У порше такая идеология, ауди тоже минималистичны, я считаю это круто, когда ты концентрируешься на звуке двигателя и ощущуениях от ускорения, а не пялишься в большой экран облепленный подсветкой..

Именно, спасибо

@@AmuckTurbanты тупой????

@@user-fo4pm4fv2h нет) В чем же тупость увидел интересно?

Потому что сейчас машина для большинства это не роскошь и не объект удовольствия, просто девайс для транспортировки своего тела до работы. Офисным клеркам и мамаша с детьми в большинстве своем похуй какой там звук двигателя (особенно в пробках и улочках), а вот карплей и расход топлива - это то что интересует большинство. Ценителей сейчас мало, по этому не выгодно для них что то делать в больших количествах, а когда делаешь в небольших количествах и цена возрастает

Она иголочку сломала. :-)

Долго думал чтоб такую хрень написать?

​@@victorheghea6942сНГ быдлота

@@victorheghea6942 дружище, если у тебя с кругозором проблемы, то сиди помалкивай.

Каждый день на ней, поди, кайфовала? Не каждая могла себе такую достать и тем более позволить)

@@9242marcodc Да не сказал бы... Зингеров в совке было предостаточно. Еще "трофейные" из Германии привозили, как сейчас с Украины. И именно на ручках. Потом, конечно, современные немецкие "электрички" пошли. Из ГДР. Потом, подольское импортозамещение. А так, да... Машинка была на каждый день :)

😂😂😂

Не поверишь, я везде ищу оригинальный ебаный Зингер для кастома шмоток, он стоит как порш 911

@@jronima25-50$ стоит.

приборка выглядит дорого но хреново читается в таких цветах, надо было оставить классический цвет Порше - черный фон, белые цифры и красная стрелка.

Ты на древнем москвичи ездиш

Бог на встречу!!!

@werty352 Финал эдишн 993 с автоматом красивее, у него нет этих явных лягушачих глаз

@@kibermardai как известно на вкус и цвет все фломастеры разные)

@@kibermardaiрот сделай да

@@user-wj3gc6vj1f "машинаторский"* УАЗ будет да ага как Сингер в мире поршЕ 😉

@@user-wj3gc6vj1fты это говно под каждым коментом пиарить будешь …

@user-ts4bj9pk8n Только не говори мол были бы деньги 💰 купил бы не глядя 😀 2 лама долларов это шикарнейший дом с бассейном, по трудозатратам несопоставима цена этого рестамода и дома с бассейном!!! Такое себе могут купить лишь охеревшие от денег люди!!! Как минимум миллиардер

​@@kibermardaiпомечтать если что бесплатно можно

Да я согласен, я бы точно не купил ее на последние деньги, но если бы я был миллиардером который может позволить себе вместо туалетной бумаги долларовые купюры то конечно))@@kibermardai

Да 2 млн за машину это конечно да

@spokejoke771 Так она не стоит столько !!! На канале ТСК вышло видео, где такой же порш реста мод с двигателем Тесла и ценой 350 тысяч долларов, там и показатели лучше и цена адекватная !!!

Морган аэро 8 красивее, а это просто порш 911 которых тысячи

@@kibermardai морган не на мой вкус, ну если это просто 991 у тебя вобше нет чувства прекрасного.

@Eferty В нулевых когда покупал себе первый и последний порш 911 стоял выбор между 996 и 993, купил 996 так как 993 был архаичный, тесный и оруще шумный !!! И то 996 был быстро продан, т к был тоже тесным, низким ( не клиренс ) и очень дорогим ( страховка каско и обслуживание) ездил я на нем каждый день, после купил ягуар ХК 8 но не понравился полный привод, и потом купил сааб 9-3 аэро кабриолет который у меня до сих пор ( не как основная машина) на каждый день у меня Тесла S 2016 года рестайлинг с пожизненным бесплатным суперчарджером, и эта машина мне дарит максимальное удовольствие от вождения !!! Ну и за 312 тысяч пробега ни одной поломки !!!!! И еще остался год гарантии 😀

Ягуар ХК8 не понравился задний* привод

@@kibermardai судя по комментариям это просто не твоё, я не ездил на этих машинах да и вобще мало на каких ездил поэтому судить могу только о внешности :)

Лючек бензобака хуйня какая-то

На её свадьбе она будет Лада невеста.

техарт, как пешеход говорю!

9ff

@@user-wj3gc6vj1fкакой уаз, долбаёб? у тебя температура?..

@kostya29th А я считаю что они обесцениться и мало кому будут нужны !!! Все эти феррари Ламборгини и прочая ломучая хрень на двс !!! Лично я продаю свои раритеты на двс!!! Пока еще есть дураки и покупают 🤣 живу в ес 🇪🇺 и знаю о чем говорю

@@kibermardaiочень глупо звучит это Ваше «живу в ес». Поскольку, живущие в лидирующих странах этого сообщества, чаще называют конкретную страну. А «живу в ес»- это что-то от жителя Литвы или Польши. А что касается машин, вроде этой,- речь идет о произведениях автомобильного искусства. Оно всегда будет в цене и электрический ширпотреб ему не конкурент.

@stanislavmostovoy1 Очень много моих знакомых и друзей уехали на пмж в западную Европу, тебе легче было бы если допустим я написал живу в Лондоне или в Лихтенштейне? Главное не где ты, а кто ты. Раз к меня есть коллекционные машины значит я не плохо себя и на родине чувствую 😀, что касается ширпотреба на двс даже под громкими брендами, их очень много и дорожные машины не коллекционные через 10 лет нафиг не будут нужны !!! Прежде всего из за своей ломучести, дороговизне обслуживания и страховки и какой смысл ехать на бензиновой Феррари когда тебя в городе на светофоре сделает семейный седан ? Трековая управляемость нафиг не нужна вне трека!!! А дубовая подвеска этих машин не добавляет радости поездки по городу 🤣

@@kibermardai во-первых, на «ты» мы не переходили. А во-вторых, ценность музейных экспонатов не в том, чтобы со светофора унестись быстрее всех, хотя многие машины, подобные сегодняшнему герою обозрения, могут это сделать. Пройдет еще много лет, прежде, чем электротранспорт по практичности и ликвидности догонит двс. Но речь не об этом. Если Вы распродаете свои раритеты, как написали в первом сообщении, значит, либо не можете оценить именно художественную ценность того, чем обладаете, то есть не разбираетесь в предмете, либо эта художественная ценность отсутствует в принципе и у Вас не коллекционные шедевры, а просто старый ширпотреб. И в-третьих, мне вообще все равно, откуда Вы пишете. Я одинаково уважительно общаюсь, независимо от этого фактора, поскольку сам достаточно пожил за пределами родной страны. Но мне кажется, Вашему мнению не стоит сильно доверять. Хотя бы потому, что ни Великобритания, ни Лихтенштейн, не являются участниками ЕС. )

@stanislavmostovoy1 Судя по всему ты просто нищеброд который надрачивает на брендовые тачки и часы 😀 такие как ты на вещи смотрят по принципу, вот если к меня были бы деньги то я бы …. И так далее, одно дело смотреть видео и надрачивать, а другое дело владеть, платить налоги, страховать и обслуживать раритеты!!! У меня нет Порше 959 или Ламборгини коунтач, такие машины естественно будут только дорожать, но все что ниже этой планки на две три ступени ( а это именно мои раритеты ) будут дешеветь за ненадобностью !!! Так же как и часы, когда то я носил дорогую Швейцарию, но после того когда купил китайский микробренд ( не реплику ) с турбийоном за 1500€ то понял что все эти швейцарские механизмы развод и не стоят этих денег !!! Сейчас есть даже реплики в золотом корпусе часов за 10 тысяч евро, когда оригинал стоит 150 тысяч, и их не отличить !!!! Поэтому ношу китайские микробрэнды и меняю их каждые пол года год

7:47 меня удивляет зазор между бампером и крыльями, хоть так и задумано, но издалека выглядит не очень

​@@AlekseyBorisovichэто чтобы в радиатор поступоло больше воздуха 😆

@soffr3373 Лучше 959 он тоже сейчас в районе 2 миллионов стоит, но в цене вырастет больше за пять лет чем карера джити ( она по мне так просто уродливая )

Не, там вроде 74го года

Запор и тот спиздили с западных моделей, как и все в совке. Но сделали говно

@user-syrreal Машина так себе если честно, был у меня в нулевых 911 ( 996 кабриолет 4/4) ездить на ней херово было, сидишь низко, тесный салон, подвеска жесткая, и это у меня был уже нормальный порш с водяным охлаждением, а серия 993 с воздушком еще теснее и архаичнее

@@kibermardai ну я вообще про порше 911 имею в виду а так-то эта явно лучше гораздо из-за ручной работы по желанию заказчика и топ компонентов кузов просто этот шикарен как по мне золотая эра 😁NFS5

@user-syrreal На канале ТСК есть видео про рестамод такой же с двигателем от тесла, и «всего» за 350 тысяч долларов, 911 Порше тысячи и если честно уже приелась она, лучше чем порш 911 винтажный купить Морган аэро 8

@@kibermardai ну да морган очень красив ну а тут бизнес 2 мульта ценник ничего личного 😁

@user-syrrea По моему не стоит даже четверти этих денег !!! ( если только максимум ) за два Ляма лучше купить 959 и поставить на хранение и через 5 лет цена удвоится

Адекватная, учитывая, что это не конвейер автогиганта, плюс выполнен дизайн, инженерный расчет КАЖДОЙ детали с нуля, дорогущие материалы, трансмиссия, переделка двигателя. Работала большая команда профессионалов.

​@@romangolumbevskiy7268за эти бабки можно заказать гордон мюррей новый

@@romangolumbevskiy7268 чел сравни с кенигсегами, они по такой же цене идут, только они разрабатывают свои машины полностью с 0. не говоря уже о том какие у них характеристики и они тоже не конвейер, а ограниченная серия у каждой модели. объективно же что цена не конь а скорее лось или слон. 1 млн еще как то можно было бы понять, но 2 это какая то дрочь

Руф не эксклюзив стоит подержанный как простой порш такой же генерации, это просто тюнинг контора коих десятки

@@kibermardai руф это вообще не порш ) Это другая машина под видом порша.

Ты Мамкин Спец ? 😂

@user-ht3el3cg4v Не стоит даже половины !!!

@user-ht3el3cg4v Кстати на канале ТСК, недавно показывали растамод 911 такого же, но с электромотором от Тесла, так же все переделано но цена «всего» 350 тысяч долларов