Грамотно рассказываешь, без мата, без слов-паразитов, молодец. Приятно слушать, смотреть. Подпишусь, да и нива интересна, удачи тебе

Айрат! Я рад за тебя! У самого нивки с 1985 года. Сегодня моей последней пробег 360ткм. Нивка, это болезнь! это приговор! Смотрю твое видео и себя вспоминаю. Первая у меня появилась когда мне было 33, сегодня 70. а любовь не прошла! Как ты уже понял. нивка, это не паханный огород! Это раздолье для доработок разного рода. Владеть нивкой, это дорогое удовольствие, ни мало времени и сил тебе придется потратить, но оно этого стоит. Если ты берешь нивку на долго, обязательно антикор!!! Ложероны, пороги, двери.стойки, передняя рамка, задняя рамка крышки багажника. Ржавеет очень сильно. Еще важный момент, переднее крыло прав. лев. в низу. в том месте где соединяется с порогом, в нижней части, сразу за брызговиком нужно болгаркой очень аккуратно сделать дренаж, это одно из слабых мест. Желаю тебе удачи!

Поделился своим мнением по-мужски, очень грамотно и без лишних эмоций. Пример для многих...

У самурая нет цели.. есть только путь!!!😂 С уважением к вам, автор🤝

Спасибо за выпуск. Приятно смотреть и слушать!

100 пудов согласен с тобой неважно во сколько она тебе обошлась, важно что она тебе нравится. РЕСПЕКТ тебе.

Очень грамотное и доходчивое повествование, приятно слушать. Спасибо за видео и удачи в дальнейшем!

Очень приятно слушать человека, без мата, спокойно, без заиканий! Молодец!🙏👍👍👍, и полезно!

Хороший добрый парень. Ниве повезло

Приятно смотреть такую работу!!! Снимай дальше!

Молодец парень, с душой относишься к автомобилю, радостно за тебя. В ниве улучшаться можно ещё долго, раскрывать свой творческий потенциал. Так держать! Удачи

Полагаю, что Ваш приятель, самый настоящий ДРУГ (три дня провозились с шумкой)...!!! Молодец!!! Сам тащусь от своего хобби!!! Каждый выходной с любимой нивкой!!! Только передний мост буду делать у спецов (значительный люфт хвостовика примерно 20 градусов)

Редко бывают люди укуратные и заботливые по жизни, вам респект.

Спасибо вам за видео! Вы сделали всё отлично! С уважением!

Красавчик рад за тебя дружище, сам недавно купил такой аппарат

Спасибо!!!!! Очень приятно слушать и слышать чистую без мата речь

Респект! Примерно тоже так сделал,купил ниву 2011 с пробегом 67 тысяч км.Пока вложил тысяч 50 со стоимостью ремонта.Вкратце могу доп.порекомендовать: усиленный рычаг с нерегулируемыми подшипникам, натяжитель цепи пилот или Исай,руль на Авито на вкус и сидухи тоже,печку оставь родную, только регулятор от калины и врезать в ноги воздуховоды от гранты на драйве есть.Настоятельно рекомендую низ и арки обработать смазкой АМС 3.,продается также на Авито.

Молодец, Айрат, очень хорошая подача информации!!! Подписался, удачи на просторах интернета

Айрат молодец! С удовольствием посмотрел. Сам нивовод в прошлом. Отдельное спасибо за грамотную речь. Успехов!

Человек, который знает, о чём говорит. И умеет это хорошо делать. Спасибо, за предоставленное удовольствие.

С удовольствием досмотрел видео до конца. Очень грамотная речь, крутые подъёмы 🔥 Я желаю процветания тебе и твоему каналу! Машинка конфетка, тоже понравилась

При установке шумоизоляции нужно было удалить заводскую виброизоляцию, иначе она отслоится и под ней начнется процесс коррозии

Классный обзор👍 И очень круто снято, качественно, смотреть приятно, спасибо!

Отличное видео, всё по делу. Приятно слушать.

Спасибо, за видео. С удовольствием посмотрел. Удачи на дорогах.

У меня было три нивы, потом переехал в город и последнюю продал, думал в городе не пригодится нива, очень жалею что продал её, теперь смотрю авито каждый день чтобы найти хорошую ниву

Очень хорошая подача подписался тоже летом буду брать тысяч за 400 как 2 автомобиль удачи на дорогах !

Спасибо за подробный обзор всего по Ниве. Я понял что всё таки буду брать иномарку. Единственное почему я рассматривал Ниву это того что она очень мне нравиться на 31 сафари.

Хорошая машина, и в хорошие руки попала! Молодец.

Молодец. На позитиве. Пока молодой это в кайф, после 40ка уже хочется не лазить под капот

Мой путь был такой... Раздумывал год,сдал СВИФТ и купил в 2021-м новый УРБАН. Средний расход летом 9-10, зимой 11-12. У любой машины на офф-роуде,расход будет зашкаливать. Посмотри расход на каком-нибудь крузаке. Я,то же думал делать шумку,но понял,что овчина не стоит выделки,эффект будет не сопоставим с затратами. Кто хочет шумить ниву,вероятно не знали,что купили и для чего эта машина. Ковролин то же передумал стелить,по причине того,что замучаешься из него песок удалять. В ниве должно быть удобно пол тряпкой мыть и сушить.

Спасибо за рассказ, сам собираюсь брать 2131 как первую машину, буду переваривать и заниматься салоном

Молодец Айрат! Доводи машину потихонечку до ума. Состояние хорошее у машины.Учись все делать сам без автосервиса, денег сэкономишь. Удачи тебе!

От души посмотрел, молодец, тоже ниву хочу хотя никогда не было, когда права сдавал учился на ней ездить))

Реально классный видос! 🙏машинку отлично собрал, тоже вот хочу такую

Купил в таком же цвете. Поставил черные ручки дверей. 🔥 рекомендую)))

Айрат,респект.Отметил для себя-корректный человек с грамотной речью.Полагаю, этот же подход проявился в подготовке машины.В новой,22 года ниве ,остаются все фамильные проблемы, но на мой взгляд, собрана машина (в августе) добротно.Сделал сам шумку, смахнул рычаги раздатки, установил новый (меньшего диаметра) руль, перенес рычаг КПП,коврики "норпласт"-машина стала намного комфортнее для использования в городе и пригороде на шоссе.Соглашусь,в Ниве есть своя душа, найдите её и живите с миром.

Молодец всё классно рассказал ничего лишнего приятно слушать!

Было полезно и интересно 👍

Спасибо, Айрат, было интересно!

Классно рассказываешь 👌🏻 реально приятно слушать. Сам недавно стал владельцем нивы и без мата мне сложно говорить о ней ) но что-то в ней есть, а именно свобода передвижения по бездорожью

все понятно и грамотно рассказал, было очень интересно посмотреть, желаю удачи тебе братишка.

Я купил на Алиэкспрес и поставил на свою Ниву. Дневные ходовые огни и парктроник. Еще нашел специалистов, которые защитили кандидатскую диссертацию, по теме уменьшения шума в нивах. Они отсоединили раздатку от кузова и поставили ее через проставки, а так же полностью поменяли раздаточные рычаги. Перед этим поставил утепление и шумку по всему корпусу машины. В машине при езде стало намного тише.

Меняй решетку радиатора, ставь диодные надфарники и машина еще веселее будет выглядеть))

спасибо за четсный отзыв о расходе топлива 😄

Поздравляем!🙏👏🤝👍

Приятно смотреть и слушать парня. Молодец. Все грамотно растолковал.

Шикарная Нива! Автор молодец! Огромное удовольствие смотреть на человека любящий свой автомобиль. Нива навсегда в наших сердцах кто бы что ни говорил. Успехов. Хороший автомобиль.

Хорошо рассказал Айрат!!! Всё доходчиво, чётко рассказал

А теперь по Ниве! Мне досталась Нива 1979 года от дяди, он её ещё с завода гнал. Так с момента владения за год вложено 300 т. р. Без издевательства, резки, варки, и т. п. Из тюнинга только ступицы Волга автопром от Ивеко поставил и всё обновил. Смотря тебя, смешно над этими проблемами. Катайся и радуйся, всё будет вылазить постепенно. А, рассуждать, какую надо было брать, свежее или дешевле, вложения одинаковы, потому что это Нива🙂. НИВА ЛИБО ПОЛЮБИШЬ И БУДЕШЬ ЕЁ БАЛОВАТЬ ДЕНЬГАМИ, ЛИБО НЕТ. Главное понять, для чего она тебе... А так, машинка огонь, молодец, что заморочился за внешку, машина, я считаю, должна всегда радовать глаз!!! А широкая резина, конечно красивей, но едет лучше по снегу именно родной размер. У меня Ханкук шипы, так я вытаскиваю в лесу Нивы на блокировках из сугробов, причём они с блокировками, а у меня сток 1979 года😄

На кольце фиксации оптики три винта крепления, вместо нижнего вкручиваем саморез крепления пластика порога длинный, его конец упирается корпус колпака и регулируем им вкручивая его на необходимую глубину, оптика при этом поднимается или при выкручивании опускается

Всё же навыки по ремонту, здорово экономят средства. И как я заметил, зачастую стоимость запчасти ниже стоимости ремонта. И плафон в потолок сомнительное приобретение, если планируешь его зашумить. По любому после этого будешь устанавливать жёсткий потолок. И обязательно качественно зашумь моторный щит. Реально результат ошеломляет.

0:45 Тут сразу же не могу согласиться...Зачем тогда Нива, если на ней ездить просто по дорогам общего пользования? Не выезжать в лес и не царапать её? Это, как Вранглера купить и думать о его лакокрасочном покрытии!!! Чтобы не думать о краске, купите себе Шкоду седан, какой-нибудь из серии супер В! И не выезжайте в лес.

Айрат респект, удачи в модернизации машинки!

Молодец любишь машину. Тоже купил ниву 15 г за 350 проездил 2 года, тоже сделал конфетку, в результате продал за 550 и за 700 в сентябре взял новую это другая машина, на много лучше

После такого хозяина как вы , другой хозяин будет приятно удивлен, просто до вас хозяин незаморачивался, но ещё нива это пылесос сколько не вкладывай всё равно будешь делать доделывать переделывать, твоя машинка прям красивая, ещё на ниве можно зимой спустить колёса до 0.8 атм и она по снегу едит как танк

Машина огонь , поздравляю!

Айрат, привет! Планирую тоже приобрести б/у Ниву, живу в Уфе. Можешь подсказать толковые сервисы по Нивам?

Спасибо за обзор. Грамотно и по делу.

Молодец! Отездил на япошке пузотерке.... 10 лет! Когда прокатился на нивасе там где ехать боялся, сразу понял что это мое! В итоге на ниве около 4 лет катаю 64 тыс км! В ней ещё спать можно в полный рост!

Рад за Вас.

У меня Нива 1980 года.Я люблю свою машину. До сих пор я в нее вкладываю. Мне это нравится. Вам удачи и здоровья!

Второй раз смотрел твой обзор Айрат.Все толково объясняешь.Большой респект и здоровья тебе !!!

Чтобы блокировку диф включить/отключить необходимо чуть-чуть повернуть руль, медленно подать вперёд и пробовать. Максимум 2-3 попыток.

Качественный подход! Круто

Айрат Салам от Кайрат молодец красавчик продолжай в том же духе качаи нивас. 7 нивасов поменял везде вложения. Продолжай в том же духе 👍✊🇰🇿

✌️ печка в ниве🔥. Работает громко это да… я решил проблему так: купил резонатор от хендая( не помню какого) врезал в корпус где вентилятор стоит и все🔥🔥 работает в 2 раза тише. И так же 2 положения. А резина я себе поставил 205/75/15 и доволен. Нива 3д 2015. Много чего еще с ней сделал… доволен очень. Кайф✌️🙏

Хороший обзор, все по существу и без ошибок. Могу порекомендовать ноздрю на капот, у которой воздуховод не спереди, а сзади (со стороны стекла). Я давно покупал в комплекте с накладками на задние вентиляционные отверстия. Установил только ноздрю. С ней, во-первых, меньше мусора попадает под капот, а во-вторых, на скорости гораздо больше воздуха попадает в салон, и можно не включать вентилятор печки. Устанавливается легко на решетку за 5 минут, ничего сверлить не надо.

Поменяй провод массы на кузов с большим сечением,и ещё дополнительную массу на двигатель от кузова,зарядка чуть увеличится!

Хозяин молодец! И машинка в порядке!🤝

Хочешь менее шумную работу печки,заточи винтиляток печки и увидишь разницу в шуме,и увеличении потока воздуха,у меня у самого 213нива 1996 года,увидел на ютубе про заточку винтилятора и говорю с ответственностью. И меньше шума и больше подача воздуха👌🤝😉

Очень приятно смотреть и слушать,молодчик!!!

Идеально говорит тихо с чувством с толком с расстановкой не громко не тихо лайк

У меня нива 2014 г. Не жалуюсь вложил немного. За любой машиной смотреть надо

Купил крокодила 15го года. Поставил сигналку сам. Перепресовалл втулки в задних тягах 680р комплект. И крестовину 700р. Итого 10700.

Огромное спасибо! Для себя окончательно понял, что мне нужна другая машина 🤣🤣🤣

Купил в 2021 ниву 2001 ещё карбюраторную 21213 с пробегом 70тыс. за 170тыс. Кузовщина и косметика вышла 70 тыс. Печка авин дизайн на 4 скорости в штатное место 6тыс. Новые карданы, задний шрус, передний крест 13тыс. Подогрев сиденья накидка в прикуриватель 2тыс. Новый краник печки лузар 900р. И комплект переднего войлока в ноги 2,5тыс. Китайская вебаста 32,5 тыс. Итого 303 тыс. Тачка вышла бомба! Есть ещё одна 2013 года 21214м рабочая. По ощущениям на новой метал тоньше и гниёт она быстрее.

Было две Нивы во владении , короткая , около года эксплутировали ее до меня и длинная , тоже не новая. Есть что в той что другой и плюсы и минусы. Короткая проходимей , длинная устойчевей на трассе , места больше , но кузов слабей . У обоих были проблемы с коробкой передач , на длинной поменял и не горю желанием их приобретать снова Ниву . Пенсионер , расход большой топлива и в обслуживании дороже , чем моя Гранта . Но ролик посмотрел с удовольствием , спасибо! Ностальгия всё равно есть!

Молорик. Чётко,по сути, без воды.

Лайк от души. Подписался.Я нивовод с 1993 года.

Нива вечный конструктор. Игрушка для рукастых. Автор молодец.

года два как взяли ниву 2001 года за 327 к - вся сделанная, переваренная. Двигло инжектор, запаска на калитке, центральная консоль поменяна, ручки обрезаны используется одна съемная, шумка стоит, звук стоит (хотя я не любитель в целом), люстры тоже имеются - один стеклоподъемник есть, сидения из старенькой тойоты с подогревом, центральный замок. Вложили в нее тоже около 100к. Но больше по технической части. Пришлось коробку пересобирать в 30к вышло. После покупки решили потестить машинку на трассе и разогнали до 140. Не заметили, однако 5 передача разлетелась и привела в негодность со временем остальные. Предыдущий владелец, когда обновлял свою коробку не той стороной 5 поставил(( - так нам механик сказал, когда устранял проблему. Тормоза меняли, гнутые диски были. Прогорели форсунки, стояли бош, сейчас стоят сименс. Много возни было с приведенем работы двигателя к нормальной, в какой то момент троить стал безбожно. форсунки поменяли ДМРВ новый, что то с мозгами, не удается сконфигурировать, думаем менять. + видимо нужно генератор поменять, хотя чистили и вроде он в неплохом состоянии был, однако мозги жалуются что с питанием боротовым беда. Так как машина зашумлена вкруг, и добавлены всякие свистелки - питание там тоже не родное и местами абы как лежит, дождь то и дело заливает, долго были проблемы коротило. Все заизолировали герметиком где можно было, перестало лить. Иногда замыкает датчик блокировки. кстати дальний свет куда то в небеса светит=) Когда это возможно включаем люстры (но аккуратно что бы не слепить встречку) Поменяли приводы дворников. В целом еще нужно кучу мелких доделок, разобраться почему все таки подтраивает. В целом этой мелочевкой где то наверное и добется до 100к. Видимо да Нива это машина в которую надо вкладывать всегда

Молодец, удачи , Нива это авто для бесконечного улучшения.

Буду очень рад Айрат если будет ещё ролики 👍

По поводу печки два дня назад заменил штатную на «4-х скоростную» ставил сам, установка в общей сложности заняла 2 часа. Освещение в салоне просто заменил лампы накаливания на хорошие светодиодные, теперь освещения очень много.

Отличный обзор!!!

Айрат, я бы посоветовал еще приобрести тольятинский бк "штат", поставить сможешь сам без проблем, 5 контактов там вроде. Самый простой двухкнопочный достаточно, с ним можно уменьшить температуру включения вентилятора радиатора, расход показывает более точно, есть прогрев свечей для холодного запуска и тд. В 2018 г он стоил 1100, сейчас наверно дороже, посмотри по тольятинским интернет магазинам.

Был точно такой экземпляр. 10 года, многое из перечисленного проходил. ЭСП сам ставил, а на счёт шума это болезнь. Первое что менял это рычаги раздатки на бесшумные. +старые в магазине приняли. Реально стало комфортнее, не надо кричать при разговоре, музыку не надо громкую. В общем рекомендую

Красавчик 🤝

Главное чтоб нравилось , тогда будет всё хорошо .

Антикор сделай, пушсало во все двери, в пороги, в лонжероны и поперечины, под подкрылки на арки, ну и вообще по днищу (да и по полам если по уму) у меня ушло 6кг пушсала и 4кг мовиля, разбавлял уайтспиритом, две части уайтспирита на одну часть пушсаломовиля, грел в кипятке (не на плитке разумеется) на водяной бане, потом пылил под давлением в 6атм.

Основной шум в ниве это безусловно с рычагов раздатки и кпп, старые нивоводы, шапку ушанку меховой вешали на них, я тоже иногда так поступал

Красава👍, я сам всё тоже самое проделал!

Молодец!!!Хочу такую Ниву!

Юзаю две. Сток и подготовленную: српм, 4,44,. самоблоки, 235 тапки, лифт и т.д и т.п.

Молодец Айрат! Любая наша отечественная техника нуждается в дороботках для себя или под себя как говориться так что строго не суди себя делай так как считаешь нужным

Молодец так держать. Здоровья тебе добрый человек.

Тож взял ниву за 250 09 года. Неделю стирал сиденья ремни, внутри кг 20 было чернозема. Разобрал до метала салон, обклеил не шумкой но стало👍, положил ковролин. Рычаги срезал сразу. Стойки на двери. Поменял в рулевом подшибник на шариковый и в салоне сразу стало тише ни чего не стучит, не болтается, машина не рыскает. Замена амортов всех предстоит. На раздатке подушки заменил, масла все заменил ну и всякого по мелочи и вложил где-то 15.😁 резина кама была жесть убитая, но пару раз на мойке помыл, они стали чёрные блестящие как новые, даж менять не стал.

Надо ставить обязательно подрамник нива комфорт , плюс бесшумные рычаги , и кайфуйте тишиной без звука взлетающего самолета

Отдельное спасибо за звук с выносного микрофона!