Промокод - TT2022 Переходи по ссылке bit.ly/TT-2022

Бодрый день , Если до Вас меняли опорный подшипник то очень большая вероятность что щеки на колене не правильно поставили . Если шатуны не разболтаны и подшипник в норме не стоит покупать новое колено можно на авито найти человека который занимается коленом от явы он все поправит. Если собирать коробку то там должны быть упорные шайбы если их не поставить то большая вероятность что долго каробка не проработает долго. Вилочки посинеют и каробку заклинит и не буде переключать скорость.

Рекламное гавно...

Коленвал нужно на центровку отдать. Я думаю в таком городе как у вас, будет хороший специалист который грамотно отцентрирует его. По поводу коробки не всегда на эти моторы нужны шайбы и вилочки желательно поставить литые. Проверить шток на искривление (прокатить по стеклу). Кулису тоже нужно смотреть на искривление. Коробку желательно собрать без коленвала затянуть болты на картере проверить зазоры на вилочках на всех передачах. Удачи в сборке. И центровке, спасибо за видео (чуть меньше бы рекламы)))

сексолог торгаш по жизни любитель рекламы

Я понял, что коленку хана ещё на моменте когда соединили две половинки и начали вращать, там так люто картер тюдой-сюдой делал, что не понять этого это надо быть полным ничем.

Провёрнут правый "блин" на пальце шатуна.Соответственно центр оси коленвала уходит в сторону

задрали рекламой

скоро рекламировать будет себя. я в шоке от этой жадности. самолюбие и уважение к тем, кто смотрит тебя = НЕТУ.

Алексею Михайловичу, отдельный лайк. Не глядя, на вопрос Тараса - можно выкинуть, - Да! 👍

Мне трэк очень понравился. Благодарю.

Приведствие и добра автору видео. Колено можно постораться и спасти то которое у вас. Требуеться лишь человек с опытом центровки коленвалов. То что колено у вас кривое было видно по тем кадрам как при прокручивании коленвала половинки картера гуляли относительно друг друга. Коленвалы на Явах требуют центровки и желательно не держать и не таскать колено за один шатун или за ону половинку, есть шанс что под собственным весом колено само собьет центровку и снова будет грето криво. Жилательно колено всегда держать, носить и т.д. держа его в горизонте и держа за оба хвостовика на коленвале. Перед установкой лена в мотор. Нужно убедиться что правильно собрана коробка передачь. Для этого собираеться картер даигателя без коленвала, затягиваються все вениы и проверяеться перерключения и работа всех передачь. Прокладки между половинками картера не должно быть, по заводу там идет краска, в наше время и реальностях используеться герметик тонким слоем. После того как коробка передачь будет настроена и все будет ы работоспособном состоянии, переходим к располовиниванию картера. Установки колено в левую половинку картера (при установкт коленвала желательно держаться за центральный алюбинивый моховик коленвала, жилательно что бы кончик коленвала лежа на боку не упирался в стол или верстак. Лучше что то подложить под мотор что бы можно было горизонтально положить левую половинку картера горизрнталтно при этом коленвал ни во что не долден упираться. После этого наноситься тонкий слой герметика по всей прилигающей площани половиноко картера наноситься тонкий слой. Пока нп левую половинку картера наносиится тонкий слой герметика, правую половинку прогреваем! И пристцпаем к сращиванию двух половинок в единое целое. После установки второй половинки, советую минимум цетыре венка закрутить, тем самым немного стянов половинки между собой и только после этого можно крутить коленкал, коробку и вообше все что хотят очумелые ручки крутить. Убедившись в том что все врошаеться легко и без закусывания, устанавливаем осталтные венты и протякиваем картер полностью. Успехов вам. 12 лент назад был у меня такой конь) хороший мотоцикал и для тех лет когда его выпускали был конфортным и приятнее по ощущениям и езде чем ИЖи!

Теоретик новый мотоблогер, даёшь больше видео про мотоциклы

Да любой совок простой, как угол дома - с утра поршневую можно собрать, после обеда - карбюратор (с) Е.Матвеев

Привет с Салехарда у нас на севере дырчиками называют мотоциклы с самодельной рамой, калесо ураловская камера на самодельных дисках чтобы двигатся по снежной тундре

Я на сваю яву переделывал зажигание из контактного в электрическое. У вас калинвал не правильно собран. Обратитесь к ребятам которые занимаются ремонтов лодочных моторов, они вам помогут нормально собрать калинвал.

Для начала нужно отцентровать коленвал, а вообще Ява это тухлая затея, ну нет на неё запчастей нормальных. Проще Урал собрать и на колясыче гонять.

Склинели, а кто будем промазывать герметиком? Масло побежит из всех сщелей

Лайк и репост вам, мужики!Привет из Магнитогорска!

6:07 оговорка, наверно имелось ввиду при ярком свете?

отдайте колено на ремонт михе пуперыхе , он в питере как и вы занимиется явами и раскажет что как и зачем )

ну учитывая что сборка по факту не окончательная, претензия отпадает но тем не менее, где прокладка между половинок картера? и кстати не знаю как в яве (у меня иж юпитер был) не малую роль играет толщина той самой прокладки

Я аж ахренел когда увидел как начала плясать правая половина картера

Если ты так будешь стучать по половинкам картера, хоть даже и киянкой, то этот мотор долго не проездит, плюсом можно проверить плоскость прилегания двух половинок картера, а у колена биение такое, возможно, его где-то уронили, коленвал ищи советский, новодел отвратительное гавно, а так удачи в сборке)

Точно рукажоп! Вставь в токарный станок и центруйте колено, не большими ударами в право или в лево но перед этим феном нагрейте балансировочные щеки и он у тебя будит на шатуне поворачиваться! Деревня!

Лямбда зонд,напомнил байку про лишнюю деталь в пистолете Папанина :)))

Это не лайхаки,а ремонтопригодность и умение собирать

Алексей Михайловичу привет!!! Рад увидеть профессионала

Красава 👍

Когда уже Алексей Михалыч соберёт тырчик на дутиках ??? Мы помним и ждём !!!

Когда пытались сбить оде половинки согнули щеку ка одной стороне

Здравствуйте, у моего дядька было тоже самое в году так в 1993

а как в видеоряд яв в "исторической" мать её справке, попал немецкий Mz?

В 80-е годы, двигатель, от Явы, мог перебрать любой ребенок, старше 10-ти лет!!! А теперь, недоблогерам нужен чертеж! И то, ничего сделать не могут...

щека колена очень ровно запресована😂

Да отцентровать и всё , всего-то нужно зубило молоток два часовых индикатора и призма на чем колено вращать

Обращайтас к Георгий Трифонов.Он бог в этих делах.

Надо на правку и центровку коленвал отдать, это лечится!

Таакс заранее лайкос

Одна реклама бл.ть

Разбег +/- остановка )))

На токарном обточить и будет хорошо 😂😂😂

НУ, НУ, ПОСМОТРИМ МЫ, КАК ТЫ В СКОРОМ ВРЕМЕНИ ОПЯТЬ КПП РАЗБИРАТЬ ПРЕСТУПИШЬ, ПОСЛЕ ТАКОЙ СБОРКИ!

На вшатанном движке,вдвоём 145 км/ч

собирал я так Юпак пятый, такой же весь кривой! в итоге плюнул и купил третий и перевешал на него обвес с пятого )))

Привет ребята удачи вам

Пошло не так тогда, когда с Санычем разъехались!

Когда е53?

Да чтоб теоретик вычислил биение отверткой- я ж ведь отпишусь, а я вам верил. А как же призмы, которые мелькали в видосах?

без спец приспособлении не собереш один удар молотка по каленвалу все хана

Уберите нахрен комментатора Шлихенмаера.

Без мутного, сборка какая то мутная)))

Тарас Сергеич молодец , а Александррр - злой хейтеррр !😁👍❤

Вырвите мне глаза. Зачем так издеваться над мотором.

Тарас, обратитесь к Олегу Пуле, он поможет и подскажет.

Наберите в юутубе Георгий Трифонов он специалист по явам

🤝👍

ОХ СБОРЩИК ДВИГАТЕЛЯ ЯВА, БЛЯЯЯЯ🤦‍♂️. КАК ЖЕ МНЕ ЖАЛКО ЭТОТ МОТОР.

Тарас привет. У тебя есть шанс переплюнуть Георгия! Его ролики без тебя потеряли изюминку. Тебе надо просто постараться.

👍👍👍

Уваю одного человека Алксея Михалыча

Этот канал стало интереснее смотреть,чем у Джоржика. Там одна нудятина и нытьё.

👋🏻👍🏻💪🏻🤝🏻👏🏻

Теоретик растисался в свой безнадёге. Печаль!?

Пакистанцы бы это колено просто на прессе шуть шуть подрихтанули, и все ок, походило бы еще. (но это не точно)

Тарас Сергеевич приветствую, не обращай внимания на этих арлекинов с парралельного канала, меня они тоже бесят. ✌️🤪

Олёша в магазине они не калёные.... речь про вилочки... и они одинаковые.... ПОСЛЕ ЭТОЙ ТУПОСТИ , ДАЛЬШЕ И СМОТРЕТЬ НЕ СТАЛ....

Ой дядя ты ещё Юпитер не собирал,

Ну мучайте легенду. Отдайте мотор знающим людям. Соберут , заведут, останется только установить.

Опять этих дифективных подсунули на канал режиссёра. Их что никто не смотрит на основных своих.

Пипец ты теоретик , а сразу коленвал не мог прокрутить что бы увидеть что он кривой , или собрать половинки картера без колена что бы коробку настроить шайбами ....

Ну вы и олени. В каждого старпер есть жилка. 😁

Классный мот

Сам ты советский ) Мотик Чехословатский )))

Спишись с каналом придонки, уверен поможет.

Тарас где твоя прозорливость?

Много рекламы для тухлого блогера

Тарас ты нехороший человек ты унизил Яву ты полез куда не надо лезть ремонтируй лучше bmw

Как же ты меня бесиш Тарас Сергеевич. Так все бросать и лупить это жесть, все поцарапал, отверткой поддевает бля. Надебсь ты знаешь что между полахами картера нужно как то герметиком зайти? Или ты думаешь палахи соедигил и масло такое стопе все ок?

Ребята это не колено кривое это разбалансировка снимите колено и сравните как стоят щёки путём прикладывания ровной плоскости всю жизнь в деревнях так делали

просто позор.каналу техник и теоретик.а по русски клоуны.

Не снимайте такой бред

Мдя

оЛЁША (тарас) когда ты уже поймёшь , что техника , её ремонт , обзор и т д это не твоё...Как стыдно за тебя...

🇺🇦🇺🇦🇺🇦✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Рекламное гавно...