Ушёл в армию . Зазоцикл строится , вернулся из армии зазоцикл строится )))

Ничто не требует столько постоянных доработок как самоделка. Удачи в дальнейшем!

Ух ты, счастье то какое одним из первых залететь на твой новый видос, дядь :)

Никак не ожидал в ближайшее время увидеть эту прелесть! От звука выхлопа нереальный балдёж. Очень хотел бы побольше покатушек на этой ракете!💪💪💪

Зазик!!!!! Долго ждал серию по нему!!! Респект!

Мужик! Восхищаюсь проделанной работой! Топ контент ❤

Проект крутой- показывает уровень сборщика! И его компетентность во многих вопросах.

На дальняк 😱было бы круто!)

Когда-то давно видел, может год назад, нечайно выпал мне, чувак ты лютый, да в топ нужно тебя

Видно прогресс на лицо! Желаю удачи в всех твоих проектах

Ты молодец ,продолжай в том же духе !

Наконец то до него дело дошло!))) Молодец лайк не глядя в начале!)

На моей памяти один человек хотел перевести двигатель запорожца на инжектор. Так что ничего этого я не увидел) Вперёд Земляк!!!

Отличное продуктивное видео! Спасибо ✌👍

Наконец-то зазоцикл! Давно его жду) скоро повалит аки сотона)

Придумай накладки на корпус чтобы закрыть все внутренности так он будет красивее

Ну наконец то, зазоцикл. Далее серии по впрыску максимально техничными делай, за этим очень приятно наблюдать! Ну и естественно ждём турбу в нём как манны небесной!!!

Как всегда очень интересно!!!Жду новых видео! 👍👍👍

Круто очень все будет тебе добро

Брооо, люблю зазоцикл и тебя! Красава!!!!

Красивый мот ! Молодец!)

Круто, удачи тебе )) лайк поставил 😁

Доведи до ума этот мотоцикл а потом тот Так будет правильно

Мотик огонь 💪💪💪

Лайк ещё во время рекламы перед видео. Давно зазик ждал

Нравится канал,за несгораемый энтузиазм автора,после стольких поломок,я бы плюнул на всё))

Чётко)

Это слишком круто, но нужно сделать какие-то боковины чтобы закрыть полость под сиденьем)

Считаю что не нужна ему никакая турбина. Доведи до ума этот конфиг, поставь инжектор, доделай внешку. Хорошо настроенный мотор на инжекторе будет прилично тянуть, и не нужен никакой наддув. А с турбиной это начнётся опять как с днепром - "первый выезд" - капиталка, "первый выезд" - капиталка. И внешне будет также **здец. Лучше облагородить имеющееся и снимать качественные видео тест драйва (дольше, без музыки и со звуком мотора, а не как в этой серии), возможно действительно дальняк. P.S. Цель была не придраться, а высказать мнение, т.к. у тебя довольно интересные проекты и как мне кажется большой потенциал для развития

Лайк ,ждем самую интиресную серию

Красава, не зря потел

На счет сцепления- посмотри шток ввжима и потшипник на нем. Сейчас почти весь новодел некачественный сырец! А по спидометру проверь магниты. Полюса на них должны одинаково стоять по отношению к датчику. И подключи тахометр (черножёлтый провод), самый кайф!

Смотрю номера стоят, как он оформлен???🤔🤔🤔 В целом Круто!👍👍👍👍👍👍

Ураааа,зазоцикл вернулся.

Прикольно. Молодец

внешний вид 👍👍👍

Зазацикл классный. Продолжай

Привет, сними этот нулевик, с ним быстро посадишь мотор!

Вееещь, красота))). Он так хорош, не надо турбо)))

Спасибо мне нравится

Крутой пепелац)

Видос найс 👌👌👌 музон вообще топчик.

Класное видео

Давай мотик она движке шкоды на 3 цилиндрах . На ютубе явно такого не было! 1.4 . Пушка .

У парня руки откуда надо растут 👍

Ты красавчик,👍👍👍

В любом случае карбулятор настраивать только с фильтром )

*Классный мото*

Давай быстрей. Ждём с нетерпением зазоцикл на инжекторе. Пушка канал, растёшь, я один и первых подписчиков. Давай, развивайся💪🏻💪🏻💪🏻

Посмотри канал "совжесть", есть видео про установку инжектора на заз, и разные дороботки.

привет вам супер БРАВО

Долгожданная серия! Каждый раз умиляюсь в моменты, когда слышу звук работы двигателя ЗАЗ \(^o^ )/

AWESOME

Крутой мот!!но проводка конечно- мой страшный сон)))

Классное видео

Зазоцкл❤️😳

По поводу коробки, я бы рассмотрел такой вариант как пятиступка от Ильи Шланса

Привет,у меня запорожец 40 ка, тоже поставил солекс,машина не ехала,там есть винт качества внизу,вот его надо затянуть полностью,а потом на оборот на пару выкрутить и всё должно поехать отлично,потенциал у этого карба очень хороший,попробуй так сделать

минуту назад а комменты за час )

Ярослав,за язык никто не тянул!))) Давай дальняк!!!))))))

Лайк не глядя

Вот правда, а что с мультиприборкой? У меня такая же, с АлиЭкспресса. Показывает скорость только до 30 км/ч и если сверять с GPSом то ещё и врёт на 10км/ч, причём в минус. Едешь 18 , показывает 8. До 6км/ч ещё совпадает с GPS а потом всё... Затрахала. Окружность колеса указывал и больше, и меньше. Пофиг. Магнита два, расстояние до датчика 1,5 мм(но можно то 3 как пишут) Я думал что один такой везучий, ан нет и тебе не повезло (не в обиду!) Может, нам с автором, откроют глаза.😊. А по сути - рад видеть зазоцикл снова!👍✌️✌️✌️

блин! как он классно рычит)))

MotoGo, есть предложение по Зазоциклу: сделай больший угол передней вилки и поставь большое переднее колесо, выйдет что-то наподобие чоппера, должно круто смотреться)

Все клас, но прежде чем лезть в коробку выкинь полуавтомат, должно помочь. Удачи в нелёгком труде. Уважуха.

Я ставил карб 2107 были проблемы с набором оборотов и свечи перелевало а с карб. От Оки всё отлично.попробуй.

Есть предположение что с вакуумным регулятором опережения зажигания работает хуже из-за того что, ВОЗМОЖНО, трамблер сделан для другого направления вращения. И при вакууме момент зажигания смещается в познюю сторону, а не в раннюю.

дождался

Тор контент

"Открыть сезон" В августе мать его!

Вот на него надо турбу ставить-перспективнее

Тебе нужно установить 10ку в редуктор, а лучше 5ую передачу

Высоковольтные провода от Нексии 8 клапанной спасут от перегрева резиновых колпачков. Они с тепловыми экранами уже

еще я отрезаю часть штока который идет сквозь первичный вал коробки к диску сцэпления и привариваю вместо отрезаного куска ножку от днепровского клапана тогда ево не сгрызает и ход вжыма не пропадает

Левые цилиндры в таком положении карба переливать будут. Карбюратор надо развернуть на 90 градусов

Гидравлические сцепление? Если заказываешь с Али то, особо не надейся на работу, цилиндры какие, если сначала работать будет, то через неделю по течёт

Я уже думал, что ты закинул этот проэкт. ЗАЗоцыклу жить!!!

Все четко поздравляю а со сцеплением скорее всего от нагрева растягивается трос и сцепление не полностью выжимаеться

Блин я бы не отказался на таком по гонять

харош контент

Я дожил до этого!

Мот огонь Выхлоп по углам это наверное самое не удобное для турбирования Может атмотюнинг? На багги с него 60-70 коней снимают

Столько геморроя на самом деле из за попыток допилить совковский митол до ума... А результат не всегда оптимистичный, особенно с ресурсом. Единственное масленый радиатор когда выкинул в самом начале было ошибкой, воздушно масленое охлаждение лучше намного чем просто воздушное, стабильнее. Просмотрел от начала до конца всю постройку, улыбнули попытки с цепными редукторами, первый купленый карбюратор от 150-кубового мопеда, или игнорирование на самом деле важных вещей), Прогресс есть!) и ещё какой, и в качестве подачи видео и в технической части). Если честно хотел почерпнуть что-то новое в опыт, но получилось так что просто закрепил уже известное). Идея турбануть мотор который и без того греется как дьявол очень, своеобразная, для контента возможно дело, а для этого мотора это будет концом после пару раз, слабое место в данном моторе это цилиндры, качество материала у них шляпа, и отвода тепла от них почти никакого, ну это так пища для размышлений, может лучше просто поджать степень сжатия, каналы гбц под расточить, поставить инжектор и радоваться? А для нового проекта с большей мощностью, взять другой агрегат, но это так мысли в слух ;) У Самого давно была идея собрать что то глобальное, и для себя точно выяснил что агрегаты будут от иномарок не позднее 2000г, перебрал кучу вариантов не одним годом, Взял надёжный инжекторный 2,5л V6 LCBD от мондео, жидкостное охлаждение, давно искал подходящий V образник, а данный имеет все необходимые параметры и плюсы, нечего не будет торчать над мотором как у запорожца и у большенства других V- образников, при этом мощности хоть жопой жуй, можно ещё больший каток ставить, ведь там 170 кобыл с 220 крутящего) при этом размеры и вес мотора небольшие, на фоне уральчика моторчик heavybikes.ru/index.php?topic=4.6270. PS, по спидометру и датчику, датчик чувствителен к полюсам магнитика по разному, если переворачивать можно понять на какой именно полюс он срабатывает на большем расстоянии, и я эти магнитики поставил внутри редуктора в канавки болтиков крепящих шестерню венец, датчик в крутил в крышку редуктора сделав там площадку и отверстие с резьбой напротив этих винтов, тема рабочая =D.

Без фильтра качество смеси не очень правильно настраивать ,как бы там не было фильтр даёт сопротивление ,и когда его поставил то смесь будет богатая

В сцеплении грибок выжимной стёрся или просто короткий. Под тягой стоит

Ждем возрождения днепра!

Видос огонь Всегда было интересно,на сколько литров бензобак?

Удлиннить рычаг сцепления на кпп и трос ровнее будет.

лови лайк

Это будет бесконечный проект

А как он в управлении, не тяжело поворачивать??

трос используй от скутэра а имено трос заднево тормоза по длине можна подобрать а коробка плохо переключаеца иза недостаточного выжэма сцэпы как только сцэпление будит выжымаца полностю передачи должны включаца отлично

Дружище смотрю твои похождения, прими совет не нужно гнаться вот сейчас заведу а скоко попрет, да ну ево карбюратор буду ставить инжектор потом турбину, начни с Азов разбери мотор поверь там есть проблемы откапиталь не пожалей денег а затем проекты.

Ура

Лайк за огромный нос )))хддд

Приборку бы ему еще какую нибудь покруче)

А на учет его можно поставить?

Вижимний підшипник поміняй і буде тобі щастя)

ого, я неожидав вже щєрас про нього почути, хоро шо робиш, це вже скіки років прошло, мабуть роки 2 як я першу сєрію подивився