Спасибо большое за советы. Поможет или нет, сейчас будем разбираться. Но вы очень внимательны к своим подписчикам. Буду вас рекомендовать всем своим друзьям.

ребят, поделюсь моей ситуацией,тоже не заводился на холодную,и карбюратор разбирал 2 раза и насос топливный и никак не добьюсь нормальной заводки, потом проверил компрессию чисто пальцем, и удерживаю., снял крышку клапанов обнаружил впускной зажат!. отпустил, неуспел стартер крутнуть как он уже завёлся! может кому пригодится совет!

Информация оказалась полезной 👍😊

Просто и понятно, молодец. Спасибо.

Спасибо за информацию профисеонала очень поучительно.

Сильно много слов не бывает,для меня объяснил четко, спасибо большое за информацию,с меня подпись и лайки!!!!

Хоть одно дельное видео 👍на тему холодного пуска

Красавчик ты мне помог 🙏не заводился на холодную теперь с пол оборота заводится спасибо✊✊✊✊✊✊✊✊✊

Все правильно, если объясняешь то так и надо все в плоть до мельчайших деталей. Красавчик 👍

Шикарное видео, все по делу ,коротко четко ясно. Спасибо за работу! С меня подписка и лайки.

подробно и доходчиво! Молодец!

Попробую зделать так же. Спасибо что поделились опытом👍

Спасибо, совет по выкручиванию штока в электромагнитном клапане помог. Заводится стал в более холодную погоду. Удачи тебе!!!

Все понятно, спасибо

Спасибо дружище я понял в чем проблема в скутере тоже 4т скутер,еду и не тянет а потом Начал ехать быстрей.А ты потсказал мне что в Клапане обогащение Спасибо Лайк Подписка.Буду розберть И регулировать клапан )

спасибо помогло лайк и подписка,а я хотел уже в ремонт отдать но благодаря тебе все обошлось

Очень толково ! Спасибо!

Респект. Правильно говоришь, толково.

Лайк тебе друг! Помог, спасибо.

Нужно замерять нутромером штангенциркуля глубину от установочного фланца до седла клапана в карбюраторе. И подать питание на снятом клапане, поле того как выдвинется игла, сделать замер вылета иглы и определить способ регулировки электро клапана, вкрутив или выкрутив регулировочную втулку клапана. Тем самым добиться затвора канала при выходе иглы. А не методом тыка.

Спасибо. Очень позновательно👍

У меня точь в точь такой скутар как у тебя спасибо хорошо обьеснил

спасибо!очень подробное и полезное видео!

Дзенькую Пана. С УВАЖЕНИЕМ Казахстан!!!

Спасибо Господи что дал мне терпения и сил досмотреть до середины

Спасибо помог

The original e-choke setting is 19.5mm which is open choke, to close the choke and eliminate it you must turn it 5 turns to the right to extend the point, when the point is extended it will shut the extra air for cold start, if you do not shut the extra air you will have a lean condition on your spark plug.

Тоже не смог завести на холодную, хотя работал до этого отлично, искра была, топливо поступало, я ещё не очень в 4-х тактных разбирался, а проблема была во впускном клапане, сосед показал - примерно четверть оборота гайки входного клапана вывернул, и скутер завелся

крутой специалист, спец!

Спасибо, подписался,пойду делать сейчас 👍

Спасибо братан большой красавчик ёё воопще незнал итим способ спасибо ищё раз

Да молодец нам тоже этот совет помог, продули почистили, и завёлся с первого раза

Очень подробно.

Какой лайк?? Какой тут просто и понятно, 10 минут жевания соплей. Канал,, пит стоп новый формат,, вот где парень технарь, чётко и лаконично без соплей

Ребята.краткость-сестра таланта.Не ограничивайте наше время.Спасибо.

Спасибо за видео, очень помогло, как раз мучаюсь с этой проблемой, на холодную не запустить, а на горячую с пол тычка, спасибо)

Молодец!

Красавчик что тут скажешь

Спасибо

Спосибо тебе

Спасибо завтра попробую.

Спасибо,пойду сейчас проверять:-)

Красавчик все доходчиво и по теме. Спасибо

Благодарю!!!

Отлично. Спасибо

Кросс всё по делу помог

Классно,сменя подписка, Спасибо

оч полезная инфа

Spasibo!!!

Ваще красава

Здравствуйте! Скутер 50 кб, 4Т. Работал прекрасно! Резко перестал заводиться. Сейчас: карб. японский новый, свеча новая, искра есть, топливный фильтр новый, насос бензин качает. А вот бензиновой смеси в цилиндре нет: свеча сухая, палец сухой...

Спасибо большое очень помог👍

Хонда такт аф 24 Вопрос такой. На холодном двигателе нет холостых оборотов. А когда прогреется двигатель то холостые нормальные. То есть чтобы прогреть двигатель мне нужно держать ручку газа, подгозовывать. А если добавить винтом холостого хода на холодную чтобы не заглох- то после прогрева будить сильно газовать на холостых. Как сделать чтобы на холодную не глох?

Красавчик

за тягомотину согласен, смотреть только в ускоренном режиме

Лачик братан все помогло

полезная инфа

Большое спасибо буду пробовать з ранку заводиться а после 9:00 вечера вообще ни как сиводня тоже друг мнения тягнул 6 км потомушто не заводится приехали завелся з 2-3 раза кутнулись 2-3 круга и заглох и не заводился

Дела, тоже занимаюсь ремонтом бензо-инструмента у себя в гараже, дружим, удачи

Красава!.)))

Молодец спасибо огромное

Приветствую, при езде закончился бенз. Через пару дней заливаю бак, а мопед не заводится. искра есть. Топливо не поступает в карбюратор. Вакумник по всей видимости рабочий т.к. в топливный фильтр бенз поступает. И еще, в последнее время плохо стал заводится именно на холодную. Может подскажешь в чем причина ?

Молодец

Не слушай диваных экспертов, всё ровно

А если у меня на карбюраторе на скутере 2018 года нету этого клапана совсем , то как быть ? Свеча как ты сказал тоже закопченная у меня. До зимы ездил , после зимы не завести было и так же на холодную не очень заводился...

Про маленький жиклёр вообще незнал!!! норм,,,

Капитальный красавщик,т.е. молодец

Ближе к делу

хотел спросить, какое названия такого мотора и моя ситуация, мопед не заводится вроде карбюратор норм, могут ли это быть кольца?

Если уверены в исправности всех узлов карбюра ,впрысни бенза в цилиндр и поганяй

Спасибо большое. Этот шаг я сделал.Вы очень помогли. Но потом, как скидывает обороты и проработав минуту начинает глохнуть. Что сделать. Спасибо

Спасибо большое

На кой хер столько говорить. Один раз покажи исправный обогатитель!

Инфа👍👍👍

Супер

Ссылка на 2 часть не работает (не нажимается) чего то..

еще одна неочевидная поломка : ЕСЛИ ПЛОХО ЗАВОДИТЬСЯ - попробовал подключить бобину НАПРЯМУЮ к свече. и скутер ЗАВЕЛСЯ. Перепробовал охапку проводов - искра дохленькая.(заведомо исправных и новый из магазина)- лучше всех работает древний провод от "копейки" подключенный БЕЗ ШТАТНОГО КОЛПАКА (ОБЫЧНАЯ МЕДЯШКА С МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ НАКОНЕЧНИКАМИ.) обжал поссатижами чтобы надевался на свечу и вставлялся в бобину. Теперь заводится и едет .Предполагаю что проблема с бобиной , но в наличии ее нет - надо заказывать.

Надо ибязательно прочистить внутреннее отверстие под иглой зеленкой. 2-3 капли хватит,ч чтобы сутки постояло. С пол оборота забедется.

Здорово,завёл.А насчет тягомотины пошли они нахер.Пусть 1й канал смотрят там нормально.

Не регулируется посадка иглы в электро клапане , можешь сказать почему?

Я ездил на скутере и чтобы его завести я дул в трубку у карбюратора Есть две трубки сливная и вторая я её назвал продувочная и когда дуешь то из воздухана немного сольётся бензин и заводиш тоисть как я понимаю заливает и ещё бывает у бензобака клапан недержит

Привет. Можно ли вместо 18мм карба поставить 20мм? Просто уже заказал 20мм карб. Мопед 50 кубовый 4х тактный?

Ну тогда получается,что если скутер без акомика,плохо заводится на холодную.то проблема в акомуляторе.ведь электро клапан работает от акомика?

Зачем тянуть кота за все подробности?! Минуты б хватило...

Добрый день. Вопрос хонда 56 карбюратор. На холодный запуск набирает обороты и летит как ракета. Нагреется и ездит идеально. На следующем запуска опять. Что делать?

У меня такая проблема на цепном скутере, но там стоит механически клапан. И вакуумный шланг сухой.

Підкажіть що може бути хонда аф56 не набирає обороти заводиться з першого разу їде до 20км потім давиться

Привет ! Подскажи : - Если иглу обаготителя топлива больше открутить то будет двигатель дыметь при работе ?

я залял биотопливо, и он у меня начал глохнуть после проезда 5 км , даёшь газу и глохнет, постоит пару часов и едит нормально, как думаете ето иза бензина? у меня Хонда дио 34

Сколько воль должно ити напряжения на електрокларан?

А если добавить газ и заслонка открывается бензин поступает или какой принцип двигателя?

Подскажите, ПОЖАЛУЙСТА,что делать! Танцы с бубном начались после зимы. Скутер не заводится на холодную. Стартер крутит,а толку нет. Пытаешься завести с кикстартера-переливает карбюратор,свеча мокрая. В такой ситуации помогает только одно- слив бензина с карбюратора,только после этого со 2-3 пинка заводиться. ИСКРА есть,запорную иглу в поплавковой камере,а точнее её посадочное место прочистил,та же история. Иглу в верхней камере как не переставлял, бесполезно. Грешу ещё на плохой аккумулятор,как думаете,поможет ли его замена? Да и вообще,в чем причина? Если я что-то упустил,спрашивайте, дополню.

привет. подскажите: в холодное время года сложно завести, аккума нет. кикаю скутер(lets) завелся работает на повышенных оборотах. после 40-60сек, снижает обороты и глохнет.дальнейшее киканье не дает результата, на 10 кик может завестись с похожим эффектом, но меньше времени работает 10секудн. пробуя дать газу приводит к затуханию двигателя. Постоит 5 мин, опять заводит на 30-40 сек. когда скут завелся на прогреве(высокие обороты), закрывал воздушный пальцем, но результата 0

Доброго времени...а как узнать регулировку работы клапана холодного запуска, к примеру : снял клапан и как регулировать на какую длину иголка торчать должна? или все подгонять на глаз?

все както непонято расказываеш --вставить обаготитель в холодный карбюратор - предварительно намазав немного солидолом иглу -- акуратно вынуть --недолжен обаготитель доходить до жиклера карбюратора примерно на 3 милиметра - если зазор нетот тогда уже крутитьобаготитель поднять или опустить эти 3 милиметра и выберутся обаготителем примерно через 3 -5 минут когда повернете ключ зажигания и клапан перекроет уплотнителем жиклер карбюратора --вот так надо чтоб небыло подсоса горючки через обаготитель карбюратора - всегда так регулирую

Подскажите а вот такой вопрос не могу завести с акома не крутит вынимаю свечку крутит стартер

Здравствуйте! Подскажите, как раз он заводится на холодную, но когда трогаешся он глогнет не тянет как будто нехватает бенза, резко даеш газу он трогается но проежает несколько метров глохнет, сразу заводишь и он поехал но не надолго, когда хорошо нагреется тогда ехать начинает, но лучше не сбрасывать обороты.

Не в тему вопрос, не нашёл подходящей:изменился звук выхлопа, на малых оборотах как обычно, а дашь газу резкий звук, ощущение, что без глушака вовсе. Снял его, обнаружил в трубе какой то металлический конус, диаметром около 1,5 см, стоящий поперёк, вынул его, теперь не знаю как поступить

Вчера заводился а утром проверяем если компресия розбираем карбюратор😂😂😂😂

Решение проблемы, поставил карбюратор от альфы) идеально