Мотор От печки УАЗика! Канал на Дзене dzen.ru/id/6230cfac29fa2670f65fba06 ССЫЛКА НА ВИНТ alligator-boat.ru/internet-magazin/product/vint-2-kh-lopastnoy-dlya-elektromotora-shagom-6-dyuym

Забавно, что такие видео смотреть интересней, чем аналогичные с лодками за 2-3 ляма и всякими водометами, экипировкой на лям и тд. Спасибо. Руки у тебя вообще золотые. И слушать приятно. никакого сленга и мата

На таких людях держится мир. Уважение тебе, добрый молодец!

По двум моторам. Если сумеете подобрать два винта с одинаковыми параметрами, но разным направлением вращения, получите прибавку к тяге процентов на 10-20. Кстати, их можно расположить соосно. По построению такого рода моторов, как инженер-кораблестроитель могу подсказать. Каждый винт имеет определенное соотношение шага на оборот и диаметра. Вам лучше стремиться к винтам с меньшим шагом. Тогда можно будет давать больше оборотов двигателю без существенного риска его перегрева. А закономерности электродвигателей таковы, что мощность обычно повышается с оборотами. Т.е. для вас существенно важны винты с меньшим шагом. Интуитивно полагаю, что с таким двигателем вы сможете развивать до 7-10 км/час при оптимальном подборе. Подбор можно осуществить самому, изготовив примитивные винты из жести. И потом уже пробовать подбирать готовые. Ну или изготовить самому из металла немного толще. И да, на счет того, что двигатель в воде холодный не обольщайтесь. Охлаждение сверху это хорошо, но при определенной мощности обмотки уже не будут успевать отдавать тепло статору и могут сгореть. А в целом идея великолепная. И реализация неплоха. Успеха.

Молодец , парень ! Не потому-что водномотор сварганил , а потому-что созидательное движение в тебе есть ! Не как у тех , которые не затрудняя себя ,просто покупают и ездят , как трутни дегродированные ! Удачи ! Развивайся !

Да, приятно смотреть такое видео. ОГРОМНОЕ СПАСИБО))) Ваше изобретение жизнеспособно . ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС ))))))👍🤝

Делал лет 7 назад такой же мотор с таким же электромотором. Он находился в воде. Соттветственно все загерметизировано. Сальник на валу сделал из пены , из которых делают сланцы-шлепанцы, пропитанной маслом. Отлично работает

Только очень " линивые " люди могут изобретать гениальные вещи !!! 👍

...отличное получились мотовесло, молодец парень респект тебе и уважуха!!!

Не увлекаюсь рыбалкой, даже лодки нет, но идея и ее реализация показанная в ролике , класс!!!

Видео интересное,Автор прекрасно комментирует,но лучше всего природа!Какая красота!

Самый бюджетный мотор.Спасибо молодчина эа 40 лет на воде я уханькал 10 разных лодочных но это бюджетный шедевр для пенсионеров .

Очень хорошо всё рассказал ,хочется посмотреть на сдвоенный мотор

молодец, классные полезные вещи рассказываеш) без всяких понтов. лайк тебе

Хорошая идея и хорошая работа! Надо было попробовать на скорость одновременно с мотором и на вёслах. Может на глиссер получилось бы выйти))))

За рукоделие, несомненно, плюс! НО... - Различные условия тестов привели к неверным выводам. Первое - разные винты, причем на приводе с верхним мотором винт большего диаметра и под более высокие обороты, что видно по его форме. На погружном приводе винт поменьше и округлая форма лопастей говорит о более низких оборотах. Тестировать оба привода нужно было поочередно с обеими винтами и при этом фиксировать обороты. И сравнить их с оборотами винта на ХХ, на воздухе. Уверен, что редукторный привод выдал бы большую скорость и тягу, чем прямой погружной. - По температуре моторов - явно, что оба мотора работают с перегрузками, причем, существенными, но редукторный мотор при одинаковых винтах чувствовал бы себя в 3-4 раза лучше, 3-4 это редукция в приводе. Соответсвенно, развивая большие обороты, смог бы выдать большую мощность на маленьком винте. Ошибочно полагать, что погруженный мотор не перегревается. Разберите мотор и посмотрите его устройство - там от обмоток до внешнего корпуса еще 2 тепловых перехода по дрянному контакту со стальными деталями. Т.е. он сгорит, а корпус, охлаждаемый водой, останется холодным. Ну и якорь/ротор все так же остается без охлаждения и греется у обеих моторов одинаково. - В качестве дополнительного верхнего редуктора можно использовать, из подножно-доступного, редуктор от ручной дрели. Они бывают двух видов - с перестановкой рукоятки и с кнопкой переключения. На первом можно получить понижение в 2, 3, 6 раз используя разные валы входа и выхода с редуктора, в кнопочном всего 2 варианта, в 3 и в 8 раз. Ну и моторчик лучше взять помощнее, например отвентилятора радиатора мотора. Отличная тема для зимних вечеров - тестировать все это можно дома в ванне, главное еще и динамометр приспособить для фиксации развиваемой тяги. И простенький стенд с тахометром и амперметром, а лучше, ваттметром. А оптимально - бесколлекторный мотор с редуктором и электронным управлением оборотами. Кстати, такой мотор с магнитным ротором и охлаждать потребуется только статор, что гораздо проще и эффективней, забортная вода рядом. Можно еще попробовать убрать винт в круглую обечайку (импеллер), что повысит его тягу.

Спасибо , очень здорово, придумал, сам сделал и рассказал!!!!

Очень полезно. Берегите здоровье.

Очумелые ручки! Молодец!

Спасибо!!! Очень полезный эксперимент!!!

С удовольствием посмотрел! Спасибо за видео!

Кулибин, переставь винт поболльше с 1 на 2 мотор, я думаю будет скорость повышена. Лайк тебе и не сдавайся, дерзай!

Спасибо за позитив.с удовольствием посмотрел ваш ролик.

Не заглубляй сильно винт. Попробуй немного приподнять, эффект будет

Молодец. Вот такие люди и двигают прогресс вперёд...

Молодец парень, руки и голова есть. Удачи! Ни хвоста не чешуи!

Молодец!!! Успехов тебе-от души!!!

Улыбнул))) хороших рыбалок, ТЫ_ это лучший отечественный мотор)))

Спасибо за эксперимент. На 1 моторе большие потери на передаче момента аж на 1 км!

Красава Серёг! А если собрать АКБ из высокотоковых элементов 18650 с платой BMS, то получишь легкий тяговый аккум, как раз для наших озер))

Молодец парень! Уважуха

Спасибо дружище .

Молодец! Рукастый и головастый парень! С такими людьми всегда интересно!

Модец парень! Хорошая идея, хотя и не новая! Была бы тяга побольше можно было бы примастырить и ручку газа , используя переменный резистор... 🤔

Немного теории:необходимо согласовать диаметр винта(при неизменном шаге)и обороты мотора при номинальной мощности,что возможно даст прирост скорости и экономию батареи.

Молодец мужик! Здоровья и счастья тебе!

Молодец, настоящий рукастый мужик, уважаю.

Молодец, хорошая идея. Мне тоже пришла идея, есть моторчики радиатора охлаждения на японцах, с двумя обмотками, одна на малые обороты, другая максимальные, и будет у лодки две скорости. И ещё, если поставить аккумулятор глубокой разрядки deep cycle, то можно будет подальше заплывать.

Бесшумность важный фактор в нашем деле - рыбнадзор не дремлет ! Идея не плохая для отдыха от весел включать на время. Ещё я видел, как ставят винт на бензокосу и используют так же. Всем здоровья и удачи

Ну что тут скажешь... Соображалка у парня работает и руки растут откуда положено. Молодец! Смотрел ролик с удовольствием. Хотя, честно говоря, я бы не стал по этому поводу заморачиваться. Выигрыша в скорости нет, а ручками поработать всегда полезно.

Спасибо, было интересно.

Сам такой же.Люблю.такие видио!))) Электромотор купил лет 6 назад и не жалею .Купил нерабочий и просто починил!)))

Любо!👍МолОдчик! Удачных рыбалок!🌞

Мотор на 12 в работает в пресной воде без герметизации. Хранить нужно тоже в воде. В мощности теряет не много, зато без заморочек.

У вас на первом моторе стоит винт от миникоты380вт . а на втором-от ватершека240вт. Двигатель отопителя примерно 100вт.Вот думайте, с какой перегрузкой они работают. Подгоните размеры винтов -можно по потребляемому току-и будет вам счастье. Эти винты хорошо обрабатываются- можно понемногу обрезать и пробовать прямо на водоеме.

Красавчик - мужчина!! Однозначно!

Молодец! Руки и голова на месте!!! И не ленивый!

Большое спасибо!

Зачётно! Планирую поставить такой на пакрафт, думаю выйду на глиссирование легко.

Ох, сколько у меня любви к этому мотору. получил в качестве подарка, отношусь с трепетом и мотор отплачивает мне сполна.

Вы молодец! Всё настолько бюджетно + тихо и можно волочить приманку, джиг или воблер.. катаешься и ловишь!, лепота!

Молодец, продолжай в том же духе, интересно смотреть твоё видео.

Нормас. Сам ваял моторы, один из бензотримера+ болгарка, а второй из стрелы и китайголовы. Удовольствия больше от процеса изготовления получил. Удачи!)

Молодец!У тебя все в будущем!

молодец.делай для себя,не думай кому ты мешаешь!!

помню такую характеристику электромотора лодки-тяга на швартовых,безменом можно измерить,так вот когда-то лет 30 назад Воронежский авиазавод выпускал лодочные электромоторы с тягой 4 кг на питании 12 В,для дорожки было даже быстро,поэтому дорабатывали для уменьшения питания,т.к. не было ступенек скорости.

Отличное видео. Автору уважение. Попробуйте разные по диамеру винты, поищите оптимальный. Если поставить оба мотора с винтами, да ещё помогать вёслами, то лодка на редан выйдет! :-)

Получислось очень маломощно, но крутотень 👍👍👍 Руки из правильного места 👍 Продолжайте в том же духе 👍

Возьми мотор от отопителя трактора ЮМЗ. Он на 24 вольта. Такое же сделал, через понижающий поворотный редуктор от болгарки, но запускаю его от 12 вольт. Моторчик не очень греется, есть запас мощности. Берет на 12 вольтах 2-2,5 Ампера, скорость быстрее, чем нужно для троллинга. Но если есть преобразователь- можно напругу и повысить. Винт делал три широких лепестка из жести, вырезанный из диаметра 13 см.

Здравствуйте. Супер мне понравилось

Да ты гений! Теперь хочу себе такой же))

Гениально!

Молодчага!!! Спасибо тебе!!!

Позитивный человек 😊

Молодчага. Приятно смотреть.

Красавчик лайк за изобретательность. Поставь 4 лопасти на пропелер

Добрый ролик!!! Мужик ты молодец!!! Монтаж огонь! Съёмка супер.

Для информации... Скорость по спутнику вычисляется довольно точно, а у спидометра машины может быть бОльшая погрешность + износ покрышек + может быть установлен не тот размер резины.

Умелые руки👍👍👍

Молодец, успехов тебе

Отличное решение.Респект автору!

Вместо сальника лучше использовать торцевое уплотнение оно на порядок надёжнее и долговечнее. Как вариант использовать помпу отопителя газели там сразу такой же мотор и торцевое уплотнение.

Наконец-то стало понятно, что такое из "говна и палок"). А если серьёзно, то мужик красава!

Интересное видео. Идея мне без надобности, но посмотрел с удовольствием. Будете ставить два мотора, если не ошибаюсь, вращение винтов должно иметь разное направление. На форуме водномоторников читал в моей теме, ветерок 8р, пост одного человека. Он ставил два мотора, и говорил о том, что для должного эффекта вращение винтов должно быть противоположным друг другу.

Хорошо, когда у человека голова и руки дополняют друг друга! Молодец. Ты случайно не электрик?)

Совет . К аккумулятору прикрепи гнездо или гнезда для прикуривателя . С соответствующей зарядкой для смартфона аккум будет выполнять роль повербанка . Можно купить зарядное под юсб и со встроенным вольтметром показывающим уровень заряда аккумулятора . Так же в гнездо прикуривателя можно подключать переноску-фонарь с 12 вольтовыми светодиодными блок модулями (используются в рекламных щитах) . На али все это есть и стоит копейки . Удачи .

Молодец! Здорово!

А поподробней про мотор каторый напрямую в воде работает можно зделать обзор? Спасибо зарание.

Движёк надо неот печки или дворников, а с радиатора охлаждения. Но он триста ватт- будет жрать, но пары акков сурика хватает денёкпокататься. Максималка до 12км/ч.

Благодарю всех благ! Над мотом поставь Козырев будешь ехать быстрее

Как вариант моторчика попробуй шуруповерт. У меня на ледобуре, хватает на сутки. А нагрузка там в разы больше. К том же на морозе ёмкость падает, но ничего крутит.

Молодец 👍!

👍 Для озера вообще 🔥будет!

Серёга молодца по тебе видно что ты рукастый 👍👍👍

Зачетно😊

Хорошо придумал, единственно моторчики по 40 Вт - это очень мало!!! И напряжение меряют под нагрузкой!

Попробуй поставить два моторчика, может ещё поэксперементировать с размером винта. 👍👍👍

Здравствуй, тоже рукоблудю) и удобно!

Можно купить 12в насос погружной и сделать водометный двигатель, если 2 увеличить КПД, и поворот переключением двигателя, можно в 1000р - 2000 вложиться

Интересная идея...И реализация копейки.Для охоты последний бесшумный вариант вообще вещь,да и для спиннингиста и рыбаков без понтов ...

вот это Человек с большой буквы =)))

Есть насосы водяные погружные 12 вольт, можно их переделывать и уже без герметизации.

Как вариант, попробуй поставить погружной насос для топлива. Ненадо заморачиваться с сальниками, да и по мощности вроде побольше будет. Миниводомет)))

Молодец, золотые руки и умная голова!

Попробуйте от внутреннего блока кондиционера он уже водонепроницаемый да и мощность будет побольше.

Серёга, посмотри видео где электромотор стоит внизу (под водой!!!) и не замыкает. Заодно и охлаждается. Моторчик такой же как у тебя.

Красава, посмотрел видос. Пойду завтра попробую собрать такой мотор 2 вариант. Редуктор на печку и винт как крепил!???

Отличные самоделки, уважаю рукастых и головастых, продолдай в том же духе. Что касается нагрева, для большинства электродвигателей 90 - 100 градусов, норма.

У каждого электродвигателя есть оптимальная частота вращения и момент на валу при которых достигается его максимальный КПД. Нужно подбирать диаметр и шаг винта. В вашем случае уменьшать.

Пррсто очень круто!!!