SANTA FE 2004 (G4JS 2.4): Чугунный. Японский. Вечный.

  Переглядів 699,279

KPOWERtuning

KPOWERtuning

5 років тому

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль HYUNDAI SANTA FE 2004 года выпуска, американец. Двигатель G4JS объемом 2.4 литра с пробегом около 350 тыс.км! Владелец жалуется на высокий расход масла и просит отремонтировать двигатель, и сделать всё хорошо, как для себя - в Москве никто не хочет браться за ремонт.
Машина пригнана из Москвы и мастера приступают к работе.
Громадный пробег - большие трудности для ремонта, многое просто уже сгнило от старости. Капремонт двигателя плавно превращается в реставрационные работы…
Попутно удивляемся тому запасу прочности, что заложен в мотор японскими инженерами - и сравниваем двигатель с современными алюминиевыми «моторчиками».
Не упустим случая предложить коллегам с синдромом «штуцер головного мозга» новые идеи мест установки штуцеров, которые они всегда могут воплотить на своих клиентах, в воспалённом бреду ищущих вдохновения в создании перпетуум мобиле из корейских тележек…
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

КОМЕНТАРІ: 1 700
@user-qs8jr6oc4d
@user-qs8jr6oc4d 5 років тому
Молодцы ребята приятно смотреть ! Отношение к чужим моторам как к своим ! Снимаю Шляпу )))!
@orgiveup3557
@orgiveup3557 5 років тому
ты Михалков чтоли ?))
@vas-k754
@vas-k754 5 років тому
@@orgiveup3557 он Боярский ))
@andreyspiritt6852
@andreyspiritt6852 5 років тому
У меня на работе ТАГАЗовская САНТА ФЕ С пробегом 400 000 км и масло не жрет.
@user-yd5ud7xd4f
@user-yd5ud7xd4f 5 років тому
Я так понимаю были проточены(увеличены в диаметре)цилиндровые втулки в связи с этим установлены поршни ремонтного размера(немного большего).
@hondafozzy88
@hondafozzy88 5 років тому
@@547645 при таком пробеге износ измеряют микрометром на элипсность, я думаю автор так и сделал, и судя по тому что ремкомплект 0.5 то износ цилиндров сильный достаточно. Замена просто колец не спасет ситуацию и мотор начнет так же жрать масло как и раньше, а может и больше.
@bambarbiakircudu
@bambarbiakircudu 5 років тому
Иконостас на приборной панели знатный. Вот причина большого пробега, а то чугунный блок, чугунный блок. Всем добра!
@bingobongo357
@bingobongo357 5 років тому
Ахахахаз, настолько тонко
@user-qq4iq7fi6m
@user-qq4iq7fi6m 5 років тому
😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍
@ciobaneasca
@ciobaneasca 5 років тому
😂😂😂👍
@josswandalov3552
@josswandalov3552 5 років тому
@@bingobongo357 Настолько и толсто)
@user-gj6xp9qo8f
@user-gj6xp9qo8f 5 років тому
Здравствуйте, вы в своих видео ,часто упоминаете что моете двигателя перед началом работы, не могли бы вы посвятить 1 видео тому , как его помыть а главное безопасно. Заранее спасибо , ребята поставьте лайк чтоб автор увидел .
@user-cv8ly6rw7s
@user-cv8ly6rw7s 4 роки тому
@Доктор Залуполог ВНУТРИ ЛУЧШЕ СЕЛИТРОЙ ИЛИ нитроглицерином вымывать в идеал
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 4 роки тому
Погружением в горячую ванну с каустической содой. Всё нахер отмывает. Даже краску.
@igorfedorenko826
@igorfedorenko826 4 роки тому
@@sssr1987sssr Если при этом ванна ультразвуковая, то вообще отлично.
@user-px5rc4ll2q
@user-px5rc4ll2q 4 роки тому
По моему этому мотористу надо памятник поставить! При жизни. В полный рост. Из золота!
@user-mc4qj6rx8n
@user-mc4qj6rx8n 5 років тому
Жаль нет возможности 10 раз лайкать. Моторист от бога . Отношение человеческое. Мужик, жму руку✊
@user-ru6ij4qz8p
@user-ru6ij4qz8p 3 роки тому
Артем молодец...я с Вами солидарен...я лучше заплачу ему,не пожалею денег...зато буду уверен,что мотор будет ходить долгие годы...и да..как то было озвучено...что есть такое...человеческий фактор...это не исключено...даже если вы приедете по гарантии...будте людьми...он же душу вложил в ваш мотор...так и вы будьте людьми...
@user-od5yd3ev4v
@user-od5yd3ev4v 5 років тому
ЭТО ВАМ НЕ ОПТИМЫ ДВУХГОДОВАЛЫЕ РАЗБИРАТЬ....
@sandrik1976
@sandrik1976 5 років тому
А через 10 лет уже другие мастера будут чинить новые КиА моторы, матерясь и нахвалиаая прежние движки. G4KD - Вот это были движки так даижки.Ходили по 50 тысяч без капремонта)))))
@ozcarraczo2800
@ozcarraczo2800 5 років тому
Через 10 лет двигателя электрики будут делать
@artemartemkin3727
@artemartemkin3727 5 років тому
@@ozcarraczo2800 Уже давно вычислили что если всех пересадить на электрокары то не хватит энергии для зарядки батарей.
@user-iv1oj6pw8q
@user-iv1oj6pw8q 5 років тому
@@artemartemkin3727 полная чушь, 15 лет назад люди и подумать не могли, что через смартфон будут общаться со всем миром, а сегодня это обыденность, технологии развиваются.
@58rualex
@58rualex 5 років тому
@@ozcarraczo2800 в рф нет. Иначе нефть будет не нужна. Расияни кроме продажи нихуя не могут
@batman5578
@batman5578 5 років тому
@@58rualex тебе виднее видимо из европы.. ты судя по всему предок шумеров...а первыми пострадают аравия катар и т.д у нас нефть лишь на 40 процентов от бюджета))ну да не умеем))и в космос не мы летаем))и не мы один из лидеров по торговле собственным оружием...ты эти сказки упоротым рассказывай европеец...
@user-rh5ng9qe2i
@user-rh5ng9qe2i 5 років тому
Я завидую владельцу этого авто ! Золотые у вас руки и совесть ребята Дай вам бог здоровья
@AbashinYura
@AbashinYura 3 роки тому
Интересно слушать и смотреть Без мата, всё по делу и профессионально. Спасибо
@DmitryRazmaev
@DmitryRazmaev 5 років тому
Не знаю, зачем я это смотрел, но черт возьми интересно. )
@user-wi9xv3rk4x
@user-wi9xv3rk4x 4 роки тому
Такая же хуйня, нахуя, но на одном дыхании.
@alextoo6861
@alextoo6861 4 роки тому
Согласен 😅
@mr.andersson5956
@mr.andersson5956 5 років тому
Я думал такой ремонт,с таким количеством замененных деталей выйдет гораздо дороже. Реально огромная и крутая работа проведена!!!
@if6533
@if6533 5 років тому
Приятно смотреть и слушать человека, который знает что делает! 👍👍👍
@user-zm4gh8kw6d
@user-zm4gh8kw6d 5 років тому
Отличный мотор! Очень хорошо, что и запчастей много есть в наличии. Ну и как всегда, наблюдать за процессом приятно!
@Airwolf4545
@Airwolf4545 5 років тому
Вот старая школа автомобилестроения!!!! Машины сделаны конструкторами и инженерами...
@user-fm4tu9gb3f
@user-fm4tu9gb3f 5 років тому
Нынешние машины тоже сделаны "конструкторами и инженерами" - разница только в поставленных задачах! Тогда перед ними ставилась задача создать НАДЁЖНЫЙ, НЕУБИВАЕМЫЙ, с гарантированным ресурсом в три-четыре СОТНИ тысяч километров на одометре , двигатель, - и они её блестяще решали, а сейчас ставится задача создать МЕХАНИЗМ, похожий на двигатель, гарантированный ресурс которого определяется несколькими ДЕСЯТКАМИ тысяч километров на одометре, и, как мы видим, они её тоже блестяще решают!))) Раньше в почёте была надёжность и ИМЯ фирмы, а сейчас ДЕНЕЖНЫЙ ОБОРОТ и всё!
@user-xg1bk6hn4x
@user-xg1bk6hn4x 5 років тому
Нет приоритет расставить лучше так - МАРКЕТОЛОГИ, Конструкторы и И инженера, к сожалению,продавая красивый фантик вместо авто,рассчитанный от силы на три года.
@user-gg4pi1uv1k
@user-gg4pi1uv1k 5 років тому
Чертилось все на бумаге и делали макеты
@Airwolf4545
@Airwolf4545 5 років тому
@@user-fm4tu9gb3f Я это имел ввиду.
@Airwolf4545
@Airwolf4545 5 років тому
@@user-xg1bk6hn4x сейчас так и есть, моркетологи и рулят всем производством и им не нужны надежные авто, им нужен оборот их... Купил отъездил гарантию и бегом за новой.
@KvaZi_Lux
@KvaZi_Lux 5 років тому
Моё уважение проделанной работе. Приятно смотреть, когда кто-то делает своё дело так как вы.
@user-jf5xv9jh5v
@user-jf5xv9jh5v 5 років тому
Что то у меня настальгия по чюгунным блокам наступила.
@user-vb2gc8ex7m
@user-vb2gc8ex7m 5 років тому
Шикарный контент, центр.телевидение отдыхает и самое главное без монетизации !!! Практически не осталось каналов , кто не лег под 1xbet и подобное дерьмо! Здоровья вам!!!
@user-vb2gc8ex7m
@user-vb2gc8ex7m 5 років тому
@@johnmalkin9323 Естественно и вполне логично, кто сейчас хлебом делится ! Только все чаще и чаще Москва за мкадию потянулась , скоро трафик в Татарстан , как на М4 в августе будет! Конечно это шутка , мощностей и времени у K-POWER пока нет! Но заметьте , почему мы не вспоминаем оф.дил. ?
@CoberRuger
@CoberRuger 4 роки тому
но это не отменяет монетизацию
@user-kq7qv7ht2r
@user-kq7qv7ht2r 4 роки тому
Реклама в газетах и в работе😁
@krasaf4ik
@krasaf4ik 5 років тому
Ну вот всех женщин поздравил, можно и хороший видос посмотреть! Спасибо!
@dmitrykusch4882
@dmitrykusch4882 5 років тому
Вот бы все так относились к работе...Нет слов, молодцы!!!! Получил огромное удовольствие от профессионализма и отношения автора к делу. СПАСИБО!!!!
@user-yb7xu4zc9e
@user-yb7xu4zc9e 4 роки тому
Спасибо за объявление цены))))) Очень интересно!!! Молодцы
@user-mw5yr7us6y
@user-mw5yr7us6y 5 років тому
Всегда считал что старые иномарки намного лучше новых! А такой же комфорт как в новых можно создать и в старенькой машине! За то прослужит она на много больше!!!
@user-uq1go3ee7t
@user-uq1go3ee7t 5 років тому
Чувствуеться радость в голосе автора... Видно что хозяин авто подумал о ремонтниках: перчатки, "вдшка"... это всегда приятно)
@paolino2836
@paolino2836 5 років тому
Да, мы теряем человеческий облик год от года. Привет хозяину авто. Вы - молодец!
@user-ez4xr3gc2n
@user-ez4xr3gc2n 5 років тому
Автору канала "Валеру" надо подогнать)))
@6ylll707
@6ylll707 5 років тому
Да редко такое увидишь как делают от души двигатели... Спасибо за видео душевно смотреть и познавать 👍🤗
@motodrive7121
@motodrive7121 5 років тому
Очень интересно! Приятно видеть специалистов своего дела! Молодец! Тоже стараюсь все по феншую😉👌
@thelastinline6068
@thelastinline6068 5 років тому
Как владелец тойоты 90-го года могу заявить - раньше было лучше.
@Johann_Weis
@Johann_Weis 5 років тому
Как владелец тойоты 1996 года могу подтвердить.
@Vitardeo
@Vitardeo 5 років тому
Как владелец toyota 2000 г.в. могу подтвердить сказанное, двигатели и кузов просто на отлично... всё-таки инженеры собирали авто тогда
@user-kj7ri9ln9z
@user-kj7ri9ln9z 5 років тому
Как владелец тойота чайзер х81 90 года хочу еще такую новую. Двигатель 1уз-фе без ввтай акпп айсин 340 редуктор торсен. Бля ненавижу японсов. Когда мы 412 толкали они на таких катались еще климатом.
@TheSergWolf
@TheSergWolf 5 років тому
@Илья Про нах гарантия, если ездишь на машине и она не ломается?
@TheSergWolf
@TheSergWolf 5 років тому
@Илья Про а еще, у меня есть новое авто, и я НЕ кайфую когда диллеры запчасти для ТО мне в три раза дороже продают((( суки
@user-ms7es6ly4j
@user-ms7es6ly4j 5 років тому
Ребята вы молодцы!!! Держите свою марку) успехов и процветания вам)
@sen4yk
@sen4yk 5 років тому
мой маленький нереализовавшийся автомеханик внутри меня радуется с ваших видео - разъяснение технической информации с разборкой
@parovoz4ik
@parovoz4ik 5 років тому
Артем спасибо Вам за работу!!! Долго ждал это видео о Моей машине!
@user-uk7ir4ky4i
@user-uk7ir4ky4i 4 роки тому
Сколько вышло вместе с работой
@user-fh2ng2xl4o
@user-fh2ng2xl4o 3 роки тому
Как машина спустя год?
@user-hu8nc6hv3s
@user-hu8nc6hv3s 3 роки тому
У меня тоже такая. Только с 2-х литровым. Пробег уже за 300, масло пока не берет. Но, думаю по-тихоньку к ремонту готовиться надо. У приятеля 500 уже, ещё не ремонтировал. Во...
@mars1699
@mars1699 5 років тому
На одном дыхании просмотрел. Молодцы. Удачи вам , и терпения.
@user-kt5jq5wp5c
@user-kt5jq5wp5c 4 роки тому
А я хотел бы отметить качество самой съёмки, её динамичности, отсутствии жевания соплей, чем грешат многие блогеры. Все чётко, ясно и главное коротко. Отличная работа
@vladimirshcherbatykh1358
@vladimirshcherbatykh1358 4 роки тому
Приятно смотреть, когда руки у Людей прямые и растут откуда нужно. Очень классно сделали, Бог в помощь Вашим начинаниям!
@Daniture88
@Daniture88 5 років тому
Дело мастера боится! Одно удовольствие смотреть Ваши видео, особенно этот выпуск.
@user-wz1xe5sr9i
@user-wz1xe5sr9i 5 років тому
Люди не просили, это все законы об экологии... вопрос спорный. Очень интересное видео, смотрю вас постоянно. Лайк однозначно!!!
@denisgaidykov1362
@denisgaidykov1362 5 років тому
Класс. Ювелирная работа, побольше б таких сервисов и профессионалов, у которых руки растут от куда нужно... А в жизни, к сожалению, наоборот...
@tuwkan1114
@tuwkan1114 5 років тому
Спасибо за работу, приятно и интересно смотреть. Пожелаю только удачи и процветания канала ))
@oleksandr9103
@oleksandr9103 5 років тому
Ребята! Чувство юмора зашкалиивает:)) спасибо! Повеселили:)) Удачи Вам во всех начинаниях!:))
@user-bg1tp6rh8u
@user-bg1tp6rh8u 5 років тому
Красота, можно любоваться движком теперь, отдушина)
@vvvvvv8356
@vvvvvv8356 4 роки тому
Ребята вы просто молодцы. Таких бы мастеров и побольше. С хорошими пожеланиями вам с Украины. За вашей работой приятно наблюдать. Я просто отдыхаю. Всегда восхищался такими людьми.
@Maksimilian666
@Maksimilian666 5 років тому
Ваши ролики длинные думаю посмотрю но буду перематывать. Но нет так все интересно и четко что смотрю все! Вы молодцы
@user-mx3qn4cw9g
@user-mx3qn4cw9g 5 років тому
Молодцы ребята,такой объём работы и все очень качественно , с нашими сервисами вы как небо и земля!
@user-zu7vc2ei5w
@user-zu7vc2ei5w 5 років тому
Аж захотелось устроиться к вам на работу, учиться и совершенствоваться.
@user-xg1bk6hn4x
@user-xg1bk6hn4x 5 років тому
Лайк даже не глядя! У вас как всегда, интересно всё четко и по делу!!!Такой формат нравиться,так держать!
@mr.kassius5559
@mr.kassius5559 5 років тому
Приятно видеть такой подход и аккуратную работу
@user-wd7rg5xf1f
@user-wd7rg5xf1f 3 роки тому
Не нарадуюсь,что на Земле есть такие специалисты.Подписан.Учусь у вас.С уважением Юрий.
@seryoga284
@seryoga284 5 років тому
Вот блин! Посмотрел и тоже такую машину хочется теперь!😃
@gas221272
@gas221272 5 років тому
Ребята просто офигенные!!!! Очень уважаю!!!! 31:42 Приколисты)))) p.s.Все ролики смотрю как какое-то кино!!!! Супер!!!
@user-hr8ed4mo9q
@user-hr8ed4mo9q 5 років тому
Все как обычно на высшем уровне. Спасибо за видос
@witalikuschakov5866
@witalikuschakov5866 5 років тому
Как всегда всё чётко и красиво) глаз радуется от каждого видоса)
@user-cx3ox7bt2o
@user-cx3ox7bt2o 5 років тому
Ооо ... тачка огонь,красавцы, молодцы,удачи,всех благ
@alekseymalahiev
@alekseymalahiev 5 років тому
Хороший автомобиль , крепкий ! Ребята , отличная работа !
@user-te7um7vx2x
@user-te7um7vx2x 5 років тому
Как всегда всё шикарно! Отличный ремонт, приятно посмотреть!
@yurib1896
@yurib1896 5 років тому
Отличная работа! Спасибо за интересное видео! Приятно, что в России есть такие специалисты.
@batyrmuhommetnurow8096
@batyrmuhommetnurow8096 4 роки тому
Мастер молодец, спокойный чел)
@dasdas2697
@dasdas2697 5 років тому
Вот оно! Вот, настоящий крепкий, мясистый двигатель, а то гавно, что сейчас пытаются впихнуть. Его можно чуток улучшить, поставить фазовращатель на впуск и все, будет и мощность, и огромный ресурс. Печалька в общем.
@sergikmirniy4680
@sergikmirniy4680 5 років тому
Ну а что делать. Ездить хочется на новом авто, но никак на 2004 г. в. Тем более его опять же делать нужно. Корейцы ходят 200к при должном обслуживании.
@user-wg1eq9ib5i
@user-wg1eq9ib5i 5 років тому
@@sergikmirniy4680 у дядьки моего такой же был санте фе. Он его б/у брал с пробегом 120, сам откатал 60 в режиме "пенсионер-дача" и продал другу. Друган его до сих пор на нем катается и добрым словом поминает))))
@vitahas
@vitahas 5 років тому
@@sergikmirniy4680 у жены Hyundai Elantra, 2008 года выпуска. Пробег уже больше 300 тысяч километров. Движок и АКПП работают без проблем.
@vitahas
@vitahas 5 років тому
@@ivanshvetsov280 я один хозяин. Машину брали новой. Цепь, натяжитель цепи, успокоители поменял при пробеге 270 тысяч. Изначально лили Мобил, потом родное масло, хундаевское.
@TGKasha
@TGKasha 5 років тому
Офигенная работа. Просто шикардос)))) Вот есть отличные мастера, которые с чувством, с толком, с расстановкой все делают аккуратно и понимают что они делают, что и как должно работать, а то наплодились псевдо ремонтники, кроме автоматического кручения гаек вперед назад ни на что не способны, пусть смотрят и учатся как делать нужно)
@user-qg5zp5nv6n
@user-qg5zp5nv6n 5 років тому
Респект за такой ответственный подход к ремонту!!! приятно смотреть
@user-vi1ni4nc9o
@user-vi1ni4nc9o 5 років тому
Как всегда все на высоте! как всегда- все доступно и понятно, интересно. Давайте VAG, если будет. А то корейцы поднадоели))
@outcomer
@outcomer 5 років тому
"Архитектура подвески..." изумительно))
@maxumiskander1726
@maxumiskander1726 5 років тому
Успехов вам в труде! Приятно смотреть✊🏻
@flypubg
@flypubg 5 років тому
каждый раз смотрю ваши ролики с восхищением, огромные молодцы!
@krokodil777
@krokodil777 4 роки тому
Смотреть на вашу работу - это песня! Просто душа радуется и отдыхает от дерьмовых ремонтов.
@user-po1yi6gx5u
@user-po1yi6gx5u 5 років тому
Вам ребята нужно в универе "теорию двигателя" преподавать, хоть специалистов тогда побольше нормальных появиться
@josswandalov3552
@josswandalov3552 5 років тому
Чего-то кажется мне, они вполне могли бы сотрудничать с каналом "Теория ДВС" - Женя Травников так же мыслит...
@Resmanc
@Resmanc 5 років тому
Мне кажется проблема в другом, не в том что специалистов не хватает, а то что этим специалистам на работе другие задачи нарезают. И от того что на заводе 10 инженеров знают какой должен быть двигатель, а руководству и маркетологам нужно минимум затрат и максимум дохода, то их (специалистов) никто слушать не будет. Вот идут и рассчитывают, тонкие блоки, убирают "лишний" металл, и укладывают это в "гарантию" 5 лет. Кто попал на гарантию того по бороде мол " бензин не тот лил", "эксплуатация не правильная" и т.п. не нравится, несогласен с дилером иди судись. И это не только в сфере автомобилестроения.
@user-po1yi6gx5u
@user-po1yi6gx5u 5 років тому
@@Resmanc Тоже верно
@pincode_NKey
@pincode_NKey 5 років тому
Прекрасная работа, очень познавательное видео, огромные энергозатраты на такие двигатели старые. Спасибо вам за ваши видео.
@Vasiliy-nj9zc
@Vasiliy-nj9zc 5 років тому
Как же классно когда есть такие мастера! Жму бакалодержатель! 😁😁
@TheDoktorfrank
@TheDoktorfrank 5 років тому
Что не видео... То бриллиант!!!
@Fant83
@Fant83 5 років тому
Без комментариев...Сильно!!! ⭐⭐⭐⭐⭐
@armantleubergenov6744
@armantleubergenov6744 5 років тому
Привет с Караганды! Наконец то старенький автомобиль. Раньше автомобили делали намного лучше. Спасибо вам огромное что вы показываете. Всё так четко и так прозрачно. Всё бы так ремонтировали движки , но увы приходится нам смотреть только ваши видео и наслаждаться. Спасибо вам! Как всегда неглядя. Класс!
@TheGum666
@TheGum666 5 років тому
Каждое виде просто бальзам в глаза. Все обсуждается только по делу ничего лишнего. С удовольствием смотрю каждое видео, даже отца подсадил на эти видео.
@user-ls1gc4jm2m
@user-ls1gc4jm2m 5 років тому
«Пахнет яблочком...но нам от этого не легче»))))
@magnitka74ru
@magnitka74ru 5 років тому
Как хороший художественный фильм посмотрел... Спасибо!
@BurkovIgor
@BurkovIgor 4 роки тому
Да! Приятно посмотреть на ТАКУЮ работу! Просто красавцы!
@user-qr2uz3zy6c
@user-qr2uz3zy6c 5 років тому
У меня нет слов!!! Все доступно и качественно!!!! Респект и уважение!
@SuperAsd1337
@SuperAsd1337 5 років тому
ВОООТ, а всё почему сейчас машины ходят 100 т/км и дохнут, а это чтобы мастера ржавые болты и гайки не крутили, и не ломали. А вы всё говно да говно нынче тачки, а о вас заботятся дуууураки.
@user-df8vw6jt9c
@user-df8vw6jt9c 5 років тому
@Владимир Скориков Не мы, а вы.
@viktorstarostin7362
@viktorstarostin7362 5 років тому
@Владимир Скориков.Машины там восстанавливают ,,древних времён"!Когда занимаешься ремонтом авто,то убеждаешься:жадность,и ущербность современных производителей не знает границ!Цены растут,а моторесурс падает!
@GenaBykinOldRusty
@GenaBykinOldRusty 5 років тому
@@viktorstarostin7362 там восстанавливают редкие машины собственного производства. В здравом уме никто короллу или сантафе восстанавливать не будет - затроил мотор, загорелся чек - диагностика 80-120 баксов. Если что-то пошло не так - снять поставить еще 240 и вверх. Замена мотора - 3тысячи, при цене авто в 1.5-2. Никто ими не заморачивается.
@viktorstarostin7362
@viktorstarostin7362 5 років тому
@@GenaBykinOldRusty .Восстанавливают разные!А современный автопром-по пресс!
@user-uk4ui1tb4g
@user-uk4ui1tb4g 5 років тому
Блиииин да ты уууумный!!!!
@semendee
@semendee 5 років тому
Афигительный боевик)))
@_Oleg_Isaev_
@_Oleg_Isaev_ 5 років тому
Очень приятно смотреть ваши видео. Все грамотно и доступно разъясняется. Спасибо вам.
@user-yg3sn1je2x
@user-yg3sn1je2x 5 років тому
Нравится ваш подход , и результаты!👍
@krzorzrzk
@krzorzrzk 5 років тому
Как всегда лайк, отличная работа и какой же приятный звук мотора в конце, просто песня. Блин когда уже G4GC к вам приедет.
@user-xr5vt6cq6t
@user-xr5vt6cq6t 5 років тому
Тоже интересен этот мотор, стоит на моей Церато 2004 года.
@aleks_614
@aleks_614 5 років тому
Тоже жду не дождусь. Катаю второй, пробег 202т
@volt3661
@volt3661 5 років тому
на второй спортейдж такие идут
@sergeyandreevich2926
@sergeyandreevich2926 4 роки тому
Практически G4GC все то же самое, ток не много проще, нет уравновешиваюших валов, нет гидриков. Железо на него не дорогое. Но блок тяжелый))))
@-cc3yn
@-cc3yn 5 років тому
Ну как всегда ожидаемое,интересное и положительные видео) спасибо ребята,моя тачка ещё масло не кушает....250 штук! Готовлюсь)))) и если чего!? То к Вам.
@user-ir5tm6tw1g
@user-ir5tm6tw1g 4 роки тому
Красавцы мужики, если бы каждый моторист был таким.... С каждым видео убеждаюсь как же все таки нас любят накрутить на деньги, эххх!!! А за подход к мелочам отдельный респект, когда все чисто и аккуратно, то и душа радуется!
@user-jp3yn1vw9o
@user-jp3yn1vw9o 5 років тому
Зачетнейший видос! Так то ожидаемо. В 2007 году всё доброе и вечное ушло из автомобилестроения к сожалению навсегда.. Скорбим по надёге. Спасибо!
@Desirable43
@Desirable43 5 років тому
Артем мне кажется Вам уже пора расширяться, а то машины негде ставить)) вашу мастерскую знают уже по всей России и едут к Вам со всех уголков, люди ценят качественный ремонт.
@ekap123321
@ekap123321 5 років тому
Хотелось бы мне на свой G4ED посмотреть 2005г изнутри с пробегом 606 тыс км. но кап. ремонта пока не требует. =) только кольца на пробеге 300тыс менял. всю историю знаю т.к. один владелец.
@alexeistepanenko4231
@alexeistepanenko4231 5 років тому
Ребята как всегда красавчики....Грамотный подход и качественный ремонт!!!
@ural6071
@ural6071 5 років тому
Просто огонь, все видосы смотрю, слов нет, руки золотые. Механ от бога)
@user-qh8ey6wr3m
@user-qh8ey6wr3m 5 років тому
Согласен во всём,молодцы! Приятно смотреть. Не тратьте время на троллинг хейтеров,ни к чему мне кажется.
@ritakogan9130
@ritakogan9130 5 років тому
*РЕСПЕКТ* за то, что берётесь за старые машины!
@zaonsi8184
@zaonsi8184 5 років тому
мастера светлые головы и золотые руки, 19 дней ремонта за 43 минуты очень увлекательно смотрятся, классный двигатель а после ремонта как новый!
@alexkur81
@alexkur81 5 років тому
Как же приятно вас смотреть. 👍 😎 Каждое новое видео сразу смотрю. Жалко что вы только корейцами занимаетесь... Огромное Вам спасибо!
@improvizator4576
@improvizator4576 5 років тому
Красавчики, хочу санта фе )))
@grayz3917
@grayz3917 5 років тому
Дизы ставят завистники,ну и конечно же конкуренты,но судя по количеству дизлайков,и тех и других очень мало)))))
@pnik1990
@pnik1990 5 років тому
Да, поршни хороший показатель. Спасибо за видео!
@user-gu3xk3kd1i
@user-gu3xk3kd1i 5 років тому
Как всегда очень приятно посмотреть!!!
@markjohnson5965
@markjohnson5965 5 років тому
Мотор прошел бы куда больше если бы не американская эксплуатация, там большинство людей не заморачиваются по поводу качества и периодичности замены масла. Оно и понятно, при относительно высоком уровне дохода и низких процентных ставках по кредитам нет никакого смысла заниматься капитальным ремонтом старых авто, просто машины отъезжают свой моральный ресурс по годам а далее продаются и покупаются новые. Собственно так и работает маркетинг для западных стран - машина отъездила свой моральный и приближенный к нему ныне и реальный-физический ресурс а потом идет в металлолом а потребитель приобретает новую, в таких реалиях нет смысла делать ресурсные авто, для западного потребителя приобретение нового авто - это не такая большая финансовая нагрузка, но в нищей России реалии другие...низкий уровень дохода, запредельные ставки по кредитам, + говеное топливо и жесткие климатические условия эксплуатации от которых эти авто и приходят в негодность значительно раньше положенного.
@alextrezvy6889
@alextrezvy6889 5 років тому
"а потом идет в металлолом" // А потом мы удивляемся, а чё это изменяется климат и уровень мирового океана растёт?
@gtvorteks6086
@gtvorteks6086 5 років тому
Большая вероятность, что мотор прошел больше. Редкий автомобиль с "честный" пробегом можно купить.
@user-wi9xv3rk4x
@user-wi9xv3rk4x 4 роки тому
Так же и к людям там они относятся.
@BY-sl5cs
@BY-sl5cs 4 роки тому
Этот двигатель убил Российский бензин и полёное масло!
@greenhat7742
@greenhat7742 4 роки тому
​@@user-wi9xv3rk4x Точно! Вбухивают в людей кучи ресурсов, люди живут на 15 лет дольше, чем в скрепном совке, жратвы полно, работа высокооплачиваемая. Буржуи проклятые! То ли дело - скрепный совок! Пахать за три копейки, ездить на гнилой БУшке, медицина отсутствует, налоги конские - да это просто рай! Так победим!
@user-hj2vj7kr4i
@user-hj2vj7kr4i 5 років тому
Оболдеть 👍
@user-ol2jn1sf5d
@user-ol2jn1sf5d 5 років тому
Спасибо мужчины, приятно смотреть и слушать.
@Asset3200
@Asset3200 5 років тому
Красавчики. Молодцы. Ребята у вас руки растут откуда нужно и голова на месте.
@MrMegaEngine
@MrMegaEngine 5 років тому
После того как увидел покрашенный блок, чуть оргазм не испытал 😂
@lesnik5563
@lesnik5563 5 років тому
Всегда подозревал двигатель ховера в надёжности)
@user-sc3zm6xy8g
@user-sc3zm6xy8g 5 років тому
Очень классно снимаете и рассказываете. Засыпать одно удовольствие. Ну и ремонт выполнен качественно. Прям завидую мужику... жалко, что быстрее соржавеет
@adnrywood
@adnrywood 5 років тому
Побольше бы таких мастеров!
Santa Fe 2002 (2.7L): Капиталим корейский V6
46:57
KPOWERtuning
Переглядів 416 тис.
What's wrong with the Mitsubishi 2.4 engine for Hyundai and Kia? Subtitles!
16:11
АвтоСтронг-М
Переглядів 149 тис.
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Переглядів 6 млн
Піхотинці - про потребу у людях
00:57
Суспільне Новини
Переглядів 941 тис.
H1 Starex 2.4: Казахская МАРШРУТКА!
49:05
KPOWERtuning
Переглядів 477 тис.
Santa Fe (G4JS 2.4) - 40 тыс.км после КАПИТАЛКИ
7:17
KPOWERtuning
Переглядів 118 тис.
hyundai santa fe 2.4 g4ke engine problems
11:33
Mas Woawan
Переглядів 30 тис.
Обзор Hyundai Santa Fe Classic с пробегом 300 000 км. - AvtoMalina
20:41
Андрей AvtoMalina
Переглядів 160 тис.
Unsuccessful Hyundai 2.0 CRDI engine (D4EA). Problems of Korean diesel. Subtitles!
9:46
АвтоСтронг-М
Переглядів 645 тис.
Hyundai SantaFe Classic - за 500.000 рублей!  Б/У тест!
17:54
ATDrive - Тест драйвы!
Переглядів 204 тис.
Полное восстановление старого мопеда
0:38
Автохимия и автокосметика KERRY, KUDO и AXIOM
Переглядів 1,2 млн
Dongfeng - лучшие китайозы на рынке ,😂
0:59
Cadrol&Fatich
Переглядів 3,4 млн
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Переглядів 81 млн
ПОЛИЦЕЙСКИЙ украл ДЕНЬГИ 😡 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Переглядів 1,3 млн