Те полуоси которые я сваривал по середине они нагрузки не выдержали, а те что наприсовывал шлицевую часть со штифтами и обваривал ходят по сей день.

Видео также есть

@@user-nt9lt2hm6u скидывай еще видео трактора, очень интересно, доработки какие, каркас интересен, что за установка

@@Rustam_ekb Доработок много сделано, задумок ещё больше, времени не хватает доделать все до конца из за работы приходится бросать все на пол пути, бывает начнёшь что-то делать а заканчиваешь через год или два, вот так!

Нет, со своим трактором не хватает времени все задумки реализовать.

Да для кого-то проще, я не спорю у меня возможность позволяет сделать так, дешевле и я показал.

Какого современного? Мост там такой же даже на новых ЭП которые на базе МТЗ 92, мощьный мост только на мтз 1221, но поженить его с коробкой от 82 тоже проблема...

@@user-kk4km1rs6c Он подходит без проблем НО передаточное число меняется и ПВМ будет не совпадать

@@user-dj6fg6kf9o и как работать? С мостом от 1221 из-за планетарок максимальная скорость 25кмч будет. Да и сам мост б/у от 100к стоит...

@@user-kk4km1rs6c Еслиб от 100 тыс стоил я б давно купил да хер там от у нас от 300 тыс бу стоит А без переднего моста работать можно если блокировка работает у меня МТЗ-80 эксковатор привык я уже без ПВМ работать у него жопа за счёт стрелы тяжолая и лезет норм но конечьно с ПВМ лучьше а вот полуоси МТЗ-80 слабоваты лишний раз куда то далеко ехать страшно Вобщем МТЗ 80 эксковатор херня полная а другова нет как то так