Что скажешь хорошого или плохого о ситроене?

Я где то сказал, что он не надежный?

ПОДБОР АВТО Возможно внутренние гранаты имеют люфт (биение руля).

Ты что несеш рулиться машина на отлично

Дядя Фёдор он не знает что такое r19 в маркировке колёс , о чем вы ?!

Биение из за тормозных дисков , надо менять на новые.

Друг мой! Как ты можешь выбирать между Супербом и вестой!?!?!? Окстись пожалуйста! Сам ищу супер 2 tsi (естественно б/у 13-14 год ристайлинг). Да за те же деньги веста будет новой в максимальной комплектации, но поставь их рядом и сравни.... Вопрос автоматически отпадает! А какая вместительность, а какой салон, а какой комфорт на супербе! Да, конечно, болячки и проблемы присутствуют. Но это везде, на всех машинах свои плюсы и минусы. Неужели Веста!?!?!?! (даже если новая, даже если кросс) окстись пожалуйста!!!!!!!

Мондео универсал есть?

Постараюсь )

Sergiy Firechief но то что шумно и жестко, это факт.

Человек сказал своё мнение! Что тут говорить. Но я думаю что он (хотя бы в глубине души) этим автомобилем довелен)))

И, кстати, я тоже шкодовод с 8 летним стажем (и весь этот период и на данный момен владею шкодой тур универсал 1.6 AKL МКПП, коробку не трогал, езда агрессивная, люблю навалить до отсечки), и меня она устраивает (мотор вялый конечно, но практичность берет свое, менял практически только расходники, или те запчасти, которым уже пришло время) и даже больше скажу - радует! Пробег 500.000 (половину пробега наездил лично я и я третий хозяин)..... Дыр по кузовщине нет нигде. Переодически красил элементы. Сейчас крашеная вся, кроме крыши (извините, но машине уже 19 лет). P.S. Ремонтирую сам у себя в гараже (в том числе была копиталка. Кольца, колпачки, вкладыши ну и так по мелочи в процессе). Ищу Суперб! И продавать при покупке Суперба свою Октавию не собираюсь! Она мой друг на долгие долгие годы!!!!!!!!

Посмотрите весь ролик

А нащо любить!

Ну владельцы ВАЗа точно не меньше тратят, т.к. хоть и стоит все копейки, но выходит из строя в разы чаще

А какая разница? Ведь много рабочие руки в заводах европы бывшие россияне Вот и поэтому европейские машины уже падают в качестве. Двигателя европейские на миллионники не тянут.

@@Solomon_73 сейчас миллионники не делает никто, такие машины не выгодны для компаний. У всех средний ресурс 350+/- заявлен. Но это не значит что на данном пробеге он клина поймает. Бегают и больше, тут как повезет.

Сам посмеялся )

pro tip: you can watch series on Flixzone. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies recently.

@Leon Tucker Yup, have been watching on flixzone for months myself :D

@Leon Tucker definitely, I have been using flixzone for since november myself =)

мотор 150 или 190?программно отшивали так же?

Можно и 100 тыс. отдать. 9.800 комплект ГРМ + помпа, 5.000 работа, 1.000 антифриз для 2.0 TDI

@@podborauto где это 5000 замена ГРМ?

Ну 37 это очень дорого, а тысяч за 18-20 все вместе сделать можно и это не в регионе, а в Москве)

Была такая же вибрация от 160 до 180 - решилось заменой дисков и сход-развал

Катается, в сентябре-октябре сниму про нее.

лет

И у меня тоже. Тоже Бсе.

Комплексы у тебя. Это плохо

@@andropovvlist при чем здесь комплексы, очень много случаев когда покупатели жалуются на российскую сборку

УНИВЕРСАЛ НЕ СОБИРАЛСЯ В РОССИИ

Видать у меня эксклюзив с Калужским ПТС и XW в VIN.

@@podborauto сам в 2014 году на фолике работал, и счас у самого такой суп, и в Калуге крупноузловая сборка была, по это и вин наш.

у меня тоже бенз 200сил) нормально рулится)

Шкода, да и вообще ВАГовские детища не конкуренты для японских производителей. И японцы стараются собирать двигатели миллионники. И не стоит забывать, что очень много рабочие руки на европейских заводах бывшие россияне

Нет, трассовые, у меня трассовая чешка, попа с краской

у меня на 65 рассыпался

2012 года

Ну брынчит он по разному, я его услышал на 80, сейчас 115, если на горячую гремит то это пора)) а на холодную это нормально, не обязательно спешить с заменой.

Поменял на 67000

Видать у меня эксклюзив с Калужским ПТС и XW в VIN.

ПОДБОР АВТО я не знаю у кого какой эксклюзив, но супербы в РФ никогда не собирали))) если так уверенны, докажите?))

@@user-iu8gq9ip5k разберись сначала, а потом пиши, до 12 года не собирались, а потом начали

Мм поспешил, по универсалам, точно не знаю, но мне встречались варианты с подвеской плохих дорог, но ее ставили только на наши сборки

Тоже Самое согласен...На Октавии 2012 не было такого... Брал новую проехал около 140т...

просто прокладку поменять нужно, между рулем и сиденьем. и будет ок.

Не соглашусь. Гольф 4, Пассат Б5+, Шкода Октавия А5, Пассат б6 - всё хлопьями... Колесные арки особенно. Машины не крашеные.

Golf GTI такая же проблема

Ххеровая краска болезнь вага.

100 тысяч пробега и уже старый автомобиль??

Спасибо!

Бери Ваз

у меня 17 год пробег 25 тыс ,, ню ню

@@user-nt3wd6wt5y ага, еще и БУ купил скажи..

@@serjantsergey8099 да нет с салона

Видать у меня эксклюзив с Калужским ПТС и XW в VIN.

Это дизель. Тут помпа хорошая стоит 2-2,5 тысячи

Чего сами не продали?) да 145 для этой машины вторая жизнь) если конечно не жмот на ней ездил и выжимал машину.

Был обменян на лекарства от рака ...победила болезнь ..теперь езжу на полуседане в кредит ..ну делать то нечего ((((

DQ250 на такое авто самое то.

Это расход если ехать 150-160. Если ехать 110-120 расход 4,5 литра. До Питера от Москвы сжигаю две трети бака. Бак 63 литра

Если ехать в Европу)) то по пдд, без обгонов резких и прочего, 120 5, 4 расход 130 5,5 и каждые 10 км приблизительно линейно растёт если на круизе ехать, если конечно 100-180 жарить будет 6,5, но о расходе особо никогда не думал, как бы не ездил сложно поднять выше 7 литров по трассе. В городе в режиме резкий газ около 8,5-9 если спокойно ездить и разумно, но при этом скорость выше потока, 7-7,5. Машина экономична, а что самое главное ей пофигу сколько в ней едет груза и людей... На расход это никак особо не влияет.

Нормальное стекло? Или как обычное китайское с искажением

@@Rone026 Шикарное стекло, не мягкое, как оригинал (до этого ставил вместо треснутого), как следствие, не так быстро затирается дворниками и не покрывается крапинками от пескоструя из под колес встречных и впереди идущих машин. Мне на Шкоду Октавию Тур поставили, другу на Хёндай H1. Плюс в том, что греется и зона покоя дворников и вся площадь стекла. Оттаивает не только иней, снег, лёд, но и запотевание , образующееся вследствие дождя, тумана, а также снег, образующийся в пробках под дворниками, и они почти всегда чисты ото льда. Утром включил на 5 минут на заведённом моторе и можно дворниками лёд со стекла стряхнуть и ехать, скребок не понадобится. Потребляемая мощность 150-300 Вт. Подключение только к току от генератора, иначе АКБ сядет. Ставят на всё, см. сайт: тепловозы, яхты, автобусы, грузовики, легковые ... Если нет авто в списке - сделают форму под любую машину. Ставят как в боксе на Таганке, так и по выезду по указанному адресу на мобильной мастерской. По желанию делают обычные или атермальные стекла + если надо полосу от солнца вверху. А если очень надо, то и любые боковые с обогревом и задние стекла. Дают гарантию, у них поставить проще, дешевле, чем забрать и поставить где-то. Заказ, оплата через сайт, через 2 неделю вызовут, поставят, пол дня потеряете, неделю не мыть, по дороге домой не гнать, пока клей схватит и готово! Раньше о таком можно было только мечтать, а сейчас на любое авто! Случайно на Ютубе наткнулся, расспросил, ссылку на драйв 2 почитал, вышел на сайт, там всё написано и сделал. Очень доволен!!!