я за 12 часов в Штаты летал, а тут 8,5 часов на какой то вонючке. Ну 12 не 8,5, разница небольшая, но все же сравнение думаю актуально.

@@jens8_7 думаю ты путаешь говно с повидлом. свет от Солнца до Земли долетает за 8 минут.

да ладно вам тут Украина , да Украина , вон у нас Электричка - Находка - Владивосток в пути 5 ч 5 мин , да там расстояние еще меньше :) , так же ползет как черепаха , куча остановок. Поэтому лучше автобусом

@@starruler26, так это городская электричка: 43ост. по 1мин., с интервалом между ними 2-5мин. На автобусе за 4ч. доедешь, на машине за 2,5

@@sega6221 Ну так ну нас тоже называется пригородная - Находка -Партизанск - Владивосток :) 60 остановок по 2-5 мин ))

И покурить можно выйти

Да, толко придётся набегу собирать

Саенко Святослав набегу курить

Ваня Морозов Л-ЛОГИКА

На велике будет быстрее и комфортнее. Дичь конечно

В Китае есть поезд, прёт 500 км в час))) Это расстояние проехал бы за 25 минут

Лучше Кометой)))

метеор или молния

Неее, даже "Ракета" Стефенсона быстрее, хоть и первый локомотив в мире.)

Вспышка

Я за неё

В каждом поезде, есть такие бабки

их там давно перебили

@@robertgonzales1845 ...+++))))

Те, которые пытаются продать дохлый куст клубники за 500

Скорость на велике вразмеренном темпе

@@ASUSN У вас на россии не лучше

@@coolspot5207 Не лучше?там стриж от Москвы до нижнего Новгорода едет 3 часа, расстояние 450 км и это с остановками!!!

@@user-zn6jd1gb9c Ну ты сровнял от Москвы до Нижнего Новгорода...А я тебе говорю про провинцию, как и в этом видео. Вот тебе доказательства ukposts.info/have/v-deo/j5WHpX-Lam2cmqs.html

@@coolspot5207 Сравнил узкоколейку, с полноценной ЖД.

Это уже ,,Гипервлуп".

"ГиперЗалуп"

Гиперлуп в старость

Гипервлип

Гиперлуп на минималка за :)

Разъебаный - будет точнее

@@user-db6pv1uk2h гспд ты шуток не понимаешь?

а я вообще смотрю из Токио, и удовольствия от просмотра это не уменьшает

Я с прибалтики смотрю

Я из Чехии

Привет из Великого Новгорода!

@@stanislavkostarnov2157 Можно показывать эти ролики престарелым японцам, они всплакнут увидев свое детство.

Нижний Новгород-Чебоксары,около 220 км, автобус идёт часа 4. Это терпимо.

Se Da Сегодня ездил из Петербурга в Тихвин ,примерно 250 км .Отправление 9.40 прибытие в Тихвин 12.45

Беларусь. По прямику до моей деревне 27 км. Но из за того что он поворачивает в еще одну деревню он еде 27 км 1,5 часа

@@brick8164 проще на велосипеде

Спортсмены пробегают марафон и то быстрее.

Да писец... Интересно они состав обратно гонят или ночуют там.

Год за 3

С вениками едут.

@@reed30sk Ага с ледями и пивом....

Может, машинистам туда воткнули вентиляторы? Технически это просто. Любой электрик в депо за полчаса сделает "за бутылку".

Можно на станции посидеть поесть, потом спокойно догнать

@@user-fj6zm8cn8b после еды бегать не полезно.😉😉🏃

И ещё для тех которым всегда дует)

@@Dr.Liwsy. если эта бабуля вообще переживёт нахождение в этом вагоне в течении 8 часов. Скорая к ней если что лесными тропами ещё сутки добираться будет... или не будет.

Гонишь

@@belomorcanal сейчас после реформы скорая к бабушкам не ездит, нужно самостоятельно записываться на приём к семейному врачу за несколкьо дней!

А вы тщательно изучили этот вопрос, видимо. Согласно новой реформе диспетчер уточняет состояние здоровья и принимает решение: отправлять скорую когда у кого-то 37.1, или не стоит

Наверное один из поездов, от поездки на котором получаешь настоящее удовольствие

спасибо, теперь я не буду жаловаться, что электричка в России 116 км проезжает за 2 часа

И какие же достопримечательности среди двух сёл ты там увидел?

@@adil.abdykalyk.850 леса, поля, возможно реки. Есть шпалы. Широка страна моя родная!

@@user-hy4ot1xs2x заебись у тебя достопримечательности, "шпалы" 😂

Ага ,туристический ...что бы люди поняли ,что так ,как живут в Украине жить нельзя.

@@sertolovo2116 а ты что сделал конкретно чтобы так не жить?

А ДР1А еще осталось в Рф или нет?

@@user-mg2ke8cc5d Нет, всё заменили на Ра-2

@@Egor-el6gx РА-3 уже приходят

@@user-do1dh8zo2n Ра-2 уродина, а Ра-3 кошмар диз.веток

зато на карьерах Рускеалы трудятся паровозы . В России тоже есть место диковинкам .И это хорошо ,я считаю .Самобытно . Но не когда это переходит грани человеческого терпения . Вообще , проблема в том , что глубинка в пост советском пространстве - это дно . Хоть за 1000 км от мегаполиса ,хоть за 50 . Рука рынка к нищим не тянется ,там брать нечего ,с/х продукция выходит дороже ,чем у производителей промышленных масштабов ,каких-либо уникальных продуктов ,что качественно составляют альтернативу пром штамповке- нет ,а все что пытается превосходить напоминает по нормативам больше контрафакт . Ифраструктуры нет и не будет в таких местах . Это отмирающие ветки дерева финансовых потоков . Поэтому может только внутренний туризм быть там ,если бы хоть как-то качественно развивался сервис . Но до европейского уровня , где из стены мусоропорерабатывающего завода сделали экстремальный спуск на каяке, никогда не дотянуться при подходе "делаем из того ,что имеем " . Здесь нужно создавать новое вопреки обстоятельствам ,дифференцируя под перспективы и здравый смысл .

И Пороха за компанию

При том каждый день )))

@@kirilko2000 И Зе к ним!

@@gaaloks6923 зачем так?

@@kirilko2000 Чтобы не расслаблялся.А то Голобородько постепенно Выветривается из него.

Бо гроші крадуть.

Как малодеятельный участок разберут, или просто на металл сдадут.

Ты прочти газеты их. Там по рассказам в статбях все деньги на улутшение условий работы идут и зарплаты.которые по их подсчетам привысили уже десятку тысяч гривен.

@@user-fz9th2en4c не разберут.по нему еще и товаоные вагоны тягают на предприятии или из них в казатин. Так что это пока вряд ли.

@@KONTAGD Есть участок интересный на границе Сумщины и Брянщины Хутор-Михайловский-Свесса (Унеча) Сквозной использовался для горузовых и пассажирских перевозок. Поезд Донецк-Орша ходил, д.жди на Донбасс на работу ехали из Беларуси. Участок использовался, потом разобрали сделали тупик лесозаготовка осталась и движение грузо-пассажирское до ст. Эсмань.

Тип того :)

ICE 3

На первых кадрах электровоз ВЛ80с, наш завод НЭВЗ выпускал их до 1995 года. Надёжный трудяжка, по ЖД России до сих пор бегают.

А челюсть у тебя какая?

@@hamletodua эще раз спросиш у тебя вообще челюсти не будет

@@megagame9591 братская агрессия?

@@hamletodua не

@@megagame9591 тогда чисто по-дружески. Подучи родной язык

А он забыл,БАНЯ ЕЩЁ ЕСТЬ!

Сергей Беловодский Вот так Вас рабов Путин и покупает)))

Та замовкни ти вже!!!

@@peterc7024 Что, тоже захотел в рабы Путина?)))

На нашей заштатной Савеловской ветке ходят электрички с кондиционерами. Правда не все. 120 км до Талдома меньше двух часов уходит.

@@peterc7024 вiйди отсюда, розбийник!

пасажирське сполучення збиткове. Вантажного трафіку немає і рейки не ремонтують.

@@user-pw1zp1hb7i так там показали же, что на ветки ещё и грузовое движение имеется, причем тут лёгкий дизель, если пути тяжёлыми зерновозами поразбили

@@user-pw1zp1hb7i Ага.. Але ось зерновози в сезон 35 км. затор роблять в порти. И Варшавка з ЧОП трасою забита вантажівками. Вантаж є, його багато. Але логістика, крадіжки та і підхід в УЗ такий, що багато хто просто посилають УЗ та ганяють вантаж альтернативою. І це проблема не технічна, а виключно у довбаному керівництві

@@feniksgordonfreeman Ох ці знамениті Христинівські порти. І не менш знаменита Варшавка через Христинівку.

@@Dr.Liwsy. ну тут реально збиткове. Гляньте скільки людей у вагоні і на ціну квитка

Помню, как то раз с Днепра в Киев на автобусе ехал. Теперь понимаю, это ещё цветочки...

@@user-vd4eg4qo9t Я ехал с Кирилловки на автобусе до Киева)

DanLom GD [FD] Что ж, а я после поездки в Киев почти сразу отправился на бусике (именно бусике) "Богдан" до Львова. ДО ЛЬВОВА, КАРЛ! Так что, я круче)

Ага, а потом проплаченные обзорщики Андрещенки показывают как там на мостике все круто. И подумаешь осталась одна проблема, новые светодиодные фонари заменить сразу после установки. Хаха

Как бы мост строили за киевский (городской) счёт, а дороги - это за счёт областей надо.

@@sashkoukrainian8111 так чому не можуть виділити більше грошей в обласний бюджет, якщо в цьому є реальна потреба?

@@sashkoukrainian8111 Отчасти ты прав. Децентрализация подразумевает что каждый регион должен бороться за инветсторов, тем самым наполняя свой бюджет. Но, можно подумать в Киеве некуда больше денег девать, кроме как заниматься показухой. Тут на канале был сюжет, что что бы повесить распаисание на всех остановках Киева нужно 1 миллион вроде. Сказали денег нет. Зато пол миллиарда на показуху - деньги есть.

@@webcaptcha ну вообще мост между парками хрещатик и владимирская горка очень был нужен, конечно если б поступили по умному то построили нормальный недорогой бетонный мост, а так чисто показуха для туристов

Край, гляжу, сельскохозяйственный. Пошли в Киев, "взяли на вилы" кого надо, чтобы цены закупочные на зерно и прочую продукцию повыше были(как у нас с молоком было - теперь, правда, сыр дорогой, а про качество лучше умолчу). И, глядишь, и деньги будут и "зализниця" обновится(тут-таки опять понадобится универсальный сельскохозяйственный инструмент двойного назначения)...

Иеру Салем Тот

Какая прикольная у тебя аватарка!

@@Dmitry_Bogdanov спасибо у тебя тоже классная

С наступающим Новым Годом!!!

Бля ска в точку у меня сейчас 4:57

три часа ночи. спасибо за отрезвляющий комментарий.

@@historydelic у меня 4:29

хорошо что завтра, а не сегодня

Дмитрий Агеев 😂😂😂

А в чём заключается его экстремальность?

@@StalkMech наверное пока он идёт, в вагон могут забежать гопари и отжать мобилку

почему можно было? Это европейская реальность Украины.

Было бы интересно на велике обогнать этот поезд наверное :)

а что так медленно,?скоростной велик это уже 30 км/ч..и более.ты на детском- трёхколёстном.?

@@vania251194 А ты проедешь сто километров со средней скоростью 30 км/ч? Или хотя бы 20? :)

@@nimomium От дороги зависит, по АБП легко 20-25 ехать. В целом по полевой тоже ехать 20 можно. Но тут надо учитывать перепады высот, встречный ветер. И опять же от велика зависит. Если шоссейник, то можно.

@@sokrasor7237 я бы не смог ехать 100 км без остановки. Наверное даже на шоссейнике.

Лучше не надо, иначе цена будет как за 1й класс

Їх зразу вкрадуть.

@@user-pw1zp1hb7i если закрепить и преварить в решетке думаю никто ничего не украдет

@@kashkoi на значит просто поломают, чтобы не обидно было, раз не вышло украсть.

В Индии поезда быстро ездят, в отличии от показанного в видео. Вентиляторы при открытых окнах там особо не нужны, но стоят. А на Украине и поезд как черепаха едет, и вентиляторов нет. Ппц...

Arkadag DJ ft. Red Orthodox Communist в СССР все поезда медленно ходили?

Так Гадяч Кременчук там трех часовая стоянка по одной из станций, а здесь нету)))

@@user-ny3zs4cl2z То як з Кремня в Гадяч йде 3 год стоїть у Лохвиці,а як Гадяча в Кременчук то 45 хв.

Велик їде 20-30)

Mykhailo Dakhno А што гэта ён на расейскай мове размауляе

Хз,мне кажется уютный собакен ))) Я бы на таком прокатиться,никуда не спеша...

@@Exstasi13666 ++

zz111zz111zz даже на машине в пробки можно за 2 часа не добраться))) особенно если едешь по малине, нагибина или большая садовая)))))

Почти 5 часов? Может вы комфортную элку с обычной перепутали?

Нафига? Там маршрутки одна за одной.

@@ArsenZP учитывая их стоимость, не каждый может себе позволить часто на них ездить.

Евгений Якименко 150 км -5 часов ...Волы что ли вагон тянули?

@@sertolovo2116 Это по шоссе. По железке через Нежин - 220 км вроде.

У нас в Молдове тоже есть этот дизель

Про Ясиню было

я бы не восстанавливал этот поезд летом, зимой ещё да, так тепло хотя бы было

160/4,5=35,6км/ч.

Смоленск - Витебск столько же. А если учитывать пересадку то 5 часов. Расстояние 110 где-то

@@Nutsk19 я тоже ездил по этому маршруту. Пока в Рудне ждешь пересадки, "пятая" точка отдыхает, все-таки не сразу 5 часов ехать без перерыва.

Это тоже п*здец как долго.

Trains Volodymyr-Volynskyi жаль что ходит через день. Ездил на МВПС с Минска во Львов, из-за его графика сбил себе всю волну, пришлось через Здолбунов ехать

Сапсан из Москвы в Питер идёт меньше времени, а тут 700 км))

Куда ему там 600? Он вылетит за пределы Японии)))