Гонишь, после чухан мастера,в твой карман падает весомая монета.😆😆😆

Ремонтер ремонтеру рознь!

Включайте камеру и снимайте ваши похождения, а то может после Вас и переделывают.

@@MaximDZR Я скорее ломастер, чем ремонтер ;) Могу сетевой провод заменить или готовый набор собрать.

Это точно.

Я бы сказал, что это относится к любой аудиотехнике. У меня на домашней системе 5.1, плата управления и усилителя находились в корпусе сабвуфера, постепенно там отвалились несколько каналов. Спустя годы, втечение которых система "пылилась на полке", я всё-таки разобрал корпус и обнаружил кучу кольцевых трещин, все пропаял, и обрадовался тому, что все прекрасно работает) правда за это время потерян пульт ДУ, и система опять стоит без дела😅

Жиза​@@Sergus_Minus

Ба-ба-ба. Жить страшно.

С языка снял! Ну такие то мелочи надо знать , как Отче наш.

Вы это прям наизусть знаете, что в подобных усилителях "на коллектор npn транзистора должен идти +"? Честно говоря, я это не запоминаю, так как и схемы разные бывают, я не занимаюсь только усилителями.

@@Remonter схемы разные но транзисторы то одинаковые)) хотя согласен, запоминать это что бы от зубов отскакивало у меня не получается. Компенсирую тем что без изучения схемы, хотя бы похожей, в устройство не лезу.

@@Remonter Ну вообще да наизусть.У меня ещё советская школа а транзисторы стоят и в телефонах и ноутбуках хотя там по большей части Mosfet но принцип тот-же n-канал и p-канал

Это как закон Ома, он всегда в голове.

Мастер кто, сам хозяин уселка😂

О-о-о, во-во-во - самый логичный камент! 👍 Никогда не стоит доверять прошлым ремонтёрам, да ещё таким, которые коллектор от эмиттера отличить не в состоянии! 🤪 Я вот тоже предпочитаю работать методом «последовательных приближений»! 😳 Начинать с конца, т.е. с питания, а потом по шажочку «наращивать» схему до исходной, пока всё не заработает, как надо! 🤗

вау! реально там нацарапано 78! круто

Если ремонтировать потоком, то да. Я подобные усилки восстанавливаю максимум 1 раз в год, пока следующий придёт - всё забывается.

@@Remonter это точно, есть такое

Да, если держишь в уме как они подключаются. Я не запоминаю, нет от этого практической пользы. Если очень нужно будет - то можно на бумажке прикинуть примерную схему, или найти схему усилителя.

@@Remonter Ну схему двухтактного каскада на комплементарной паре помнить здесь и не нужно. Она здесь не требуется. Достаточно помнить, что к коллектору n-p-n транзистора подводится плюс (стрелочка на условном обозначении транзистора идет от плюса к минусу, хотя электроны движутся наоборот, к плюсу). Уверен, что вы это знаете, просто по какой-то причине не воспользовались (не всплыло в памяти сразу).

@@user-gc8gh8nj6h >> "Достаточно помнить, что к коллектору n-p-n транзистора подводится плюс......Уверен, что вы это знаете...." А я вот не уверен, что автор это знает.🤣

здесь НЕ разбираешся, а метод научного тыка

Это не качество пайки в большинстве случаев, а тряска машины при езде и при использовании "басов" на всю катушку, что машину трясёт как на 30 градусном морозе в одних портках)

Согласен.Транзисторы у меня конечно не взрывались,но был случай когда деталь которую паял спружинила и припой полетел в лицо.Благо всё обошлось легким испугом и припой застрял на ресницах,но с тех пор пользуюсь защитными очками.

Не только транзисторы - как-то раз ремонтировал аппарат после "мастеров". Оказалось, что при "ремонте" впаяли парочку электролитов вопреки обозначениям на плате. Потому через минуту после включения аллюминиевые оболочки кондёров стартанули ввысь. Один из них до сих пор висит, воткнувшись в подвесной потолок мастерской. Хорошо, что обошлось без травм, иначе при точном попадании можно было и без глаза остаться...

из-за конденсата

Ну вы блин даёте...

@@user-rw9on2vp5t к сожалению ясней не стало:( Может кто-нибудь нормально ответить???

Чухан какой-то, хоть бы тряпкой от пыли протёр, таких не любят в коллективах, нормальные мужики всегда следят за собой и порядок вокруг поддерживают

Тоже обратил на это внимание!

Вот такая нынче культура повсеместно. Потреблядская.

Хозяину наверное некогда было протирать, времени не было, надо было пердящий саб ставить в Приору и передние стекла тонировать))

Р - распиздяй.

Это вам на канал Vik-on'а, такие вопросы в его компетенции! 🤗

Идеально подходят серверные блоки питания

Привет! На ремонте камер просмотров мало, стараюсь не брать в ремонт.

@@Remonter понял, но это как фишка твоя была. Камеры и ещё игрушки)

Привет ноунейм с галочкой :)

Еще бы этот блогер умел в электронику, тогда можно было бы и понять

Там есть небольшое смещение, иначе была бы ступенька

@@user-zh7vv1hu4b возможно

У жестких дисков иногда случаются такие неисправности, та и ещё пару-тройку десятков засад... 🙄 Не раскручивается, но пищит - это залипли головки на блине, т.е. при предыдущем отключении диска они нормально не запарковались, остались в «рабочей» зоне и прилипли к блинам, как правило - диск в утиль, если нет ничего ценного, потому что поверхность уже повреждена! 😳 А если раскручивается, но пищит, то тут вариантов поболее... самый распространенный - окислились контакты на «системной» плате винта - винт пытается считать «0» дорожку, чтоб «взять» служебную информацию, но не получается её прочесть... простой способ - снимаем плату и стиральной резинкой очищаем контакты, если после этого не заработало, то «домашние» способы «лечения» на этом и кончаются, причины могут быть более серьёзные и желательно обращаться к спецам! 😧 диск могли уронить или стукнуть(а в ноутах такое происходит сплошь и рядом), головки повредились/оторвались, блины сместились, микротрещина на плате винта, даже слёт прошивки на винте при некачественном питании, или пропадание питалова в момент записи на винт... Могу перечислить ещё 2 десятка причин, но это вам вряд-ли поможет! Квалифицированный совет/ремонт может дать только «спец по винтам»! 😒 У меня вот так, во время работы, винт на 2 ТБ на ровном месте начал потихоньку «отмирать», благо я вовремя это заметил и выдернул шнур из розетки! И если б я это не сделал, то все мои архивы и наработки за последние 15 лет «улятели» в трубу, как сказал мне спец по восстановлению инфы с винтов, но эта «операция» обошлась мне в 12к рублей! 😏 Так что, всё зависит от грамотных действий пользователя! 👍😁🤪 И-и, да поможет нам Бог! 🙏

Там не обязательно искать схему с этого усилителя, большая часть китайских усей собрано по симметричной схеме, аля ланзар

Какая разница D998 и 2SD998 сути дела не меняет.

@@andrey25121968 не не меняет. Просто у него на канале много начинающих. Что бы не путались.

«А теперь ты ещё пол-дня за ними бегать будешь, чтобы фотографию отдать!» 😆😂 ...музыкой навеяло...🤣🤪

пиздец как грамотно!))) транзисторы наугад ставить

обычно это от 1к..1.5к с работой, в зависимости от стоимости «родного» аккума! 🤔 И в разных регионах всё по-разному! 😏

В своё время на транзисторах типа КТ818-819 и аналогичных средний контакт - это был вывод коллектора... 🤔 И как правило, в параллельном включении все коллекторы «садились» на питание, что по «+» NPN, что по «-» PNP! 😏 Так что ваша версия - это «выхлоп» в лужу! 🤣

Там очень теплоемкость большая, если паяльник не 150 ват или это не паяльная станция, то температура быстро просядет и выпаять такую дрянь реально сложно.

@@taichiveron9278 тогда можно сплавом Розе разбавить, если совсем туго плавит, потом убрать.

В автомобильных усилителях обычно применяют прижимные пластины между парой элементов, а не прямое прикручивание через штатное отверстие.

@valkar24 каким ещё болтиком? мосфеты прижимаются к плате пластиной стальной.

@@Remonter всё, понял, недоглядел, что болт проходит через пластину аккурат между транзисторами)

Так бы не заметил