Отличный прибор , лайк и до новых видео . Спасибо . Порадовали .

Всё просто!!! Искра возникает в результате накопления на одном электроде свечи - ионов (положительно заряженных частиц), а на втором электроде свечи - электронов (отрицательно заряженных частиц), а ионы и электроны вместе, это ничто иное, как малекулы газа, в данном случае воздуха. Так вот, чем больше молекул газа (т.е. воздуха), тем больше в искровом промежутке ионов и электронов, в результате мощнее и ярче пробой. По этому когда накачиваешь давление, то между электродами свечи становится больше молекул газа, а соответственно и ионов с электронами! Тот же эффект Вы наблюдаете, когда дуете на искру, в искровом промежутке происходит насыщение молекул воздуха, по этому искра становится сильнее! Физика, школьный курс!!!)))) За идею и рукастость лайк👍👍👍!

Красавчик в гараже обязательно пригодитса молодец

Огромный лайк, за мастерство ! За вложенное время и усилия !!

Очень даже годная приблуда. Лайк однозначно. Единственное замечание, - окошко нужно максимально приблизить к свече, и по возможности сделать его больше. Тогда лучше будет видно, нет ли пробоя изолятора свечи.

Автомобильная тема не моя (поддувайла небыло 😛), но посмотрел с удовольствием! 👍

Класс! Спасибо за видно, отличный прибор получился!👍👍👍

Довольно просто и толково. Спасибо!

Glavnyiy Mehanik - Super!!!+++!!!👍👏👍👏👍👏

Приблуда полезная и нужная на автосервисе. Плюс лайк! Однозначно, себе такую сделаем.

Даа спутать инжектор с карбюратором это сильно , ты супер механик . В тебе вся власть искры , мастер еда.

Молодец , золотые руки

Лайк!!! Отличный прибор!!!

Чё накинулись? ну оговорился малость с катушкой главное прибор изготовил нужный. А у Вас критиков он есть?! то то и оно....Нет.

I wish you could have dubbed it in English so could have understudy it better, and knew what it was you were building, but thanks for sharing your thoughts and great videos

Jak zawsze super wynalazek 👍👍👍

Хороший прибор получился, вот только уж для себя всё лучше закрепить внутри ящика, я бы так и сделал.

Your gloves tell us who You are! FANTOMASS Good job! Like!

Молодчина так держать Просто Доходчиво толково

Да молодец. Рукастый.

Хорошая штука!))) Молодец!!

Классно , офигенно,не знал , что можно самому собрать,честно и не думал, но проще свечи новые купить за 5 баксов. Катушка от электронного зажигания карбюратора не от инжектора.

Классный прибор.Сам хотел такой замостырить. А на свечку всё же лучше колпачок поставить. Думается мне наводки на микрофон .отчасти из-за этого.

.по искре...ток проходит по пути наименьшего сопротивления....воздухом вы вносите влажность....как то так....а за приспособу ...вы молодец...руки растут откуда надо..однозначно..лайк.......

Хорошая штука ,есть в хозяйстве по наследству

Incroyable! Prix NOBEL du bricolage intelligent!!!!!!!!BRAVO

*_Полезное видео спасибо за идею._*

Был у нас в гараже такой аппарат,один в один. Только где компрессор было отделение пескоструя.

В компрессоре в составе воздуха есть влажность по этому искра выравнивается

Думаю выпрямление искры связано с охлаждением воздуха и соответственно повышением его проводимости.

Очень круто

Молодец, очень классно!!!

Вещь нужная 🖒🖒🖒

2м112 )) супер сверлилка!!!

Супер 👍 👍 👍

Полезное вещь 👍👍👍

Больше молекул воздуха и проводимость лучше ) Можно проверять очень просто , стрелочный прибор меряешь на М.омах , между собой что бы не контачило и центральную жилу отдельно...вот центральная бывает имеет сопротивление , это брак...хотя искра на такой будет...но это всё потери...должно 0 показывать...я так половину своего ящика забраковал...даже некоторые новые...попробуй )

Шикарно!!!!!!!!!

Класная штука молодец. Вот еще бы на не рабочей свече показал бы как все будет было бы вааще круто.

Прибор супер тока заместь крокодила установи надсвечник.

Ставлю лайк. Насчёт компрессора много умников которые не верят. Всё зависит от диаметра поршня. Чем меньше диаметр,тем проще и легче накачать большое давление. Единственная проблема чем больше объем ресивера тем дольше надо качать,а так я такой компрессор ставил на пневмо подвеску мерина Вито. Уменьшил диаметр поршня и он долго работал и счастливо года три,а там машину продали.Насчет катушки, она от карбюраторного ВАЗа.На инжекторных другие катушки (спаренные). Лайк по-любому.

Интересно.

Харошая вещь а главное раьюботает.

грамотно. просто .

Все конечно хорошо, но камеру бы по больше, чтобы было лучше видно когда свеча бьет мимо

Bratan ti super master

Спасибо не плохо

Мечта ремонтника.

Молодец палец верх

You MASTER!!!!!!!

Гениально

Лайк автору

КРАГИ БОМБА ,себе купле в аптеке такие.😂

Зачётно!

красавчик супер !!!

Я думал будет простенькая приблуда будет А тут целый испытательный стенд

По поводу катушки это обычная восьмая карбюраторная а по поводу искры меняется изо изменения плотности воздуха и меняется проводимость. В целом молодец только вот по поводу компрессора 18 бар это что то заоблачное 😁

Это круто

Всё весьма не плохо, но лучше сделать больше пространства для свечи ,и так чтоб её стоя вкручивать и под низ её зеркало под наклоном прикрепить чтоб видно было не пробивает периодически по изолятору внутри

Ну как едет велик ждём видео про двс

жаль я нищий. тоже бы сделал. сделать могу, а материала нету. лайк однозначно!

Muy bonito! Y... Para qué sirve??

Прибор хорош. Есть один не достаток не видно центральный электрод внутри резьбы.

От КАМАЗа гайка от кардана резьба подходит

Приношу свои извенения за свой не коректный предедущий комментарий. Но это все дремучий лес. Для свечи достаточно проверить ее сопротивление , которое должно быть не больше 8,5кОм.

Полезная приблуда. Порой очень помогает при диагностике если троит движек. Только я делал проще - искру подавал пьезовой зажигалкой для плиты , а компрессор использовал от старого холодильника.

Spor la treaba în continuare te salut like

Денис механик тоже такую приблуду уже показывал.

На инжектор таких катушек не ставят!!

Лайк !

Полезная штука в моем гараже такая есть, без неё диагностику не провести.

Выкинул старые свечи купил новые, всё нет проблем

Мое мнение про то что искра бьёт дугой когда просто без подачи на неё воздухом. Она пытается искать кислород. Зжигая кислород она извивается в сторону типо ища его. А когда на него дуеш воздухом то она насыщается и ей тоесть искре, дуге , как ее назвать. Короче ей не надо ничего искать ведь на нее дуют воздухом. Ну как то так я думаю. Это чисто мое мнение. За приборчик который изготовлен из доступных деталей, для любого обывателя , большой жирный лайк. Чет я много написал. Пиво походу торкнуло.)))

Какая блин инжекторная катушка? Может быть от электронного зажигания но не как не инжекторная!...

Если бы это изделие качало бы16 очков, цена была бы иная.

Катушка от карбюраторной с электронным зажиганием

Катушка никак не от инжекторных машин, на инжекторах такого нет, это катушка от карбюраторных ваз с трамблером

Искра становится больше под давлением потому что в зазоре освобождается больше электрической энергии, так как сопротивление пробитого промежутка растёт вместе с давлением. В вакууме же наоборот и в вакууме можно даже будет не увидеть искру вообще, там будет по сути КЗ, поэтому в электронных лампах воздух откачан.

Naice wark brother

Такой компрессор не качает даже 10 кг,!!проверено!а так установка гуд!

Нигде такого компрессора не видел до18кг !

Боязно простое стекло ставить, однако... Может лучше от автомобиля стёкла использовать? А так молодчина! Свечи проверять только под давлением, это точно!

Доброго времени! Тройничок такой у вас можно приобрести? Очень класная задумка, но нет возможности самому изготов ить

👍

Я ломаааал стекло, как шоколад в руке :)

Лайк) Мистер Тэсла Всё Функ ци Анально))

Very nice

Güzel fikirler ama rusça bilmiyorum onun için çok anlayamadım

Резьба 14 *1.25 на свече, диаметр сверла, для того чтоб провертеть дыру 12.7.

огонь аппарат. но катушка на карбюраторных авто стоит такая. на инжекторах стоят модули зажигания.

Запили видос с компрессометром в этом станке, и с испорченной свечей.

Компрессор может качать до 18 атмосфер!? 😂😂😂 но как же его заставить то?

Самые лучшие свеча обычно стандарт ау17дврм хорошо работаеть цена дешевый

Здравствуйте...приблуда норм но у меня другой вопрос не знаю как связаться...короче хотел спросить ..вы делали капиталку Авео 1.6 клапана шинхан брали ..они сейчас самые дешёвые..так вот как они себя показали стоит брать или нет ...да и в каком вы городе находитессь

На заводских приборах в разрыве ВВ (высоковольтного ) провода стоит двойной регулируемый разрядник, подобный зазору трамблёра или ли второй свечи для бабин с двумя ВВ выводами. Второй разрядник на массу..., чтобы не пробило бабину в случае обрыва ВВ цепи. См. ,, Just Life Прибор для проверки свечей зажигания Э203 - П.

какой источник питания вы используете для стенда

Бойтесь мокрого стекла, ведь оно кусается!

Молодец. Какая модель полуавтомата?

насчет 18 очкоф для бенза -мнговато давлюха в цилиндре в конце такта сжаптия современых движкоф под 95-98 бензин в районе 14очкоф в тех где применялся аи93(92) обычно 12-12.5 но угол опережения 5-10 гр поэтому пожжиг идет чут ране при меншем давлении я точно не помню но гдето 9-11 в зависимоссти от настройки зажигания и степени сжатия и марки мотора компресор при стол малом обьеме слишком быстро набираеирает и стравливает поэтому не помешал бы ресивер на четветь-поллитра хотяб и предохранителный(редукционый) клапн и клапан стравливаания и клапан обратки накачали скажем 10 или 12 очкоф(выше клапан не даст) скока для даной тачки положено и тогда жмем кнопу потжиг=даем пробой смотрим искру -где идет и как ведь оно находим точку когда разряд идет счетко по электроду может и по изолятору а не в зазоре !!!! если че не так то чуть стравливаепм и смотрим Pmax когда разряд идет счетко по электроду а выше срыввает его и или бракуем свечу или сначала в чистку мойку а потьом пытаем снова напряжение пробоя силно зависит от давления при 1ат 3кв при 10ат боле 27кв! при 18ат катуха можетт и не пробить зазор и пробьет или по изолятору (можеть быть коней свечке !) или пробьет в самой катухе или ключ комутатора-энергии то некуда детсяи если оно не может пробить свечу пробьет гдето еще и еще есть зависимость напруги пробоя от частоты поэтому kerxit давать не непрерывную пачку а 1 разряды кнопкой -1 раз нажал должен быть разряд каждый раз а всери вы не заметите если идут пропуски искры инжекторник отловит ошибку, ЭБУ поставит флак запрета на такой цилиндр(не будет туда включать форсунку) и будет движок вечно троить

У меня к тебе такой вопрос видел ли ты что в Приоре на пример кампрессия 17атм. Тоисть свечи которые не пробивают при 2-3атм. Могут пробивать а чаще всего начинают пробивать уже после 10атм. Ведь так?тоисть смысл в чем тогда от насоса