Китайская тачка - китайский звук! Гармония! Шедеврально! Лайк, подписка!

Звук как комметатор чемпионата России по футболу лет 10-15 назад, Виктор Гусев епта!

На 180км.ч и лось бы выскачил из кустов, сразу бы и краш тест машина прошла. Антошка, не гоняй с такой скоростью по лесным дорожкам, это опасно.

1,5 млн за Джили не дорого! 3 млн за Субару- вот это дорого!

Как всегда, голодранцы пишут вердикты! Сгниёт, сломается, развалится, растает и сгорит! Голыдьба, у вас денег нет на запаску от этой машины! Атласы уже отходили по сто и более тысяч. Не гниют и не ломаются практически! А как-же визжали такие "знатоки"! Жаба давит, да нет возможностей! Машина классная!!!

Прикольная тачка. Китайцы научились делать машины. Всего лишь надо было открыть производство в Белоруссии и выкупить Вольво со всеми технологиями

купил, 3 года поездил сдал в трейд ин опять взял новую, эта машина для таких людей, но чем иксрей кросс за ЛЯМ брать я бы посмотрел в сторону этого китайца!

Авто бомба, хотели брату брать Солярис в комплектации элеганс, уже предоплату оставили, увидел в нашем городе это чудо на дороге, решили затестить, в итоге за 1 089 999 забрали базовую версию белого цвета, в которой есть и камера и мультимедиа и различные помощники, по динамике, шумке и ходовым характеристикам небо и земля, авто реально едет, на дороге куча взглядов. Пока смущает только надёжность связки три цилиндра и робот, в остальном у этого авто просто нет конкурентов на рынке!

Стив Маттин - Бывший дизайнер Вольво ))) Китайские телефоны все покупают и че? Я реально не понимаю чем ведра типа Креты и Селтоса лучше этого? )))

Я уж подумал вначале, что китайцы прадик сделали. Когда Антон стоит и рассказывает про звук, закрывая значок тойота. Не тут тотбыло.

Крета просто корыто по сравнению с кулреем) Тачка топ за свои деньги

Снимай чаще в марий эл! Я видел что в чебах с плохой дорогой стало!

Проехал на кульке первые 250 км комп. Максимальная , что могу сказать во мне 180 см и 95 кг . Тихий реально 120 просто комфортно акустически , но поставил подкрылки и антикор у дилера сразу , ни какого свиста в стойки нет разгонял до 140 может устранили , на мелких заплатках и трещинах потряхивает , но это плата за отличную рулёжку , салон очень просторный не большой багажник относительно . Мотор просто зверь тянет с любой скорости на старте есть небольшая задумчивость , но потом просто напор ньютонов.А четырехстволка сзади как порит когда прогревается , Свет отличный и ближний и дальний . Теперь , что не пондравилось 1. Рылет руля нехватает немного , но усесться можно . 2. Нет регулировки переднего края сидения вод. по высоте и поясничного подпора , но при этом сидеть комфортно даже очень . Отлчный аппарат к покупку рекомендую

Красивый и гармоничный авто получился, первый китаец, на которого приятно смотреть как снаружи, так и внутри. Хороший обзор, мат только лишний.

Загадка китайцев, коробка переключается на 5800 об...

Видео о том как Антон ехал в Килемары

Все кто обсирают, купят в тихоря и будут ездить. Если хорошо подумать то у всех фирм есть свои косяки но почему то про них не кто не говорит, думаю по той причине что кто пишет отзывы ездиют на этих авто и оно у них самое лучшее. С такой ценовой категорией скоро все на Китай пересядите. Они молодцы, на месте не стоят.

Если бы Антон не сказал про звук вначале - я бы ничего и не заметил 😅

Норм аппарат. Смотрели жене, брали на тест-драйв. В топовой комплектации за такие деньги супер. Интерьер/экстерьер на отлично. По ездовым неплохо за свои деньги. Удивил мотор, ожидал более овощной. В общем приятная машина. После моей BMW G30 в жирной комплектации даже не вызывает рвотного рефлекса) В общем китайско-шведско-белорусское чудо) Хейтерам советую откинуть замшелые предрассудки, прогресс не стоит на месте.

Спасибо Антон! Ты меня услышал про Coolray.

Тестил недавно! Подтверждаю - бомба!)))

турбо Джилли ,звучит как угроза)

8.3 секунды до сотни! хахаха! и всё это стоит лям двести!?!? хахаа! вот так китаец!!! да я в жизни не пойду за ту же самую сумму говно ВАЗовское покупать!!! я лучше вот такую машину возьму! это куда лучше, быстрее и комфортнее!!

Антон, а ты полюбил наш город 😁👍. И полигон для испытаний не трудно найти 😁

Антон спасибо за тест-драйв

Ездил на такой. Машина понравилась почти по всем параметрам, особенно динамика. Вопрос, сколько прослужит турбина с 3-х цилиндровый мотором и через сколько сгниет кузов, ведь как мы помним, первые Эмгранд, которые собирались так же в Китае, гнили, как банки консервные. А обрабатывать их стали, как только производство модели наладили в Беларуси. Ей бы 2-х литровый турбо мотор с 4-мя горшками, обработанный кузов и можно брать смело. Единственный недостаток автомобилей Джили - дорогое обслуживание, т к зч только в оригинале. Для примера, передние колодки от $100

Вот это, я понимаю тест драйв! Мощно, подпись однозначно! Удачи!

салон классный, приятный глазу и на ощупь. И собрано качественно. Смотрел её в салоне, крайне приятные впечатления оставила

В следующий раз езжай в Морки, там ещё лучше дорога🤣

Наконец то Антон до кулрея добраться топ тачка по дизайну в 2020!!!!! По сравнению с корейцами) и поло новым и Рапидом) он всегда находит дороги такие жесть!!!

Кто использует двухзонный климат всегда как однозонный , палец вверх. =)

за 1.5 уж лучше взять Карог, там конечно не будет столько опций, зато будет отличный 1.4 на 150лс и классический 8ст автомат, со всеми преимуществами Вага - рулежка, тормоза, эргономика

Когда начали подсьемы и пролеты в дилере ДЖИЛИ показывать, все стало понятно :)

У нас в городе такой в сером цвете появился, смотрится здорово. Выхлоп выглядит так, как будто в тачке лошадей 300 минимум)

Заметил за собой, как только начинаю смотреть видеоролик сразу ставлю лайк. Я смотрю Ильдар автоподбор, Академика и Автомана, кто со мной?

Испытай так Haval F7x 2.0 л.

Видел вживую , очень понравился)

Очень много рекламы этой тачки в последнее время везде

Звук? Я июль, всё нормуль! Не переживай!

Дизайн и исполнение салона нравится и 130 гнать по такой дороге, тоже многое говорит об это тачке)

После такой тачки, полорапихунды- вызывают чувство неполноцености .

Да китайцы нагнут всех рано или поздно... И это нужно проглотить... 🤣🤣🤣🤣🤣

Со звуком все норм!!! Ты просто в китайское ведро говорил)))

Хорошая тачка несмотря на то што китаец пора отбросить тот тезис што если китаец то хлам.

Тоха, ждем тебя почаще в Йошке! Лукас залетел!

Отличный автомобиль, если бы не принципиальная необходимость полного привода, думаю взял бы. Жду Джили ФУ11, но за 2,2-2,3млн китайца, как-то ещё подумать надо. Спасибо Антон, за реальный обзор реального автомобиля, для реальных покупателей)))

Едрить у Вас там дороги. Живя в Белгородской области уже забыл, что они бывают такие)))

все круто .как всегда .спазибо антоха

Тачка хороша... интересно как себя покажет через годы эксплуатации. Возьми на тест haval f7/f7x.

Антоха, не переживай оценили ролик. Все супер 👍

Понимаю предвзятое отношение к «китайцам», их собирают у нас в Беларуси и их здесь много, ездил в такси, был удивлен качеству салона Люди ездят, Джили действительно надежны

Ну ладно,так и быть ...прощаем! :)

Для Антона четыре трубы это круто а для меня круто когда их не видно и что бы было тихо-тихо:)

Самый обалденный обзор.Спасибо.

Раздвоенный выхлоп 👍!!!

В городе многие из окружающих даже будут удивляться такому разгону китайского кроссовка. Можно понаказывать даже кого-нть. Главное, чтобы не только быстро бегал, но и долго не уставал ;)

Реклама конечно но надо по надёжности вникать,а так салон и внешний дизайн неплохой✌

Внимательно расскажу - это новый речевой оборот! Раньше внимательно можно было только посмотреть...)

Вот почему не сделать вместо задней хромированой полосы возле фонарей, монолитную бровь с фарами, а-ля порше, киа и так далее. Ну было б шикарно, но неееет, ми китаеся, ми хотим хрём, стоби блифтева полофка.

Пацаны не тупите покупайте, были бы деньги сам взял по крайне мере по характеристикам машина классная

ЗВук балдежный, надо в следующий раз тот микрофон расчехлять как у ведущего японского телешоу, как раньше

Блин, ей бы полный привод и сил 250 в цену до 1.8, вообще улёт был бы А так, машина выглядит явно лучше каптюра и креты. Про салон вообще молчу, у джили он не то, что получился, а даже слов не сказать. В том ценовом сегменте лучше будут единицы

Антон,возьмите на тест и обзор Geely Tugela. Уж очень интересно, узнать ваше мнение. Заранее благодарю

Антон что со звуком в видосе

Антон Воротников в слух: очень даже хороший и качественный продукт. Про себя же добавил: но себе я такую тачку точно не куплю. 😂😂😂

Китайцы делают вещи :) китайцы очень красивые крутые тачки стали делать! ))

3 цилиндра, 4 трубы!!!!! вот это современно!

Звук конечно страдания и боль, но машинка очень интересная, еще бы тест на fy 11 и geometry a увидеть где.. Эх

дорогу выбрали, конечно атас! зато подвеску испытали)))

Вот это настоящий тест драйв а не псевдо.Так как у нас большой процент дорог как на видео.

Дизайн супер !!! Интерьер тоже кажется не плохой !!

Черный потолок это главное!)

Да лааадно, Geely!!! Не верю своим глазам!!!

Неплохая реклама дилера и их автомобиля

замеряли ее на стенде, там около 180лс и 270 момента

как же я орнул от звука

Крутой ролик

Антон, просьба присмотреться и сделать обзор на чанган cs55

Хороший обзор !!!

классно сделано

подвеска от toyota yaris. Может лучше polo 1.4 turbo dsg?

Хотелось бы 2-х зонный климат... Блин, может я что-то не понимаю, но у меня в машине 2-х зонный климат, НО за 9 лет эксплуатации никогда не использовал ))) и не понимаю нахера это нужно, маленькое пространство - температура одна. короче видимо не понять )

Сделай тест хавал Ф7 или ф7х

Жду атлас про. А эту марку зря недооценивают. Посмотрим как вообще мнение поменяется через пару лет.

Дизайн - интерьера и экстерьера просто бомба! Если не знать что это китаец - сходу подумал бы Пежо!

Гоняю на таком. Отличный аппарат.

Классный обзор и браслет, удачи

Та охрененная тачка - честно говоря.

А есть толк от двух зонного климата? Пассажир сидит в 40см от тебя. Разве, что зону ног отдельно настроить зимой,когда водила в кроссовках, а пассажир в валенках. У меня двух зонный климат и как итог настройка на 22.5 градуса и включена функция авто.

Каких только вариантов в этом сегменте, по-моему, нет. Затрудняюсь оценить, но вообще для меня из новых: Ravon R2 (бюджетка на автомате), в максималке вроде подушки-шторки, а у Весты нет, жаль, а то можно было её; Volkswagen Polo (Rapid) 1.4 TSI 7-DSG, тоже городская поповозка, но чтобы из 8 выезжала (чип+колеса); Если трассы мало, дороги чистые, то можно 2WD Сид, ПроСид, ИксСид (нужен клиренс) на турбе и роботе; Если бывает проселок, то Крета 2.0 с 4WD, доплатить за Витару, а если совсем "разбитые" дороги, то SX4; Но без особых предпочтений (смешанный цикл), после Рапида можно Карок с турбой, 4WD или Октавию; Еще интересен вариант заряженного Тигуана или А4 (allroad), сделанные под Golf R, но Октавия же подешевле; Если спецзадачи есть, типа семь мест, то Кодиак, Терамонт, Q7, SQ7 или GLS (в оффроад пакете), Defender 110; Под серьезный оффроад наверное Форчунер (с доработками экспедиционника, как у Андрея Krutsko)

Отличный обзор

Mercedes GLE test drive please😉

я захожу в новые автомобили и вижу знакомую цифру,оказывается это почти мой номер телефона и быстро выхожу

Классная тачка

Антон, поменяй джинсы на летние, жарко же))

Мне кажется тачка очень крутая. Какой еще представитель даст сделать такой тест со своим авто. Как не как специалисты вольво знают свое дело.

Извинился за звук в предыдущем видео, но тут же накосячил в новом xD

Крутой, Диллер говорит раскупают как пирожки, возят чисто под клиентов

Отличный аппарат!

Прадо личный авто?