Очень трудоемкая работа. Мало кто сможет оценить её из владельцев авто. Сам переваривал свою машину (пороги, полы задние лонжероны и т.д.). Все время задавал себе вопрос - сколько бы я взял за такую работу? Мало кто может заплатить сумму соответствующую проделанной работе и затраченного времени. Спасибо что показываете как можно сделать. На съёмку и монтаж наверное уходит много времени.

С вашими навыками нужно восстанавливать интересные и редкие машины. Мастер от бога. Всех вам благ

Благодаря таким мастерам понимаешь как оно должно быть , а не тяп-ляп. Спасибо.

Случайно попал на такой интересный канал, 1 минуты просмотра достаточно чтобы подписаться. Спасибо Вам большое, что делитесь своим опытом.

Thank you sir.....from The USA. Many great tips even though I have no idea what you are saying.....it does not matter as your graphics in explaining are terrific. 💪

прям кайфую от этих роликов, мало кто такое покажет

КРУТО. Спасибо за то, что вы делитесь знаниями и умением. Это дорогого стоит. Именно молотком и зубилом. Вы хороший человек СПАСИБО! 👍😁

Очень помогают Ваши "уроки" в изготовлении деталей, спасибо. А по сварке скажу точно - тянет не от температуры, охлаждением вы экономите время. Деформация идёт когда плотно подогнаны детали, вы правильно поступаете, что делаете зазор. Играет роль усадка металла после остывания а зазор это компенсирует.

Не перестаю восхищаться Вашей работой! Как всегда видео очень интересное и полезное! Спасибо за Вашу работу!

Отличный урок , взял на заметку. Хотелось бы посмотреть изготовление более сложной детали вручную , без станков.

Молодец. Так держать. Привет из Беларусии

Благодарю Вас наш учитель!

Большое человеческое спасибо за подробные видео.Это самые классные видео для домашних мастеров с доступными иструментами.

спасибо за всё что учите нас здоровья и ясного неба тебе и твоей семье

Dziękuję za ten instruktaż 👍 Pozdrawiam z Polski 🖐🇵🇱

Класс!Хороший длинный ролик.Очень интересно и познавательно!ждём следующих выпусков.

Вот это ....короче нет слов...Это мастер! Здравия и добра.

Красотень. Классная работа. Приятно смотреть. Молодец. 🤝👍👋👋👋😁

Приветствую дядька мастер! Хотелось бы глянуть изготовление внутренней арки заднего крыла в ручную без станка, скоро предстоит отцу арки и пороги делать.

Отличное видео! Для того, чтобы делать на станках детали, как раз и надо уметь так - вручную. Так более понятен процесс, что, куда и под воздействием чего пойдёт. По сути вы рассказываете основы и это действительно очень полезно, спасибо вам огромное!

Класс! Снимайте пожалуйста ещё руководства по изготовлению ремвставок без оборудования.

Спасибо за поучительное видео ! Бери в помастерья ученика, будет кому камеру держать. ☺

Привет, Беларусь на связи. Нет слов, просто кудесник, руки золотые и просто адское терпение. Всех благ и удачи.

Спасибо вам за ваш труд, смотрю вас с удовольствием!

Прекрасный видео урок,спасибо здоровья,терпения удачи в нелёгком труде

Спасибо большое за ваш труд и вклад в обучение нас, оболтусов! Вы красавчик!!! Спасибо! 😍

Сергей, здравствуйте! Благодарю за отличный урок по формовке и сварке металла! Всё советы бесценны! В особенности, что касается ручной формовки без станков. Так Вы даёте ценные знания, что повышает шанс многим повторить все это на своём авто и выполнить эту работу хорошо. У меня так же есть прямо шлифовальная машинка Макита. В свое время сделал себе подарок о чем никапальки не жалею. Правда, иголки по всюду от фрез и часто из кожи рук проводится доставать. Единственное, что хотел обратить Ваше внимание на то, что вроде бы не больше 20мм в диаметре можно использовать насадки на машинке. Там на корпусе даже наклейка есть говорящая об этом. Конструкция макиты надёжная, но явно при использовании не подходящей по инструкции оснастки будет повышенный износ... Успехов Вам в дальнейшем в мастерской! Ваши видео одни из немногих, которые действительно ждёшь и не пропускаешь. С уважением!

Друдище спасибо. Ты даже не представляешь как выручили твои советы. Спасибо тебе большое

Интересной будет информация о том как вывесить авто при переварке чтобы не потерялась геометрия, какие есть ньюансы.

Огромное спасибо, что делитесь своим опытом!!!

Gracias por la información de en ceñar excelente día

ОГРОМНОЕ СПАСИБО, что делитесь опытом.

Есть чему поучиться! Мало таких роликов!

Вот это реально кузовной ремонт, а не дошик с клеем блин

Спасибо, что делитесь опытом!

Хорошо, что есть такие мастера, которые делятся секретами.

Слов нету, одни слюни, пошел в гараж тренироваться.)))

Супер.!!!! Очннь актуально на случай отсутствия ремонтных вставок

Хотелось бы, ещё посмотреть, как делать плавные загибы с насколькоми гранями. Например - низ, торец крыла.

Отлично😊завтра обязательно попробую😊Лайк и подписка.Респект мастеру! 😊

По чаще снимай смотрю и мотаю на ус

Всё и так очень полезно.

Красавчик молодец учусь у тебя дай бог тебе здоровья

Когда говорят о мастере, то это про него! Золотые руки.

Здорово.Сам попробовал, понравилось.Еще бы видюшку по изготовлению задней внутренней арки крыла,БЕЗ применения шредера,зигмашинки.

Сначала лайк потом просмотр💪💪💪 долгожданный ролик

Спасибо. За ваши видео. Космос.

Спасибо вам, очень круто,в каждом вашем видео познаю новые вещи для себя!!!

Спасибо вам огромное за ваши поучающие видео, мира и добра вам

Браво, это просто находка для меня. Собираюсь переварить себе пороги на Ауди 80 б3, но там попутно и арка, и двери. Теперь то хоть знаю как можно. Спасибо!

Мастер классный, если бы не эти ржавые помойные ведра мастерству нигде не научится. Спасибо за ролик.

Как всегда отличное информативное видео. А по поводу станков(точнее тех людей,которые говорят что со станком любой бы сделал) так вы их и покупали и изготавливали для облегчения и быстроты работы. Спасибо что делитесь бесценным опытом👍

Хороший урок. У меня прямошлифа с цанговым патроном нет, обхожусь дрелью или шуруповёртом, туда в патрон первичный вал от небольшой болгарки влазит нормально. Тоже рабочий вариант.

Всех вам благ , и долгих дней .

Спасибо за обучение. Классный урок.

Огромное СПАСИБО. Мне как бы не надо но за Ваше желание помочь 👍👍👍👍!

Благодарю за Твой тяжёлый, необходимый Труд и знания процесса.

Слов нет) Чётко! Талантище.

Сергей, блестящая работа! Благодарю за очень полезные знания, предстоит фрагмент "сапожка" за сдвижной дверью хайса выгибать, теперь представляю как! СПАСИБО!!!

Молодцы очень нужное дело. Не каждый сможет даже с вашей помощью. Для меня очень много новых открытий парни так держать молодцы и умнички.

Хороший канал интересно смотреть. Обучаюсь. Спасибо за уроки!!!

Да, сразу видна твёрдая рука профисионала! Спасибо за подробную информацию. Буду учиться. Весной предстоит большая работа, по замене порогов на своей машине.

Без всевозможных станков , видео интересней смотреть, удачи !!!

Всегда интересно вас смотреть.

Приятно смотреть. Молодец.

Всегда с восхищением смотрю ролики показывайте почаще как выгибать ремвставки молотком а то нет зигмашинки. Снетерпением жду новое видео.Удачи.

Отличный урок, такие нравятся .

Зачем я смотрю это в 3часа ночи ,не знаю. Вроде не мастер,и машина цела😊

Реально сделал на коленке, класс!!! 👍👍👍мне лично всё интересно смотреть, вроде сложная ремставка, но благодаря видео, оказывается не очень и сложно 👍👍👍

Спасибо огромное за Ваш труд. Очень познавательно.

Молодчага. А более сложные детали в ручную, всего больше интересно.

Спасибо за уроки завтра буду иготавливать заднию внутреннию арку на уаз металл 2мм

Золотые руки у вас

Svaka ti ga cast majstore

Приветствую. Класная работа. Зачищать удобнее и быстрее сначала балгаркой. Либо бормашинкой с насадкой как токарь сделал. Делается она с разборного набора матрикс щеток металлических. Там шток есть. И выточке двух шайбочек за пять минут. Меж которыми зажимается диск болгарки диам например 6 см. Тут она намного миниатюрней получается. Подлезть проще. Дальше когда чистим болгаркой, бормашинкой. Недочищаем чуть. Дальше электронапильник. Я точно знаю что им лучше:) сравнивал. Не надо покупать ваши дорогие расходники. И чистят они не корректно. На напильник берем ленту широкую в хозмаге. И берем режем и разрываем на полоски. Дешево и сердито. Градацией 40,60,80. Я не учу вас не в коем случае. А просто предложил. Я все методы зачистки своими руками многократно опробовал. Электронапильник намного качественней быстрее, дешевле. Только ввиду того что абразив дешевый. То нужно дочищать до минимума диском. Дальше чуть напильником и готово. Эти насадки часто хотят пилить целый металл. Для филенки критично. Напильник более точно. Есть холодная сварка. Есть бронза. Есть полуавтомат с бронзой. Не дешево. Но быстрее, не кородирует. И т. Д. Можно и посреди капота латку вварить. С минимальной деформацией. Так полуавтомат не сможет. Как его не охлаждай шов. Ваша работа качественная. Трудоемкая. Намного лучше очень чем у большинства. И думаю автовладельцы это не ценят. Думают раз, два. И нормальных денег платить не хотят как правило. Вам спасибо за инфу.

Все очень понятно и доходчиво! Благодарю!

Классно, я сам занимаюсь ремонтом и делаю детали пока на коленке но хочется чтобы появились станки и немного облегчить, и ускорить изготовление деталей, а вам респект и уважением за вашу работу

👍☺️ спасибо тебе, добрый человек!

кулак тысячепалый сожмëм в огроменный лайк. Маяковский, если кто не понял.

Spasibo !!! Zolotni ruka !!!

Отличное видео, побольше б подобного, для обучения бестолочей вроде меня)

Умная техника и хороший результат ( I had to use Google translate)

Тематика сугубо специфическая,потому мало просмотров.Но тем,кому это интересно,реально полезный опыт.

Молодец., отличная работа.

Больше видео с подручным инструментом. Отличная работа

Спасибо за видео очень познавательно! Было-бы интересно посмотреть про замену заднего крыла.

Со станками тоже хорошо заходит, понимаешь к чему нужно стремится.

Огонь !! Спасибо огромное, как раз щяс начинаю свою колымагу делать :)

Красиво чутко 👍

Полезные вещи показываешь!!😊

Привет✋👋. Лично мне нравится когда ты работаешь в ручную. Потому что когда есть машинки и станки научится проще просмотрев одно ну или два видио. Сам смак в том как это зделать руками. Смотрим и учимся.

Спасибо, позновательно

Спец, есть спец. Если бы в провительстве были токие спецы, жилибы как у Христа за пазухой. Удачи Мастер!

Благодарю за урок👍

Отличная работа.

Закрыл рты всем 😂 красавчик

Восхитительно.👌👍

Отличная работа!

грамотное видео . , смотришь видео все так просто , а начинаешь делать сам не все так просто . приходиться повыпендриваться . с уважением !

Слов нет, очень здорово