Мужик та как грамотно всё рассказал,спокойно,а главное что меня удивило ни одного мата,в отличие от некоторых,ставлю лайк и только лайк👍👍👍
@user-ts1zx5sx3s3 роки тому
…. Офигеный аппарат. По северным широтам шариться на зимней рыбалке , одно удовольствие …
@user-jx8gs7fo7y4 роки тому
Всегда думал а чего без кабины зимой а вот люди наконец придумали молодцы
@user-xw3dp9op9m3 роки тому
Такие вещи в серию
@user-gy9lq4wb2y4 роки тому
Как классно слелали аппарат , самое главное водитель под крышей ив тепле ,КРУТО !
@eugeneichwald51953 роки тому
Классно сделали, мне нравится. В тайге в - 40-50 попробуй в кабине по сравнению без нее, - песня. Ветер морозный не обжигает, тепло-хорошо для двух персон просто класс.
@user-ko1yd3ey4i3 роки тому
Я такую модель видел очень давно, в моделисте конструкторе. Это придумали ещё в СССР!
@user-ew7wk8dn7f4 роки тому
Руки оттуда растут👍🔥🔥🔥
@user-tz3xg3vw9z4 роки тому
На первый взгляд машина классная. Желательно по подробнее о нём узнать.
@balamut4x4674 роки тому
Доброго времени суток вам.
@K.Z.K.V4 роки тому
Где то плачут в уголке инженеры Скай ду 😁😁😁
@automiha61153 роки тому
Верхнюю часть двери надо делать на петлях и пружинах, чтобы пружинило и прижималось к уплотнителю, но в случае утопления чтобы можно было легко откинуть/оттянуть наружу и выбраться, потому что под водой полностью дверь не открыть.
@user-ej6fs7ex2v4 роки тому
Зимой без верхнего люка никак , а то вдруг жарко станет 😂😂😂
@user-cp8pn2sg6jРік тому
Чтоб не запотевали стекла сделайте двойные из пластика как в Якутии делают 👌
@trentdabs52453 роки тому
These are pretty cool only made for 1 year
@AleksandrOptimist3 роки тому
Хорошая техника, красивая, двигатель хороший, бензобак. Сколько весит этот чудоснегогоход? По глубокому снегу как ходит и когда один в кабине, не ведет ли в бок?