей". В шину для создания давления, скажем, в 10 атмосфер гораздо больше воздуха нужно вдуть, чем в небольшой баллончик. Я в этом почти уверен, так как сам с этим столкнулся, когда делал пневматическое ружье для стрельбы винными пробками. Сначала я поставил баллон от порошкового огнетушителя массой 1 кг, а затем заменил на 2 кг. Во втором случае, пробки при одинаковом давлении в 6 атм. летели, примерно, вдвое дальше, чем в первом. Думаю, что и шину рвет мощнее, чем баллончик по той же причине.

Хорошо что так показалось. Мог не говорить, что в разные дни снимали.

Ок. Договорились. На днях выложу ролик.

нет

Еще нет....

Какая разница чем наполнена емкость? Что жидкость, что газ "давит" на стенки сосуда одинаково во всех направлениях. Конечно есть еще сила тяжести. Но, в данном эксперименте ей можно пренебречь.

@@VeryMax Ооооо...

И почему дядя Паскаль должен быть против? Не ужели давление 20 атм воды и 20 атм газа по разному "давят" на стенки сосуда?!

@@VeryMax Оооооо...

Все сделано более менее правильно. Примерно по такому же принципу делается гидравлическое опробование сосудов.

Да, тоже жаль. Но, продолжение на днях будет. Материал отснятый лежит уже давно.

Просто взял. Он уже к концу подходил. Пришлось, ей конечно новый купить. Но, куда деваться?

На днях будет ролик.