Стаж вождения автомобилем 15 лет. Мото - 2 сезона. за все эти годы ни одного штрафа и ни одного ДТП... всё только потому что езжу по знакам, соблюдая ПДД. С удовольствием бы сам прислал что нибудь ГАВу на разбор, но подобных ситуаций просто не возникает ))) Кто то скажет, что я даун, который имея возможность вваливать 180 ездит 70-80, но я получаю кайф от езды на мотоцикле, а не от ощущения что я в любой момент могу превратиться в фарш. От некоторых разборов ГАВа кровь стынет в жилах. Но одно могу утверждать точно - Это один из самых полезных и обучающих каналов по мотовождению. Удачи в развитии! и всем ровных дорог!

"Везение плохой скилл. Его нельзя прокачать". Идеальная фраза, с правильными акцентами. Коротко и исчерпывающе. Браво!

Я не мотоцыклист. Никогда не был. Наверное и не буду. Но уже давно автомобилист. И все равно смотрю в шлеме. И уже давно уверен что смотреть нужно всем, и даже пешеходам.

Спасибо за разбор, Гав! Мой ролик последний. Мне действительно следовало остановиться полностью до перекрестка, но у меня мозг не смог удержать в голове 3 переменных в силу первого сезона. Во-первых, я в зеркало видел опасно прижимающегося ко мне чудика, во вторых я вспомнил про перекресток, чуть сбавил и заметил краем глаза собирающегося повернуть налево водителя красной машины. Из-за этого провтыкал начавший мигать зелёным светофор. Но камеру не наебешь, она все видит. В общем, я пережил свой первый сезон во многом благодаря каналу "в шлеме", который начал смотреть раньше, чем пошел учиться в мотошколу.

0:21 Зрители Чужого едят печеньки без аппетита

Смотрю вас с самого начала ! Вы правильно делаете, что даете такую информацию. Много люди не знают этого, а вы им жизнь спасаете. Обожаю вас.)

Андрей: перекресток - самое опасное место на дороге. Индусы: я почти испугался.

Гав лучший! В детстве у нас был дядя Стёпа, хорошо, что для некоторых взрослых есть дядя Андрей! Спасибо.

7:12 Неожиданно для меня, не думал что конкретно это видео попадет в разбор. Гав, благодарю от души, буду лапочкой. Обнял.

Кроме "не вижу не еду" еще важное "не верь никому". Недавно повелся на включенный поворотник и решил проскочить, а человек передумал поворачивать. Разъехались чудом.

Не вижу, не еду при повороте налево. Всегда скидывать скорость перед перекрёстком. Пример с автоматами, я запомню на всю жизнь. И про желтый. Спасибо тебе. Из Сибири. Огромное тёплое спасибо! Ты мне, начинающему водителю, очень сильно помог.

Гав, приветствую. Начал смотреть ваш канал, т.к. появилось желание купить эндурик для покатушек по лесу. Спасибо, многое для себя понял о мотоциклах о чем раньше не задумывался. Мотоцикл еще не купил, но разбор полетов сделал мою езду на машине гораздо осознаннее, в голове так и крутиться мысль скорость должна соответствовать моему текущему состоянию, скилу и реакции. Подача материала именно такая какая помогает отложиться информации. Еще раз спасибо.

Отличный материал! Думаю можно в начальных классах подобное на ОБЖ показывать! Спасибо!

Какой же кайф смотреть "разбор полетов", сидя без прав и личного транспорта (в силу возраста) Гав, огромное спасибо за такие качественные ролики!

"Везение - плохой скилл. Его нельзя прокачать" - В бронзу !!!!

Езжу на машине и на автомате притормаживаю. Не осознавая почему. Просматривая творчество ГАВа, осознаю что его труд вырабатывает рефлексы. Спасибо за все.

Между прочим австралопитеки никогда не позволяли себе пролетать на красный! Не надо порочить доброе имя этих ребят)

"Я автомат не для того покупал, чтобы стрелять по правилам" - )))))))

Господа, уважаю очень вашу работу!!! Сделайте выпуск для пешеходов, которые сохранились только что. Не одну жизнь, я думаю, спасете, да и водителей меньше сядет.

Ладушки, ладушки Хоронили рядом с бабушкой...(С) Не летайте, пацаны, не летайте!

У разбора полётов есть большой и существенный недостаток - он быстро заканчивается.

16:52 "Melanie Bell - Back Of My Mind " :'-) В глубине души Гав настоящий романтик!

Спасибо Андрей за разборы,сынишке семь лет,до подножек с трудом достает,но уже кататься просит.Пока катается на баке держась за руль.И смотрит все разборы.Я сам водила со стажем(легоковой,фура и двухколесный все одновременно),но донести все ньюансы по дорожным ситуациям не в силах.Т.к.они для меня очевидны,а для него вообще невоспринимаемы.Благодаря тебе я понимаю(вспоминаю) что конкретно нужно ему объяснить.Тащица со слова"долбоклювы".И отдельное спасибо за отсутствие мата.Можно ребенку показывать.Удачи вашему каналу и долголетия!

Уже год как я периодически смотрю ваши видео, не так давно решил приобрести байк и рад, что начинаю путь с ваших разборов! Для себя выстроил схему: 1. Просмотреть ВСЕ обучающие видео на канале ВШлеме. 2. Сдать на категорию «А» («В» уже есть несколько лет). 3. У нас нет мотошколы хорошей, поэтому пункт обучения в мотошколе пропускается. Заменил его на поиск хорошего спокойного и уравновешенного мотонапарника. 4. Купить байк. 5. Купить полную экипировку. 6. Не достигать скоростной режим в котором не владею байком так же, как владею на учебной площадке. 7. Регулярно смотреть видео с мото ДТП, чтобы в голове сформировать опасные шаблоны действий, которые нельзя повторять. Не отписываться от канала ВШлеме и начать донатить. Ах, да, чуть не забыл, может всё же раскошелюсь и запишусь в ваш онлайн буткемп.

Отлично,в преддверии сезона побольше таких выпусков .Кое что зазиму забывается

10:05 я велосипедист тут даже я не успел бы затормозить. Машина выехала прям перед велосипедом где-то между ними +- 5 метров на скорости в 15км/час по мокрой дороге затормозить тяжело. А передний тормоз некоторые особые индивиды на велосипедах боятся зажимать, дятля самые настоящие, правильно настроиный тормоз не перекинит тебя через руль

Отличная ассоциация со стрельбой! Спасибо Андрей, за твою работу!

15:03 то не австралопитек, мы умнее))

Перекресток на закате или рассвете)

Банда, активней пиарим "В Шлеме" до миллиона чуть осталось, парни заслуживают кнопку.

Андрею респект. Всё так и бывает. Ехал по главной машина поворачивала налево. Пережал с испуга передний тормоз. Упал но в машину не въехал. Переломов не было. Сейчас при въезде на перекрёсток всегда сбрасываю скорость. Тогда шёл 60... Стаж с 207 скутер.С 2017 машина.

🤦🤦🤦 даже слов нет!!! Какой правильный канал! Какой нужный труд от автора!!! Спасибо!!! Работайте дальше!!!

Вот такая подача огонь. Все по факту и без оскорблений 👍🏻

Сказать просто спасибо- мало, нужно ставить лайки и комментарии в конце видео,чтобы больше мангустов это увидело.

1 ) красный - стоп, остановись, прекрати движение 2 ) жёлтый - внимание или приготовся к движению (ПРИГОТОВСЯ!) 3 ) Зелёный - Старт, поехали, начать движение

Обзор без треша и кишков. Вроде не так драйвово, кто-то скажет, а ведь это значит что меньше смертей. А это отлично. Побольше бы людей смотрели эти ролики

В разборе всегда всё чётко и понятно. Благодарю за подобные видео.

Сопоставление с перестрелкой достаточно точное. Ещё пришла в голову такая мысль: быть на дороге "как пуля резкий" -- это не здорово. Потому что пуля после выстрела -- штука неуправляемая и обязательно во что-то врезается.

Удивляют люди которые ставят дизлайк. Классный контент, шикарная подача и здравые мысли. Автору огромное уважение за его труд. Уверен что он своими словами спас не одну жизнь.

Я давно смотрю эту рубрику, сам катаю, и мне очень нравится, потому что в целом все очень правильно сказано. НО именно в этом видосе, я не согласен со многими вещами которые ты указывал. 1. Велосипедист тормозил передним, при том так что заднее аж подрывало, и это видно, какраз он хорошо тормозил учитывая погоду ширину протектора и то что не "положил" велосипед и вытормозился молодец, заднее косело заблокировано, какраз потому что разгружено и в тот момент смысловой нагрузки не имело. 2. Мотоцикл который на перекрестке(днем) якобы не тормозил и ничего не делал. Согласен, он не притормозил, я бы притормозил, но мне показалось что он увидев что машина начала выезжать скинул скорость достаточно для того что бы если что пойдет не по плану - остановится. Так как все пошло по плану он поехал дальше. По крайне мере мне так кажется, сужу по своему мотоциклу, и своим тормозам. Мне нравится рубрика, так держать, но высасывать из пальца ситуации как с мотоциклистом, или наезжать за передний тормоз велосипедиста, даже не посмотрев по сути сам сюжет, я гарантирую, как человек который ездит на велосипеде по ДОПам и мотоцикле, что в таком юзе заднего как было у велосипедиста и с его шириной протектора он бы тупо не остановился если бы не тормозил передним.

Перекресток, поворот, переезд через ЖД пути. Ну, в целом, я оказался лапочкой😂

11:00 встретились 2 друга, один поворачивает, другой на габаритах ночью едет, показывая что он накопил 100$ на ангельские глазки 😂

Что за качество на таком крутом канале. Да поставь ты фокус в ручной режим, когда снимаешь, как рисуешь на доске. Да прикрой диафрагму , когда снимаешь на зелёном фоне. Да сделай правильный баланс белого для своего жёлтого цвета. Аминь 🙏

как всегда-оперативно,познавательно и полезно.пересекаю просторы на двух колесах уже больше 2,5 десятков лет.после просмотров ваших видосов много чего понял,стал,сознательно и неосознанно избегать опасных ситуаций и чувствую,реально,что качество моей езды стало лучше.стал более уверен в себе,так как,сейчас мне легче предугадать нестандартную ситуацию,я знаю,где лучше притормозить заранее,я начал лучше и осознаннее тормозить в нештатной ситуации.просмотр ваших видео многому научил меня.спасибо вам за ваш труд!

В Швеции, на перекрестках, при смене цвета, светофор горит красным для всех. Секунду, две. За 20+ лет не видел ни одной аварии на перекрестках.

Выезд из прилегающей территории это как стрелок, но в маскхалате. Его не видно и есть риск не ожиданно заглянуть ему в дуло

В этом году будет 30 лет водительского стажа. Все категории. Сегодня был на первом занятии, повышал свой скил. В этом есть немалая доля *ТВОЕЙ, ГАВ, ВИНЫ!!!* ))

Андрей, спасибо за очередные уроки! Много лет смотрю ваш канал, который проецирует кучу полезной информации) хотел бы заметить только один момент: велосипедист сделал максимально возможное торможение в данной ситуации, тк данный тип велосипеда относится к «фиксам» у него только задний тормоз ( это в лучшем случае, тк многие олени на данных велосипедах катают без них... нет слов конечно). Я не хочу его оправдывать, тк скорость явна была выбрана неправильной для таких погодных условий, просто инфа про тормоза) удачи, жду новой серии про энциклопедию долгожителя на допах)

Спасибо, отче, каюсь во всех грехах! Грешил сам и друзьям разрешал грешить! Спасибо что напомнили

Выходит ролик на канале "Вшлеме" UKposts такой, Хм до чего бы доебатся чтоб поставить 18+

Спасибо за ролики. Смотрю, учусь, отрезвляет. А про велик на 9 минуте. Так зря на него ругаешься, в машину не влетел по итогу, значит видел водятла и был готов, да и в момент спрвгивания с велосипеда, видно что заднее колесо оторвалось от земли, это говорит как раз о том, что был зажат передний тормоз. Так что как по мне, так все он достойно делал. Сам на велосипеде часто езжу, ситуация знакомая.

Большое спасибо за эти выпуски! Я, как заядлый пешеход, нахожу эту информацию полезной и для себя в том числе! Из Ваших роликов я научился понимать поведение автомобилистов и мотоциклистов и предсказывать возможные опасные ситуации, что уже неоднократно уберегло меня пусть и не от смертельной опасности, но от испачканных бампером брюк точно! Спасибо! Максимального распространения и творческих успехов!

*"Проехать нельзя остановиться." А где ты поставишь запятую?* 👍👍👍

Подходит для любой жизненной ситуации.

Очень полезные ролики, я за рулём 30 лет и все равно каждый раз что то новое для себя нахожу. Спасибо большое за работу!

Сбалансированная смесь пользы и юмора, просто отлично👍

Я прямо чувствую, как после каждого просмотра ваших роликов, счетчик дней моей жизни пополняется. Всем жизни и ума! P.s. Хороший выпуск. Спасибо.

Мой мотоцикл аж бензином поперхнулся, когда я, летя 120 на заднем, включил этот видос

Гав, велосипедист с тормозами типа v-brake или клешни, в дождь работают плохо, поэтому прав, что надо было скорость правильно спланировать, но остановиться ему было бы тяжело с учетом переднего тормоза. В остальном лайк!

Разборы с кишками и оторванными ногами пролетающие мимо были более убедительны))! Но парни умудряются и без этого держать планку, только уважуха! Лайк бро!

Скоро сезон, пора начинать разборы пересматривать😏

в городе перекрёсток, на трассе крутой закрытый поворот

За желтофобию - Мега респект. У меня вся симптоматика и уже само заболевание на лицо :( Но! Уже уверен на все 100, что излечился! Ещё раз - низкий поклон.

*неописумополезныйопыт* Реально, большое, человеческое спасибо. Столько опыта жизненного, который поможет каждому кто применит на практике! Я как мантру на дороге повторяю что я никуда не спешу и вспомни всему чему тебя учили) еду аккуратно и бдю чтобы все было гуд.

Спасибо за новое определение - "вне потока"

9:34 если предположить, что у велосипедиста полно времени и его цель была сделать касание, чтоб автоурод получил тонну геморроя, то велосипедист всё сделал идеально.

Гав, хочу тебя поправить по поводу велосипедиста, он не не знает о существовании тормозов, у него из нет не задних не передних. Это так называемые фиксеры. Фиксированная передача после выхода одного фильма это направление стало модно, а использовать тормоза не тру. Тормозить они могут единственным способом перестав крутить педали, тем самым зафиксировав заднее колесо, т.е. просто скользить на нем. Очень печально, что такое направление обретает популярность. Смотрю Вас с самого появления канала, хочу сказать огромное спасибо за всё. У меня после разборов полетов немного поменялось мышление которое помогает выживать как за рулём авто, так и за рулём велосипеда. Байк планируется к покупке к следующему сезону. Лично моё мнение что один только ваш канал делает очень много для безопасности на дорогах.э, спасибо за проделанную работу 🤘

сам себя хвалю что пересмотрел все выпуски (мне 16), езжу на 125-ке. Еду и крутиться в голове всегда *Ангел дядя Гав*))

Комментарий для поднятия в топ видео) парням осталось до миллиона совсем немного!

Что же ты их учишь..кому я буду хлопать..🤣🤣 гениально.

Прилегающая справа, которую не видно совсем сподвигла вспомнить историю моего ДТП. Весьма поучительную. Широченный виадук в километре от моего дома, известный мне вместе с окрестностями до мельчайших подробностей, три полосы в каждую строну. На виадуке ремонтируется поребрик (бордюр), поэтому правый ряд огорожен в пределах разметки водонаполненными ограждениями. Машине не по габаритам, а для мотоцикла в самый раз. В связи с ремонтом разумеется пробка, а огороженный правый ряд так и манит своей пустотой. Впереди максискутер, я за ним с приличной дистанцией. Оба идем относительно не быстро, километров 40 в час (конечно я объезжаю пробки в междурядье, но как правило не в крайнем правом и как правило не сильно быстрее потока). Но тут то прям выделенная полоса. Аппетитно. На съезде с виадука, там где в мирное время поток уходит направо, ограждения заканчиваются, примыкая к краю проезжей части, но дальше съезд закрыт такими же водонаполненными ограждениями. Заблаговременно установлен знак "движение только прямо". В общем весьма отчетливо видно, что правого поворота в ближайшее время не предвидится. Лирическое отступление: к тому времени на мотоцикле стаж был 2 года, зато на всем остальном, категорий ВСЕ, лет 15 каждодневной практики и миллиона полтора километров за плечами. В общем поток читать умею. И ведь видел я его, он на очень свежем бюджетном кроссовере метался и искал способ нырнуть направо, чтобы высадить, сидящую справа супругу у метро. Но ведь поворота то нет! Ну видно же! Ну ведь нет! Ну не может же быть!!! Да как так то ...ть!! Он под 90 градусов по памяти поворачивает направо и упирается в ограждение , закрывая мне последний путь к отступлению. Экстренное торможение, заблокированное заднее да и переднее тоже, слабая попытка отрулиться направо. Помню ещё очень удивился, как легко от моего скромного туловища мнется металл бюджетного кроссовера. Моей ногой левой ему стойку увело. Правда нога, в дайнесовских ботах, деформировалась значительно сильней и теперь в ступне нет ни единой целой лучевой кости. 6 недель на костылях, и пару месяцев восстановления разложенного Трансальпа. Бонусом приобрел пожизненный барометр - о перемене погоды теперь знаю заранее. Выводы я сделал: - во первых сдал на категорию "А"; во вторых долго и упорно тренировал торможение (плюсом к этому обзавелся мотоциклом с АБС); в третьих от соседей по потоку всегда ожидаю худшего и начинаю торможение с поправкой на это тайное знание. А, ещё регулярно пересматриваю контент этих замечательных авторов. Вот ни разу здесь не услышал ничего для себя нового. На каждый эпизод имеется знание, помноженное на опыт. Но сей материал так эффективно позволяет повторять материал и держать голову в холоде.

25 лет вождения мотаком и ты абсолютно прав! Всё в тему, пытался один раз проскочить на желтый и как результат-авария! Тормозил до удара, пронесло

7:48 вот какие баннеры нужно развешивать по городу 12:34 - аналогично

Спасибо вашему каналу за работу :)

(4:20) Перекресток. Более толерантный разбор, хотя мне по душе более "злой", чтобы врезался в память лучше: отлетающие конечности очень хорошо отрезвляют, напоминают что откатиться к последнему сохранению не выйдет...

чет первый раз за столько лет было приятно смотреть. не из за отсутствия мяса, а из за подачи. спасибо

Ваши видео так успокаивают, спасибо!😎👍🏻

4:20 перекрёсток - это самое опасное место. Мимо него надо красться, как завещал дядя Гав.

как всегда актуальное пособие для адекватных людей, жаль что автомотошколы и органы ГАИ руководствуются не этими видео, а возможностью получения личной выгоды и потому у нас на дорогах творится такой ППЦ((

НУ ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК ВСЁ ГРАМОТНО И ПО ДЕЛУ ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ НАДО ЖЕ УЧИТЬ ОСОБО ОДАРЁННЫХ ЛЮДЕЙ

Лучше чем кофе с утра

16:11 "Почуев в тебе своего" :DDD Знакомая ситуация

Спасибо большое за отрезвляющий взгляд на дорожные ситуации.

Замечательный выпуск! Спасибо всей команде "В Шлеме"! Вы молодцы!

"А кому я ладушку буду делать?((("

Сменили формат поперла реклама, Гав, верни кишки, с ними рекламы не было😂

10:23 Гав я от колонии велосипедистов ,этот тип велика называется фикс тоисть (колеса крутятся вместе с колесом постоянно) и поэтому на таких великах есть только задний тормоз тоисть педальный и то что он затормозил называется "скид"

Огромное спасибо за ваши труды команда в Шлеме👍

Что за музыка на заднем фоне играет на 0:50??? Подскажите пожалуйста!

6:55 юності вишенька

Спасибо огромное команде Вшлеме за вашу работу и такие материалы. Полезный и в целом позитивный видеоролик. Видео разбора полётов, по тенденции последних выпусков, не настолько "мясные" как было раньше, но надеюсь, что это не помешает оказывать антидолбоклювский эффект. Спасибо UKposts что накладывает свои ограничения и мешает спасать обычных людей, впихивая пилюли ракетным кретинам

Дякую за розбори!❤️🔥 Поки їжджу тільки на машині, але планую вчитися і на мотоциклі. Багато важливих моментів взяла для себе. Буду обережніша на дорогах.

Сразу лайк и коммент!

Андрей, похоже ты не в курсе, но желтый сигнал светофора является запрещающим. Не нужно синхронизировать светофоры, нужно просто запомнить, что на жёлтый ехать нельзя.

Как буд-то даже начинает выравниваться формат! Молодцы, что тоже анализируете реакцию аудитории и делаете правильные выводы! Стало приятнее смотреть, ощущается проделанная работа и здоровый посыл! Продолжайте в том же духе, уверен, позитивной реакции будет гораздо больше чем раньше в этой рубрике))

Спасибо тебе огромное за твои старания! Как всегда интересно. Рекомендую начинающим весь цикл разбор полётов в процессе получения категории А.

7:05 Вінниця перехрестя Келецька Юності

Так: похоже мой ducati не выедет в этот сезон на ДОПы, мне тупо страшно

Смотрю с удовольствием канал , хотя никогда не владел мотоциклом . Узнал много нового , что реально помогает за рулём автомобиля .

Повороты налево - страшная штука. Я (коробочник) однажды чуть не попался так же - ночью ехал в правой полосе, впереди в левом ряду встало авто, готовясь к повороту. Я спокойно продолжил движение, как со встречного направления начала поворот налево другая машина. Увидели друг друга в последний момент, сказать, что я обосрался - ничего не сказать. Благо, и он затормозил, и я, будто ведомый ангелом-хранителем, машинально вильнул вправо, так что отделались только испугом. Я это все к тому, что по правилам, конечно, я был прав, но если бы мы с тем водителем не успели среагировать - его бы соскребали с двери его машины, а меня бы снимали с рулевой колонки. Не поддавайтесь самоуверенности от длительной безаварийной езды, она опьяняет сильнее, чем успеваешь заметить.