Skoda Kodiaq 2.0TDI (VW Tiguan) - EGR, Чип-Тюнинг

  Переглядів 16,862

ChipDiag.ru

ChipDiag.ru

2 роки тому

В этом видео - вылечим автомобиль от протечки антифриза через ЕГР, увеличим мощность до 190 сил, замерим время разгона до и после прошивки. Ещё видео по дизельным VW, Audi:
VW, Audi, Porsche 3.0TDI - два мотора вместе - снова протечки антифриза: • VW, Audi, Porsche 3.0T...
Также 2 мотора CRCA с протечкой: • Два Porsche Cayenne ди... • Два Porsche Cayenne ди...
VW Touareg 3.0TDI - оторвалась калитка ЕГР: • VW Touareg 3.0TDI - от...
Чип-Тюнинг AUDI Q7 - сравниваем прошивки: • Чип-Тюнинг AUDI Q7 - с...
Ещё видео про мотор CRCA Audi/VW: • Audi Q7 - Чип-Тюнинг и... ​
И ещё одно видео про мотор CRCA Audi/VW: • Audi Q7 & VW Touareg 3... ​
А ещё будет видео про Q7 2017: • Audi Q7 2010 и Audi Q7... ​
VW Touareg 4.2TDI: • VW Touareg NF 4.2 TDI ... ​
Porsche Cayenne 4.2TDI: • Porsche Cayenne S 4.2T...
AUDI Q5 3.0 TDI - ЕГР, Чип, Вихревые заслонки: • AUDI Q5 3.0 TDI - ЕГР,...
Audi Q7 4.2 TDI V8 - Чип, ЕГР, Заслонки впуска: • Audi Q7 4.2 TDI V8 - Ч...
Audi Q7 & VW Touareg 3.0TDI - Плюс Чип Минус ЕГР: • Audi Q7 & VW Touareg 3...
AUDI Q7 TDI приехала из Германии: • AUDI Q7 TDI - ЕГР, Саж...
Audi Q7 - Чип-Тюнинг и три года топливному фильтру: • Audi Q7 - Чип-Тюнинг и...
Audi Q7 3.0 TDI - Чип-Тюнинг: • Audi Q7 3.0 TDI - Чип-...
Видео про Туарег, и как вихревые заслонки мотор сломали: • VW Touareg - про опасн...
Porsche Cayenne Diesel - кривая прошивка "сломала" АКПП: • Porsche Cayenne Diesel...
Touareg 3,0TDI (EGR) - делать "как-нибудь" или ПРАВИЛЬНО?: • Touareg 3,0TDI (EGR) -...
VW T6, Caravelle, Multivan - 2.0TDI - увеличиваем мощность, убираем лишнее: • VW T6, Caravelle, Mult...
Эти и другие наши видео, VAG-Porsche TDI, плейлист:
• VW, Audi Дизель
Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru
chipdiag.ru
Наша группа В Контакте: chipdiag_ru
Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764
Чип-Тюнинг и Диагностика.

КОМЕНТАРІ: 82
@user-rt9ej6so1x
@user-rt9ej6so1x 2 роки тому
Отличное видео, очень информативно!!! Прекрасная работа!!! На 2 секунды до 100 быстрее - это действительно Результат!!!
@user-qz1op2dz8q
@user-qz1op2dz8q 2 роки тому
Доброго здравия и успехов!
@demidoffbiz
@demidoffbiz 2 роки тому
Отличная работа 👍
@vagtdi3711
@vagtdi3711 2 роки тому
Интересно, а вы заметили следы замены радиатора О. Г.?)) Может оффы клиенту по ушам проехали, ничего не меняв..
@user-ce9ro8ou3x
@user-ce9ro8ou3x 2 роки тому
Хорошее видио.🤘🤘🤘
@konstantinantonov4783
@konstantinantonov4783 2 роки тому
Демид, работы как всегда выполнены на оценку 5. Жму руку. Константин.
@grek8662
@grek8662 2 роки тому
Кодиак это интересно
@Kancool
@Kancool 2 роки тому
👍👍👍
@user-nd6bz3qy2j
@user-nd6bz3qy2j 2 роки тому
👍
@user-bu1li5tk8d
@user-bu1li5tk8d 2 роки тому
Здравствуйте, после удаления егр и теплообменника, как решили недостаточную прогреваемость машины зимой? Теплообменник по мимо охлаждения газов, помогает печке быстрее нагревать салон машины. И второй вопрос, у вас нет тех осмотра, раз такие работы не замечают?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
В этом видео - вылечим автомобиль от протечки антифриза через ЕГР, увеличим мощность до 190 сил, замерим время разгона до и после прошивки. Ещё видео по дизельным VW, Audi: VW, Audi, Porsche 3.0TDI - два мотора вместе - снова протечки антифриза: ukposts.info/have/v-deo/gZFkmoRraoxnw3U.html Также 2 мотора CRCA с протечкой: ukposts.info/have/v-deo/bZx5gW5vsYmIqWQ.html ukposts.info/have/v-deo/sXiQf4Bnimifxqc.html VW Touareg 3.0TDI - оторвалась калитка ЕГР: ukposts.info/have/v-deo/b2h9ln2jkKGTpmg.html Чип-Тюнинг AUDI Q7 - сравниваем прошивки: ukposts.info/have/v-deo/hZ6Dfp9knaOiqHU.html Ещё видео про мотор CRCA Audi/VW: ukposts.info/have/v-deo/bXycd5p8sGOImKc.html​ И ещё одно видео про мотор CRCA Audi/VW: ukposts.info/have/v-deo/kWGag6SIjX6DzqM.html​ А ещё будет видео про Q7 2017: ukposts.info/have/v-deo/m4NoqqOgaqGKpWg.html​ VW Touareg 4.2TDI: ukposts.info/have/v-deo/h59kioyoro1m02Q.html​ Porsche Cayenne 4.2TDI: ukposts.info/have/v-deo/o4mEgKeceXySs5s.html AUDI Q5 3.0 TDI - ЕГР, Чип, Вихревые заслонки: ukposts.info/have/v-deo/j2Zhl2iBh46n02w.html Audi Q7 4.2 TDI V8 - Чип, ЕГР, Заслонки впуска: ukposts.info/have/v-deo/b4aJoompqJ6qz4k.html Audi Q7 & VW Touareg 3.0TDI - Плюс Чип Минус ЕГР: ukposts.info/have/v-deo/kWGag6SIjX6DzqM.html AUDI Q7 TDI приехала из Германии: ukposts.info/have/v-deo/sKGjmqiOpJqnmX0.html Audi Q7 - Чип-Тюнинг и три года топливному фильтру: ukposts.info/have/v-deo/bXycd5p8sGOImKc.html Audi Q7 3.0 TDI - Чип-Тюнинг: ukposts.info/have/v-deo/an6oin9snpuIymQ.html Видео про Туарег, и как вихревые заслонки мотор сломали: ukposts.info/have/v-deo/sY-neolvqqWFs3U.html Porsche Cayenne Diesel - кривая прошивка "сломала" АКПП: ukposts.info/have/v-deo/oHRohmOnja6cl40.html Touareg 3,0TDI (EGR) - делать "как-нибудь" или ПРАВИЛЬНО?: ukposts.info/have/v-deo/baWkopWCm2aH22Q.html VW T6, Caravelle, Multivan - 2.0TDI - увеличиваем мощность, убираем лишнее: ukposts.info/have/v-deo/rIKJaIapcISHsZs.html Эти и другие наши видео, VAG-Porsche TDI, плейлист: ukposts.info/slow/PL2pD7Nfxnah2Ry1kZ1fKRqQUYb0h-DR-T Добро Пожаловать к нам на сайт www.ChipDiag.ru chipdiag.ru Наша группа В Контакте: vk.com/chipdiag_ru Московская область. г. Павловский Посад, +79267674764 Чип-Тюнинг и Диагностика.
@user-jf1kw8jt1u
@user-jf1kw8jt1u 2 роки тому
Добрый день отличное видео! Если сможете подскажите: читал про эти моторы, что на них два контура егр низкого и высокого давления. Нужно ли глушить второй контур или достаточно как вы делаете снизу?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
На этом ДВС один егр.
@user-jf1kw8jt1u
@user-jf1kw8jt1u 2 роки тому
@@ChipDiagru спасибо, перепутал с европейскими модификациями, у них там на впуске еще один егр стоит
@grek8662
@grek8662 2 роки тому
такой случай я уже видел видео где то
@sergserg5222
@sergserg5222 2 роки тому
Где?
@grek8662
@grek8662 2 роки тому
@@sergserg5222 где то в ютубе
@sergserg5222
@sergserg5222 2 роки тому
Ответ ёмкий, и главное точный!!!
@user-pk4si9oe7n
@user-pk4si9oe7n 2 роки тому
Отличная работа ребята. Подскажите пожалуйста ваши контакты. Если будет такая же проблема, то обращусь к Вам.
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. Телефон, сайт, группа ВК - всё в описании видео. +79267674764
@user-im2um2yf6j
@user-im2um2yf6j 2 роки тому
Я тоже к вам записан на удаление егр (16 ноября) на рено дастер. Вроде пока все по плану. Надеюсь успею с рейса приехать. Я к вам за почти пятьсот км приеду. Совместил с поездкой на работу. Может видос запишете, на 1.5dci 109 сил K9K 858.
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. Если будет время на съёмку - сделаем и видео.
@thunder2004
@thunder2004 2 роки тому
Добрый день! а сколько проходит турбина после такого чипа? Я так понял она там остается родная. И проверяли ли вы температуру в блоке после чипа? Увеличение мощности а читай сжигание большего количества топлива в секунду в том же объеме однозначно увеличивает температуру блока. А доп охлаждения не ставили.
@al.fo13
@al.fo13 2 роки тому
температура в блоке зависит от настроек и евро норм больше, нежели чем от увеличения колва сжигаемого топлива, все современные моторы теплонагруженные именно из-за эконорм чтобы лучше топливо догорало и тд, так что наоборот температура опустится
@user-vs2ti6ro8x
@user-vs2ti6ro8x Рік тому
😂
@rammarko
@rammarko 2 роки тому
У Ярдрея был ролик про этот мотор..там турбина разлетелась после чипа, не рекомендуют этот движок чиповать...а тут как будет?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Вы ролик-то смотрели вообще? Этих машин сделано сотни, все ездят, всё отлично.
@user-zw9ex1pf3e
@user-zw9ex1pf3e 23 дні тому
Добрый день, очень познавательное видео, можете отписаться пожалуйста как вы кольцевали антифриз с теплообменника Спасибо
@ChipDiagru
@ChipDiagru 23 дні тому
Здравствуйте. Обычно открываем в каталоге запчастей и Эльзе схему системы охлаждения, направление потоков, наличие доп. термостатов. Исходя из этого - либо кольцуем, либо глушим, либо переделываем.
@user-zw9ex1pf3e
@user-zw9ex1pf3e 23 дні тому
@@ChipDiagru а в этом варианте как поступили?? Кольцевание прошло без труда?? Машина зимой хорошо прогревается??
@palexxvlad
@palexxvlad 2 роки тому
А поршни не погорят после удаления ЕГР? Температура ж горения смеси существенно повысится на мощности, близкой к полной.
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. При полной и/или близкой к полной мощности - ЕГР всегда закрыт, в том числе и на стандартной прошивке. Поэтому ничего с температурой не произойдёт. Соответственно, ответ на ваш вопрос - всё там хорошо было и будет))
@user-ju1tx2zt2s
@user-ju1tx2zt2s 2 роки тому
Сколько по времени занимает данная работа?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. День с утра до вечера, если всё хорошо откручивается.
@user-tq3ht7db2y
@user-tq3ht7db2y 5 місяців тому
Подскажите, какая цена вопроса заглушить егр и перепрошить дизельный Кодиак?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 5 місяців тому
Здравствуйте. Звоните +79267674764, обсудим детали.
@shikago333
@shikago333 Рік тому
Сейчас стало всё больше видео с разлетевшимися турбинами, на данном моторе, после чипа. Подскажите возможно ли удалить сажевый, заглушить егр, перепрошить, но не поднимать мощность?
@ChipDiagru
@ChipDiagru Рік тому
Здравствуйте. Да, можно мощность оставить заводскую. Хотя турбина выходит из строя у тех, кто гонится за избыточной прибавкой, типа "мой чип самый прущий", "у нас толще, чем у всех" и т. д. Те варианты, которые мы используем - рассчитаны на повседневную комфортную эксплуатацию.
@shikago333
@shikago333 Рік тому
@@ChipDiagru Спасибо, а вы на данных моторах вырезали сажевый(оставляя катализатор)? Звук мотора поменялся, и появилась ли дымность и вонь? У моего Тигуана пробег 175тыс, сажевый заполнен золой на 70%, вот и думаю что делать. Прожиги стали очень частыми.
@ChipDiagru
@ChipDiagru Рік тому
@@shikago333 кат оставляем. Без ката вонять будет. Без сажевого запах меняется совсем незначительно. Дыма если и будет, то совсем чуть чуть. На живой топливке обычно нет. Опять же, от мощности зависит.
@shikago333
@shikago333 6 місяців тому
Убрал сажевый, заглушил ЕГР, мощность не поднимал. Никаких изменений кроме расхода топлива(стал меньше на 1л.) вообще не заметил. Ни запаха, ни шума, ни дыма.
@user-me1ww5jg1p
@user-me1ww5jg1p 2 роки тому
Видео конечно познавательное и интересное, но у меня возникает вопрос относительно теплообменника егр на машинах которые уже отключили но не удалили его, он может потечь в сажевый фильтр? Трубки антифриза глушат или кольцуют? Еще интересно ваше мнение относительно 1,6 тди из европы есть по ним опыт?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. 1) Да, может. 2) Как поступать с трубками - можно понять по каталогам запчастей, ремонтному мануалу (система охлаждения), и программам самообучения (ssp), применительно к VAG. 3) Какие именно модели двигателей имеются ввиду?
@user-me1ww5jg1p
@user-me1ww5jg1p 2 роки тому
@@ChipDiagru Пассат 17-18 года проходные с Европы, а какой мотор не имею представления. 1.6 на 120 лс Но все ровно спасибо большое за информацию
@Voice193
@Voice193 2 роки тому
Tuareg, 100 пробег, комплектация без сажевого глушить или нет egr?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Наше мнение - ЕГР вредит мотору.
@tmnrbk
@tmnrbk 2 роки тому
Ага, особенно когда у Вас после удаления egr вырастет температура в цилиндрах
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
@@tmnrbk Лично измеряли? Или фантазии? А если действительно так, то насколько изменяется температура, и в каких режимах?
@tmnrbk
@tmnrbk 2 роки тому
Клапан EGR служит для подачи отработавших газов во впускной воздух, что приводит к уменьшению концентрации в нем (впускном воздухе)кислорода и снижению скорости сгорания( надеюсь Вы понимаете формулу сгорания и смесеобразования ). В результате происходит снижение температуры сгорания(при низких температурах не происходит деформация метала в следствии перегрева поверхностей), так же следует отметить ,что ограничивается образование вредного оксида азота (NOx)- хотя на это всем глубоко наплевать. Повышая мощность ( добавили воздуха+увеличили поступление топлива+ надув(при наличии турбины) разогревает как цилиндры так и всю поршневую включая турбину. Ну а увеличение мощности убивает преждевременно и трансмиссию так как все рассчитывается на определенный крутящий момент приходящий от двигателя.
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
@@tmnrbk Эти скопированные абзацы я видел много раз... На конкретные вопросы ответьте пожалуйста. Лично измеряли разницу температур с ЕГР и без? Если действительно есть разница, то на сколько градусов, и в каких режимах?
@user-jd5ke7sr6n
@user-jd5ke7sr6n 2 роки тому
Спасибо тебе , за видосик Нам бы таких спецов в Украину А то негде своево коня отшыть прошить 2.2 Пежо 4007
@user-sv9kd8yz2k
@user-sv9kd8yz2k 2 роки тому
В Херсоне контора по дизелям СТО Ковш хорошо разбираются в них. Оборудование хорошее. На ютубе канал у них есть
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. Одесса устроит?
@user-zz3vm9vz2n
@user-zz3vm9vz2n 2 роки тому
@@user-sv9kd8yz2k да у них ценники невменозные.
@user-wl9pw9zf2t
@user-wl9pw9zf2t 2 роки тому
У меня kodiaq 2.0 TDI, на 10000 км добавил 200 мл. Антифриза, промониторив форумы пришёл к выводу что это нормально, хотя на других машинах никогда не уходила охлождающая жидкость. Может ли это быть первым звоночком?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. 200мл это не много. Наблюдайте, если будет убывать и дальше - тогда нужно заняться.
@user-eq3db5yg5g
@user-eq3db5yg5g 2 роки тому
Вебасто включаю даже летом раз в неделю ,поэтому уходит
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
@@user-eq3db5yg5g не совсем понятна связь между включением вебасто, убыванием антифриза, и нормальностью.
@mhstudio777
@mhstudio777 2 роки тому
У меня тоже первые несколько тыщ км летом понижался уровень, потом перестал. На форуме есть тема, сходятся во мнении, что почему-то дело в Вебасто
@bagz1775
@bagz1775 2 роки тому
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста сколько стоит отключить егр на таком кодиаке ? И возможно ли сделать без прошивки мозгов одними заглушками или обманкой чтоб диллер не задавал глупых вопросов . Просто пока система не подавала проблемных признаков а вот "грязь" в ДВС как то смущает ?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Здравствуйте. Звоните, обсудим детали.
@ilpa
@ilpa 2 роки тому
А почему тек теплообменник?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Разгерметизация случается. Чаще всего это недостаточная прочность стенок. Где-то реже случается, где-то чаще. Допустим, на предыдущей генерации 2.0TDI, на Амарок, Мультивен - частое явление. На 3.0 gen2 (как 204, так и 245 сил) - тоже. А теперь, увидев ситуацию и почитав форумы - понимаю, что и на этой серии моторов это тоже случается, увы.
@user-uo9tu8dp8b
@user-uo9tu8dp8b 9 місяців тому
А можно разве сажу оставлять, мне говрят нужно удалять?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 9 місяців тому
Здравствуйте. Если прошивка сделана как надо, то можно егр убрать, а сажевый оставить. Он будет работать, прожигаться, диагностироваться. Другой вопрос - насколько это нужно на конкретном автомобиле.
@user-fu8xr4cr2s
@user-fu8xr4cr2s 2 роки тому
Офигеть. Человек отвалил такие деньги, и мучается с машиной 🤦🏻‍♂️
@morpheus6263
@morpheus6263 Рік тому
Похоже дурили ОД с заменой
@Voice193
@Voice193 2 роки тому
Держись дсг 😂
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Есть мнение, что правильный чип dsg влияет положительно на её ресурс. Один из плюсов - полноценное использование первой передачи на многих дизелях.
@tmnrbk
@tmnrbk 2 роки тому
Dsg тоже прошили- или как всегда у Вас все ок?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
@@tmnrbk У нас действительно хорошо. Кпп прошиваем по желанию заказчика.
@user-gt6qi6ol9c
@user-gt6qi6ol9c 2 місяці тому
Если хозяин аато ездил к офицалам Шкода в Орехово Зуево то 100% что не меняли ничего нихрена, там такие ублюдки работали просто нет слов. Имхо глушить ЕГР с вырезанием на таком пробеге это бред, Можно было поставить турбину с охладением от 190 л мотора или с атмо 184 л. . Этот мотор даже без глушения егр даст 2 сек прирост после норм калибровок и прошивки коробки ТВС. А чьи калибровки у Вас?
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 місяці тому
Эм... Турбину с АТМО мотора? 🤔😁
@user-gt6qi6ol9c
@user-gt6qi6ol9c 2 місяці тому
@@ChipDiagru ошибся в описании. Камрады ставят водяную от 190 лс и воздушную от 184 ( они болт он)
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 місяці тому
Вы похоже не смотрели видео. Если егр потёк - что с ним делать прикажете? 😁😁😁
@Ne0lite
@Ne0lite 2 роки тому
Звук бы ещё нормальный... автора совсем не слышно
@ChipDiagru
@ChipDiagru 2 роки тому
Есть такое )) Всё никак петличку не куплю )))
VW Tiguan TDI - EGR ЧипТюнинг
24:25
ChipDiag.ru
Переглядів 69 тис.
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Переглядів 9 млн
Чип-тюнинг Skoda Kodiaq с мотором 2.0 TSI 180 Hp (CZPA). Разбор прошивок
5:17
Лаборатория Скорости
Переглядів 53 тис.
Почему Tiguan 1.4 TSI? Хватает ли?
7:58
Матвей Маженков
Переглядів 35 тис.
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Переглядів 12 млн
Os mecânicos não te falam isso #moto #diy #dicas #tools #ideias
0:51
David Soluções
Переглядів 6 млн
Единственная шестерка в мире
0:44
БИЗНЕС ПО УЗБЕКСКИ
Переглядів 1,1 млн