Друзья, прогуляйтесь по моему магазину Autodoksh.ru , если у вас появится желание поддержать мой канал то вы получите красивую , яркую одежду с качественными принтами, а я взамен получу вашу поддержку, в планах запустить свой мерч с Турботазом и с символикой канала)

Спустя 5 лет доработок: - У меня наконец получилась Тойота Королла 80 года выпуска, в форме жигулей)

Удивительно как мужик за час сделал то что АвтоВАЗ не мог сделать на протяжении почти всего своего существования

Тот случай, когда подписался только потому, что не просит подписываться, при этом хорошие вещи делает. Уважуха мужик!

Вот это действительно не колхоз. А нормальный тюнинг салона. Автору хлеба в дом. А всем вокруг - удачи... " Кулибин - наше все.. "

Просто надо уметь веслопакетом закрывать не шевеля плечем что бы все думали что окна с электрическим подъемником😎

Мне удалось поработать с этим человеком Антон красава сам по себе человек с большой буквы Человек, большое уважение к тебе 💪💪💪 P.s слова Антона "Мне батя сказал если не получаются то не берись" слова были сказаны когда пол автомобиля лежало разобранного на полу 🤣🤣🤣

11 полных лет с новья эксплуатировал ежедневно ВАЗ-21074. Обслуживал, ремонтировал преимущественно сам, сцепление только поменяли в автосервисе. При пробеге 172 тыс. км сгнили пороги вкруг, двигатель перебрал, но не растачивал. Надёжная, ремонтопригодная, запчасти везде и разного качества. Но самые главные минусы "классики" - это низкие комфорт и безопасность. Это я понял после месяца владения тоже нового XRay Cross. Было ДТП (боковой удар в водительскую дверь) на перекрёстке, моей вины не было. Будь я в "жиге", эти слова я бы не писал точно. Всему своё время. "Классика" своё отслужила, это факт. Прогресс не стоит на месте.

Эти ручки выкидывали по простой причине: они при закрывании рассыпались в труху и оставались в руках. Так что счастье может быть недолгим)

Тазодрочер - это страшная болезнь которая нелечится, передаётся к стати через рукопожатие.

Сначала хотел возмутиться и захейтить автора, но потом увидел результат и разобравшись, желаю ему добра и здоровья, дерзай дальше)))!!!

Отдельное спасибо за "кладут" , другие блогеры бы сказали "ложат"!))) Грамотная речь, уши рады!😁👍

Когда коту делать нечего он всегда что-то делает!

Очень милосердный человек, если убогих хочет получше сделать.

Нам просто становится дороже ,что видели в молодости.

Вечный конструктор для мужика - Автотаз!

Это вообще пиздато выглядит

интересно если это делали с завода она бы стоила на 500 или всё-таки на миллион дороже

Как же я жду финал этой машины, прям очень интересно! Труды огромные! Я в восхищении!

Уважение мастеру. 👍Молодчина. 👌

Чувство такое, будто ты свою дикцию ставил у Николая Дроздова))) Видосы крутые, смотреть приятно, руки растут из нужного места))))

Почему у нас на заводах не такие люди трудятся? Хотя всё всё понимают

Есть пословица вроде так говорится сколько бы не оседал осла никогда ему не стать конем но мужику респект умеет руки откуда надо 👍

ну я установил кнопки на бороду прямо возле рычага КПП там есть разные ячейки, круглые типо подстаканник и прямоугольные, и там кнопки отлично встали, и кстати тоже под рукой но только под правой и ручки родные на масте

Уважение рукастым!!!👍

на вкус и цвет все фломастеры разные. для меня под рукой - всё пальцетычется правой рукой а левая всегда на руле.

В 2005 году уже шли новые ручки.... доп опции антикор NOVA и подкрылки 131 500 5 ти ступка, карбюратор!

БПАН до сих пор живёт, только уже не в молодых пацанов, а повзровлеших дяденек. 15 лет назад в возрасте 20 , тоже приору сажал на колени. 😁

Жигули - счастье русского народа !

Респект и уважение человеку, который в 2023 году предпочёл улучшить автовазовскую классику, чем Взять готовую иномарку👍👍👍👍👍

Просто ему в кайф, что он делает. И делает своими руками.

Хорошая работа, таз всё лучше

Грамотная речь без «ээ», ни одного слова мата, без дурацкой музыки. С удовольствием смотрится 👍👍👍 ну а грамотная работа - смотреть приятно, да и полезно 👏👏👏

Проект просто шикарен своими решениями. С удовольствием посмотрел все серии про семерку.

Даже ЭСП со светодиодными, как элитных авто.

Инструкцию в упаковку не кладут 😂 Всё просто😅 очень позитивно

Дядя,у тебя золотые руки

Это бессмертные машины, на них подходит всё и от всех. В ПТС пять владельцев, первые четверо умерли от старости.

Совершенство не требует дороботки

Спасибо Паша. Приятно иметь дело с умным человеком

Удивительно когда руки растут от куда надо 😊

Молодец все жигулисты тебе аплодируют)

Шикарно!!! Молодец 👍👍👍

в хороших руках любой автомобиль шедевр!

Только сами жигули остаются такими же Жигулями, только дороже!

Я как ёлочек с Дальнего востока не могу разделить ваше восхищение Жигой,но за упорство лайк.

Красавчик. Люблю наши вазы.

Раньше был тюнинг эксклюзивен. Делали торпеды сами: кто то из фанеры и пены, кто-то делал стальные формы и плавил в них пенопласт чтобы придать форму. Это было супер время, помню как я себе примерно 8 лет назад в двине поставил планшет. Все кнопки выпаял и вынес на пенель, питание постоянное. Не то что сейчас в рамку вставил на зарядку и всё, весь тюнинг штамповка, пошел купил.

Уважуха к тебе . Жига вечный конструктор , каких только ништяков туда не ставят .

Когда-то тоже занимался доработками своей 21074i. Много чего переделал, убрал трос спидометра и поставил приборку от волги, к которой подключил датчик скорости, полностью переделал печку, поставил мотор в нее от 2108 с регулятором от Калины, соответственно кран керамический от нее же, с выводом его в под капотное пространство, плафон от Калины между солнцезащитных козырьков, генератор от приоры, ушел от классических ступичных подшипников, поставил переходные втулки на цапфу для заднего ступичного подшипника от 2108. Очень долго воевал с колдуном при замене его на новый, аммортизаторы газомаслянные, пружины от 2102(04). Единственное чего не делал, так это музыку, штатные динамики устраивали. Машина работала на все 100, не подводила никогда. Только она как была, так и осталась семеркой... Как ее не дорабатывай.

Ощущение, что на заводах вредители работали ! Человек в гараже делает всё лучше , чем эти ....

сдрассьти... это похоже единственная в мире универсальная платформа для бесконечных модернизаций!!!

Такие видео - показатель менталитета и уровня жизни в этой стране простых людей(

Я даже центральный замок не ставлю чтоб этот кайф чувствовать подошел ключиком открыл, стекло вручную открыл, а запах мммм у нас не было машины долго ездили на такси в аэропорт, эти воспоминания из детства. Те запахи и ощущения первая любовь. Подольше бы ездили такие тазики.. Я не против видео просто мне нравятся не переделанные машины..

Хочу сказать удачи тебе человек.

А у меня в шестерке 96 года вып, стояли с завода эл стеклоподъёмники, а кнопки были на бороде по бокам от магнитолы

Молодец мужик. Этот жигуль переживет ещё много китайпрома

Живу на Дальнем востоке. От отца мне достался москвич 412. Мне тогда было 22 года. Проездил я на нем два лета и продал. Купил Тойоту Спринтер. Сейчас мне 43 года. Езжу на Мицубиси Паджеро, жена на Мицубиси Дион, а тот самый Спринтер стоит в гараже и он на бодром ходу - все работает!!!! Я конечно за отечественного производителя, но не в сфере автопрома.

Только сами жигули остаются ….. это классно подмечено)))

Мужик ты молодец сделал то что автоваз не смог

классно и цвет красивый нравятся Мне Семёрки хотя давно не езжу уже на жигах а так конечно для себя когда делаешь и удобно что было это всегда хорошо Привет из Казахстана 🤝

Дружище, никого не слушай - делай, это для души. Сам с удовольствием ковырялся в своих первых ВАЗах, когда иномаркам счёт шёл на штуки.

Классические, ранние, качественные запчасти лучше любого ширпотреба. Как по мне пусть она лучше будет стандартной, но такой как изначально должна быть.

Очень круто получилось!

Стояли стеклоподьемники вкруг на четвёрке. Сообщаю по секрету пакет из 4-х кнопок от десятки прекрасно помещаются в передний проем с небольшими доработками. Единственное неудобство-дверь не дотянуть с "повышенным комфортом"

Спасибо за идею🤝👍

Точь такая же была) Вишневая) после первой зимы В Питере, вся жуками поросла и в дверях дыры🤪

Мужик да ты гений, такой талант просто нереально круто

Я понял почему в ПДД еще есть пункты правил про гужевые повозки. Они отлично относятся к АвтоВАЗу

чем мне нравится советское, всегда есть возможность творчества, причем своими руками. мы всегда что то перерабатывали, улучшали, меняли и это было интересно.

Удивительно как в наше время можно столько ездить на жиге😂

Жигули остаются актуальны на все времена 😂😂🤣🤣

С годами классика становится все лучше и лучше 🤭

В 1996году Отец купил Жигули 2106. Так вот там с завода уже стояли стекло подъёмники. Правда спереди.

Тот случай когда доработки дороже тачки)

Жигули это пластилин конкретный Как говорил Виктор Цой когда у него спросили какая у него любимая игрушка Цой: Жигули 🗣️ : а что из них получалось? Цой: ВСЁ!

Орнул с коментов🤣🤣🤣, кстати семёрка или пятёрка именно та машина которой нет предела тюнинга, ещё можно дорабатывать всю жизни...

Бля,жигули актуально🤣

Молодец. Хорошо. Качественно. Очень удобно

Не понимаю я этой любви к ТАЗам. По моему весь советский автопром заслуживает хорошего костра.

Прям хорошо👏Четкая дикция,приятный монтаж.

Молодчага парень, руки золото

Жигули всегда растут в цене, их сейчас как инвестиции покупают, если есть где хранить

Ещё очень долго будет это авто актуальна, если ещё и доработать то вообще бомба 💥 и это тебе не М3 или AMG 63 это душа !

Всё классно делаешь Дружище 👍👍👍 Я б загнал к Тебе в гараж свою Ваз 2105 для преображения

Сеат отличная машина)для всех кто понял,про Жигули на все времена...

Кросавчик! Они даже инструкцию не кладут😂😂😂

Когда она будет готова?)))очень жду финала))) красава)

Жигули - культовый автомобиль в России . И как бы его не хейтили , любители жиг будут еще долго ;)

Молодец, по болше бы таких каналов

Ну мне кажется, этот жигуль будет дорабатываться с твоими идеями, еще долго и долго 😅

А потому что не все могут себе позволить иномарку,поэтому Жигули и октуальные

Здорово👏✊👍👏✊👍

Красавчик 🙂

Красавчик бро ,у меня у самого севен. Подпешусь обязательно.

Японцы в начале 80 х уже устанавливали на свои авто стеклоподъёмники и кондиционер с музыкой в стоковые модели. Когда мы ездили на москвичах и таких тазах. Сейчас японцы далеко впереди. Мы же все до сих пор дорабатываем в гаражах свои машины. Прогресс на лицо.

Класно вещаете автор, реально понравилось, подпись, лайк!

"Осел останется ослом, хотя украсть его звездами..."

У меня батя установил стеклоподъемники на семёрку 91-года ещё в 97 году..

Вы молодец так держать. Поближе чутка были бы я бы к вам форд свой пригнал на небольшую доработку.