2:51 думал два рапида едут, а оказалось что белая это ауди. Вообще хороший авто, мой первый и самый любимый, продал давно уже и купил октавию 1.8, а до сих пор скучаю и смотрю обзоры. Кто присматривает себя, советую, лучше любого корейца или лады.

Хороший обзор. Понятно, что Рапид продается меньше чем конкуренты из-за цены. Тем не менее он лучше конкурентов. Естественно, мы говорим о бюджетниках, а это тот сегмент рынка. где переплачивать не любят, выбирают компромиссы и готовы отказаться от многих опций.,лишь бы цена была меньше. Плюс ко всему, как правильно заметил автор, покупая Рапид на максималках, вы уже вплотную приближаетесь к Октавии, а это уже совсем другая машина. Я купил Рапид 1,4 с ДСГ в максимальной комплектации стайл с допами.В августе прошлого года атомобиль обошелся мне в 1 млн. 145 тыс. В машине есть, практически все. Если бы я что-то еще хотел, так это автоматическое управление дальним светом, систему обнаружения в слепой зоне, ибо у Рапида очень широкие задние стойки и это бывает критично и подогрев руля. Машину с системой управления дальним светом, нужно было заказывать отдельно, подогрев руля будет в новом рестайле. Денег у меня было сильно больше и рассматривал, кроме рапида, всякие сиды, церато, оптимы, сонаты, камри, октавии и даже ауди А3. Остановился все же на Рапиде в максималке с допами, ибо хотелось не тратить все. Глядя на нынешнюю ситуацию, понимаю, что поступил правильно. По большому счету, мой выбор можно обосрать, но тут каждому свое. Автомобилем я очень доволен. Он лучший в своем классе и как правильно заметил автор, вы можете дать пососать стартуя со светофора целой куче автомобилей классом сильно выше, к примеру, той же упомянутой камри 2,5 литра, которая стоит 2 с хером ляма. Вас сильно порадует медиаустройство с андроид авто и эплкарплеем, камера заднего вида с омывателем и даже зонтик под сиденьем переднего пассажира. До кучи у вас будет вместительный салон, места сзади достаточно, огромный багажник, отличный ксенон, экономный расход топлива и пять звезд евротеста по безопасности. Стоит это миллиона с лишним - я думаю, да. Естественно, не нужно ждать, что за эти деньги вы купите мерседес, но чувствовать ущербным вы себя не будете точно. Если говорить о минусах, то я бы сказал, что уж больно легко пробивается подвеска. Кому-то не понравятся нижние опоры пружин сзади, висящие тросы ручника, жесткий пластик торпедо и т.д. но это, на мой взгляд, доебки, которые на скорость не влияют.

В конце осени Амбишн 1.6 на автомате с пакетами хоккей эдишн + зимний с подогревом всего, что можно, кроме (фейспалм) руля обошёлся мне в миллион семьдесят после торгов с менеджером. На тот момент это оказалось самым щедрым предложением, так как ни в Хёнде ни в Киа мне ничего подобного не предложили. Тачкой доволен. Но литрушку масла возить с собой надо. За первые 3000 км пробега долил поллитра.

Начали снимать в моём районе, надо же

Отличный обзор, продолжайте )))

За камео Ефимки лайк! А Саня как всегда красавчик!

чтоб не пиналась нужно перепрошивать коробку. Чтоб переключалась попозже и вуаля. у дилера всегда есть в наличии уже с заводскими допами и получается дешевле и в нем есть много, чего в рио вообще от слова нет

Сравнивал я с корейцами. Рио/соляра это шумная консервная банка с богатой комплектацией (чтоб клюнули).ваг куда более крепко сбитый и тихий, чем азиаты. Корейцы это китайцы, думающие что они японцы

Дилеры делают скидки,и весьма существенные,подарков тоже кучу. Так что ,цена становится как у той же Киа. 2 года назад брал Рапид за 800К средней комплектации,с коврами,брызговиками,защитой движка,сетками радиатора,антишумом арок,комплектом летней резины. 1.6 ,МКПП.

Наконец... То, не Монино, не китаец, не красный машин ...

Зато багажник супер👍

Если рассмотреть ценообразование рапида 1,6 атмосфера+автомат, опции брать не по отдельности, а пакетом, то цена будет сопоставима с рио. Ну может быть, чуть дороже. Это чуть дороже как раз и пойдет на шикарный багажник и простор сзади. В начале зимы взял рапид 1,6 автомат, шесть подушек, безключевой доступ, подогрев всего, парктроники, камера заднего вида, ксенон, литье за 1050000. Еще и подарки от диллера. Я правда торговался и цену сбросил немного. Но, думаю, в этом классе ценовая конкуренция очень жесткая и производитель не будет накручивать цену. Это не представительский и не бизнес класс, где за бренд, дизайн или еще за что-то могут просто так несколько сотен, а то и лям-другой добавить к цене.

Снимите про Rio Xлайн уже........😇

11:46 - я в лоскуты порвался просто, и пишу этот камент испацтала :D

крылатское молодец

смени локацию и прям по другому чем те однотипные

Разачарование. Сухой картер!!!😰😰

Внешний вид у него не ахти да и новый так себе по моему мнению. Надо менять внешний вид чтоб глаз цеплялся. Одними опциям и надежностью рынок не завоюешь. Хочется чтоб за лям с лишним машинка еще и красивая была. Как св кроссом в свое время хотя бы. Хотел его покупать ,но жене не понравился, а потом кросс св появился.

Нет не какой экономии на турбированном двигателе так как рекомендован 98 бензин!

ппроплаченный ролик. Диз