Подробности теста Шкоды Карок в Нидерландах - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/skoda/5e5517f3ec05c4324f000166.html Новость про базовый Karoq - www.drive.ru/news/skoda/5e6b4f97ec05c4816d000025.html

Да куда там 110л.с., убиться же можно. В Калуге должны собирать Карок 45л.с., с приводом на одно переднее колесо с трехступенчатой механикой на рулевой колонке, как на газ21 и брезентовой крышей. Special edition for Russia

Когда выйдет версия с 1.6 у нас денег уже не останется.

Вы бы еще через год опубликовали .

Без полного привода проще октавию взять или даже рапида. Они ни в чем не уступают, а багажник даже больше

Chevy Corvette C8 2020 обзор будет??:????

Для владельцев Йети единственный плюс Карока - это АТ8. В остальном - проще взять Кодиак за сопоставимые деньги. К тому же не исключено, что на местные Кодиаки тоже начнут ставить автомат и тогда целесообразность Карока будет под вопросом. Еще было бы неплохо, если бы Камика привезли, иначе полностью проиграют бюджетный сегмент корейцам.

За скребок и мусорный пакет в двери платит 1.5 ляма это же дурдом.

02:34 :D

Очнулись

С етти все уже давно попрыгали на авто других марок, потому что те рассыпались на глазах, шутка ли у каждой третьей тачки вкруг перекрашивали двери по гарантии. Думаю владельцы перекрестились и давно ездят на всяких кретах. Кароче суть то в чём) дорого просят за этот обычный ваг

Лучше уж я до кодиака подкоплю, по сути тот же рапид, только ещё ниже над землей. По мне так это вообще самая непонятная модель у шкоды, октавию можно купить за те же бабки и ничуть не проиграть в проходимости. Тигуан со своими 20 см так и вовсе джип на фоне этой повозки.

"Радует истинно шкодовское внимание к практичным мелочам", зато задние сидения складываются как хрен знает что. И вот буквально седня уже по\вилась версия дешевле: auto.mail.ru/article/76576-skoda_karoq_stal_eshche_deshevle_v_rossii/

Цена неадекватна, т.к. за 1,5 млн он бедный и пустой как барабан. А подвеска для наших дорог жесткая.

Каков рост у этого пухлого коротышки в кадре? Фразы "достаточно просторный задний диван" и т.п. мне ни очём не говорят без понимания антропологических данных заявителя. У меня жена и ребёнок (15 лет) под 170 см. Мой рост 193 см. Для нас удобство и простор в салоне один из основных критериев при выбре. Хотя кого я обманываю, был бы Карог 249 л.с. с объёмом 2.0-2-5 литра - взял бы, забыв про всё остальное.

КИРИЛЛ, - - - - КУДА ВЫ ПРОПАЛИ С КП--- ВСЕГДА ВАС СЛУШАЛ, ВЫ МОЛОДЕЦ, ОЧЕНЬ ВАС УВАЖАЮ, КАК ХОРОШЕГО ЭКСПЕРТА!!!!!!

Диз тебе за гАльфа! да и Голландии давно уже нет.

Как всегда актуальный тест от драйва. НЕТ!!!

Без полного привода он нафиг не нужен.

Тот самый бревдо, что назвал салон оптимы кондовым? Не, спасибо. Дилетантов в автоблогинге и так до жопы развелось. Сразу дизлайк.

Не снимай больше. Особенно премиальный в твоем понимании

Дороговато конечно, да еще и с роботом... За эти деньги можно рассмотреть машину классом повыше, например новый опель грандлэнд Х, там и коробка айсин и сборка Германия.