Фолькс.

@@Shark941-20 ну да😀

Да... парень тоого, этого... машЫна то, рабочая... не один водитель - и отзыв - не объективный один ездит аккуратно, а другой - летает по ямам, как по хайвею потому что описанные болячки - как раз из-за неаккуратной езды

Дядя сколько не искал баргузин с 405 их не выпускали с 406 пожалуйста

С 406 сам езддил вообще не парился ! По три тонны не возил и возибе не буду ! Кто пишет по 3 тонны .стойте там где стоите ! Даже желания вас тащить куда то !

Купите камаэ ! Жрет также везет больше!

А пока тачка на гарантии этот перенос рычагов можно сделать? Сделают ли это диллер? странно конечно почему до этого на заводе не додумались

По поводу ступиц: их видимо тоже после гарантии имеет смысл другие ставить? От любого патриота они подойдут на соболь 2021 года выпуска?

@@user-hn3fe1cx3f Ступицы от УАЗа через переходные план шайбы ставить можно,только короткий конец полуоси надо от полноприводной газели ставить.

да не за что

это не честный отзыв, это отстой

масло рольф 10w40 полусинтетика дизель .лилась изначально и до сих пор. то что машина на любителя согласен

На Ниве и на Соболе передний мост не отключается. Что вы там выключить то пытаетесь?

@@user-jd2ki7ek3r Деточка , на Ниве отключается блокировка межосевая ( Фул Тайм ) , но Соболь 4х4 имеет Парт Тайм ( жостко подключаемый передний мост ) . Однако что на Соболе , что на Ниве , для облегчения отключения ( уточню для идиотов , на Ниве блокировки , на Соболе моста ) надо снять напряжение с сопряженных шестерен ( шестерня , это зубчатое колесо соприкасающееся шестью зубьями с вторым зубчатым колесом ) , то есть ослабить соединение . Соединение в раздатке ослабляется с помощью разницы оборотов переднего и заднего кардана в диапазоне люфта ( свободного хода ) . То есть если по простому , поворотом руля в лево в право на ходу , с одновременным выключением рычага ( ловя люфт на сопряжённых шестернях ) .

@@user-uo8fe9nc9q У меня таких проблеем нет, ни на Баргузине и тем более на Ниве. Может потому что часто по мракочачам езжу? На Ниве вообще раздатка не жужжит-все удивляются. Я как то подзабыл что на Соболя стали другую раздатку ставить, с отключением А смысл то в ней? У друга была газель с раздаткой от 69 газика и он грибки снимал на асфальте. Так что умник посмотри что написал-для отключения моста как на Ниве. Нива с отключённым мостом это ужас, я как то отключал его что бы передний редуктор не заклинило в походе. Об камень картер разбил и крышку погнул.

@@user-jd2ki7ek3r Ну чтобы об камень крышку погнуть , это как сейчас молодые говорят скил нужен ( такому и танк дай , или перевернёт , или утопит ) 😂. От 66 раздатка выть будет ( достанет до печени ) , там прямой зуб . Чтобы приговорить раздатку на Соболе , это надо ну очень сильно стараться . По поводу Нивы , я кажется уточнил , ОТКЛЮЧАЕТСЯ БЛОКИРОВКА . Хотя из кабины что на Соболе , что на Ниве рычаг дёргаешь чтобы резину не жрало на асфальте 😂. Чтоб усилие шло на одно колесо . Вообще меня достали интернетные экзаменаторы . На дороге ну хоть один , ну хотя бы для себя провода и трос держали бы , неее , в интернете все умные , а на трассе вечно :"помоги , прикури , да дерни" , а ни троса , ни проводов , а некоторые даже и без домкрата . О наборе головок и хотя бы рожковых ключей вообще молчу . Блин , на дальняк ходил , так евреем прозвали , докатились до того , что у большинства водителей контейнеровозов не то что набора ключей нет , у многих и сраной кувалды не водится . Вот к таким вот , на помощь иногда крюк в 300 км по просьбе колонного сделаешь , а в интернете все профессионалы ... . Коллеге говоришь :" накрылся диск на жигуле , не жидись , поменяй в сборе с ступицей " , нет , он сначала поставит диск , после этот диск у него будит бить , так как диск протачивают в сборе с ступицей , после заклинит подшипник , так как гайку второй раз поставил , после уже тебя послушает и сделает как положено . Смотришь у некоторых на резину , говоришь накроется : "через месяц" , а тебе в ответ "ничего , ещё походит" , ага , с грыжей на протекторе или трещинами на боковине , а рванёт , так сразу накаркал . За то в интернете все прям супер знатоки блин .

Игорь, у меня тоже Эвотек, автобус Газель Некст 16-местный. За 5 лет никаких проблем. Вожу пассажиров по заявкам, а в 2019 году с женой ездили в отпуск, 7 тысяч км по Казахстану и Киргизии. Интересно, что этот двигатель хают те, кто на нём не ездил. А мне нравится - работает тихо, заводится в любой мороз (Урал, Пермский край, стоит во дворе, до -45 бывает), расход топлива - 16-17 литров с пассажирами, на пустом - 13л. Тяга нормальная. По прямой крейсерская скорость -100-110. На уральских подъёмах -80 на четвёртой, с пассажирами.Ещё очень важно - двигатель сухой, чистый. Это за счёт грамотной вентиляции картера и хороших прокладок.

за что, брат? за то, что обсирает свою страну?

так ведь не он сам брал, а начальство оформило и ребята работают)) к тому же, не производят больше соболей на дизеле с моноприводом! я бы сам взял грузопассажирского соболя задний привод дизель - а нету..

@@erichhorch7732 к сожалению начальство свое мнение на общее обозрение не предоставило) Насчет не производят - отрезать не пришить, полуоси вынимаем, кардан в помойку вот и ваша машина. Но в чем смысл брать заднеприводный соболь, когда есть более комфортабельные и безпроблемные иномарки... У этой машины 3 преимущества, цена, проходимость и ремонтопригодность. Еще для кого то размер подходящий. Все остальное как на других фургонах, только в два раза дороже. Я считаю машина более чем жизнеспособная (собственно не только я - ГАЗель с 90х годов пользуется стабильным спросом).

@@excusemeiamliar так то да, согласен - отрезать легче) Соболь нужен в основном на трассе и в городе на асфальте для перевозки оборудования и 1-3 пассажиров. Поэтому, слушать вой раздатки, чинить передок и заливать лишнюю солярку - не хотелось бы. Монопривод + дизель = вполне бы устроил. Преимущество Соболя в том, что за эту сумму он новый, а иномарки не слишком, мягко скажем.

у дизеля нет концерогенов

@@user-qb1tf7yk5i альдегиды уже не канцероген?

и я об этом... скорее всего, кто-то из водителей машины, не бережет её...

Дело не в бобине, но и не в твоём бате, а в лотерее, коей является покупка русского авто. У кого-то служит долго, только расходники меняют, у кого-то проблема за проблемой, у кого-то что-то среднее.

@@LiceDejj именно в бобине дело, а так же в жадности на обслуживании и заправке! Русские машины были когда-то хуже, по причине некачественный запчастей! Сейчас почти всё импортного производства! На той же Весте от русского это задняя балка, кузов и мотор. И то не на всех версиях, а навесное всё ипортное бош дензо и тд. В соболя такая же история только ещё и коробка своя! Всё ездит при должном уходе!

@@LiceDejj после нового года видимо если тачки делают в январе то туши свет;) или 23 февраля

@@LiceDejj нет никакой лотереи... есть регламенты, есть ГСМ и прокладки между рулем и сидением

@@user-qb1tf7yk5i ЕСТЬ лотерея среди российских авто... даже у одного хозяина при одинаковом обслуживании и эксплуатации, две машины одной модели могут иметь совершенно разные проблемы: от никах проблем и до "туши свет". Потому что на большинстве российских заводов ОТК минимальный и всё зависит от опыта и ответственности конкретных работников...

Подскажите, какой шланг? Поделитесь своим изобретением

@@user-gt5fj6fl5m которые продаются в авто магазинах для дополнительных печек итд на 16, или 18 точно не помню. Одна сторона отворачивается и туда пихается. Рычаги тоже в шланг

@@lexus5294 благодарю Вас за ответ. Силиконовый садовый шланг подойдёт?

@@user-gt5fj6fl5m тот резиновый, армированный и потолще, может селикон лучше гасит звук попробуй для началала если обрезки какие ненужные есть

нельзя

@@user-hs5up6wy7v спасибо

по рассказу автора, проблема не в том, что машину нужно делать вовремя, а в том, что данную машину слишком часто приходится "делать вовремя".

@@LiceDejj во во я на киа спортаж своей с прицепом проехал уде 160 тыс и кроме одного амортизатора и ступицы толком ничего и не менял А я геолог по всяким полям и буеракам ездил около 20% от пробега

@@funwork74 так другу, наоборот, хорошо должно быть, работа всегда есть... или друг за бесплатно делает?

На хабы

От души )

Не он один об этик косяках, недоработках и просчетах говорит. В других отзывах тоже самое

Правильно я понимаю, что на соболях 2021 года выпуска уже немного другая ходовка спереди и нет такой проблемы как в этом видео?

@@user-hn3fe1cx3f где-то попадалась информация что завод снова перестал их ставить, но это не точно. У себя убрал этот подшипник, 2019г

@@user-Urala а если просто допустить, что там не креставины теперь, то что они надежнее прям? или просто другие болячки, а какие вы не знаете ибо нет такого авто?

@@user-hn3fe1cx3f ну завод же грозился выпускать ШРУС в место крестов, у каждого узла свои плюсы и минусы. Кресты держат хороший крутящий момент, шрусы так не могут. Шрус в повороте нет рывков, крестовина этого не может обеспечить.

там другая констукция

@@user-hs5up6wy7v есть видео на доме, посмотрите, сам так же сделал себе!

@@user-xi2ln2xn5p ок гляну

@@user-xi2ln2xn5p ссылочку на видео можете добавить? Заранее спасибо Доя соболя 2021 это тоже актуально?

Крестовина там от 53 газона, с большим запасом. Разбивает от отсутствия ухода-их не удобно шприцевать и как правило, водители забивают на это дело.

@@user-sv8xq1oz1i я про крестовины от полуосей на передние колеса.

@@metaldron8880 точно не знаю но вроде бы там они тоже)

@@excusemeiamliar крестовины с кардана 53 газона на переднем приводе соболя?!)))

@@metaldron8880 да

на уазике без хабов такова воя небыло

@@user-hs5up6wy7v на его вопрос вы однако не ответили;)

Что за хабы?

@@user-hn3fe1cx3f хабы это как на переднем мосту уазика.Вышел из кабины рукой повернул хаб и передний мост включился. Но что бы на соболь хабы поставить,то нужно передний мост переделать под ступицы УАЗа.

@@user-jg7vl6rm3n а чем от них профит?

Сравнивать Соболь с Патриотом, это как сравнивать двухкомнатную с однокомнатной.

@@LiceDejj это как однокомнатную и двухкомнатную с лоджией и кладовкой)

в патриоте 4 места, а здесь 6 + еще и багажник, как у 2-х патриотов патриот жрет 15 дизеля а этот - 8-9 литров... это разные машины, и газель не для бездорожья а судя по фото - эксплуатируют её в деревне

@@user-qb1tf7yk5iГазель и Соболь это разные автомобили. Исправный дизельный Патриот никогда не расходовал 15 литров даже в городе. Бензиновые Патриоты могут столько потреблять в городе. А вот Соболь с 8-клапанным пережитком прошлого под названием Evotech жрет как не в себя даже на трассе не достигнув скорости 100 км/ч. Про городской расход даже говорить не хочется, цифры явно не утешительные. Дизельные экономичнее но не намного где как раз на 100 км/ч их расход и начинается с 15 литров. Мой Патриот с бензиновым двигателем ЗМЗ ПРО расходует от 15 литров в городе но по трассе таких цифр нет, замерял неоднократно. Как то вот так.

@@timbrant7280 с дизельными патриотами другая беда была по-этому я за бензинку и говорю

значит тебе повезло

@@user-hs5up6wy7v а может она его в собственности просто;)

А почему бы и не похвалить?Я вокруг вижу столько импортного гавна,да и все вы это видите,но у нас не принято ругать заграничное,зато своё,это у нас в крови,наше а приоре не может быть хорошим!!!Почему???Ну вот один мой друг с оутлендером трахается,другой с паджеро,с рено и прочими французами я вообще не хочу говорить,столько денег выброшено на эти автоматы и вариаторы...Даже сука тойота,семь лет,над лобовым стеклом крыша рыжеть стала,КАК??это же тойота?11 лет владею простой российской приорой,с нуля брал,пробег не большой,всего 94 000 км,потому что ещё головастик по месту,камаз рабочий,на нём понятно сутками.Но!Первый раз поменял задние ступичные подшипники,колодки,чехлы шрусов,помпу ремень,грм,Всё!Ржавчиной и не пахнет!Наша молодёжь,избавилась от иномарок,все на гранты пересели,приоры,фолькса или аудюху встретишь редко.

47

На крестовинах наверное да 10 т.р на шрузах 35 и выше.

@@user-og4lc1pi6m не понял. А зачем? Чем кардан не угодил?

Необслуживаемые!

@@funwork74 может и без знаков Применения зато правду сказал и за соболь могу рассказать все потому-что я на нём приехал 600тыс и он в полном рабочем состоянии.

@@funwork74 как ,если они без прессмаслёнки

а вы у нас три университета закончили? спасибо человеку, что потратил свое время и выложил видео как смог, есть профессиональные блогеры вот их и приятно смотреть.

шприцуется раз в месяц не помогает

@@user-hs5up6wy7v и крестовины?

@@user-hs5up6wy7v и крестовины? А что ещё шприцуете?

@@user-hs5up6wy7v Я 3 раза в месяц шприцевал и всё равно на 10т рассыпались. Толи на УАЗе вилка ВИЛЛИСА, вечная!!!