Пожалуйста. Ещё бывает просто бензин даже свежий разного качества на разных заправках. Даже на 4-х цилиндрах автомобиля Вы почувствуете, что бензин какой то не качественный. А представьте работу 1-цилиндрового двигателя!

Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий с оценкой!🤝😊

@@Monah879_61 Ну вы меня успокоили! Ситуация такова в начале отопительного сезона нам выдали генераторы новые! Залил полный бак ANP 92 задраконил все окей, поработал заглушил и ни разу за сезон не пользовался Бог миловал. Сегодня 15 апрели закрываю сезон сдаю генератор с тем же полным баком бензика, драконю а он работает рывками???? Та в нем наработки от силы 5 минут в чем дело? Не хотелось разбирать быстрей в нет а тут вас Бог послал, спасибо вам теперь уже осенью поменяю бензин.

Как - то странновато...ну да ладно. Чихание - это обеднение смеси. Обедненная смесь горит долго и может догорать в выхлопном или впускном трактах. Хлопки могут быть в случае пережатых клапанов. Проверьте зазоры, вот видео m.ukposts.info/have/v-deo/naSqlmqjfY-h0Yk.html&pp=gAQBiAQB. Если не помогло, тогда на карбюраторе найдите жёлтый винт с прорезью под отвёртку, он обогащает смесь. Завинтите его по часовой стрелке до упора, а затем отвинтите против часовой стрелки на 2-2,5 полных оборота. Должно помочь. Желаю удачи.

Ну и обеднение смеси может случиться тогда, когда засорен главный жиклёр карбюратора.

@@Monah879_61 здравствуйте ище раз, открутил свечу она в черном нагаре( такое возможно после двох мото Годин обкатки генератора?)

Нет. Это как правило редко встречается, такое впечатление, что избыток бензина в смеси, плохой очень плохой бензин или же искра слабая. Попробуйте завинтить по часовой стрелке тот жёлтый винт с прорезью до конца. А потом отпустить на 1,5 оборота для начала. Бензин должен быть хорошим. На дешёвом бензине особенно с левых заправок эти движки нормально не работают.

Якщо бензин поганий, то ніякі налаштування не допоможуть... Купіть хороший бензин, промийте карбюратор, поставте фільтр тонкої очистки з баку до карбюратора, перевірте зазори в клапанах, очистіть свічку запалювання, гвинт якості суміші відрегулюйте і думаю все у Вас буде добре.

Доброго вечора, дякую Вам за перегляд та обговорення.

Можно обкатывать по инструкции, но если Вы хотите, чтобы двигатель поработал подольше, то замените первый раз масло после 5-6 часов, затем второй раз после 10-14 часов, ну а потом по инструкции (для каждого двигателя разные сроки через 40-50 моточасов, некоторые через 20 м/ч). Самое главное первые две замены. В это время притираются кольца и гильза очень интенсивно и присутствует стружка в масле. Потом уже всё нормально. Масло лейте подороже, покачественней. 10w40. На зиму желательно 10w30.

А какое масло льёте?

Здравствуйте. Воздушный фильтр давно продували? Он быстро загрязняется.

Смотрите пластиковый жиклёр сверху винт пластиковый выкрутить и достать продуть и поставить аккуратно, два колечка резиновых на нем и ок

Кстати да, может быть причиной волнообразных оборотов. Тем более, что отверстие воздушного жиклёра не очень большое. Я пропитал поролон воздушного фильтра маслом, которое залил в двигатель, и потом отжал. Мой брат так на двигателе мотоблока уже использует не один год .

еще прокладка между карбом и впуском бывает прохудится или порвется, получается подсос воздуха и двигун тоже колбасит

Эх и тягомотно рассказывает... пипец...(((

Столько воды и ни о чём.

Здравствуйте. Причина скорее всего в качестве бензина. Если это тот бензин, который был долго в баке генератора. Получается бедная смесь и двигатель дёргается. Когда перекрываете подачу воздуха и обогащаете топливную смесь, то двигатель работает хорошо. Залейте качественный бензин.

@@Monah879_61 спасибо большое, буду пробовать

Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий. А насчёт бензина Вы не правы.

"проблема не в бензине"... проблема как раз в бензине, если давать номинальную нагрузку... Вот специалист о бензине говорит www.azsk74.ru/news/kak-hranit-benzin/

Есть генератор китаец wolsh 2200. Дешевый, работает 10 лет. Купил лифан 3500 GF7 ради стартера для отца. . 2кВт трясет, со временем колбасит обороты с дерганьем заслонки... может не завестись, стреляет в карб.. надо разбирать , смотреть клапана..

Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий.

Спасибо большое за просмотр и тёплые слова! Взаимно желаю. Миколаїв.😊🤝

Вообще то рекомендуют сливать смесь бензина с маслом, если длительно не заводить мотор. Я как-то забыл слить у бензопилы, через полгода заводил минут двадцать.

А мне часто такие как ты принося т на ремонт у которых бензин в баке хранится , молодцы продолжайте в том же духе, нам хоть зароботок есть .

​@@1968Gena сам не гони, почитай, что умные дядьки о бензине говорят www.azsk74.ru/news/kak-hranit-benzin/

Сливать бензин по любому надо и вырабатывать топливо в карбюраторе, перед зимним хранением.Так производится консервация , чтобы весной в сезон, избежать проблем дорогостоящего ремонта двигателя!

@@1968Gena так делают все умные люди, кому дорого их техника!!!!!!

Ничем это не чревато пока. Там особо давления в картере нет, один цилиндр. Оденьте и забудьте.

Здравствуйте! По маслу...если большой наклон, оно и будет выливаться через головку цилиндра-трубку-фильтр. Я к лейке прицепил согнутую трубку и теперь не надо вообще наклонять генератор. Шнур может не вытягиваться из-за плохой намотки на барабан внутри ручного стартера. Это надо снять и посмотреть.

@@Monah879_61 да. Спасибо! Оказалось, что лишний болтик там мешал.

Спасибо за информацию, может и мне для опыта пригодится.

Похоже на очень бедную топливную смесь.

@@Monah879_61 вы правы

@@user-te1sy8gw7h Надеюсь, что у Вас всё получится или получилось уже.

Заслонку вліво чи вправо Ви прикриваєте?

@@Monah879_61 в право , заводжу на відкритій а коли двигун завівся закриваю в право і двигун глохне

Як це робити: спочатку заслонки вліво до упору, заводимо, заслонку трішки вправо, не до упору, вибираємо таке положення, щоб двигун більш менш робив рівно, через секунд 30 пробуємо ще вправо до упору, якщо глохне, вертаємо трохи вліво. Хвилин через дві - три заслонку вправо до упору, якщо глохне, то бідна дуже паливна суміш. Або бензин був довго у баці, або бензин поганої якості, або головний жекльор карбюратора треба прочистити.

@@Monah879_61 щиро дякую Вам

Будь ласка!

Спасибо за просмотр и вменяемый комментарий! Спасибо за подписку. Будет ещё видео об установке счётчика моточасов с тахометром, а также видео о том, что надо установить на генератор, чтобы при отказе регулятора напряжения не спалить домашнюю технику.

Согласен на все 💯. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!

​@@Monah879_61Здравствуйте подскажите пожалуйста,приобрёл генератор,прошёл обкатку,заменил масло,и заметил подтёки масла с низу где-то по середине на корпусе двигателя,не пойму Толи большой уровень масла,толи где-то прокладка,станция работает не совсем ровно,иногда подгазовывает что можно с этим сделать?Ещё заметил при наклоне стациии масло текло через клапанную крышку😮

@@mr.Batya1001 Здравствуйте. Пойдем с конца. При сильном наклоне масло может с картера через головку и трубку сапуна попасть в корпус воздушного фильтра и оттуда вытекать, это обычное явление. Второе - подгазовует возможно из-за неправильной регулировки винта дроссельной заслонки. Третье - если масло не подтекает из под пробки, то попробуйте подтянуть гайки, скрепляющие части двигателя. На канале есть видео как отрегулировать центробежный регулятор оборотов, что надо знать о бензогенераторе и т.п. Откройте плейлист "Бензиновый генератор" и посмотрите.

@@Monah879_61 Ок, спасибо, гляну

Изначально завышенные характеристики, на генераторе способном максимум 2.0 номинал и 2.5 макс пишут 2.5/3.0 , обычный китайский обман.

Можно ещё проверить регулировку центробежного регулятора оборотов, иногда не очень часто, но бывает, что шток (ось) регулятора не докручена по часовой стрелке с завода. Ну а клапана - лучше немного больше сделать зазоры. Я на своём сразу сделал выпускной - 0,2 мм, впускной - 0,15 мм. Мне не понравилась работа. Взял и сделал больше - 0,25 и 0,2 соответственно. Сразу начал устойчиво работать. Ну и качество бензина тоже, я заметил, играет очень важную роль. Тут просто запас мощности двигателя на пределе и у Вас, и у меня, и у многих владельцев генераторов. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!

@@Monah879_61 регулятор оборотов тоже посмотрю. Спасибо погода будет по теплее и обязательно займусь проверкой. Удачи Вам.

Ещё вопрос. При регулировке клапанов как обошли автоматический декомпрессор? По идее он должен в момент поворота коленвала держать один клапан в приоткрытом положение? И это будет влиять на настройку зазора этого клапана.

Скажу так, слышал от брата о декомпрессоре, но где он и как работает ещё не сталкивался. Но я замерял изначальные зазоры после покупки и увеличил сразу на выпускном (был зажат), а потом увеличил и на впускном до изначального, отказавшись от 0,15...сделал 0,2 .

@@Monah879_61 Понятно. Будем исходить из того что есть. А там разберёмся. Удачи Вам.

А некоторые люди делают вид, что это всё "фигня" и бензин можно хранить хоть вечно.

Дельный комментарий, только вот имею некоторый опыт и немалый. Возможно у вас бензин не теряет своих свойств, может быть где-то такое и бывает. Но это только Ваш субъективный опыт.

Попробуйте дать ему остыть и через минут 40 снова заведите. Бывают тугие двигателя и от нагрева начинает подклинивать поршень.

У меня 10 мин поработает и начинают плавать обороты,глушу постоит 5 мин работает норм.

Я тут ещё причину подозреваю, что надо отрегулировать центробежный регулятор оборотов . Вчера замерял частоту... 48,8 Гц под нагрузкой всего 1,5 кВт ! Не хватает ему оборотов. Если получится, то сегодня займусь этим.

Впевнений, що знадобиться. Якісний бензин для цих 1- циліндрових двигунів це головне.

Ещё не замерял, поэтому не могу ответить Вам.

@@Monah879_61 У меня такой же, ну только название другое. Расход сумасшедший 😱

@@user-pg4hk3mt1o да... надо будет замерить расход... спасибо за информацию!

@@Monah879_61 Я напрямую, бутылку подвесил, и засек время.

Тоже думаю так сделать. Сколько у Вас получается в час?

На тебе специалиста по бензину www.azsk74.ru/news/kak-hranit-benzin/

Спасибо большое за просмотр и ценную информацию, которая дополняет причины вибрации двигателя генератора под нагрузкой.

"то одна из очевидных причин..." согласен, если залит качественный бензин и трясёт, значит надо уменьшить нагрузку.

И это тоже... У нас ещё и бензин странный какой-то. Позавчера слил из отстойника грам 70, поставил испаряться на улице...испарился но не весь, осталась какая-то желтая жидкость...

@@Monah879_61 народный дедовский способ - спирт в бак, связывает воду и сгорает с топливом.

Здравствуйте. Генератор не может работать, если коленчатый вал двигателя не вращается. Возможно Вы имели ввиду, что электродвигатель стартера работает (жужжит), а двигатель генератора не вращается. Это так?

@@Monah879_61 может что-то смазать надо. А то в сервис отдашь , они там насчитают

Так стартер сам крутится или нет?

@@Monah879_61 да стартер крутится , а двигатель нет

Скорее всего шестерня стартера, которая крутит маховик двигателя не перемещается для сцепления с венцом маховика. Я бы снял стартер и попробовал переместить эту шестерню на валу туда сюда. Возможно от долгого неиспользования шестерня прикипела или что-то другое. Потом с аккумулятора подать питание на стартер и посмотреть перемещается шестерня вперёд или остаётся на месте.

Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!

Вітаю. Якщо пам'ятаєте, що відбувалося на заправках 24.02.22р., то тоді всі запитання до якості бензину повинні відпасти самі по собі, тим паче, що я тоді набрав десь літрів 200 на різних заправках, де був ще бензин. Міг би теж посміятись разом з Вами, однак це даремно... В своє авто заливаю бензин з ОККО та повністю задоволений. Маю два генератора, які працюють добре при навантаженні біля 1,5 - 1,8 кВт, тому що це їх оптимальне навантаження. Тягнуть вони і 2 - 2,5 кВт, проте вже важче. Ну а відео про генератори на каналі є чимало, бувають різні ситуації. Недавно злив трохи бензину з карбюратора, грамів 30 - 40, тай залишив у тіньочку. Через днів п'ять дивлюсь, а на дні є залишок маслянистий, який не випарувався... От так буває з нашими бензинами у цей час. Посміємось разом???

@@Monah879_61 Та власне,я сміявся не з автора ролику, Бог з вами. А з бренду. Коли почалася війна,широкомасштабна,в мене взагалі генератора не було,на біса він мені був потрібен,в мирний час. Довелося робити саморобний з ДВЗ від старого культиватора і електромотора на 3 кВ,бо ціна була недосяжна. З однієї обмотки мав 800 ватт,для газового котла і заряджання гаджетів,так і перезимували. Тепер стоїть як раритет ☝️,бо хто ж знає..... В цьому році,обпікшись придбав на 3,3 ,про всяк випадок, відразу з газовим модулем.І він, той випадок,настав, після крижаного дощу, дерево впало на стовп і на тиждень кончився свєт,тоді все місто залишилося без електрики. Поки до нас,до приватного сектору, добралися, якраз минув тиждень. І зробили навіть не наші,приїхали бригади з інших міст. Генератор пройшов повноцінну обкатку,тричі замінив оливу, згідно з регламентом,а мороз влупив до -14☝️. То я власне до чого,до того,що на газі і дешевше і газ в балоні не псується,а в магістралі є постійно. Тому переходимо на газ,така основна думка,а не посміятися. Ага,і стосовно навантаження. Міряв ват метром,до 2 кВт, без бойлера і мікрохвильовки. Саме потужне 2 великі холодильники і морозильний ларь на 300 літрів. Газу згоріло десь літрів 40, може більше і бензину може 10 . Періодично вимикав,бо обкатка.

İzlediğiniz ve düşünceli yorumunuz için çok teşekkür ederiz.

@@Monah879_61 kardeşim türkçe dil desteği eklermisin videolarına izlemek istiyorum

Videolarım ağırlıklı olarak Rusça konuşan izleyiciler tarafından izlediğinden dolayı maalesef Türkçe altyazı koyamıyorum.

Можливо на днях зніму, як буде вільний час.

"короче" так оно и было тогда. Спасибо большое за просмотр и вменяемый комментарий!

​@@Monah879_61 Скажите пожалуйста, какой бензин заливает 92 или 95?

Бензин 92. В машину тоже такой же заливаю.

Бензин 92. В машину тоже такой же заливаю.

Бензин може бути свіжим проте низької якості тим паче зараз. Якщо трохи прикрити повітря і робота вирівнюється, то якість низька або в головний жикльор карбюратора щось попало.

www.azsk74.ru/news/kak-hranit-benzin/ Это не я говорю, а умные дядьки о бензине

Такое впечатление из рассказа, что двигатель перегревается и начинает поршень немного клинить в цилиндре . Ты его останавливаешь, двигатель немного остывает и начинает работать нормально...потом всё повторяется. Сделай эксперимент, поставь вентилятор , чтобы дул на цилиндр и остужал его во время работы. Если поможет, значит это оно и есть.

Перегрева нет однозначно проверенно, да и какой перегрев может быть при минус десяти на улице сам не пойму в чём причина может с альтернатором дело не пойму , а вот как после пяти десяти минут простоя снова заведу работает только бензин доливай, а стоит ему дать остыть (отдохнуть) таже ерунда опять, заглушу минуты полторы две постоит завожу работает стабильно но бывает и пару раз приходится глушить и заводить сразу же и всё ровно становится, так не объяснишь вы просто в не доумении наверно так как и я, но всё равно спасибо за ответ @@Monah879_61

Такая же проблема. Работал новый пол года без проблем. Потом при отключении нагрузки или её понижении начинает работать не стабильно. Позже выравнивается, но не всегда. При перезапуске всё ровно. Видимо проблема не только у меня, а где копать никто не знает. Вроде всё проверено уже что можно....

При минус 10 конечно перегрева не будет. Бывает ещё катушка зажигания шалит, тем более она греется хорошо за маховиком.

Бак уже не подтекает, я его заварил полуавтоматом. Ну а принципе нашёл и причину непонятной тряски , скоро видео выложу. Спасибо за просмотр и вменяемый комментарий!

Научились. А вы там научитесь пысять наконец - то...

@@Monah879_61 кого ты научился сбивать ? люська орестович говорил что ( шо ) ракеты у нас закончились !

​@@user-fo6gt9nr8w что (шо) тут "ваньки" забыли?!🤡 Позорища!

Выбрасывание бензина в фильтр возможно при зажатом впускном клапане, попробуйте зазор сделать чуть больше. Иногда коромысла бывают кривыми.

Сочувствую, пейте меньше, если много.

Посмотрел 7.35. Дальше что?

Дуже дякую Вам за перегляд та корисну інформацію, а особливо за останні речення 👍🤝😊🇺🇦 Україна понад усе!