Computer access links: - The AAA-Market store on Wildberries: www.wb.ru/seller/767120 - The AAA-Market store on OZON: www.ozon.ru/seller/aaa-market-452390/products/?miniapp=seller_452390 Click on the "translate to Russia

Много лет работаю в сервисе и вижу людей которые на последнее покупают дорогое масло для средненькой машины. Перекатыват пробег. Говорю им что важен интервал замены а не цена масла. Хоть убей они не верят. А сам я лью лукойл меняю каждые 5-7тыс. Никогда небыло поломок из-за масла. Последние несколько лет автомобиль у меня bmw. И на нашем масле чувствует себя очень не плохо . И хочу добавить лукоил я лью потому что есть возможность брать именно оригинал а не подделку. К синтек тоже нормально отношусь. Знаю ребят которые только Газпром льют.

илья , короче , в маслах немного плавает) и это реклама была.....

в масле главное соблюсти всего пару условностей, а именно: масло нужно менять(чаще - лучше), минимизировать возможность подделки.

Более-менее правдоподобная информация, только про то, что такое и откуда SAE. По одинаковости базовых масел: Их 5 групп и они разные! По API. Показаный синтек предназначен для авто выпущенных до 2004 года. Не менее важна классификация ACEA (Европа-Америка) Если Вы зальете А5, вместоА3, то с большой вероятностью похороните ДВС. Если зальете А3, вместо С3 (тем более вместо С5), то быстро убьете катализатор. Далее, когда Вы ссылаетесь, что в Синтеке используются импортные присадки, то забываете упомянуть, то там используются присадки не Инфиниума или Лубризола, а китайского Ричфула, у которого нет сертификации не по одному стандарту, а есть лишь какие-то свои внутренние тесты, даже без описания того как они производились. Даже китайские производители масел его почти не используют. Так же нужно понимать, что блендеры - не одинаковы, в т.ч. по контролю качества того что льется в канистры. Две различные партии одного и того же этикеточника - могут сильно отличаться по составу. Илья у Вас часто бывает интересный контент. Но данное видео - жутчайшая рекламная интеграция, которая может привести к тому, что у людей будут выходить из строя двигатели/катализаторы/клапаны ЕГР….

Вторая цифра это разве вязкость летом? А я считал, что это вязкость осенью и весной😂. На самом деле это вязкость масла при рабочей температуре двигателя 😮 И да, на самом деле Илья уже 20 лет заливает масло Синтек в свои авто. Только этот секрет он сейчас раскрыл!😅😅😅

Какие масла льет в свои автомобили туарег и сиквойя господин Илья поделитесь опытом

старая запись на новый манер

Это видео уже было ранее

Несколько вопросов: 1) зачем на постоянку лить 5w? В котором много зимнего депрессора, если летом жара до +40 (я про соответствующие регионы) 2) зачем лить тот допуск, который указан изготовителем авто?? Изготовителю глубоко плевать на защиту двс, лишь гарантийный срок отъездил… А5/в5-а7/в7 - допуски для экономии топлива (fuel economy) и экологии. А3/в4; sl - максимальная защита двс

Илья, приветствую! А ты в свою секвойю синтек заливаешь?

Уважаемый Илья! Вы заблуждаетесь, присадки у Синтек импортные, а именно КИТАЙСКИЕ! Как они работают пока ХЗ. Лукойл был хорош, пока не сел на Китайские присадки. Так что Вы не правы, только лабораторные исследования, а не реклама импортных присадок. Те масла, которые на именитых присадках стоят в 1,5, 2 раза дороже! И не вводите людей в заблуждение!

Илья, какое масло заливает е в свои автомобили?

Че за херню он тут втирает про индекс масла? Вторая цифра в индексе означает степень вязкости в сантистоксах, при нагреве масла до 100 градусов. Чепуха и нудятина

Илья ! Здравствуйте ! У меня к Вам вопрос ? С каждой заменой масла в двс остаётся около литра , а можно их смешать и залить в двс . Масло лью 10w40 , но разных производителей автомобиль geely mk cros 2014г. Заранее спасибо.

В данном случае несогласный я. По поводу брендов - хороший бренд заработал свое имя и является гарантией, что все сделано как полагается. Российские производители ставят эксперименты с присадками на покупателях, они не афишируют, что сменили поставщика присадок - написано "импортный пакет присадок" - он в любом случае импортный Китай или Америка. Если что-то пойдет не так никто за это не ответит. На ДВ было такое с бензином, и не однократно (на нефтезаводе даже случилась беда с директорской тойотой).

Илья,не лез бы в эту тонкую тему. Наберешь кучу негатива в комментах. Народ всё равно льет,что попало. А многие так и считают,что в трансмиссии оно вечное

Что вы посоветуете на двигатель ЕП-6 пежо 308 атмосферный двигатель, какое масло заливать?

Суть момента в чем? Илья чётко сказал что если ваша синтетика не левая, то все масла производсва России подходят для любого мотора. Илья красавчик.

Здравствуйте.какоее масло лить в джели атлас про,аналоги.Езжуу за год 5000т.км.

У Тойоты самые жадные маркетологи! Но это же святая корова!😅

Я считаю, Илья все верно рассказал. Что то я не встречал людей, которые меняли масло вовремя и положили мотор. Были люди, которые ложили моторы из-за масляного голодания, из-за редких смен, но чтоб в двигле был уровень и масло свежее и мотор лёг, такого не было. По аналогии скажу про 2т лодочные моторы. Кто-то льет брендовые масла, кто то льет дешман, а есть, кто льют то, что от машины осталось. А моторы клинят только у тех, кто забыл масло налить или утопил мотор

Илья! Видео от и до понятно! Большое спасибо!!! Если есть возможность, сделай пожалуйста обзор на все моторные масла. Пусть люди знают что можно смешивать или что делать не допустимо!

Я помню ролик где медвежонок уже плясал у бутылок с маслом- тогда правда вышел казус с его речами и утверждениями - и вот дубль два…. И что? И ничего не поменялось - опять мурчание не о том….

Илья я согласен с тобой! А все эти машинки трения на роликов это не показатель а обычный лохотрон!Парни читайте матчасть)

Все верно сказано, ездил на лукойле, еще когда все носом крутили на него. А в самый пик запрета ввоза импортных масел, когда на них были самые жирные цены, приехал на очередную замену масла с газпромнефть премиум N, рядом со мной на станции менял масло парнишка на 9м ланцере 1.6 мотор, масло идемитсу зепро с ценником около 6-8 тыс. За банку, сейчас точно цену не помню и как он удивлялся что я в 3.0 v6 буду лить газпром за полтары тысячи рублей.

Меняйте масло 5000- 6000 и будет счастье... Сузуки сх4 2011г пробег 198000 полет отличный.... Зима 5/30 лето 5/40 синтек премиум..

Грамотный Мужик 👍

Добрый день! Технические параметры масла важны, но и важны присадки, которые используются в масле. После введённых санкций наши производители перестали получать западные присадки и сейчас используют китайские, которые, по словам самих же производителей, мягко говоря "не очень" . Как говорится "скупой платит дважды".

Маслянная тема НИКОГДА не угаснет и споры будут вечные... Мне нравится выражение одного авто спортсмена : в атмосферном это 5000км для замены,а в турбо это 3000 км и будет вам счастье! Вот и всё. Так что лить недорогое масло не странно. Вывод: Если ты хоть немного в этом понимаешь, то разберешся самостоятельно, а если нет то и смысла обьяснять , что либо ,доказывать смысла нет. Всем добра!

Про летний индекс поподробнее пожалуйста, а какая разница 30, 40 или 50, если температура двигателя рабочая допустим 110 градусов? Муть какая то

Спасибо Илья. Добрый совет 👍🏻

многие, возможно, как и я пытаются заплатив большую цену купить более качественное масло и что самое главное - НЕ подделку. НО это не просто потому как все, естественно, из каждого подвала и супермаркета кричат что "ЭТО ОРИНА"!!! и даже в чистом поле тоже так кричат)

оч. хорошее видео. прям спасибо!

Мне кажется, что это видео я уже видел около года назад ?

Добрый день, а за газпром 5на 40 что скажете если лить в весту?

Имеет ли моторное масло срок годности,можно использовать просроченное масло?

Познавательно. Маркетологи работают. А мы потребители.

Да здравствует масло из светофора за 700 р 4 литра

Приветик Богатырь! Обажаю твои лекции!!! 💥 🔥 😊☃️ 🤗 😂😂😂

вторая цифра, сохранение вязкости масла при 100 град целься, чем выше цифра тем толще пленка при рабочей температуре двигателя. автолюбители будте внимательны , не все блогеры это знают.

У меня один вопрос, а в левой и правой канистре тоже API SL как в центральной? я думаю что в этом сервисе заливается минимум SN, а значит и сравнивать надо с sintec API SN. У меня сразу возникает вопрос сколько sintec заплатил за продвижение. Все сказанное правильно кроме уровня цен и недосказанных уровнях API в левой и правой канистрах

Здравствуйте, Илья! У меня такой вопрос: почему в значительно более нагруженых грузовых моторах масло необходимо менять через пробег от 30т.км до 120т.км (как у КамАЗ К5), а в легковых, менее нагруженых, от 5т.км до 10т.км? Может в легковой мотор заливать масло для грузовика и ездить хотя бы 30тыс.км?

Вот интересно , где Синтек берет базу и присадки в условиях жесточайщих санкций ? Ответ конечно прост . Базу у производителей . А их у нас не так и много . А пакеты присадок конечно в Китае .

Я тоже так думал , пока мотор не стуканул от Лукойла. Теперь обхожу стороной все эти Генезиси.

Молодец Илья всё доступно и ясно

Реклама замечательная))) Связан с продажей масел давно, и согласен лишь частично!)

Синтек на китайских присадках 7000 выхаживает, можно брать.

Респект автору !!!! Четко и ясно , без лишней воды ! Выбор за нами , а остальное дело вкуса.

Стальные валы - это круто! Илье - решпект: масло, это просто масло!

Одинаковое , только колличество присадок разное и очистка базы

Правильно сказал,лейте любые авто масла и чаще меняйте,главное чтобы в движке смазка была

Газпром 5/40 синь. Все супер!!!

Спасибо

Если , я не ошибаюсь. Это видео уже было. В ранних видео. Повтор что ли.

СПАСИБО

Лучше 3 раза синтек поменять , чем катать фирменное в три раза дольше

В синтек китайские присадки ,разве нам продают американские присадки?

Согласен с Ильёй. Лучше заливать российское масло, да менять почаще, чем нарваться на контрафакт от известного бренда.

Илья, привет из Устьян!!! Очень поучительное, отличное видео!!! Я свою жизнь связал с техникой, со всеми вытекающими последствиями... И могу сказать, что Японские погрузчики отработали у нас в период СССР до 2000г. на отечественной гидравлике и моторном масле. И в современной России импортная техника работает на Российском масле и масло показывает себя достойно!!! Но в современной России, в отличии от СССР( когда был ГОСТ и купить некачественный товар даже и в мыслях не было!!!) Сегодня это большая проблема, и после 2022г. этого контрафакта стало ещё больше!!! Даже многочисленные поставщики предлагающие свои услуги по поставке ГСМ, могут привезти бочковое масло непонятного происхождения!!! И купить масло действительно качественное и особенно в регионах, импортное или отечественное, это очень большая проблема!!!

Понравилась мне реклама Синтека. А Вам?

тайота и сузуки они являются не упаковщиками , а ЗАКАЗЧИКАМИ ! И заказать они могут производство масла и упаковок у кого угодно , лижбы устраивало их требования .

Про трансмиссионку будет интересно

Брал синтек 5-30 гидрики затарохтели на 3000 пробега при этом масло как новое ,сменил на таиф Вайт 5-30 могу сказать 1/1 шел Хеликс h8 ,темнеет после 2000 постукивание гидрикрв при пуске на 7500 (для теста закатывал до постукивания) пошел третий год на таифе то есть 6 замена полет нормальный ,двигатель BSE 1,6.

Посоветуйте пожалуйста масло для турбо дизеля...

Манипулятор..... следующее будет про вазелин которым пользуется наш блогер последние 20 лет 😂😂

Илья, многие так считают но выглядело это видео как реклама 😅

Отличное видео

Этот ролик Илья снимал в конце 2021 года, сейчас ситуация на рынке сильно поменялась.😢

Проблема одна.Масло не должно зажариваться. Поэтому по пивным банкам и на огонь.

Всё это хорошо если ездить период гарантии. А после вылазит дьявол, который кроется в деталях. Сложно спорить, что много маркетинга в маслах. Но это не повод теперь лить что попало в современный сложный ДВС.

Езжу на синтеке 5 лет и 250 к . км, ранее всё брендовое и вот с автором согласен если не спорт и низкие температурв то разницы нет. Мерседес w211 м271 компрессор сейчас пробег 837к, всё рлдное кроме цепей и прокладкк гбц менял на 810к., я второй хозяин и машину знаю с нуля

Главное чтобы масло было не паленка и не подсолнечное.

Присадки наших масел сейчас из Китая . Не хорошо , не плохо, но это то , что изменилось в последние пару лет. По известным причинам.

Самый большой секрет маркетологов - сколько надо забашлять за продажный ролик😆

Синтек универсал за -+800р(4л), точно не убьет ваш мотор, если менять через Макс. 5000 км😉😎

Два года на SINTEC - полёт нормальный.

С 2020 года на Синтеке Платинум 5W-40. API SN/SF. Машина круглый год в эксплуатации и без гаража. Не могу ничего плохого сказать про это масло. Меня устраивает.

масло работает с бензином или соляркой или газом,какго качества они есть проблема с закоксовкой,а если каналы забились хоть ПАЛЬМОВОЕ лейте.

Интересно, а какое масло Илья льет в свой Туарег?

Нннну как бы не все так просто. Например есть ричфул из Поднебесной, а есть инфиниум, повторюсь например.... Я вот попробовал синтек, на 2.5 тыс загремели цепи в моторе, в простые моторы да, пойдет, но точно половину допусков там на канистрах поубавить надо

Зачем летняя цифра если рабочая температура масла около 90 градусов?

Синтек фул синтетик 5w40 за 6000 км выгорел литр, мотор масло не хавал мотор мазда KL-DE 2.5 сухой, даже катализатор ещё заводской стоит.

Интересно, автор канала что скажет на счёт интересного факта, в котором гараж 54 на хонде ездили на химии для мойки авто вместо моторного масла. Так ещё смогли проехать не мало.

Sintec китайский пакет присадок льет в свое масло, этот пакет не сертифицирован производителями автомобилей (читай не протестировано), соответственно и данное масло тоже.

Не стоит забывать, что в современных бензинах присадок не меньше, и цена их не выше, чем для масла. Если люди об этом узнают, то стоимость бензина придëтся повышать в 2-3 раза...

Остался нераскрытым только один вопрос - "где в условиях санкций Синтек берет 100%й пакет импортных присадок"? 😂

0w20 до плюс 20 , очень интересно

Палец вверх !!!

Может объясните, почему в ОАЭ в основном льют 5W20? Ведь там температуры доходят до +50? Ведь по Вашему 5W20 до +20... Учите, сударь, матчасть и может хватит рекламировать синтек? Не стоит оно Ваших речей.

Этому видео уже пару лет!

Я вот тоже не могу понять как температура воздуха на улице влияет на температуру масла?! Ну да, зимой чуть ниже будет, поддон будет охлаждать больше чем летом... В общем, если заморачиваться, то надо смотреть именно температуру масла в разных режимах, в разное время года и смотреть на анализы масла, только вот там обычно вязкость при 100 градусах есть, а выше нет!

Где граница и показатели характеристик со средними и особенными характеристиками двигателей, при которых следует обращать внимание на особые свойства масел? В паспорте на машину указан перечень рекомендованных масел. Сейчас это не актуально, ориентируюсь на советы бывших официалов, в данном случае, RR sport дизель.

😂😂😂😂 лучше Илье этой темы не касаться

Маркетологи этого недомасла синтек, уже добрались и до Ильи... Сейчас разница огромная между Российскими маслами и импортными, в наших все присадки из Китая! Синтек в идеальных условиях не ходит больше 4000 км. Лучше и безопасней залить масло из нашей большой тройки Роснефть, Лукоил, Газпром. Либо доплатить за импортное. Главное брать в надёжных магазинах.

Имею в своем автопарке 4 автомобиля от дизельной турбовой газели до уазика с 421 двигателем ваз 14 модели киа на s6d 16 клоп и все эти машины работают на отечественных маслах и все работает плюс вариантов на рватся на подделку отечественных масел равна нулю

Илья давно интересно пришёл к адекватному решению? Меняйте чаще 7-10т и похер на пакет присадок и цену, соблюдайте вязкость и применимость и будет вам счастье.

Как по мне , лучше использовать масло на ПАО основе ( масла 4 й категории). Угара нет , при любой температуре стабильная маслянная плёнка.

Ладно вам народ, не бомбите! Автор немного ошибся вот и всё. На самом деле в европейских маслах разница большая. Если у тебя ктализатор нового образца (евро 5 или евро 6) то тебе нельзя заливать масла класса А5/Б5. Есть риск что при расходе масла забьётся "горячая" таблетка катализатора. Можно использовать только масла класса ILSAC GF 5. В них не содержится элемент способный убить катализатор.

А Илюха молодец!