💡 Сделал лучше чем на заводе
Переглядів 483,967
2 роки томуТелеграмм канал
t.me/kir_kholod
второй канал
/ @holodofflive4365
дзен канал
zen.yandex.ru/id/61a4bff8b40b...
Мои инструменты и другие полезные ссылки
тепловизор
alii.pub/5tsmj3
Паяльник с терморегулятором
alii.pub/60m88r
Съёмник стопорных колец
alii.pub/5r23n4
Лазерный тахометр
alii.pub/3vxpwo
Стриппер для зачистки проводов
alii.pub/5oomh0
Токарный станок
ali.pub/4nrb9b
обзор токарного станка
• ✅ токарный станок с ал...
резцы для токарного станка
ali.pub/4suslu
Центровочные свёрла
alii.pub/4wxbif
Токовые клещи AC/DC
alii.pub/4nhaeh
Газовая горелка
alii.pub/5o6rqb
Цифровой штангенциркуль
alii.pub/60m8yt
Вольтметр
alii.pub/5ksdje
Набор отвёрток
alii.pub/60m8dm
Клеевая термоусадка
alii.pub/5axdm9
Гравер аккумуляторный
alii.pub/58rc32
Ваттметр
alii.pub/588cwd
XT -60 разъём
alii.pub/4zk8iz
alii.pub/4kq7r8
Датчик холла N602 и другие защёлки
alii.pub/6idfit
Датчики холла для ручки газа 49е
alii.pub/60m8o4
Датчики холла для моторколеса 41f
alii.pub/60m90k
Контроллеры
Контроллер BLDC 350W
alii.pub/6idffb
Контроллер BLDC 500W
alii.pub/6idfh2
контроллер BLDC 1500W
ali.pub/41k6ej
Контроллер BLDC 3000W
alii.pub/600hc1
Контроллер BLDC 5000W
alii.pub/5zi6my
Контроллер для щеточных моторов
alii.pub/5ya8tr
Подвесной Мотор 750вт
ali.pub/4wxaye
Как подключить два контроллера
• ✅Как подключить два ко...
ручка управления скоростью с кнопкой
ali.pub/4jg963
👇 👇👇👇👇👇👇👇
почта для связи
artkholod1990@gmail.com
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834
@user-em1py5se7s 2 роки тому
термодатчик KTY83/130 alii.pub/653zg6 Датчики холла для моторколеса 41f alii.pub/60m90k Контроллер BLDC 350W alii.pub/5wof9z Паяльник с терморегулятором alii.pub/60m88r Паяльная ванна alii.pub/62m5vx
@user-ki3xj4ci8o 2 роки тому
Кучу лайфхаков узнаю по ходу. Спасибо тебе. Пару от меня. Когда делаешь двойную изоляцию, загибай первую длинную а потом надевай вторую, так конец получится полностью закрыт. И второе, стяжки со временем высыхают и лопаются (иногда прям в продаже уже старые и сухие и половина лопается еще при стягивании, ну а представь как они выглядят если в моторе, куча мусора в свободном полете), так что если закреплять то или железными хомутами или еще как то.
@user-mx6dt4jo4o 2 роки тому
@@user-ki3xj4ci8o Старый дедовский способ закрепления обмоток верёвкой никто не отменял.. Порой встретишь такое и удивляюсь, столько лет и держится...
@C.E.A.1508 2 роки тому
А шо по ценник на твои работы , всегда молчишь как партизан ??? Трудно быть честным и открытым с подписчиками??? Никогда , за все времена публично про цены умалчиваешь , разве это не самая важная деталь твоих работ???
@31MrRoss 2 роки тому
кРУТЬ! ТАК ВОТ КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ! Я в молодости динамики перематывал ,авто... Зарабатывал нормальные бабки.... Ты кстати где провод покупаешь( задавали наверное уже это) ?! Подписота!!!! Нормальный конЬтент!
@31MrRoss 2 роки тому
Прям термофен задарить захотелось! ))
@SerjShvediuk 2 роки тому
Молодец мужчина, МАСТЕР. Уважаю тех людей, которые так добросвестно относятся к выполнению работы. Такое качественное отношение к делу вызывает доверие к исполнителю. СПАСИБО за показ. Я бы сказал , что в так выполненную работу вкладывается Душа.
@konstantinaslamov9123 2 роки тому
Я бы назвал это ремеслом! Есть куча нюансов, куча опыта, которые надо передавать по наследству из рук в руки и совершенствуясь в пределах ручного труда. Молодец Кирилл! Представляю свою руку, после твоего рукопожатия)))
@robinhood7401 2 роки тому
Галубой?😆
@andreymetko3320 2 роки тому
Ремесло - это изготовление чего либо, с нуля как правило. В данном случае это высококачественный ремонт и не отменяет того факта, что мастер очень добросовестный и отвественный. Такие в люди встречаются всё реже и реже, к сожалению. Мастеру отдельное ура!)
@user-ve5cs6kl8k 5 місяців тому
@@andreymetko3320мотор ,по идее, вообще не должен сгорать почему то двигатели по 80 лет работают и не горят даже в70 лет назад делали дрели коллектореый которые мотали проводом пэлшод.эмалевая изоляция сверху 2слоя шелка ее спалить невозможно а это горит китайское грвно
@7meon 4 місяці тому
Золотые руки !
@user-ir4eq3vj1j 4 місяці тому
@@robinhood7401 старина Фрейд, за тобой скучает!
@ApachyVRN36 2 роки тому
Респект мастеру. Думаю колесо долго будет радовать владельца
@user-ir4eq3vj1j 4 місяці тому
если у владельца мото, крыша не на месте, один хрен спалит.
@PycT4m Рік тому
Хорошая работа, приятно смотреть) Было бы здорово увидеть фидбек от заказчика - насколько он доволен, как ведет себя мотор и т.д.
@user-hk3gk3xz3g 2 роки тому
Очень увлекательно. Сам занимаюсь самоделками, но с перемоткой моторов не сталкивался. Полезно! Познавательно! К любимому делу с любовью!!! Так держать!!! 👍👍👍
@user-ve5cs6kl8k 4 місяці тому
Есть участки на крупных заводах по перемотке двигателей можете пойти учеником
@krisshus 2 роки тому
Да за такой работой можно не один сезон GoT пересмотреть! Крайне аккуратно, впрочем как и всегда
@usg92 2 роки тому
Да, гомотрон - увлекательнейший сериал))
@SomeoneNektovich 9 місяців тому
Хз я лично например давно ничего на фоне не включаю т.к. отвлекает и работу дольше делаешь в конечном итоге
@repernemecdert1560 2 роки тому
Мужик , молодец, золотые руки, делаешь мир лучше 🤝
@ZygmuntKiliszewski Рік тому
Dużo pracy włożył Pan w nowy nawój tego twornika, gratulacje :).
@user-ql2uo4in2p 2 роки тому
Очень классно и качественно сделали мотор, спасибо огромное за такие видео!
@user-rz7jz8pm4e 2 роки тому
Для монтажа термодатчика рекомендую использовать термопроводный клей: не нужно использовать стеклоткань, которая является термобарьером, а т.к. клей имеет высокую теплопроводность, то и реакция на температуру будет очень быстрая. Установил в штроборез датчик, просто приклеил его теплопроводным клеем к статору. Уже пару лет живёт, отключает мотор при перегреве.
@texnarik4865 Рік тому
он не удобен в хранении и не всегда купить можно но конечно же лучше, но трубка ещё и изолятор проводов
@user-pz5vz8cx7o 2 роки тому
Надежно и грамотно, респект и уважение. Японцы позавидуют качеством сборки! Герметик я бы использовал автомобильный у него диапазон рабочей температуры куда больше. По возможности стяжки как писали в комментах заменить на веревку.
@user-dw3ib3yv3l 2 роки тому
Кирилл , огромный тебе респект за то что не пасуешь перед новыми "вызовами", а главное , добиваешься результата. Наверное приятно "вертеть " такого "самца", уверен приятно. Поражаешь своим терпением ( прям как у швеи профи), знаю о чем говорю, пришлось перемотать редукторное коллекторное мотор колесо 350 Вт( доэкспериментировался, вдул 1.5 Квт, ), намотал 36 обмоток по 11 витков проводом 1.12 по меди(было 13 витков проводом 1.0), с "неумейки" заеб..лся так, что на 3-ю попытку , готов был покупать 3-х фазное МК( попытки герметизировать малярным скотчем не давали ничего кроме КЗ и мозолей), догадайся , чей пример вдохновил на победу, правильно - твой. Сделал интересный вывод, когда мотаешь одним "толстым" проводом , есть смысл , после каждого слоя уплотнять, например , подбивать молотком через картон. Иначе можно "выскочить " за габарит. В итоге поднял мощность и скорость за счет приемистости( было 42 кмч на ХХ при 48 В, стало 56). При массе вела 25 кг и моей 100, получил 30 кмч крейсерской скорости( было 25), доволен. Вместо контроллера у меня регулятор скорости вращения на ШИМ на 40 А. Использовал желтую изоляцию в 3 слоя, пока полет нормальный. Вопрос, как показала себя зеленая изоляция спустя время. Спасибо за то , что делишься опытом. Уж очень интересно, ты сначала "обкатываешь" тему , а потом снимаешь видос, или выходит " с листа".
@user-ep1cq5qw9j 2 роки тому
Ого..Спасибо за здоровский обзор..Очень интересный и познавательный выпуск..Так держать..Ждём новых сюжетов.. Будьте здоровы взаимовежливы берегите себя и близких...
@denri3733 2 роки тому
Очень интересная подача материала! Ждем видео с этим мотор-колесом на мотоцикле.
@gasloudbass8726 Рік тому
Приятно наблюдать за работой профессионала!!!
@airab5942 Рік тому
Доброе время суток! Наткнулся на ваш канал случайно (не занимаюсь электромоторами) но посмотрел с удовольствием. Красивая работа! При просмотре зародилась мысль, может вам понравится. Концы обмоток изолируете двумя слоями термоусадки. А если первый слой делать длиннее, пустой конец подгибать, а потом надевать вторую термоусадку. Тогда торец будет закрыт герметично.
@GoldSilvernik 2 роки тому
Привет Мастер! Отличная работа, ручная сборка надёжней станочной.👍
@himerasalon7701 Рік тому
Какой же вы молодец. Пусть у вас все получается!
@electro_burunduk 2 роки тому
Вы настоящий мастер, качественно выполняете работу! лайк однозначно)
@user-bn9ob9sp2j 2 роки тому
Все здорово ! Кирилл обязательно сделай хорошую вытяжку при работе с такой оловянной паяльной станцией , пары олова и свинца через год дадут о себе знать , посмотри в интернете про вред паров олова и свинца . Удачи !
@user-rp7wk6pq5w Рік тому
Спасибо! Очень интересно было смотреть как вы ремонтируете моторы. Само по себе интересно!
@user-ir4eq3vj1j 2 роки тому
Надеемся на видео с испытанием, работы мотора, на мотоцикле.
@steveahl7709 Рік тому
Ну красиво уложены это громко сказано! Кто хоть раз разетку подключал и с этим разберется, не чего заумного, эта у кого от куда руки растут от того и результат зависит! Вобщем интересно, спасибо 👍
@user-zy7el5qz8h 2 роки тому
Хорошая работа Кирилл, качественная, молодец! 👍 А я всё жду не дождусь контроллера ( комплект с Али) что бы проверить своё колесо))
@secrettech4658 2 роки тому
Вот это уровень, а новый мотор был бы как прежний👍 Работа на 5+
@maiklegorov8793 2 роки тому
Кирилл,есть же чёрный силикон и он не портит внешний вид мотора вылезая из щелей,я сам им пользуюсь. Для таких моторов лучше использовать специальный съёмник ,во избежании травм и порчи магнитов при сборке и разборке внутренней части мотора. Успехов и всех благ!.
@johanndomke3093 Рік тому
я затаив дыхание смотрю Ваши видео по перемотке двигателей, и очень доволен Вашей работой и как Вы к ней относитесь, потому что и я так же отношус к моей работе....!
@d.chnippelson_aga 2 роки тому
Плёнку необходимо "усаживать" до монтажа обмотки. Если этого не сделать неизбежен люфт проволоки относительно тела статора и как итог межвитковое замыкание. В остальном сойдёт.
@andreymetko3320 2 роки тому
За добросовестность и порядок, низкий поклон!
@user-bw3rd3vw5y 2 роки тому
Да, руки растут откуда надо, мастер. 🙏💕
@alexandersedunov9117 2 роки тому
Кирилл, можете поделиться своим личным мнением про электродвигатели switched reluctance motor (SRM) ? В каких случаях их стоило бы применять вместо классических BLDC ?
@Tyrwot 2 роки тому
Я считаю, что надо применять дополнительную изоляцию из текстолита на торцах магнитопровода. Все так и скотч так или иначе подвержен проминанию и возможен контакт на массу на перегибах углов, особенно если учитывать вес и мощность этого мотора - лишним бы явно не было.
@user-em1py5se7s 2 роки тому
Там штатный текстолит есть
@user-uc6cm1hk5f 2 роки тому
3 слоя скотча хрен промнёшь! При попытке отрезать ножницами, это не всегда удаётся, ножницы просто закусывают.
@_Only 2 роки тому
@@user-uc6cm1hk5f Значит ножницы нужно точить и поджимать! :) Лучше скальпель с новым лезвием использовать. На Али копейки стоит, а вещь реально стоящая.
@IGLAVIP 2 роки тому
Завораживающие ваши видео, плюс в карму вам за интересное видео, за ваш труд. На мой взгляд термодатчик находящейся в трубке из стекловолокна неправильно, поскольку стекловолокно очень плохо проводит тепло, поэтому и не сработал датчик прошлый раз! Взять пример трубы теплотрассы туда добавляют стекловолокно для теплоизоляции, чтобы тепло не уходило в атмосферу. Поэтому с датчиком думаю нужно доработать этот момент, чтобы к нему передавалось тепло от обмоток иначе опять от него толку никакого.
@user-lw6yw5op4n 2 роки тому
Кирилл ты молодец, уважение тебе, за твой труд, и видео снятые для народа, благодарю.
@rdc1469 Рік тому
Отлично 👌 нас тоже заинтересовал мотор , но нам нужно меньше обороты и больше тягового усилия , 🤔 может подскажите как правильно перемотать или ...?
@user-nr7cd7gf8j Рік тому
Уважаемый, приятно смотреть вашу работу... даже по несколько раз. Подскажите, какими средствами вы очистили от старого герметика (силикона)?
@koskos74 2 роки тому
Кстати эмаль провод можно зачищать шлифовальной губкой (шкурка поиклеяная на губку) передэтим можно обжечь концы, чтобы лак стал хрупким
@agfersatimov6674 Рік тому
Золотые руки! Я больше времени видел видео, чем кататься на новом скутере, купленном месяц назад.
@Singular522 Рік тому
Молодец, качественно и дотошно сделано!🙂👍
@user-pt1ck1we8y 2 роки тому
да..ремонт крут..нечего сказать.но вот удивляет если это не основная работа как вы находите время для семьи..смотрю вас с начала и знаю что семья не малая.у меня же все проще-собираю усиленные рамы и впихиваю в них готовые кит комплекты..усиленные рамы нужны для людей с повышенным весом..кататься все хотят даже люди весом в 200кг.
@user-nc8dk8zn4k 7 місяців тому
С Большой Буквы Мастер ! Сделал всё Чётко ! Реально лучше чем на заводе ! Респект и Уважуха ! Лайк и Подписка !
@user-gf6hl1my3q Рік тому
я смотреть устал,а ты это делаешь. терпение у тебя огромное. лайк и подписка !
@user-xo6xh4ok5y 2 роки тому
Ну ты конечно и заморочился, честно говоря не удивлюсь если это не мотор колесо близкого тебе человека. Я понимаю конечно, нужно делать работу качественно. Но смотря твоё видео я сам за#лся словно сам работал.... 👏👏👏
@user-ds3xe7ou4p 2 роки тому
Я думаю, что крутящий момент всё же оптимальнее на соединении треугольником😁 другое дело, что на треугольнике падение напряжения больше😄
@polzorg5891 2 роки тому
Круто, аплодисменты. У эпоксидной смолы теплопроводность не очень, в мощных двигателях может ухудшить теплобмен обмоток... Поэтому надо аккуратно со слоем. А ещё смотрел ребята перематывали двигатель, так они не использовали двух компанетный лак, и для обмоток и для магнитов. ( Магниты тоже вскрывали, тонким слоем, так если в мотор попадает влага очень часто магниты начинают крошиться) не Претендую на истину, так для интереса.
@_Only 2 роки тому
Ну в общем-то неодимовые магниты тоже ржавеют на ура, ДЛЯ того и нужна герметизация корпуса.
@electricbike2062 2 роки тому
Классно сделал мотор 👍🤠🤝 Я даже не знал что можно раздвинуть обмотки и засунуть термо датчик внутрь😳 и не знал что нужно термос трубка добавить между трех фаз переходы проводов в нутри мотора Мне вот интересно стало, если сделать такой ремонт мотор колесо 1500w, по чем будет стоить рублей?
@Ramulus2009 2 роки тому
Чтобы не залуживать концы проводов, поищите эмаль-провод марки ПЭВТЛ, такой проводок достаточно опустить в ванночку с расплавленным припоем :)
@parabellum4752 Місяць тому
кстати по поводу герметика. попробуйте использовать герметик для межвинцовых соединений деревянного дома, он конечно дороже но адгезия и общая прочность более высокого уровня, и кисточкой его приятно мазать, гладко получается.
@user-qz9dp9dx9y 2 роки тому
конешно работа колосальная но вместо стяжек пластиковых которые при 280 градусах поплывут если термодатчик откажет можно использовать трубки из стекловлокна у них 400 градусов хотя если мотор дать в руки делитанта то наверное и стекловолокно сгорит успехов Вам спасибо за усердие.
@user-jv7pm5zj9x 2 роки тому
А если взять изолирующие вкладки разных цветов (а не только зелёные), на разные фазы, то может быть удобнее будет? И раз уж в ранее этот мотор сгорел, то почему не поставить несколько термодатчиков?
@user-ok5eh3go9u 2 роки тому
В домашних условиях это сделать, круто автору всех благ и респектоз
@BaJIeT 2 роки тому
Ещё один совет. Бери усадку клеевую (усаживай перед начало сборки) она становится твёрдой и не будет при вибрации болтаться. Усаживай усадку только феном (горелка может прожечь лак).
@chipdip8393 2 місяці тому
Полезное замечания, спасибо за совет.
@user-gi9pr2qx7e 2 роки тому
Отличная работа, молодец!
@alexanderd8743 2 роки тому
Ну, что сказать? Умная голова, и золотые руки. Всех благ тебе.
@mmmax78 2 роки тому
В теории всё просто, а в практике - очково!
@Ramulus2009 2 роки тому
Круть просто неимоверная. Ещё бы эпоксидочкой или МЛкой пропитать обмотку, ваще будет изделие военного назначения 😉
@sergeyleshchov2295 2 роки тому
пропитывал, как смотрели
@Ramulus2009 2 роки тому
@@sergeyleshchov2295 это не пропитка, а так, помазал сверху для порядка.
@erwe1054 2 роки тому
Мужики! Скажите пожалуйста, что обычно бывает с контроллером после такого сгорания ?
@user-gd5ek8cf2y 2 роки тому
всё класно и красиво - спасибо за некоторые инфо-подсказки поделюсь своей - я подбиваю деревянные клины в верху обмоток - при перемотке легше разбор а их не редко жгут.
@ArduLessons 2 роки тому
Отличная работа) молодец)
@alexandertopale4456 2 роки тому
Красава! Но, старый датчик, выживший в «войне» и доказавший своё качество , я бы оставил … Не всё новое, априори, качественное! Разве можно придумать лучшее доказательство качества, чем данное ? :)
@USOB_channel 2 роки тому
Судя по качеству и запасу прочности Китайских мощных моторов, работой Вы будете обеспечены на долго.
@C.E.A.1508 2 роки тому
Да куда вы совки без , хитрых коммуняк китайцев??? Шо сами можете так делай, дешево и доступно всем??? Кстати подобный новый мотор стоит здесь уже на авито всего 20 тысяч рублёв!Если смысл ваааще мотать ???? Может просто купить супер электролак и попитать всё хорошо пока он новый? Что исключит эти сильнейшие вибрации при прожождении тока при работе и перетерания мужду друг с другом провода изоляции дальгейшего кз?
@_Only 2 роки тому
@@C.E.A.1508 СОВОК в топку! Смысл есть, потому что одна из задач была ещё и уменьшить и скорость вращения. И ДА - новый опять-таки сгорит через пол-года - год, а этот как минимум пару-тройку лет выдержит.
@user-pt1ck1we8y 2 роки тому
@@C.E.A.1508 смысл открывать бары если пиво в 4 раза дешевле можно и дома попить..и не 20 он стоит.если что.и никто не знает сколько перемотка стоит.если в 2 раза дешевле-то уже выгода.а потом что значит купить и пропитать..ну давайте все чинить что купили.но где то в недрах глубоких есть в ваших словах кусок правды..такой огромный кусище.
@ushakov3412 2 роки тому
Смотрел ролик с удовольствием! Шикарная работа. С мотор колёсами вообще никак по жизни не связан....
@user-jb3yb5uv5j 2 роки тому
Кропотливая работа 👍.Ну просто спец .Мастер своего дела как всегда отличная работа приятно посмотреть 👍👍👍👍
@user-wr4jz1dl6j 2 роки тому
А не лучше ли этим же самым каптоном изолировать перебросы?
@olegbobrov6654 11 місяців тому
МОЛОДЕЦ И РУКИ, ЗОЛОТЫЕ И ОТЛИЧНАЯ РИТОРИКА, И ДИКЦИЯ, БЕЗ ЛИШНИК ЗВУКОВ, И БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ. РЕСПЕКТ, И УВАЖЕНИЕ.!!!!.
@riplymason Рік тому
Наверное лучше не силикон, а полиуретановый герметик. Он прочнее и надежнее. А так увидел перемотку впервые, случайно. Класс!
@Stan-Park 2 роки тому
Для зачистки проводов существуют спец машинки. Видел такие на заводе по изготовлению трансформаторов
@SerjShvediuk 3 місяці тому
Спасибо Кирилл. Удаётся вести статистику по вашим перемотанным движкам?
@user-ul3dd1wz7u 11 місяців тому
Молодец, парень, красава, уважаю умных, рукастых людей.Все точно и с пояснениями, обьясняет как перематывать электро -мотор.Респект.👍👍👍👍👍
@user-ec1mf8dr9k 2 роки тому
Красава 🔥 настоящая работа Перфекциониста💪 я тоже люблю делать всё идеально👍
@vadimp1374 2 роки тому
Есть такой детский анекдот: драконы не едят бабушек потому что бабушки вяжут))) Кирилла дракон есть не будет) Спасибо за видос, оч круто! Перемотка это кропотливый процесс, все на уровне! Будет жить
@Vovan_KG Рік тому
Молодец. Приятно было посмотреть. Респект и уважуха как говорится. 👍
@user-xq5bg7jx8w 2 роки тому
Господи, как же это прекрасно :)))
@user-yh4in6vk9i 2 роки тому
Видео не про перемотку двигателя , а про то что человек дружит с головой , не орёт как потерпевший и фоновая музыка не грохочет громче голоса . Проникся уважением !
@user-tt5qe9wq6v 2 роки тому
Вспомнил как в школьные годы летом работал в электроцеху , перематывали моторы для техники колхоза, приятно смотреть)))
@donverdad5234 Рік тому
Приятно видеть хорошую Работу !!!....
@JohnSmith-cp3uu 2 роки тому
перебросы можно изолировать разными цветами, удобно различать фазы
@alexalexov4573 2 роки тому
Помню как на практике перематывал движки, правда там электрическая приблуда была, включаешь, и она мотает, тебе только направление задать нужно. Муторное занятие.
@user-tk5ec1ck6m 2 роки тому
Хорошая работа. 👍👍👍
@stastorlandash2712 Рік тому
Может вместо эпоксидки применять силиконовый герметик? Что думаете по этому поводу
@user-xo2yn4cg5s 2 роки тому
Намотка это 90%, установка датчиков и пропайка 5 минут.. Респект тебе Кирилл
@antmasantmas1276 2 роки тому
Это не то что качественно, добротнейше ! Достойно, очень достойно.
@YuriKadirov 2 роки тому
Электротранспорта нет и не намечается, но с интересом посмотрел работу. Приятно смотреть, как работает спец.
@user9z6c7x8g6t 2 роки тому
Кирилл. А какая температура считается нормальной температуры для работы моторов? Спасибо за ранее.
@uaz236 2 роки тому
Кирилл а глянь подшипник, там по идее должен стоять с полным наполнением,иначе есть шанс перекоса и контакта ротора и статора...
@vladimirka_60 2 роки тому
Предлагаю использовать серый герметик 999 вместо силикона, намного лучше и нет запаха уксуса. Благодарю за видео.
@sozdatel302 Рік тому
Отличная работа :-)
@user-rh9ku2jy6c 2 роки тому
а теперь нужно сделать столько же сколько на заводе и не хуже чем на заводе))
@SCORPION-yl2td 2 роки тому
На совесть сделано, красава 👍
@vitalymaximvolkov9858 2 роки тому
OTLICZNAIA RABOTA, DEŁO MASTERA BOITSIA!!!!!!! PRIZNANIE, USPEXOV I ZDRAVIA
@hayabasa7555 2 роки тому
Раз медь плавилась, то магнитам конец, по хорошему ставить новые. Думаю есть смысл сделать приспособу, например из безмена, для сравнения силы магнитов мотора с эталоном
@user-dy9zy5kr5p 2 роки тому
+ Есть измеритель магнитной силы.
@user-tv1iv5hj8b 2 роки тому
Рекомендую хранить нейлоновые стяжки в воде (хотя бы часть с замком) процент порванных стяжку сокращается во много раз.
@Proektirovshik 2 роки тому
Лайк! Прикольно! Не понял только было 2 витка на зуб стало 3 - это уменьшит ток, индукцию и следовательно уменьшит мощность. Пропитку сушить лучше на горячей обмотке. Холодную пропитку потом натянет. Лак, например КО-921. Цепляешь на трансформатор обмотки и греешь до 100 градусов. Силикон очень тяжелый, после такого обильного поливания надо балансировать колесо. Про зачистку 300 проволочек полно способов не пол дня это делать, химию используй.
@user-we8kc1xx1b 2 роки тому
Перекидки нужно изолировать стеклотрубочками пропитанными бакилитовым лаком
@user-gi6os6fz2w 2 роки тому
Молодец всё красиво и аккуратно!👍
@MAYDAYUlquiorra 2 роки тому
зачистку проводов 9:15 для ускорения процесса, можно обжечь лаковое покрытие сгорает тем самым оголяется чистый провод.
@user-bz7gw9cj8e 2 роки тому
Лайчище за кропотливость!👍 Интересно, на заводе китайцы тоже вручную обматывают?
@none776 2 роки тому
Конечно вручную, аж по 4 штуки в минуту силами десятка человек. ukposts.info/have/v-deo/e2GCgqSHfH6lqJc.html
@jebset 2 роки тому
Да,об матывают...и густо.
@_Only 2 роки тому
@@none776 ДА- хвалёное китайское качество! :)
@user-ky6ec5jm6n Рік тому
я датчик холла проверяю так: если на котроллере выставить ооооооооооооочень маленькие обороты (чтоб можно было колесо рукой крутить в другую сторону от вращения контролером) и покрутить его так, то если датчики не работают или не подключены, колесо будет сопротивляться БОЛЬШИМИ рывками. если работают, то маленькими шагами
@vlad4s Рік тому
лучше чем на заводе. мастер проф 👍🏻
@liseytsevnikola 2 роки тому
Привет. А если по звуку слышно периодичность подачи питания, это может быть по причине выхода одного из датчиков хола?
5 канал
Переглядів 628 тис.
Історія Без Міфів
Переглядів 84 тис.
The Liberty Engine Project
Переглядів 1,6 млн
Курчанов
Переглядів 2,2 млн