На данный момент можно судить только о дизайне, а вот уровень качества, мировой или нет, покажет только эксплуатация

@@user-fz7ie4gs6w а что значит мировой уровень качества!? Джондиры ломаются, Вольваки карьерные самосвалы ломаются. Само понятие "Мировой уровень" себя изжило. а по поводу погрузчика исполнение, дизайн, подход очень качественный, конечно есть что доработать по моему мнению. Я думаю что с ценой он может побороться со всеми!

ну до мирового уровня тут ещё поработать. но в целом конечно это не самолётик из А4 смастерить )

Супер

Время покажет но мужики стремятся к лучшему.

Спасибо вам!!!

Вот это понимаю заморочились на славу, не бойтесь творите, всегда будет работа, а интересно из какой марки стали несущяя рама и стрела?

@@user-wg4pr4vq8t а кто мешает испытать грузоподёмность ? покажите мне этого человека я ему в лицо плюну

​@@MasterCranes Марка стали. Нержавейка. Вообще не ржавеет. Советское что то . переделкино

А что патентовать? Все что можно запатентовано

Единственное что можно сделать это зарегистрировать бренд, у Павла по качеству пока что нет конкурентов

Спасибо вам!

@@ZaftDima Спасибо вам!

​@@ZaftDimaдизайн всегда можно запантентоват.

Спасибо!

Это ваше мнение,моё мнение другое!

Балочник поворачивает круче,и он на много крепче,а тут старые мосты на 5 шпилечных ступицах, а так молодцы конечно!

Лучше от газ66+ резина бтр

@@EkstrimTur соглашусь но на этом мосту выворот маленький,и радиус будет большой разворота

@@user-wg4pr4vq8t ущемился. Нельзя быть таким ранимым.

Пожелание клиента, как я думаю

Чем они слабы, на мтз с пку 0.8 поднимаю тонну и везу её до места погрузки конечно на 3 пониженной, но там в основном из за качения вызваного большими задними колёсами и строением Куна, на этом погрузчике мосты я думаю 1.5 тоны нагрузки легко выдержат

Редуктора верхние слабые. По сухому и твёрдому не буксовать. А так аппарат АГОНЬ

Молодцы!

Спасибо!

​@@user-wg4pr4vq8t 😊 ВСЕМ ОГРОМНЫЙ ПРИВЕТ ОТ КАНАЛА МИШАНЯ В ШТАТАХ 😊

Какие все умные. Автоконцерны задрипаный рестайлинг по три года расчитывают, а здесь человек в гараже собрал такую вещь. Я понимаю что большинство замечаний в тему, но можно ведь было без сарказма. Павел ведь сказал что будет дорабатывать, нет чтобы удачи пожелать, вы то что в этой жизни создали, кроме проблем?

Друг мой,отвечу вам что бы тот кто прочтет ваш комментарий,не стал думать так же! Лично я имею достаточно образования для изготовления и расчетов не только такой техники!Вы же не знаете в каких проектах я учавствовал!То что на вылете стрелы вес не расчитывал так это потому что есть ряд моментов препятствующих этим расчетам,а считать теорию это не то что практику! Сколько живу ни разы ни одного мтз на шпагате не видел. А вот выгрузку пэтов по 1 тонне 2шт за раз видел,или стогамет у нас копны в полторы тонны метал в зароды тоже видел. Кто прочитает мой коммент,ответьте ,видел кто нибудь мтз со сломанным мостом попалам? Фото хотя бы есть? И еще мы делаем куны на японские мини тракторы,так вот там грузоподъёмность до 500 и даже 750кг. А вес некоторых тракторов имеют вес моста мтз! О чем вы пишете?

​@@user-bt1zd8gz9b я разве где-то вашего совета просил, как мне и в какой форме писать комментарии? Проблемы вероятно у вас, в голове, прежде всего, раз пытаетесь учить незнакомых вам людей чему-то и утверждаете, что они генераторы проблем

Все верно, такая техника на стройках по 2-3 тонны таскает, на вулете подача поменьше и у многих аутригеры спереди не спроста! Бензиновый мотор, так себе решение. Без блокировок моста и межосевой, будет закапыватся, но для этого сцепка сзади😂 Управление гидро линией лучше педалью сделать, ибо ловить вертикальности при бурении, прийдется обоими руками (и рулем и ходом или стрелой)

У него есть всё, и осевые и меж осевые,это самодельный мини погрузчик,вы его еще сравните с карьерным коматсу! @@intechkomi

😂 Сравнили мировое качество и гаражную поделку Мосты то не развалятся? Если даже автор видео говорит о том, что резину на 2 качают, типа вес большой Представьте нагрузку на переднюю ось с выдвинутым телескопом и загруженным ковшом

Спасибо вам!

Спасибо вам Сергей!!!

Спасибо Виталий!

Спасибо!

Не судите строго, мне кажется и по полтонне грузить и всё равно супер! По полтонне то выдержат?

@@user-bz7gw9cj8e полтонны может грузить маленький погрузчик за 900 тысяч, а этот минимум в 2,9 млн вышел

Спасибо!

Спасибо!

Спасибо!!!

В гараже это не возможно! тем более с ограничением по времени и бюджету!

Ага. Чтоб что то сделать и запустить, ноги по самую жопу смотрешь, ты, твои дети, и может правнуки только получат необходимые документы. Можно конечно быстрее, продать почки всей семье и родственникам. В общем бумаги одни .

Спасибо вам!

Да все понятно,только мы пишем для иностранцев,наши то умные на их языке читать умеют,а вот они ,туповаты,так пусть посмотрят что мы тварим тут!

Согласен, всегда удивлялись иностранные названия наших отечественных компаний и продукции.

Начни сначала производить комплектующие свои, а потом уже говори про названия

Ник свой на русском пропиши сперва, а потом про прогиб будешь говорить

В рамках небольшого совета пиз. Дуй на сво. Сидишь тыкаешь в иностранный телефон с иностранок ПО Н а иностранной площадке. Из отечественного в стране убитая медицина ,образование, радиоэлектроника, машиностроение , станкостроение и тд. А то что собирается из китайского шлака и уж не те тебе что то советовать что , кому и как писать . Ваш ватный патриотизм как то зае. Бал или покорми ребёнка пальмовым маслом послушай сказки соловья и ложись спать наш юный патриот. А мужики вошпе красавцы!!!!!

Продаются релюшки на светодиодные лампы, с регулировкой частоты мигания, вообще давно уже, брал на свой тракторенок.

Причём балочный от 1221 было бы хорошо а так лайк за идею развивай и дорабатывай и европа с китаем будет курить

Спасибо,нас двое,иногда трое!Один на основной работе трудится!

Секрет!

Под капотом же видно, от акпп идут полуоси, от них видно цепями привод на карданы которые на мосты идут наверное.

Привет василий,спасибо,трудимся,вот все до электрички руки не доходят!

Нам в убыток! Это точно!

​@@user-wg4pr4vq8tпочему в убыток, любой опыт - это приобретение!

@@intechkomi У меня его слишком много чтобы приобретать его постоянно! Я иду на этот шаг что бы вам показать что можем делать,поверьте мне наслово ,это лишь малая часть! Как говорится голь на выдумки хитра!

я тоже сразу подумал что мосты мтз здесь не к месту их единственный плюс это клиренс а здесь он не нужен

@@donskoi.fermerв снегопад будет как раз таки нужен, если снежные заносы, например в дачных кооперативах или в гаражных, иной раз нужно пробираться через заносы- бывают до крыш, в стеснённых условиях.

​​@@user-bz7gw9cj8eда, а за мостом сразу короба висят, которые этот снег грести будут)))

@@user-bz7gw9cj8e как они тут пригодятся если сам погрузчик низкий?

Ребята,не говорите ерунду, ни кто из вас я уверен не видел поломанных мостов мтз82,даже мтз 80 . МТЗ -82 поднимает 2 тонны номинальная рабочая грузоподьемность мтз с куном 1.5т. к тому же эти мосты портальные и имеют большую редукцию отличающуюся от мостов газ 66 прилично! К тому же эти мосты наоборот расчитаны на большую нагрузку,к тому же низкий клиренс это просьба заказчика,мы могли бы хоть 700мм клиренс сделать! К тому же в снег есть ковш которым снег легко удаляется с пути следования! И к тому же если вы не знаете мосты мтз имеют очень большой градус поворота при равных угловых скоростях! ни один автомобильный мост такого угла не даст ни когда. И так что мы имеем, В отличии от мостов газ 66. 2 пары передатка ,а значит больший момент,чуть легче вес, огромного диаметра ось,больший клиренс ,что позволяет частично нависнуть например над фбс. больший угол поворота, Маятниковое кочание на брусе, без вмешательств с нашей состороны , возможность расширения колеи для устойчивости погрузчика. Отсутствие тормозных барабанов и колодок! Для этого погрузчика это плюс! цена самого дорогого моста газ 66 на авито 49900р. цена самого дорогого моста мтз82 портального не балочного на авито 250тр. Могу снять видео сколько у нас мост в магазине стоит! наверное в 2 раза больше чем на авито! Как думаете почему цена в 5 раз отличается? то есть от шишиги за 100тр крутых пару мостов и от мтз 500тр за пару стремных??? тут видно поворот портального моста мтз i.ytimg.com/vi/uHCDpBnkMqk/maxresdefault.jpg а тут балочного.www.autoopt.ru/product_pictures/big/747/608495_2.jpg Кстати весь интернет перерыл,так и не нащёл фото сломанного на пополам моста мтз! Во дела!

Спасибо!