Самый Доступный Электромобиль в России Nissan Leaf. Обзор. Тест. ХОЧУ!
Переглядів 495,838
4 роки томуКачай приложение Дром по ссылке
drom.ru/s/Gdd
Покупай авто всегда по отличной цене!
Хотеть электромобиль в России - плохая идея. Или нет?
Смотрим на Ниссан Лиф с целью покупки. Общаемся с Александром Кульковым - реальным владельцем реальной машины Nissan Leaf в российской провинции. Проблемы? В чем кайф?
Обзор Nissan Leaf 2016 года с мотором 30 кВт/ч
EV club 63
Клуб владельцев электромобилей Самарской области
Информация, помощь, советы о электромобилях. Теория, опыт приобретения, практика эксплуатации. t.me/evclub63
Electric car Nissan Leaf review & drive test by Russian auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал UKposts CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
Что думаете? Купить электромобиль в Самару?
@AG-vy1fb 4 роки тому
Игорь,купи.Заодно побольше разберёшься)))
@ipadipad6322 4 роки тому
Незнаю как в Самаре. В Тюмени возле каждого ТРЦ стоит Зарядка для электроавтомобилей 6-8 зарядников на город. . Как она работает и за сколько времени заряжает я незнаю. (Может это суперчардж?)
@rashsmakov 4 роки тому
.я понимаю что Вы понимаете что ничего не понимаете в электромобилях. Тогда зачем тест?)))
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
@@ipadipad6322 суперчардж за 40 минут забивает на 80 процентов. Вряд ли такие щедрости в Новосибе)
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
@@rashsmakov Так разобраться надо. Хозяин понимает)
@fazylchannel 4 роки тому
пол часа дром рекламировал
@wladmir65able 3 роки тому
Да и вообще рекламой задолбал !!!
@santo_costello 2 роки тому
Действительно к рекламе очень не грамотно подошёл, можно было бы раза в 4 сократить
@user-ln4nv3bw7n 2 роки тому
тем более. что на Авито в миллион раз лучше сделана выборка по авто.. Реально в миллион.. А он какуюту уйню рекламит
@user-xc3ex3tk1d 2 роки тому
Из за этого я дизлайк ставлю
@andreitsoy5762 2 роки тому
🤣🤣🤦👍
@user-di7kl8ho1z 3 роки тому
Я представлю как молодёж сейчас жить будет😁😁😁 приехал домой машину на зарядку, пришёл домой телефон на зарядку, часы на зарядку, наушники на зарядку и электронную сигарету если курит тоже на зарядку а теперь можно отдохнуть с дороги.
@Strochkin 2 роки тому
Суровая реальность :)
@MaSTerTRZtv 2 роки тому
Зарядку тоже на зарядку.
@user-os2vb3lc4r Рік тому
А за все это надо платить..а работать никто из них не хочет..
@user-ij8pw2gx3s Рік тому
А если дамочка, то еще вибратор можно на зарядку поставить!
@frozen__man8775 Рік тому
Электро самокат 🛴 на зарядку
@vgermanyi 3 роки тому
Электротранспорт это наше будущее!!!! скоро все будут кайфовать от наслаждения езды!!!!
@user-te9rn1pk8j 3 роки тому
Дай бог
@vgermanyi 2 роки тому
@homo_sapiens11 Да. Жду с нетерпением открытия салона Тесла. В моем городе будет открытие 17 сентября.
@user-wf3hc4kd8w 2 роки тому
@@vgermanyi купил теслу?
@spinakerodd2519 2 роки тому
Кайфовать... это спать, пока ваш электрокар заряжается "где-то между Ленинградом и Москвой"...
@_retrophile_7473 Рік тому
У электрокаров нет будущего. Могу привести целую пачку аргументов почему
@PeregonST 4 роки тому
Если живёшь в частном доме, заряжаться вообще не проблема. Очень экономичный автомобильчик 👍
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
В том и фишка, что не в частном. А в типичном муравейнике
@user-kn4vx2ni4z 4 роки тому
Peregon ST дешевле чем гбо? У нас литр газа стоит около 10 рублей. А моя машина на 100 км употребляет 9-13 литров газа.
@user-yb9us5yd4c 4 роки тому
В частном доме ещё хорошо электромобиль тем, помимо зарядки по ночному тарифу, то что не надо прогревать и стартовать на не прогретом двигателе, когда самая грязь идет, не сгоревшее топливо в большом количестве, и этим дышать. Так что экология не на последнем месте
@kalash325 4 роки тому
"Робяты", дальневосточники давно всё посчитали! Специально сравнивали годовые затраты на хэтч с мотором 1,6 и "Лиф". Там пару моментов упустили конечно, но..."Лиф", если считать полный комплекс затрат и экономии, в 10 (!!!) - де-ся-ть раз экономичнее автомобиля с ДВС! Особенно там, где есть двойные тарифы (Забайкалье и Дальний Восток) или Иркутск, с его 1 руб.кВт/час. И да, Не Знайка, иди перечитывай Носова! В 3-х литровую банку физически не зальёшь 9-ть литров! Как ты считал в 24-х кВт/часовую батарею 85 кВт/час заливается? Х.б.з.?!
@disek_555 4 роки тому
@@user-kn4vx2ni4z где это газ по 10р ?
@user-bi8bb4zw4l Рік тому
Хочу теперь электромобиль ! Спасибо Александру, что рассказал подробно
@user-uj1dp8wf3w 4 роки тому
Игорь, один ты не знаешь, что у него под капотом и сколько он проезжает. Уже 10часть дальнего востока на таких ездит...
@vasiliyleyko6628 4 роки тому
Автор явно инопланетянин, о чём пытался поведать? О том что он для себя открыл существование Ниссан Лиф и сайта - Дром? Так Лифы уже давно колесят по дорогам и сайт Дром далеко оставил позади все остальные площадки торговли автотранспортом. Что касается Тойоты, которая выпускает отличные гибриды, то эта компания враз может наладить выпуск электромобилей, так как электромобиль в технологии изготовления гораздо проще бензиновых, дизельных своих собратьев ( единственная проблема в дороговизне источников питания электромобилей).
@user-sz9bw1mf7m 4 роки тому
Ага, чувак из серии, " Я мартышка, сегодня я вам расскажу для чего нужны очки".
@Travel.2025 3 роки тому
Скажите,сколько километров может проехать этот двигатель (ниссан лиф) без ремонта,или на нём надо подшипники менять.Как думаете 500.000 км. проедет?Спасибо!
@user-it9st3kz6l 4 роки тому
Интересная тема,хотелось бы ещё информации.
@anvale555 4 роки тому
Опоздал с обзором лет на 10
@gfhhfddhhc5222 3 роки тому
Кондиционер есть?если есть,на сколько проедет с включенным кондеем?
@teplokrua8624 3 роки тому
Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли на Nissan leaf установить прицепное то есть фаркоп? И второй вопрос Можно ли эксплуатировать Nissan лиф с прицепом и грузом на нём В 400-600 кг?
@andreyvolkov9647 6 місяців тому
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с вечера зарядил машину запас хода был 180 км, пришел на утро 165. Аккумулятор за ночь проседает на 15 км второй раз. Началось это как погодные условия начали меняться, стало более холодно
@neoshaman1000 4 роки тому
ставим дизельную печку, чтобы экономить электричество. а можно поставить бензиновый мотор, чтобы вообще экономить электричество!
@Cin1i 4 роки тому
Вообще не понимаю прикол с этой вебастой, купил электромобиль и дымиш как дурак обогревом, этож зашквар
@andreygusev1516 4 роки тому
Вебаста нужна только если батарея уставшая
@dinargilyazetdinov3476 3 роки тому
МБ КПД печки выше, чем у ДВС?
@leafownervdk 3 роки тому
@@dinargilyazetdinov3476 отопитель расходует в 5 раз меньше топлива чем ДВС на холостых
@user-bl5ry7cs6n 2 роки тому
Поставить можно горшок в печьку , или клизьму,или палку ба.... ,в этом с лучае надо приспособить ветрогенератор на крышу !!! Почему ещё до этого никто не допёр!!Ведь есть же у самолетов выдвижной аварийный генератор ,при отказе основных обеспечивающий работу элетро и гидро систем!!!
@axell8883 4 роки тому
Остаточная ёмкость батареи, это самый главный критерий.
@axell8883 4 роки тому
@Пётр Александрович прийдется ремонтировать, благо сейчас появляются сервисы по обслуживанию батарей
@ArenKharkiv 4 роки тому
Алексей Ахмадуллин у нас в Украине этих лифов как собак не резаных,и уже давным давно научились поячеечно менять батарею.
@max142r 4 роки тому
@Пётр Александрович можно всю жизнь ждать чего-то по адекватным ценам. Появятся новые типы аккумуляторов ни чего не изменится, новые будут стоить космос, а про старые точно такие же персонажи будут писать что будут ждать дальше, а это гавно себе оставьте....
@Nik18gon 4 роки тому
Пётр Александрович меняешь на новую батарею за 250-300 тысяч и ездишь еще лет 10 смело
@user-ko1wn7to4c 4 роки тому
@@max142rкакой смысл ездить на лифе? это не дешевле чем тот же газ, экологию загрязняет (тепло електростанции, утилизация, происводство акб),не практично (зарядка то еще мероприятие).
@user-gp5qt6uj4b 3 роки тому
Здравствуйте! Насколько знаю данный авто при зарядке от обычной сети потребляет 3,5-4 кВт*ч, подскажите можно ли данный автомобиль подзарядить от генератора мощностью 1-1.5 кВт*ч?
@kyojima7190 4 роки тому
7:00 Наклейка на крышке пятой двери, приклеенная вверх тормашками: 日本製 (Ниппон сэй) - сделано в Японии.
@user-tv2nj5sy5s 4 роки тому
Едроссы не дадут массово пересесть на электрокары ,им нефть куда-то девать надо
@andrewgrayson5835 3 роки тому
Что за чушь ты несёшь? Это на западе электромобили хоть как-то конкурентоспособны с авто на ДВС за счёт гигантских субсидий на электрокары, и очень высоких цен на бензин, которые тоже искусственно завысили. И даже несмотря на это автомобили с ДВС всё ещё на много популярней электромобилей.
@terek5692 3 роки тому
Думаю им это наоборот выгодно, ведь говорили что гонять нефть за рубеж им наоборот выгоднее, может и ошибаюсь
@MoskovskiiBelarus 3 роки тому
Электрокары не так выгодны как кажется
@andrewgrayson5835 3 роки тому
@@MoskovskiiBelarus они выгодны только пока государство их субсидирует.
@MoskovskiiBelarus 3 роки тому
@@andrewgrayson5835 не похоже что их субсидируют )) ндс надо платить при привозке в Россию . Да не пошли бы они с такими субсидиями
@user-mh7yp7ni4j 4 роки тому
А мне нравится. Сосед ездит на точно такой же. Проживаю в Башкирии, где и морозы бывают до -30. Итог такой что сосед не нарадуется
@johngoodman9452 4 роки тому
Живу в Уфе, тоже о таком подумываю в качестве второй машины, по городу ездить.
@user-ve5ks2do6d 4 роки тому
С нашими ценами на топливо давно пора на электро переходить, так наши п*доры сразу цены задерут
@user-ty7qw6qp3k 4 роки тому
@@user-ve5ks2do6d так это и делают специально, чтобы на электромобили переходили в правительстве есть фанаты электричек
@Dmitry_stom 4 роки тому
@@user-ve5ks2do6d ну в Европе так и сделали, полный так дешевле заправить, чем батарею зарядить
@Dmitry_stom 4 роки тому
@@user-ty7qw6qp3k да потом на зарядку цены взлетят, это пока выгодно
@gfhhfddhhc5222 3 роки тому
Можно подключить обычный аккумулятор, чтоб доехать-если закончилась зарядка???
@user-wr4hg9ue4z 2 роки тому
Привет. Стоит ли покупать Лиф с батареей 50%?
@user-xd8bf1pi5t 4 роки тому
Молодца!!! Освещайте и тесте праворукие авто! Респект!
@user-ly5ce2ve6d 4 роки тому
3:28 мой гараж на заднем фоне 🙂
@user-qd4zb5gu9b 3 роки тому
Ты красава!)))
@user-st6hu7ek1b 3 роки тому
Расскажите как зимняя эксплуатация, бензиновый двс запустил, печку на авто +25 и норм, через 10 мин повеяло тепло, а как с лифом?
@user-yp9yj6rn3u 3 роки тому
Сразу тепло повеяло
@andreyandreew7516 2 роки тому
Сколько времени на подзарядку уходит?
@buddist1634 4 роки тому
Жигулевск🤘😀
@Andrey29RUS 4 роки тому
в России самый популярный электро- это трамвай.
@vvstudio207 4 роки тому
Метро, не?
@user-wr2tv2do3x 4 роки тому
@@vvstudio207 метро только в Москве и питере и ещё пару городов есть
@vvstudio207 4 роки тому
Ну, на вскидку, у нас в Самаре и рядом в Казани. Можно ещё жуужл спросить.
@horoflan7969 3 роки тому
@@user-wr2tv2do3x екб
@user-ih9py9hv8h 2 роки тому
Тролейбус
@superpingi1080 Місяць тому
Мы живем в частном доме, возим ребенка в садик, на гимнастику (за день60-70км) У авто сейчас расход 16л аи95. В неделю только на эти поездки уходит от 4-6 тысяч,не считая поездок по работе и остальное.... если есть возможность воткнуть зарядку, так будет экономнее? Хватит на 60-70км в день?
@Gal777Rus Рік тому
Существует ли возможность монтажа генератора заряда аккумулятора электромобиля что зделает его автономным независимым
@bignickmoshkov 4 роки тому
Игорь расскажи пожалуйста про китайские электромобили, там культура огромна и столько машин с ходом до 550 -600 км с ценником 1,5 млн рублей.
@KlounAda 2 роки тому
Реальный запас хода там 400 максимум в идеальных условиях
@johngoodman9452 4 роки тому
У меня пробеги 100-150 км в неделю, максимум 200, живу в частном доме... Надо брать!))
@AK-yz3sb 4 роки тому
Возьми лучше такси
@Rustem.M_kzn 4 роки тому
@@AK-yz3sb На такси не интересно! Электричка дает возможность получить кайф от вождения.
@AK-yz3sb 4 роки тому
@@Rustem.M_kzn зато дёшево, надёжно и логично
@guitarman_ilya 4 роки тому
@@AK-yz3sb такси - не надёжно ))) Вот у нас в посёлке зачастую рядом их просто нет, ни в одном приложении
@AK-yz3sb 4 роки тому
@@guitarman_ilya грустно вам
@user-rw6hv1qk5n 4 роки тому
Спасибо. Прикольно.
@mikbmv8198 3 роки тому
Тоже задумываюсь о праворуком Лифе. Вопрос по свету: что-то делали, чтобы получить "европейский" свет? 10 лет назад я в праворуком Разуме поворачивал лампочки-галогенки, но с Лифом такой номер не пройдёт...
@adepthaosa 4 роки тому
синхронный электро двигатели? а как он тогда изменяет скорость? Педаль газа чем управляет тогда?
@serj742 4 роки тому
Учи мат часть!
@evgeniyblinov4948 4 роки тому
Тормозом управляет))))
@andreygusev1516 4 роки тому
У него псевдо переменка сделана!
@niyazray 3 роки тому
Самое основное не сказал, сколько заряжается с обычной зарядки.
@igor_rackov. 2 роки тому
У меня , на ночь ставлю и норм, но я живу в частном доме, как это в квартире будет, я хер знает
@user-me4fn7rz8f 2 роки тому
@@igor_rackov. Ночь это может быть 12 часов или 6 часов.
@xrom1743 2 роки тому
8-8.5 часов (на 170 км пробега) это 30 кВт, если печку или кондей ставить (чтоб машина заранее прогревалась) будет дольше. Если не родной зарядкой заряжать и домашняя Эл сеть позволяет то можно и за 5-6 часов зарядить. Зачастую времени занимает меньше, вы же не выкатываете батарею каждый раз в 0
@artek98766 2 роки тому
@@xrom1743 а отключать обязательно сразу после зарядки, или можно утром. И как в это же время можно прогреть машину?
@user-ir6yw4ci7c 2 роки тому
Здравствуйте! У кого можно заказать электричку ? Есть проверенная контора? (люди ).
@saraigear5661 4 роки тому
Основной момент что для такого авто надо иметь либо частный дом, либо гараж в котором есть электричество. Не имея ни того ни другого, можно даже не заморачиваться.
@ESEVEN62 4 роки тому
спокойно эксплуатируют!!!
@MaxRockatansky78 Рік тому
На ДВ так и заряжают практически в каждом дворе по несколько человек - удлинители с балконов/окон
@user-tf8hn1de6f 3 роки тому
BYD Han EV вот про эту китайскую посмотрите, тачка просто класс! 81 кВт, 500 км запас хода! Можно заряжать от Power Bank 😂
@user-yb9us5yd4c 4 роки тому
Прикупил акции сетевых компаний.
@joyful7792 3 роки тому
не знаю как вы, я устал свечи менять на нем. да еще и карб постоянно чистить нужно. был у кого-то опыт установки ГБО, хочу немного экономнее ездить)
@ALexanderMujestvo 4 роки тому
интересно сколько будет стоить батарею заменить в подержанном электромобиле, думается мне в цену подержанного авто встанет.
@rodiongub9543 2 роки тому
Как то смотрел около 350 тыс.))
@zavgar-modelcar 4 роки тому
А что с этим Лифом делать в Самаре? Я всего одну-то заправку и видел на Солнечной, которую убрали)
@Studioack 4 роки тому
Для электромобиля обязательно должно быть своё место для зарядки.
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
Зарядок, судя по карте, штук 10 есть. Но комментаторы ругаются, что они либо не работают, либо места возле них нет...
@xrom1743 2 роки тому
Если дома есть, то другие в пределах города не понадобятся
@user-hp1mg1ej9s 3 роки тому
Всегда удивляют почему нету дополнительной батареи, которая по направляющим закатывалась бы в багажник, для увеличения хода хотя бы до 350 Км. Можно и ещё больше, если задний ряд сидений не нужен когда допустим в вдвоем на дальняк едешь. Плюс 4 небольших амортизаторов дополнительных к основным, дабы просадку устранить . Тогда её можно было использовать не только в городе, но и по трассе.
@gnevgospoden9132 2 роки тому
У меня у соседа, сварщика, 38 лет ему, есть лиф для города и пригорода, есть тойота корона 1993 года за 100 тыс руб, для трассы, по трассе он ездит 2 раза в год
@gnevgospoden9132 2 роки тому
А также Сузуки Джимни для бездорожья, и грузовичок
@gnevgospoden9132 2 роки тому
Тезис против электрички - трасса. Обычный человек в год ездит по трассе 1 раз
@user-hd5bz5jj3v 4 роки тому
Обнулил весь опыт и знания про автомобили 😎
@VDJMAR 4 роки тому
в двс вопрос, где брать двигло и коробку с такими ценами
@filiussolis9710 4 роки тому
Полная зарядка лифа у которого ёмкость Эл мотора 24 кВт обходится в 85 кВт цена 1 кВт 4.5 руб получается 385 руб примерно плюс минус, этого хватает на 100 км если ехать в комфорте. Получается около 4 руб км, авто с двс у меня лично пассат б7 с 1.8 тси дсг, расход 10 литров на сотню, бензин стоит в среднем 50 рублей т. е. ОДИН км обходится в 5 руб. Вопрос нах нужен этот Эл. мобиль? При том что комфорта нет, далеко не уехать, новый стоит как авто бизнес класса, а если купить бу то хз что с батарейкой будет и ещё много минусов... Люди учитесь считать!!!
@lexus8397 4 роки тому
не Знайка ну наконец-то ! Хоть один самый умный нашёлся и все нам дуракам расказал - а то весь дальний восток у нас же дураками растут , да и в том году лифы считаеться машиной года в плане электричек ..... а оказываеться то все мы дебилы и Незнайка нам всем глаза открыл сейчас , тем более у незнайки пассат есть - это вам не какая то хуйня японская ! Побольше бы таких умных - а то я и сам езжу на лексусе эр икс гибриде , хочу купить полную электро - а тут на тебе ! Люди - не слушайте долбоебов !!!
@user-uf7nx8of6k 4 роки тому
Во-первых, с зарядкой у всех по разному. В СПб, например, стоимость зарядки лифа, равняется 70-100р на 100км. Это против твоих 500 на пассате. Во-вторых, ты забыл посчитать замену масла, фильтров, цепей, ремней, ремонта дсг и прочего и прочего.... Так что да - учись считать! ;)
@Studioack 4 роки тому
В машину входит 23 кВт , хватает на 160км, 23множим на 2.5 рубля за 1квт, итого около 60р на 160км
@user-ej7ex4ym7p 4 роки тому
@@lexus8397 хорошо, ваня, не буду тебя слушать
@filiussolis9710 4 роки тому
@@Studioack почитай за лиф 160 км? Не смешите это так написано в эксплуатации, а на деле у б у лифа дай бог чтобы он 100 км проехал
@rainman3438 3 роки тому
Насчёт только 2х вопросов. Я бы добавил ещё один: какое количество зарядок аккум способен выдержать. Деградацию батарей никто не отменял
@xrom1743 2 роки тому
Это зависит от ооочень многих факторов,но чем больше ёмкость батареи (от 40 кВт) тем она живучее
@user-xs2oh7sx4c Рік тому
Расширительный бачок от девятки?
@farruh172 Рік тому
Здравствуйте это можно зарядить дома на 220волта
@Vadim_ych 4 роки тому
Да чё то гон какой-то, про 160 км. Может быть по очень ровной дороге, без подъёмов, без печки или кондиционера, без музыки, при скорости в 40-60км/ч. без пробок, еще можно поверить и то с натяжкой, только если авто в очень хорошем состоянии включая батарею. По Владику 120 км в эконом режиме и то не всегда.
@Studioack 4 роки тому
Это 30квт
@alexermakov8988 4 роки тому
Vadimyih лиф 19 года. 80% заряда, запас хода 160км
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
Так Владик на холмах. Жигулевск на плоской земле. Почти..)
@Vadim_ych 4 роки тому
@@BURTSEV_AUTO , об этом нужно говорить, а то народ думает, что как на ДВС, всё на максимум, никаких ограничений сел, печку на всю, свет, музон с буфером, со светофора педаль в пол и 160 км проехал.
@AK-yz3sb 4 роки тому
@@Vadim_ych о чем и речь, прохлопал глазами в пробке и встал на обочине
@user-lp7xj6sp9m 2 роки тому
После просмотра ролика, утвердилось убеждение: Хочу электромобиль!!!)
@user-ul7lr8cq7c 2 роки тому
очень интересно ваше мнение. стоит ли покупать электричку сегодня? окупит ли она свою батарею вместо двигателя, как долго она может продержатся и как быстро она может умереть. очень интересно
@user-vt5su2wd6s 2 роки тому
Нихера она не окупит особенно в центральной полосе России где умеренные морозы особенно Сибирь.Батарея там будет стоить пол машины,так как отдельными ячейками она не меняется а только в сборе и целиком.Не тот этот автомобиль для экономии топлива да и не ремонтопригодна она.Обычный двс дешевле в ремонте выходит.И потом забуксуешь на ней и считай мотор накрыть можно а там либо перемотка кароче попадалово.На ней ездить только по гладкому и летнему асфальту
@marklevin7513 4 роки тому
Протестируй пожалуйста китайский электромобиль Geely Geometry A , вроде в Беларуси начнут собирать. Но не известно когда.
@user-oy2bs7pf8q 4 роки тому
А на фиг ты рассказываешь если не понимаешь в этом?
@user-km3uq5fx5r 4 роки тому
чтобы порекламировать дром
@bandike4868 3 роки тому
@@user-km3uq5fx5r что такое дром? я просто не шарю в автосфере
@LamValter 4 роки тому
Игорь, ты сильно отстал от жизни....
@user-wc3ke8hb2r 3 роки тому
Так в итоге как она ломается???))) Просто не верю что прям ну совсем не может сломаться. Где ее ремонтировать сервисы существуют ли? Люди которые разбираются в их ремонте есть по РФ?
@user-gr3xs7mm5u 2 роки тому
а как обстоять дела с растаможкой электромобиля в России ?
@gorau2946 4 роки тому
Из США можно с левым рулем привезти, тем более на электрички пошлины отменили!!!
@gringrin6010 4 роки тому
НДС все равно нужно будет заплатить
@MoskovskiiBelarus 3 роки тому
@@gringrin6010 почему то об этом многие не знают))
@xrom1743 2 роки тому
Соточку НДС на такую как в обзоре
@AbobaEboba 4 роки тому
У меня в поселке такой таксует, говорит нарадоваться не может
@MoskovskiiBelarus 3 роки тому
Пускай не особо радуется . Самая мощная батарея стоит 12 тыс дол)
@wildbond9225 2 роки тому
А чего там генератора нет чтоли? Ну хотя бы на печку, кондер, освещение и возможно немного даже на заряд Батареи основной?
@user-yb9us5yd4c 4 роки тому
Ниссан впереди электромобилизации. Ещё сделали Е повер, тоже правильное направление. Там двигатель как генератор работает, на постоянных оптимальных оборотах, с максимальным КПД и ресурсом, заряжая батарею. Только бы батарею побольше, а двиган можно поменьше. На постоянку в городе на электротяге, а на дальняк через ДВС.
@freemansmile5502 3 роки тому
Я хотел посмотреть просто обзор, а он рекламы по самые гланды напихал
@user-us1nt3di5s 4 роки тому
Японцы нашли способ утилизации батареек это отправлять все б/у электрички в Россию и понимать ничего не надо мы всё схаваем
@user-cf2li8zk5x 4 роки тому
это точно. моя знакомая купила Приус б/у, поменяла аккумуляторы на 90 к руб.
@LocalhostTube 4 роки тому
Все логично, утилизировать очень дорого и непонятно как. Японцы у себя эти батарейки складируют в надежде что когда-то появятся адекватные технологии их утилизации, а тут такая отличная альтернатива, спихнуть полудохлые батарейки за границу, да еще и навариться на этом. А вы там потом сами парьтесь куда девать тонны дохлых аккумуляторов.
@user-us1nt3di5s 4 роки тому
@@LocalhostTube скорее всего скоро доплачивать будут во радость то будет
@user-us1nt3di5s 4 роки тому
@@user-cf2li8zk5x примус он же гибрид чё то очень дорого там батареек то на шиш с гаком
@user-cf2li8zk5x 4 роки тому
@@user-us1nt3di5s она мне сама про 90 к сказала
@user-hf7sv1lf4t 3 роки тому
А сколько его по времени заряжать приходится от обычной сети?
@terry2689 Рік тому
Вечером поставил, к утру перед работой всегда машина заряжена.
@vanbuug 3 роки тому
Шесть минут видео. Про приложение Дром я уже узнал всё, теперь интересно, будет ли какая-то информация о Ниссан Leaf.
@galfar72 4 роки тому
За правый руль лайк тебе Бурцев...электрички и гибриды наступают...обрати внимание на e power
@skyfire073 4 роки тому
Самара маленький город )) вы что там, кроме своей Москвы вообще ничего не знаете, если что девятый город по численности в России, город миллионик (Население - 1156644 чел. 2019) .
@user-kb8xk7xi7c 2 роки тому
Почем можно взять в 2021 году?
@KlounAda 4 роки тому
У меня друг рассчитывал, что если заправляться на quckcharge то себестоимость получается чуть меньше чем у гибрида, но гибрид на порядок универсальнее и не имеет стольких ограничений. В общем пока только второй машиной для маленьких пробегов... и то "нет", ибо страшный как смерть.
@JDMStock 4 роки тому
Игорь делай больше обзоров на правый руль)
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 4 роки тому
Nissan Note E-Power ещё найди там у себя в колхозе) Удивишься тоже ..). У Тойоты напор на гибриды идёт . Так же как и у Хонды
@MoskovskiiBelarus 3 роки тому
Ну есть же бензинки с расходом от 4.5 -5 л . Ради чего гидрид ?
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 3 роки тому
@@MoskovskiiBelarus а есть гибриды с расходом 2.5 - 4л. Вот ради чего )
@MoskovskiiBelarus 3 роки тому
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk примеры давайте )) а то я про машины средне размерные Ауди а4 и шкода актавия . А вы мне про Оку? Размером ?)
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 3 роки тому
@@MoskovskiiBelarus А я про Ниссан Note E Power. Тойота Аква.Тойота Приус PHEV. Ну, если хотите , то Аутлендер PHEV. Есть ещё Рендж PHEV , но он жрёт конечно чуть по больше пяти литров )
@anga6501 4 роки тому
Игорь, если попадется на тест BMW i3 будет здорово! В нем точно больше стиля и драйва👍
@Studioack 2 роки тому
Как раз этот лиф на ай3 поменял!
@yurakalinin1239 3 роки тому
Цена?
@user-hd4nx3nd2c 4 роки тому
Когда батарея сдохнет и её будет хватать на 50 км сколько будет стоить замена батареи???
@Studioack 4 роки тому
Перепаковка около 300 если 24квт грубо. Старую при этом всё равно можно продать.
@user-hd4nx3nd2c 4 роки тому
Перепаковка это типа ревизия продление жизни акума,а сколько полностью замена ,я думаю там только работа будет стоить прилично
@Studioack 4 роки тому
@@user-hd4nx3nd2c я имел ввиду полную перепаковку на новые ячейки. В Тольятти уже 5 машин точно перепаковали на 32 и 44 кВт
@user-hd4nx3nd2c 4 роки тому
@@Studioack тоесть примерно треть стоимости бу лифа
@Studioack 4 роки тому
@@user-hd4nx3nd2c да, но поидее он будет даже чуть лучше чем новый
@LocalhostTube 4 роки тому
Да да, электромобиль полностью без бензина, ага, только с дизельной вебастой, ага. Кстати, второй бачок под капотом - это 100% бензобак для вебасты, а не бачок с ОЖ.
@Rustem.M_kzn 4 роки тому
Есть такое дело, только, если вебасто дизельная, то это топливный бак, а не бензобак.🙂
@AK-yz3sb 4 роки тому
Хорошо хоть не дрова или уголь 🤣🤣🤣
@Andrey-XXX-Tesla 3 роки тому
Лайк за мечту)
@user-ub1gg4ze8u 3 роки тому
какая красота
@sasafarov 4 роки тому
мой корешь такую из Владика за 500тыс притащил в идеале и доволен а неплохую можно взять за 350 Привет в Тольятти с их элЛадой
@user-pf5fb1ec2k 3 роки тому
Совсем копейки по нашим зарплатам
@user-uj1dp8wf3w 4 роки тому
Пустая болтовня, всё правильно сказал
@user-pv3ov1vi6f 2 роки тому
Как понять что пора менять её?
@bignickmoshkov 4 роки тому
Дром это сила!
@sergeykazennov8868 4 роки тому
У меня тоже такая 30 kW только пробег 31 тыс тоже довольный и езжу не только в городе но и в соседние города и живу в Сибири, эксплуатирую круглый год. В личке есть видосы о эксплуатации.
@jasonbourne4229 4 роки тому
В минус 20°С, минус 30°С, после ночёвки не в гараже - заводили её ? ))
@Studioack 4 роки тому
@@jasonbourne4229 без проблем, если каждый день ездить батарея не успевает остыть. У кого большие простои в мороз на улице, ставят подогрев батареи и всё)
@jasonbourne4229 4 роки тому
@@Studioack Дополнительную печку в салон ставь, подогрев для батареи ставь,(или же тёплый бокс), иметь постоянное место для зарядки (а то и не одно) ! Не много ли костылей, колхоза, и доп. условий для владения электрокаром ?! Уж больно узкие рамки. По-моему весь смысл владения теряется !
@Studioack 4 роки тому
@@jasonbourne4229 ну кому как, а я теперь не представляю как можно жить без электромобиля)
@sergeykazennov8868 4 роки тому
В минус 30 на улице не ночевала, а зачем когда есть гараж. Поездив год на ней, я другую хочу, но только электричку, вначале 40 ку ну а потом электрический паркетник.
@dimcousin2157 4 роки тому
Третий сезон на электротяге... Другого не хочется...
@user-dn6eo7lo4n 4 роки тому
Хорошая машина для города, жаль что нет официально в РФ. Да, и Дром лучший!!!!!!
@User266e7ryeye 3 роки тому
Здравствуйте. Ключевой вопрос стоимости эксплуатации : сколько всего проедет батарея и сколько будет стоить заменить её?
@MoskovskiiBelarus 3 роки тому
Максимум 1000 циклов зарядок . Батарея стоит в среднем 10 тыс дол Новая . В реальности экономия так себе)) бензин чаще выгоднее
@Gleb2005a1 2 роки тому
@@MoskovskiiBelarus 1000 это у телефона, а тут совем другое...
@MoskovskiiBelarus 2 роки тому
@@Gleb2005a1 что другое ? Литий по другому свои свойства показывает ?
@user-dm8cz4zd6w 4 роки тому
Что за бред ты несешь?? Если не соображаешь, не говори. Опоздал с обзором года на три. Уже полный ютюб обзоров.
@user-cb8lr4iw1e 2 роки тому
Вот это я понимаю будущее. Капот на палке держится.
@rodiongub9543 2 роки тому
🤣
@Kirill_GromVL 2 роки тому
Тачка огонь, салон бизнес класс, НО, где заряжать? По 4 часа стоять на зарядке переменной? Или на быстрой пол часа которая убивает батарею. Поэтому это сейчас если только частный дом.
@user-ol3zt2fg1t 3 роки тому
Его один вопрос:сколько зарядок выдержат батарейки
@Azazello2052 4 роки тому
Очень хочется понять, что это за показатель и кому он важен?!!!!!! Разгон до сотни! Что это за херь такая?????
@andreygusev1516 4 роки тому
Разгон на Лифе это кайф,когда рядом Чайзер пыхтит и пытается тебя обогнать-ты делаешь тапку в пол и аривидерчи!!!
@santo_costello 2 роки тому
При обгонах часто бывает важно
@dmitrievkirill 4 роки тому
катался на е-Гольфе, совсем другие ощущения от авто, он едет как должен ехать авто, бесшумно, комфортно за счет веса батареи и динамика разгона бешенная, после него бензиновый А3 кажется запорожцем. Я бы взял электромобиль тем более что есть возможность заряжать нахаляву)
@petrucho7788 2 роки тому
Как и что будет с батарейкой если на улице -30 или - 40 ?
@qwerty28351 2 роки тому
Нормально будет. Заряда батареии на 100 км...
@markopolo6617 3 роки тому
С покупкой то проблем нет а вот с продажей это вопрос кому его потом продаш.Емкость батарей замена стоимость найдешь ли потом нормальную батарею вопросы будущего но я думаю они и есть проблема.
@maratlite7746 4 роки тому
Забыли сказать что батарея стоить 5000$
@user-kr4oh1zc5w 4 роки тому
если дохнут, то отдельные ячейки батареи, перебрать - не проблема
@andreygusev1516 4 роки тому
Марат бери с хорошей батареей и не заморачивайся!
@user-hn7re4wo5y 4 роки тому
Не единственная машина, и этим всё сказано.
@user-yb9us5yd4c 4 роки тому
Но он сказал, что основная. Вторая похоже на дальняк
@user-hn7re4wo5y 4 роки тому
@@user-yb9us5yd4c Я к тому, что это всё равно на данном этапе больше фан-гаджет, а не машина. Да и в случае чисто городских пробегов далеко не каждый зарядку найдёт. Так что тут речи об экономии не идёт, скорее, наоборот - о том, кто может это себе позволить.
@user-jv8dj2zn8d 4 роки тому
@@user-hn7re4wo5y для Зажопинска как раз сойдёт , когда живёшь в частном секторе , для больших городов - нет...
@Studioack 4 роки тому
@@user-yb9us5yd4c вторая у меня уаз патриот для покатушек) ну и если приспичит на дальняк)
@user-yb9us5yd4c 4 роки тому
@@Studioack Отлично, двойного назначения. По чем лиф брали? С владика? Какую сейчас комплектацию оптимум брать, и по какой цене?
@archamax 4 роки тому
👍👍👍
@MrRadiostep 2 роки тому
9:54 в наших широтах не менее актуально было бы наличие подогрева батареи. Есть такое?
@FDDFGGSHORTS 2 роки тому
Его нет. И при чем тут наши широты если машина Японская? Кстати такие лифы нормально заводятся на Дальнем Востоке в -30
@MrRadiostep 2 роки тому
@@FDDFGGSHORTS и при чём тут заводятся, если на морозе батарея быстрее деградирует.
@AlexKramer1984 4 роки тому
Пока не будет пробега на одной заправке 700 км (с печкой или кондиционером) и зарядка не будет занимать 5 минут всё это городской транспорт.
@goldman.v.i 4 роки тому
в 5 минут вы и на АЗС не уложитесь, чего уж там. Хотя бы 20-30 мин до "полного бака" -- думаю норм на первое время.
@AlexKramer1984 4 роки тому
@@goldman.v.i я в свою 50 л заправляю за 1,5 минуты, ещё 5-10 минут на оплатить и то очередь из 3 машин собирается. Представляете что будет за 30 минут.
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
@@goldman.v.i реально))
@BURTSEV_AUTO 4 роки тому
@@AlexKramer1984 макраме из проводов
@goldman.v.i 4 роки тому
@@BURTSEV_AUTO просто процесс зарядки "электричек" неправильно организован, втыкание проводов и т.д. -- как у бензиновых братьев суета. А должно быть так: т.к. батарея у электромобилей расположена плитой под днищем, то нужно сделать зарядные станции по типу беспроводной зарядки у смартфонов: машина въезжает на устройство зарядки, которое расположено на поверхности и попадает точно между колесами автомобиля, водитель оплачивает время заряда или со смартфона, или картой, не выходя из салона, и ждет спокойно зарядки аккумулятора. Как тебе такое, Илон Маск?? ))
@opennew2626 4 роки тому
Езжу на Лифе 2016 года azо с 30кВт, и радуюсь, по городу летом хватает на 200 км, зимой на 150, динамика огонь, затраты минимальные, ни машина а Сказка. Спасибо за обзор
@Studioack 4 роки тому
Да, кто чтобы не писал и не говорил, пока не попробуешь не поймёшь, но когда попробуешь на двс уже не вернёшься. Чего только стоит когда педаль газа отзывается без задержки)
@opennew2626 4 роки тому
@@Studioack верно сказано, эти ощущения охренительны, после на двс уже глядеть даже не хочешь. Друзьям давал проехаться, они все поражены, и готовят уже свои корыта к продаже, что бы взять Leaf
@Studioack 4 роки тому
@@opennew2626 вот я и говорю стоит только попробовать. Для города лучше нет.
@opennew2626 4 роки тому
@@Studioack согласен, хотя я живу от города в 30 км, и мне хватает заряда, чтобы доехать до работы и обратно еще и остается, а уж колесить на нем по городу это вообще кайф
@-GNR- 4 роки тому
@@Studioack Мне есть,что сказать )) Я рыбак,охотник,дачник,люблю путешествовать на авто,часто езжу в гости по родне и друзьям в другие города.Увы,но содержать два авто не имею возможности.Потому каким бы прекрасным вариантом не был эл.авто,конкретно мне он не сможет дать то,что требуется мне от автомобиля.
@user-rm7px9yc5w 4 роки тому
Сделай обзор на Шевроле вольт!
Супермама
Переглядів 897 тис.
ПриветТачка
Переглядів 1,7 млн
Дмитрий Фёдоров
Переглядів 3,7 тис.
АвтоПроблемы
Переглядів 19 тис.
Big Test
Переглядів 71 тис.
Alex Eco
Переглядів 391 тис.
Best Mechanics Around the World
Переглядів 491 тис.
ArchiLow
Переглядів 121 тис.
When a roofer tows a car. #fyp #tow #roofing #construction #nailart #nails #airtools #howmany #count
The World’s Greatest Roofer
Переглядів 18 млн