поправка, сравнивали новый смарт в 453 кузове со смартом первого поколения с 450-м кузовом.

Спасибо, пошел снимать аккумуляторы

Офигительная машина, четыре года счастья🤗❤️

Для машины в нашей стране фатально , то что капот открывается - это огромная недоработка , как по мне

Обожаю Smart

Капот можно закрыть ключём вынув пластмассовую заглушку возле места открытия! И почему идёт сравнение со смартом 450 первого поколения?

Ну почему эти псевдообзорщики зачастую несут всякую ересь не узнав таких простых вещей как закрывание капота ключом? Под правым флажком открытия капота стоит замок!!!

453 Smart, это уже машина которую можно порекомендовать всем. У меня это третий смарт, были 451 дорестайл и 451 рестайл. Так вот даже по сравнению с 451 это большущий прыжок вперед, а по сравнению с 451... Отрыв недосягаем. Рауль забыл упомянуть комфортность подвески шумоизоляцию и ... О Боги! Систему стабилизации при боковых порывах ветра, это то что заставляло сжиматься очко на загородной дороге при разъездах с фурами и при сильном ветре. Теперь это МАШИНА, при этом 453 сохранил то за что любят смарт, я паркуюсь как Поярков, при этом ни кому не мешаю не вызываю раздражения и т.д.:))) а ну и вишенка, разворот, вот просто 6 метров, ощущения как на гусеничной технике, у моего квадра радиус больше.

Как всегда хороший тест.

Продолжая тему компактных авто..) Сделайте, пожалуйста, тест на Ravon R2.. По-моему, эта машина недооценена на сегодняшнем рынке.. К тому же машина на автомате и цена у нее адекватная. Хотелось би узнать ваше мнения)) Спасибо за ваши тесты!!!

Сравнил 450 и 453 это первое и третье поколения, а не второе поколение мог хотяб по гуглить

Спасибо, теперь все знают как красть аккумулятор )

Рауль, на предыдущем Смарте были разноширокие колеса спереди и сзади, на этом, новом, вроде одинаковые....ошибаюсь? И да, ни слова о двигателях на обоих Смартах....С уважением.

яка резина була на старому і смарт і новому ? по відео бачу що на старому перед стандартний 145 ну а на новому як мінімум 175...от вам і тормозний шлях збільшений :)

👍

Рауль, рисковый вы человек. Я бы не стал доверять никаким тормозам ибо жмутся они не сами ) Машинка прикольная, но стоит как чугунный мост.

Старый смарт был как-то узнаваем, новый похож на малолитражку toyota iq или даже на какую-то китайскую поделку, но едет явно лучше, ведь 18 секунд до 100 это как у жигулей ;) В любом случае это не автомобиль, а редкая игрушка-аксессуар. Рынка у него нет у нас в Украине мне кажется. Как когда-то на россии появился электромобиль i-miev, который стоил заоблачных денег, но его покупали мажористым девицам в подарок и не более. Здесь похожая ситуация наверное.

Смотрю через 5лет- какой у автора молодецкий задор:) До речі- годинник на правой руці- теж прихована реклама?:)

Насчёт томозного пути и АБС - обычно она удлиняёт тормозной путь (главная задача АБС - не дать машине уйти с траектории). Так что новому помогла скорее не АБС, а какие-то новые фишки + АБС, новые шины, новая тормозная система и так далее...

Скажите, на сети АЗС klo изображён клоп?)

Да. Понравился спорт режим! Как субару импреза. ..

Когда открываешь стеклянную крышку багажника он заводится, у меня по крайней мере так происходит!

27.04.2024 Дівчина збирається їхати собі за Смартом 453 в Німеччину. Рендом зранку підкидає відео Рауля 7-річної давнини))

ВЕДУЩИЙ - СУПЕР..ЧУВСТВО ЮМОРА ))) МАШИНКИ ЕЩЕ СЫРЫЕ...

Дизайн у нового смарта якось не дуже..

А не спробували оцінити саме важливе, то для чого ті машини беруть, це їзда в місті, паркування в місті, перпендикулярне паркування. Я вважаю що для траси смарт не є найкращим вибором, а цей огляд розрахований саме на їзду за містом.

8:29 к чему такое бездарное сравнение? Не могли найти машину с АБС? Бред какой-то.

Таке собі порівняння. 451 залишається останнім Smart

Вдвшник чтоли люк рукой разбить?

Шляпа полная! Постоянно меняются кузова в видео!

Видно что про эти машины ничего не знает

ай