Качай Мир Кораблей и Играй бесплатно на ПК - krbli.ru/3JFwADm (Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.

Ремонт дело интересное, когда другой чинит 😄😄

было бы не плохо проверить все подшипники в опорных катках и в ленивцах

Офигеть, вот это запас прочности у трактора! Всё наглухо забито землёй и песком, и при этом оно как-то ездило. И шестерни всё это пережили.

"Купили новую крышку для бортовой и... новую скатерть" и тут я заржал аки конь!😆 38 минут удовольствия, спасибо парни за труды, как всегда всё супер!

😄😄😄Юмор в серии просто зашкаливает! Начиная с "Клад нашел", заканчивая "Добавить шариков" и небольшой бой". 😆😆😆

Костя, Саня я никогда такого не видел! А глинянно-песчанная битумная смазка крупнокусковой фракции это инновации в системе высокоэффективной смазки для снижения износа и нагрузок наиважнейшего узла ходовой! Как Вы Доехали? Я не знаю? А по-поводу второй бортовой!?! Вы же не знаете когда её последний раз обслуживали, а здесь сделали и забыли! И "голова не болит"! Вам огромный Респект и Уважуха! Смотрю многих по технике и покатушкам! Огромное Спасибо за Стабильную Работу и Выпуск Новых Роликов! Вы не кидаете и не ленитесь, думаете о своих подписчиках, в отличие от других! Может у них "ЗВЕЗДНАЯ ЭПИДЕМИЯ"?

Напакупают мощных двигателей на старую советскую технику, а потом мучаются😄 У Combat-ов тоже UZ потихоньку ДТху разбирает ☹️ Здоровья Вам парни и благополучия!

Парни просто красавцы!!!👍 Два ролика в неделю 💪

в правой бортовой было много лечебной грязи, поэтому шестерни сохранились лучше:-)

17:20 Послышалось "давай притащим некрометр". В принципе, некрометр вполне подошел бы для измерения состояния данной конструкции)

Парни когда вы уголька сделаете хочется посмотреть как он поедет

Слава Советским конструкторам!!!! И Вам мужики ,что прославляете наших дедов!!!!!Огромный как всегда респект!!!

Привет полигону 98, вам ещё повезло. Что развалились подшипники, обычно там перемалывает всё. Такая смазка бортовых у 90 процентов б/у трелевочников, а корпуса бортовых взаимозаменяемые с права на лево. Номера подшипников три 222, один 220,один 312

"струну" стягивающую бортовые протягивать нужно через день работы, я вам 5 раз писал, чтобы её хотя бы поставили, но чукча пейсатель однако...

Костя прикольно назвал полугуся, ПРОХОДИМЦЕМ.... Пусть будет это его второе имя ПРОХОДИМЕЦ. )))

17.20. Саня: Да есть не большой бой подшипника .🤣

"Давай притащим микрометр и промерием в допустимых он приделах или нет"😂, с чувством юмора все хорошо👍

Да ну, слишком мощный) Вы воздух возите)

Молодцы ребята!!!очень крутой канал, мне очень нравится смотреть вас и про ваш полигон!!!!!привет из Тверской области город Вышний Волочек🤝👍🏾😁

Молодцы парни очень много работы делаете, не даёте простаивать каналу и технике, лайк как всегда 👍👍👍

суктор газа- обожаю сопровождение ваших видео. вы супер.

Добрый вечер Парни! Делаете пустую работу. 12 лет с трелевочником. Смотреть какая у Вас сложность. У Вас 99% раму повело. Из за этого отходит струна ( стяжка заднего моста). Когда кривая рама, то сколько не меняй подшипники. С небольшим пробегом будет расходиться мост. Тем самым будут сьедаться Большая шестерен и Малая цилиндричка. И будт все изнащеваться как попало! Смотрите раму! Не тратте в пустую финансы....

У меня одного сердце ёкает, когда один кувалдой стучит, а второй пальцы суёт?)))😂

Молодцы , молодцы , вы лучшие смотрится на одном дыхании !!!👍👍👍

Привет Ребята! Контрили проволокой не правильно надо контрить типо буквы Х и вязать так чтоб при ослоблении болта проволока натягивалась и не давала откручиваться. А то что вы ее между болтами скрутили не правильно.

Два канала всегда радуют в Воскресенье, Полигон 98 и Кастом трак, Всем Здоровья, Позитива и заниматься всегда тем, что Вам по Душе!

Я всегда очкую стоять сзади заведённой техники.

Музон как всегда зачёт 😊

30:02 испытания показали, что с такими замашками, полугусю надо ставить бампер от ледокола.

приятно смотреть как вы ремонтируете . и собираете все вымотое и чистое

Как всегда отличная подача, и интересное видео. Так держать. Удачи вам и всего хорошего.

*из за рамы зила кунг на полугусе стоит слишком высоко. и еще полугусю не хватает своей лебедки и гидрача. Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть на вас!*

Привет Саня и Костя всегда вам лайк есть каждый просмотр единственный подписчик с Узбекистан 🌲🇺🇿👍🍉 Закир 🌲

Все привет привет с Сахалина удачи вам ребята полигона 98

Очень ждал новую серию- Благодарю! Полугусь могёт! Не запускайте его, интересная машина получилась.

Костян шутник ёпта !Бог в помощь вам ребята.Смотрю с удовольствием!!!

Великолепная серия. Парни, самое главное, берегите глаза. Я смотрю вы очками вообще не пользуетесь. Техника безопасности на первом месте.

Есть предположение, что втулки в посадочных местах имеет свойства Иксцентрика, и с помощью их можно регулировать люфты в передаче!

Сами ломаем, сами чиним... Вот коротко концепция канала!!!😄

Начало интересное, потом захватывающее, а под конец грустно, что все закончилось. Офигенный ролик, иут и ремонт, тут и офроад :) эдем новый проект, Полугусь отправляется на Луну :)))

Канал на Ютубе один из самых любимых без понтов всяких и остального приятно смотреть

Видос огонь полугусь красавец. Ну а 66 он универсальный он едет везде.

Обожаю ваш дуэт! Даже если бы вы вели канал кулинарный, то всё равно смотрел бы вас-настолько вы дополняете друг друга! Расскажите , как-нибудь, о вашей дружбе.

Сектор газа ваша фишка, смотрю и кайфую, спасибо огромное за чёткое видео

Мужики Вы как будто договорились с "Комбат крю" У них тоже ходовая навернулась !!!)))))Видео 👍

Супер парни👍 Но таз у вас ураган, все детали ловит на ходу😉👍

В правом борту были пряники, а в левом кисель 😀😀😀

Ребят 3 к за огромный подшипник это не о чем, у нас на шпиндель чпу размером около 5 см стоят от 8к до 50к, так что вполне дешёвые они ещё за такой размер😊, так же из за убитых подшипников возможно бортавые изначально откручены и были

На 157м ЗиЛке на передке - чулки ступиц легко обламывает при сильной нагрузки на одно из колёс. Как пример - Когда у вас опустился передок при сдаче назад на 30.54. \вперед тот же эффект будет\ То вся масса машины пошла на передние колёса. В такой же ситуации если нагрузка пойдет на одно из колёс.. \бугор.. наклон на диагональ..\ то чулок ступицы пер. моста ломает перед болтами крепления к мосту. Проверено в 80 году по молодости на личном опыте в КГРЭ \Магаданская геология\. Дело было при развороте в узком овраге с диагональной нагрузкой на одно из передних колёс при частичных заездах на борта оврага.. Хорошо хоть полуось тогда уцелела.. Кстати Бэмс \Утюг.. Мармон.. Полатис.. и т.д.\ был бортовой и НЕ ГРУЖЕНЫЙ.. Так что вам с будкой.. да ещё и с весом гусянки.. - ЛЕГКО нарваться на подобное. - ИМЕЙТЕ В ВИДУ. ...и ещё... под ЛЭПом - сильно рискуете.. у нас Сергея Дёмина убило под ЛЭПом.. проходил с удочкой в морось.. Меня самого ужалило током \примерно как от сварочника\ при погрузке сена \в Солнечное утро\ под ЛЭП.. когда слезая взялся рукой за крышу машины.. хорошо тогда сена ещё не успели толком нагрузить.. пробило бы нах.. Короче ребята это хоть и хреновый.. но ОПЫТ.. У вас будка высокая.. так что сами думайте - надо ли оно вам..

Парни КРАСАВЦЫ!!! У них у самих запас прочности еще побольше чем у ПОЛУГУСЯ! Здоровья, процветания, всех благ!!!

Когда Саня съезжал в ледяное озеро,я сидя в кресле начал искать педаль тормоза

Просто бомба! Особенно когда передок смотрит в небо, передние колёса в воздухе!

ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਸਲਾਮ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ , ਹੱਸਦੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਖੁਸ਼ . ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਖੇਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਊਠ ਬਣਾਇਆ.

Я ядреный как кабан я имею свой боян !!))) 👍👍👍 сектор газа вставки огонь! Так держать! Кино Цой уставляйте музыку тоже)👍👍

🤩🤩🤩 Ваш задор, прилежание к ремонту,, всегда высокий позитив, вызывает интерес к вашему каналу. Вы молодцы!!!

Подшипники умерли от обильной смазки и скорость не любят трелевочники, бортовые после перегонов всегда протягивать нужно и не только бортовые

очки химика-наблюдателя шикарные.

Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть Два ролика в неделю 💪 👍👍👏👏

Интересный выпуск про ремонт. В следующий раз сделайте выпуск тойота камри в лесу против полу гуся) Лайк за выпуск.

Охренеть чуваки машины класс! Ваши руки золотые!

Перебрать сразу после покупки было бы дешевле)

Ну вы блин даёте...😤😱💪👏😎💥

Как же прекрасно смотреть за прекрасной и слаженной работой профессионалов. Вы молодцы.

Хорошо что осколок не попал между зубьями шестеренка. Иначе разорвало бы корпус бортовой. И следите всегда за смазкой.

Советская техника... Переживет все. Даже полигон-98😂

Спасибо за интересный выпуск и ваши огромные труды!!!

Здорово всем Полигонам!

При разборке первой бортовой у меня волосы шевелились. И только один вопрос: КАК??? Как оно столько отъездило?

кольца под подшипники - это стаканы, раньше наверное на всей технике так делали, проще поменять стаканы, чем корпуса механизмов. под ними обычно стоят резиновые кольца.. что бы смазка или влага через них не проходила.

Парни вы молодцы, очень интересно вас смотреть👍👍👍 Вам удачи и всегда хорошего настроения☝️😉

Мужики звёзды переверните не правильно ставите

Надо было в хвостовике масло проверить

Полугусь специально допиливается под определенные условия,а 66 полностью стандартный едет за ним🔥!Удачи вам🤝

Пора вводить в комплектацию полугуся бревно самовытаскивания)

Молодцы 👍👍👍Крутые идеи ✌️

с одной стороны контент, а с другой обслужить редуктора надо было с самого начала. И возможно эти подшипники ещё долго бы прослужили

Молодцы парни Такое взаимопонимание такая взаимопомощь вы вместе горы свернете ,я тоже такой же натуры как вы ,люблю колупаться в подобных вещах ,удачи вам !

Я вообще не понимаю, почему, когда вы купили эту ходовую от трилёвочника, не провели её дефектовку

Бортовые ставите без прокладок вода будет попадать

Сколько сил нужно, чтобы все починить, вы просто красавцы!!! 💪💪💪

Вы просто монстры! Круто!

Идёшь по лесу за грибами а тут ..... ЗиЛ157 на «дыбки» приподнялся ((🙄⚠️

под передним бампером на раму установите мощную ось (как сзади) с двумя колесиками или лыжами чтобы не упираться бампером и не нагружать трансмиссию.

Позитивные вы мужики, приятно смотреть👍.

Молодцы Мужики

Зубья шестерён левой бортовой конечно выработаны сильно. Но для покатушек-веселушек конечно должно хватить.

Ух обожаю выпуски с ремонтами. Вы лучшие!

Старую обойму подшипника можно проварить изнутри сплошным швом, и после этого она с лёгкостью покинет своё место.

Литр масла для бортовых мало уровень должен быть до подшипников выходного вала

Большие игрушки в руках взрослых мужиков 🤝👍

Кунг пониже бы, а то как будто высоковато с точки зрения вида полугуся, а с техничечкой точки, обслуживание наверное удобней когда он стоит именно так как стоит ))

Жаль, ремонт левого борта не показали.

Поставьте РОЛИКОВЫЕ подшипники и наступит вам счастье!

Привет парни! Используйте герметик-фиксатор резьбовых соединений! Удобная штука!

Ребята здайте его в металлолом этот проект провальный не ваш, лучше что-то другое придумайте

Втулки-кольца в корпусе редуктора это не последствия ремонта, а заводское решение: в чугунном корпусе или в стальном из конструкционной стали ставятся втулки из легированной стали для увеличения прочности и,самое главное, для снижения износа нагрузок от подшипников. Как правило, такое решение повышает ресурс узла в два раза

Любишь кататься - люби и саночки возить . Вам надо было сразу проверить все подшипники и не только в бортовой. Хорошие покатушки. Молодцы, удачи вам и оптимизма.

Забудьте уже этот Литол-24, он в грязь превращается при контакте с водой и влажным воздухом. В редуктора уже лучше смазку шрус, или другую достаточно жидкую смазку.

Как всегда на высшем уровне. Осталось покрасить до конца. И 9 мая можно на выставку. За музыку отдельно 👍