Чтобы руль не бил по коленкам достаточно изменить его наклон . Он у вас слишком сильно назад наклонен . Подайте его вперед и все дела . А дуги легко переставляются чуть выше , так чтобы нижнее крепление закрепить на том болте что выше . Тогда обычное крыло , даже если его на проставках поднять , не будет ударяться о дуги . Ну и можно легко удлиннить задние амортизаторы , и проходимость повысится . Да и вообще кто захочет легко может и колено выше переварить , глушак поднять и поддон соорудить , чтобы об пеньки не биться . Главное захотеть .

Видео можно распечатать как инструкцию,памятку)) будущему владельцу))Видео отличное!Спасибо за добрые слова🤝

Да здравствует 150 Боксер! Езжу шестой год! Почти 37 тысяч пробега. Едет по рисовому полю, горам, грунтовке, джунглям и асфальту легко и приятно. Менял только расходники. Любителям дальних поездок рекомендую произвести замену седла на хэнд мэйд версию. Всем хороших путешествий!

Это самое лучшее видео за последнее время что я смотрел ,можно смело рекомендовать его как и будущим владельцам так и тем кто уже имеет этот мотоцикл . За подготовку и поставленную речь огромный лайк 👍 Добавить нечего ,а лучше думаю уже и не скажешь 👍😃 Это видео я буду смело рекомендовать 😃

Это просто праздник! Раньше инфы по нему было с куций хвост. А сейчас каждый по крупинки кинул и пригорок вышел)))). А всего то 2-3 года прошло. Погляжу позже. Я на вахте.......

Молодца, розклав все по поличкам. Маєш хорошу дикцію, приємно слухати.

Спасибо мужик! Твое видео бесценно! От души! Все подробно и по существу! Такие ценные рекомендации даже дилер не даст!

Спасибо, автор, за хорошее, информативное видео, грамотную русскую речь, спокойную манеру подачи материала! Было интересно и приятно слушать.

Видео идеальнее. самое полезное видео которое смог найти. Автору спасибо! как раз перед покупкой уделил 25 минут и не пожалел ни разу. Дикция поставлена, мата нет, смотреть одно удовольствие! Удачи на догах и с поиском КаКаЛок)))

Огромное спасибо за ролик, все очень ёмко и по делу. Как раз завтра должны мой боксер доставить, теперь благодаря Вам встречу во всеоружии.

Нужная информация👍

Признаюсь честно ,когда писал комментарий видео было в процессе просмотра чуть более половины 😃 Спасибо за привет ,очень и очень приятно , работа проведена огромная ,чувствуется рука мастера и основательный подход в подготовке 💪👍😃

Добрый день! Очень хороший познавательный можно сказать инструктаж для владельцев данного мото. От себя хочу добавить любой водитель перед началом работы начинает с настройки рабочего места, от этого зависит как производительность так и безопасность, к мотоциклистам это тоже относится как настройка зеркал так и органов управления к коим руль имеет прямое отношение для начала не надо выдумывать велосипед а просто отпустите четыре болта крепления и подайте его вперёд максимально подалее потом при опробовании посадки понемногу подавая его назад и найдёте его наиболее оптимальное положение! Ну а в случае если удобной посадки не найти то уж тогда стоит прибегать к тюнингу а это доп затраты!

Благодарю! Жалко раньше не посмотрел! Все очень по-делу!!! Комент в поддержку)

Вам спасибо!!! Это лучшее видео для тех и для нас, кто хотел и хочет или думает купить эту технику!

Спасибо большое за толковое видео. Взял недавно сей апарат. Проблема с плавающим холостым. Последую вашему совету по зазору и хомутам . Тоже немного хожу с теркой 305 . Желаю удачи.

За ссылки и поддержку коллег - особое спасибо. Скоро тоже стану одним из говорунов ;-)

Благодарю за толковое разъяснение!!!

Обзор просто супер,спасибо.

Видео очень интересно и толково))!!спасибо))!!

Очень полезный ролик.

Очень толково и всё по делу. Респект.👍

👍 Спасибо за обзор и информацию.

Обзор для совсем начинающих, но по настоящему полезны ссылки.

Язык подвешен хорошо, без заиканий излагаеш. ОТЛИЧНО. Я с Днепра, тоже Боксер взял для копа. 8000км проехал менял только фильтра и масло, сейчас подкрутил винты на карбюраторе. Подписался. Пойду смотреть Собрата :)

Спасибо за репортаж. Это видео будет бесконечно актуально. Однозначно в закладки. Весьма грамотный подход к теме. Респект.

Однозначно лайк и подписка) Видео просто бомба

Максим, спасибо за видео. При больших поворотах руля скорость настолько минимальна, что приходится как минимум страховаться, выставляя для балансировки ногу в сторону поворота, так, что нога рулю не должна мешать (ИМХО). За обзор кналов, посвященных этому мотоциклу, особая благодарность.

спасибо что объяснили про название канала. Потому что действительно немного вводит в недоуменние. А так понятно и познавательно.

Толковое видео. Респект! За ссылки еще один ).

Спасибо большое за информацию!!!

Про резинки на боковушках спасибо за совет

Спасибо за кино. Очень полезное видео.

Молодец по уму разложил!

От души за видео!, на счет руля,я сместил его вперед, теперь посадка более удобна и колени не цепляет. Желаю больше серебра и царских монет)

Спасибо за видио 👍💪

Спасибо ,расстроили ,огорчили, теперь думаю стоит ли его куплять... ✊🏼

Спасибо большое!

Отличное кино !!!

Про акум 100% вы правы! советую прислушаться!!!

Про АКБ улыбнулся, знаю сталкивался)) про болты тоже знаю подтягивались. Хомуты пока держат работает нормально. Клапана не трогаю , вроде не стучат. Карбюратор регулировал. Сцепление регулировал. За проклейку резинки👍 За сосок👍 Дуги разворачивать не стоит, нужно лишь поднять их в верх. Я уже это прошёл, проблем нет. С кожухом соглашусь, герметичности долбится тяжело. С выворотом руля у меня нет проблем я каратышка😄 Видео получилось очень интересное и полезное. 👍👍👍

*Красава все четко сказал*

Крутой отзыв.

у боксеров при сборке всего две проблемы - настройка карбюратора (вплоть до снятия и промывки, сегодня занимался) и трос газа. С завода там чрезмерно длинная рубашка и регулировки не помогают. На минимум, вплоть до "дорезания резьбы". Иногда приходится подрезать пластик ограничения в ручке газа.

Больше половины описанных слабых мест, типа не закрученных гаек, не отрегулированных клапанов есть далеко не у всех. У меня не было. Клапана проверяю раз в год, один раз регулировал после обкатки. От себя лично я бы сказал, что надо после покупки сделать, болты, гайки проверить это да, вдруг попадёт плохо собранный экземпляр. Клапана, если нет нареканий, то во время первого же ТО проверить, если конечно стучат, то сразу надо регулировать. Проверить уровень масла. И просто ездить на мотоцикле. А то многие копаются в нём больше, чем ездят. Это не тот мотоцикл, который для копания и тюнинга, Боксер это мотоцикл, который купил и ездишь. Это не эндуро, а мотоцикл для прогулок на природе или для дачи. В городе типа Питера или Москвы, с потоком машин , на таком "мопеде" просто опасно ездить, это его единственный существенный недостаток.

Спасибо большое

Где же Вы раньше были)

Спасибо братишка, подписан на большинство, перечисленных тобой блогеров,и все ютьюб каналы посвящëные нашему любимому,, Боксеру,, согласен с каждым вашим словом, по поводу мотоцикла, с меня жирный лайк и подписка.. Боксер 150х,19 гв переходка, диск, 4х ступка, пробег 550 полëт нормальный... всем добра...

Лайк!

Вот это у вас язык подвешен)) особенно на скорости 1.5 и всё складно по смыслу.. аж завидую)

Спасибо

Думаю взять Боксёра или Шинерей Энтрудер 200куб, обновлённую версию

Думал купить мотик на дачу, но передумал - там доделать, сдесь переделать, тут обратить вниманние. Жессть. Новая техника. Пойду велосипед куплю)

Приятно слушать адекватного человека с красивой речью. Спасибо за проделанную работу! У меня к Вам вопрос: задачи для мотоцикла у нас схожие, мне на охоту-рыбалку (детектор купил и после года лежания, нового в упаковке продал, пока не срослось у меня с этим видом хобби, но не об этом), у Вас для копа. С детства я знаком с мото техникой, являюсь уверенным пользователем-любителем. И вот отец мне апеллирует, что не сообразно покупать новый мотоцикл за 1000 долларов, хоть и надёжный, так как можно под накопить и взять, в 3 раза дороже б/у Ниву и для моих задач она будет идеальной. А на аргумент о превышении расхода топлива, в 5 раз, по сравнению с мотоциклом, говорит, что выезды не частые и можно заплатить и за ведро бензина, зато ты под крышей, в тепле, по любой погоде, покрытию, можно заночевать, плюс нагрузить сколько угодно... И как бы аргументы все логичные, но душа моя тянется все равно к мото, и последние решение будет за мной, "кто платит, тот и музыку заказывает", поэтому вопрос, чем руководствовались Вы при покупке и почему отдали предпочтение МОТО? Заранее спасибо за ответ. С ув. Дмитрий!

По поводу первого "феномена", есть (причём давно) такая поговорка - "каждый кулик своё БОЛОТО хвалит". А по поводу второго - весь во внимании!

Крыло(нижнее) в верхней части имеет небольшой буртик.я его срезал. Теперь грязь не набивается между колесом и крылом.

в низу на тросу сцепления я поставил по одной шайбе что бы гайки пе упирались в этот разьема

Подскажите, какие вибрации руля при езде на разных скоростях (0; 30; 60; 90; км/час)?

18 3 и 126 все ОК но я еще руль поднял на проставках

Приветствую 🤝 Очень хорошо, грамотно и правильно все изложено! Бензокран я никогда не закрьіваю и ненадо, можеш попробовать ) Большое спасибо за упоминание, очень приятно ) Скоро украинский все будут знать )) Большой лайк за даное видео и привет! "Супер"

Ребята привет,есть ли смысл ветровое стекло ставить ,как круизный Мот сделать ?

я тоже недовольных не встречал:) через пару лет посмотрим, как с ресурсом)

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как настроить карбюратор! На холодную заводится хорошо, прогревается быстро, едет не плохо, но свеча белая, говорят объединенная смесь топлива. Скажите пожалуйста своё мнение, за ранее благодарю ✊

Такой вопрос, у меня рост 196, помещусь ли я на данном мотоцикле? Или он будет слишком маленький для меня?

Добрый день, видео очень хорошее, а почему номер закрыт, мотоцикл в угоне?

Подскажите нужно дополнительно ставить фильтр на бензиновый шланг , или достаточно заводского?

Драстуйте. Классное и полезное видео. Хочу отцу такой на подарок. А вы не смотрели есть ли смазка в подшипниках колёс и руле?И масло в вилке и амортах его достаточно залевают? Не так как у китайцев? Просто после покупки нужно там всё проверять и смазывать. И вы на стоковой ездите звезде?

Руль проверните немного вперед. И в ногу не будет упиратся и в стойке ехать будет значительно удобней. Управлять мотоциклом в сложнх условиях удобнее. У меня рост 167 и руль немного далеко. Но виигрыш в стойке все покрывает. С вашим ростом вообще все будет прекрасно.

Ага, смотрим и Нарукова и Андрея и Собрата!

Эх, купил боксера за месяц до выхода ролика. Но, к счастью, никаких косяков до сих пор не наблюдается. :)

Много воды, ничего принципиально нового для себя не узнал, в основном вкусовщина. Но за ролики в описании благодарен, в целом подснежникам все это пригодится, ставлю лайк. Как владелец данного аппарата только начал просмотр и уже на 3-ей минуте заметил что автор слукавил. Мол, в первую очередь это вина владельцев, которые, якобы, переливают лишнее... Так вот - это чушь собачья. Вы много видели владельцев, которые лезут вскрывать и что-то доливать в новый акб нового мотоцикла? Я ни одного(сел и поехал). За то весь интернет пестрит фото с потекшими акб, разъеденным кислотой пластиком и металлом рамы у только недавно купленных боксеров. Таким образом это целиком и полностью вина дилеров, которые изначально заливали насухую после сборки. И во вторую очередь вина самого производителя бажаж, сэкономившего на необслуживаемых акб. Даже на модели 2020 г.в. стоковая акб - течет и не важно какая там технология, обновленная или нет. Таким образом, лучшим вариантом будет в первую же очередь - заменить стоковую акб и стоковые покрышки, которые дубеют уже при +8-10 гр. Не упомянут здесь и рычаг ускорителя на карбюраторе для включения повышенных оборотов, который сделан из "г. и палок"(пластмассы), отдельно от металлической части не продается, стоит порядка 1500р и живет своей жизнью даже на относительно новых мотоциклах с пробегом всего лишь в несколько тысяч. На счет настройки автор тоже не прав. С какой это стати покупатель, отдавший больше 1000 долларов за товар должен еще что-то там настраивать для того чтобы просто сесть и поехать, как нормальный человек. Первоначальная настройка идет с завода, сомневаюсь что дилеры вообще трогали винты качества и количества, по крайней мере большинство из них. На своем с настройками завода ездил с 0 до 5000км, прежде чем у него стал нестабильный хх и начал часто глохнуть. То что здесь отсутствует даже такая банальная вещь как тахометр - это конечно большой недостаток. За то прилепили юсб, которым я за 2 года владения ни разу не пользовался. Налицо нерациональное использование правой части приборной панели, где можно было разместить электронный(одно-цифровой) индикатор передач, уровень топлива, вольтметр и тахометр. Цепь говно - растянулась уже после первых 500км пробега, лучше выкинуть вместе с акб/покрышками и поставить DID. Крупный дядька, 100кг веса.. а чего-то боится - номер прячет зачем-то)) У кого ни спросишь: "зачем?", ответ:" сам не знаю, потому что остальные так делают, перекупы например".

К нам не доезжают нормальные 125тки,водянка 15лс 4т,4кл,2дисковых тормоза,лед фары,обалденный внешний вид,хор резина и всё это 4,5т евро ямаха купили сразу.

Китайские проставки высотой 3 см мне очень помогли решить вопрос с неудобством руля . Рекомендую ! У меня рост 182 . Хоть меня это не очень то допекало , но поставив ощутил комфорт ( покрутив руль на себя , от себя нашел удобное положение ) И ноги руль сейчас не задевает вообще ! И в зеркалах как есть обзор стал получше .

Очень все по делу !

А какая вибрация на китайских очень большая вибрация

Здравствуйте Уважаемый автор хотелось бы услышать ваше мнение что бы,вы выбрали, восход 3 м 01 в отличном состоянии или Бохера заранее благодарю спасибо, буду ждать ответа 👍👍👍👍👍👍

Привет братьям по "диагнозу") то же смотрю на этого коня,скутеров свой продал а без двоих колёс плохо на копе)

Попробуйте крепление на руль с мотоцикла Минск,дёшиво и сердито

А что делать, если при осмотре нового мотоцикла обнаружилась течь аккумулятора?

Здравствуйте,нормальные ли на нем боковые багажники?хочу такой мотоцикл,только сомневаюсь по этому поводу,у меня сейчас ермак 150 сс ,там от кидные площадки,вожу по два десятилетровых ведра с урожаем,с каждой стороны,в сумках больших- возможно ли на вашем что либо увезти,или переделка потребуется?

мот огонь (16 к. прбега -125 х) все норм . копаю и вожу метал , бездор - пофиг! и лайк ( а то смотрю ни одного диз.) 👍

Как человек, сдающий химию, могу официально заявить, что алюминий и медь в реакцию не вступают, т.к. это 2 восстановителя, алюминий в обычной форме существует в виде оксида алюминия, который даже многие кислоты не берут

голос как у автора канала про инвестиции)

"по соотношению цена-качество, халявное пиво не имеет конкурентов")

Его популярность это- более высокая ступень надёжности после Китая. Человек после покупки боксера и владея ранее альфой сразу все поймет. Я вот владея боксером купил отцу китайскую дельту. В сравнении вообще качества и надёжности много замечаний к дельте или то же Альф Е. Даже не побоюсь к минскому СССР. Это мое мнение. Сел как говорится на иномарку.

Спасибо, а подскажите топливный кран дожен быть вниз, резерв вверх?

Тоже купил такой мот, вот думаю что двигатель как то не так работает) глухой стук

У Боксеров 150, 2020 - 2021г. выпуска. Летит корзина сцепления. Рвутся заклепки, низкое качество. Цены увеличиваются.

Про клапана не соглашусь. К ним стоит присмотреться после 1000-1500 км пробега, так как они во время обкатки притираются и зазоры могут менятся.

Что лучше вять, боксер или xr150? Понимаю, что цена разная, но все же. Есть смысл переплачивать за хонду? Как боксер по плохим дорогам себя ведет, мягкий?

Скажите пожалуйста что можно купитб ха 1400 доларов,чтобы нн быдл минусов ,такие есть,что то мне кажется если и за десятку купишь найдутся те ,ктл будет говорить о минусах.

Кто сталкивался течь масла с поддона снизу ,где прокладка.

Камрад ,какой у вас прибор? У меня АТ ПРО,для таких целей и думаю его брать

Лучше в начале ничего не подтягивать, сорвать резьбу в алюминиевом блоке очень легко, протяжку делать если начнёт потеть. Настройка клапанов с магазина тоже бесполезна, зазоры будут уходить во время обкатки это норм, пробежать где нибудь 1000км потом выставить и забыть

Уже год ,но как китаец .постоянно надо что то в нем делать и модернизировать .еще и сцепление залипает постоянно ,уже готовлюсь что сцепление надо менять ,вылетают заклёпки.

Подскажи по тормозам. Стоит для сельской местности (грунтовки) брать с барабанным тормозом?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста нужно ли сразу на новом мотоцикле, менять масло? И обкатывать на другом масле. И также менять тормазуху на новую? А то слышал что некачественное, и масло и тормазуху залита

Добрый день. Подскажите литраж вашего кофра. Хочу заказать на 2 шлема, но не знаю будет ли это удобно и комфортно на этом мотоцикле? Может подскажете продавца на али экспресс?

Добра Вам! Я Ваш колега по Баджу, но мой вопрос о другом.... Моя знакомая потеряла сережку (золото + камешки) в пруду, губина около 1,8 м. дно - ил. Реально ли найти? Спасибо!!!

Хотел купить, посмотрел ролик, передумал. Какой-то моделист конструктор, болты не закручены, карбюратор, клапана не отрегулированы. И это новый мотоцикл. Ужас какой то.