- Что делают советские инженеры, когда машина застревает в грязи? - Строят новую.

Я придерживаюсь теории, что изменения проекта самим автором не считается "переделками" и отходом оригинала. Поэтому лучше думать о этом кузове как о холсте, на котором уже есть наброски - остается просто добавить цвет.

Дима большое Вам спасибо. Благодаря Вам с Геннадием я созрел на постройку самодельного автомобиля. Начал первый автомобиль делать в 1985г. Делал почти пять лет (один, по ночам и вечерам). В 1990г. я его поставил на учет. Но когда увидел Ваши "Лауры" я загорелся еще больше. И начал строить второй автомобиль. Но уже по Вашей технологии. А именно пространственная рама из труб. Обклеил пенопластом, придал форму, сверху стеклоткань и эпоксидка. Строил почти 15 лет. Много раз переделывал. Улучшал конструкцию. Менял двигатели. В итоге сделал четыре самодельных автомобиля. Но я помешан на микроавтобусах. Поэтому строил только микроавтобусы. На последнем и сейчас езжу. Правда начинка у него уже совсем другая. Так-же купил донора ( перевернутую Тойоту Сурф). И процесс пошел как по накатаной. У меня конечно не было таких возможностей как у Вас. Так как живу в селе. Но тем не менее всю жизнь что-то изобретаю. Остались только старые документы и название машины. ukposts.info/have/v-deo/oJOkZKOocItzu40.html

Мне радостно осознавать, что я живу с таким человеком в одно время!

Восстанавливать конечно надо. Смысл тогда просто держать кузов, если он радует только в положении лёжа. Надо брать и восстанавливать!

Это память!!! Сделайте его на века чтоб внуки и правнуки помнили кем был их дед.

Даааааа, Викторович вы конечно глыба, что бы я сделал на вашем месте? Да мне до вашего места путь такой предстоит, что я им не пойду, здоровья вам, блоху похоже вы подковали давно.

Расскажите про "Тарзан". Очень бы хотелось увидеть проходимые свойства.. Поднимем вверх чтоб увидели +1

Я думаю,если запахнет мостами от Бтр,пацаны будут тоже заинтересованы)Надо пробовать!

Охоох, прям сижу жду что-то достойное, а тут Дмитрий Викторович и дядя Лёша) Будьте здоровы!

Каждая серия с Дмитрием Викторовичем как праздник! Серия просто шикарная, очень интересно узнавать все эти детали, спасибо вам большущее и продолжайте в том же духе!

Помню такои шедевр, был у отца моего одноклассника в латвии, он там назывался «Тантор» на сколко я помню. Такой же по виду c стеклоканья. Так вот где корни. Потрясающий.👍

Эта машина должна жить! Ездить и радовать создателя.💯👍🇰🇿

Сделайте так, как задумывали изначально, но на более качественном уровне, иначе так никогда и не узнаете на что он был способен. С уважением.

Как проект, было бы интересно посмотреть создание новой модификации Гоблина, из имеющегося кузова. За видео палец вверх!

Дмитрий Викторович это вам не какой нибудь дим-юрьич. Человечище!

Деды это, конечно же, комплимент. Многим молодым за этими "дедами" не угнаться.

вот человек.. устал идти по грязи .. придумал внедорожник :)

Да, жаль тех дней далёких ушедших навсегда и мы грустим об этом и вспоминаем их всегда.

Браво! Территория Парфенова-старшего - лайф канал приобретает особую индивидуальность. Хотя молодые тоже молодцы (тавтология?). Позитивные видеоролики двух поколений.

Мне,кажеться востановить,изначальную задумку,судя из видео(90го ) смотриться огонь.

Как же мне нравится видео от «дедов»!)

Конечно надо восстанавливать! А в каком виде? Очень просто, " Я художник, Я так вижу!"

Дмитрий Викторович, вы просто делайте то, к чему душа лежит, а мы поддержим лайками и просмотрами) Наверное и правда в полностью оригинал восстанавливать не логично, раз есть Гоблин и будет Канонир А вот на больших мостах и колесах, мне кажется, будет просто огонь!

Конечно восстанавливать, фронтеры и так встречаются, а это будет эксклюзив!!!

Дмитрий Викторович - это Генри Форд нашего времени, такие головы должны были быть в отечественном автопроме

Брать раму и кузов, остальное по новым технологиям) очень интересно, спасибо за выпуск!

С радостью бы поделился годами с тобой Дитрий Викторович. Человек не вечен а у тебя проектов на две жизни и каждый феноменален! 👍

просто в ахере от видео Дмитрия Викторовича! Очень душевно!

Гоблин-Пилот и сам по себе очень интересный проект, а Фронтер много

Нужно подключать "Машиеаторов", без них ни как)))

Спасибо Дмитрий Викторович, Вы настоящий человек история!!! Здоровья вам, блага и очередных творческих успехов))

Дмитрий Викторович, я за восстановление гоблина.👍🙂

Я Вам так скажу фронтеры у лююдей есть а вот гоблина такого не у кого не будет!!!!!

Нужно однозначно восстановить, но немного осовременить его. Чтоб смотрелся гармонично . Колёса главный фактор красоты внешнего вида.

Дмитрий Викторович, восстанавливайте, очень интересно, контент будет!!!

Очень хочется увидеть ее восстановление! С тем же двигателем и коробкой!!

Фронтеру разобрать. "Пилоту" дать жизнь. И написать на капоте "Пилот", а то Гоблин, как-то обидно для "Номер 1"

Очень душевный ролик, спасибо вам, Дмитрий Викторович!

Моё мнение- только восстанавливать "Пилота". Крепкого здоровья Вам.

Такую машину надо сохранить в оригинале!!!

Дмитрий Викторович, как всегда очень интересный ролик, спасибо вам за атмосферу и познания в технике, которые вы даёте зрителям!!!!!!!!

Я представляю что творится на душе у этого ЧЕЛОВЕКА когда он про всё это рассказывает. "Здесь были накладочки,а здесь всё блестело"...

Дмитрий Викторович, Вам привет из Казахстана, г. Балхаш❗🖐🏽🤝🏽 Вы неординарный человек и у Вас золотые руки! Жаль, что России да и во всех странах бывшего СССР, не ценят такие умы. Дай Бог Вам здоровья и успеха во всех Ваших уникальных проектах!✊🏽

Вот это мастер, просто нет слов.Достойно уважения!

Дмитрий Викторович, восстанавливайте "Пилот" фронтер много

Викторыч, в очередной раз благодарю за душевность рассказа, теплоту воспоминаний и такую беззаветную преданность любимому делу! Пусть все твои задумки однажды оживут и ЖИВУТ! ;-)

Листал Ютуб в надежде посмотреть что то толковое! Спас ситуацию Дмитрий Парфенов, за что огромное спасибо!

Восстановите, это же легенда!

Опелей этих Фронтер много. Гоблин один.

Очень занятная тема! Продолжайте ждем продолжение!

Автомобиль с такой историей должен жить! Оставить внешку как задумывалась, а ходовую адаптировать по современным реалиям. Но восстановить однозначно!))

Старый кузов это конечно ностальгия. Может лучше сделать что-то подобное на современном уровне,с мостами от БТР и т .п. Реализовать весь опыт в новом проекте. Думаю это будет качественный шаг вперёд!!!

Дмитрий Викторович, делайте то, к чему лежит душа :) Мы Вас поддержим в любом случае !

Так вот кто у нас Дмитрий Викторович.я смотрю знакомое лицо а вспомнить не могу.помню были у меня журналы За рулём .Моделист Конструктор где то примерно 86-85 года где были статьи как два безбашенных парня ездили куда то в лес где стоял гараж или сарай уже и не помню и строили там машину.их вроде две было потом с дверями крылья чайки.вроде так назывались которые вверх подымались у меня даже где то фотки были процесса работы над машинами надо поискать.офигеть! вот земля то круглая.Большой поклон за моё счастливое детство которое я провел с моделистом и за рулем

Я рад что вы делаете видео так часто, ещё бы в половину длиннее и вообще по красоте будет. Спасибо!

При всём уважении, Опель фронтера это Исудзу родео, и с Ниссан Террано он не имеет ничего общего.

Классный проект Дмитрий Викторович, респект и уважение вам

Вы гениальный человек! Крепкого Вам здоровья и сил чтоб все успеть сделать! 👍🖐

Спасибо вам за то, что вы так старалась!

было бы интересно увидеть пилот на ходу))

Лютые деды! Таким дедам нужно памятники на вокзалах ставить!

Дмитрий Викторович,здравствуйте.смотрел и читал статью про каких то ребят,которые строили автомобили.неделями пилили вручную трубы,а в выходные с другом ехали собирать её в гараж.канал с ,,лениным,,смотрю давно,но то что это Вы и есть тот самый изобретатель узнал не давно.Вы гений,.здоровья и творческих Вам проектов.

Дмитрий Викторович здравия желаю! Советская техника имеет душу, а если при ее создании, вложена своя душа, такая техника должна жить. И какие у Вас, тёплые воспоминая, когда Вы все рассказывали, о создании автомобиля. Создать музей, Вашей самодельной техники, люди должны видеть и знать, кто стоял у истоков, самодельшиков. Я из того покаления, который видел многие Ваши, изделия,на центральном канале и в технических журналах. Спасибо! Творческих успехов! До связи!

Как же интересно смотреть и слушать такого человека

Блин, видел на прошлой неделе (в среду) на Синявинских высотах такой автомобиль, точь в точь Гоблин, только жёлтого цвета. В видео уважаемый "сосед" про начало девяностых сказал: "Люди головы сворачивали...", Ха, и сейчас эта машина ехала мне на встречу, я чуть в кювет не уехал, так засмотрелся)) Интересно, кто владелец... если здесь есть, отпишитесь, интесно же)) P.S. Чуть не забыл , конечно восстанавливать! Единственный отечественный 4x4, который купил бы с удовольствием!

11:12 про ниссан не знаю, это исудзу му (муха) длинная версия визард.

Делайте так, как велит Душа. =)))) Никого не слушая. Я с радостью буду смотреть на результат. Ведь и все свои проекты, вы делали с «своим виденьем». Так продолжайте =)))))

Я бы по пробовал собрать этот автомобиль как и 30лет назад из отечественных деталей, но из новых, , есть двигатель такой как раньше на уазах но уже инжектор, внешку оставить старую а начинку новую

Я чуть не расплакался в конце 😢 Как же это!…..

Замечательно! Дмитрий Викторович, благодарю за видео.

история должна остаться историей и первая машина должна остаться первой, такой, какой она была придумана Вами. Вот ее ценность. Мне как зрителю будет приятно когда нибудь встретить именно ту машину которую видел в журнале.

Воплощение мечты жизнь слишком коротка как кажеться нужно успеть всё

Как-то коретенечко и не закончено☹️ Хочется ещё серию!)

Дмитрий Викторович! Делайте так, как Вы хотели! Мы ждём! Вы Великий человек!

Очень интересная серия 👍спасибо Дмитрий Викторович

Надо один из них сделать электрическим. Встреча прошлого и будущего

Начать восстанавливать а там и видно будет (по ходу пьесы)Модернизировать или нет

Мне кажется этот Пилот должен идти в ногу со временем,не сказать,что Фронтера современный автомобиль,но как донор-просто прекрасен! Благодаря Константину я тоже влюбился в этот Опель,но пора ему обрести новую жизнь и подарить её Пилоту)

Спасибо за то что Вы есть! Очередное видео на одном дыхании!

Сделайте на базе этих останков первый в мире электрический внедорожник!

Крутое ламповое видео, а можно версию на час или два?))

Я вот смотрю offroadspb, сильно хотел бы увидеть ваше исполнение "автомобиль повышенной проходимости" в качесте небольшого проекта. А назвать "#1", "первый" и т.д Чур подсказки Димона сильно не брать во внимание - у него есть "Ганс". Но восстановить "первый гоблин" обязательно нужно! Удачи вам Дмитрий Викторович.

как же приятно вас слушать.

Патриот важнее! Это легенда! На базу опеля!

The Goblin is a cool little truck. I'd drive one in a heartbeat if I could.

Блин, Дмитрий Викторович, вы крутой! Серьёзно. Мне сейчас 28, смотрю на это, что сделал человек в одиночку, во что он превратил свое хобби.. Крутой человек! Успехов и здоровья!

Мне этот канал более по душе чем основной. Наверное я старею). Спасибо Вам Дмитрий Викторович.

Востановить каким он был это, очень интересно!!!

Всем хорошего времени суток !! Мое мнения ))) нужно делать что хочется и как хочется )))) тогда и будет душа у машины !!!! Спасибо за видео 👍

Дмитрий Викторович , просто огромный и низкий поклон за такие великие труды 🔥

Спасибо что показываете особенности постройки самодельных автомобилей. Сам ими давно интересуюсь и планирую построить автомобиль, так что очень надеюсь что вернётся возможность легко их регистрировать.

Однозначно на базе Опеля, собрать этот эксклюзив.

Опель Фронтера это Исузу Му , а не Ниссан Терано.

Дмитрий Викторович, я вот согласен с ребятами в комментариях. Вы ведь создатель этого автомобиля, и даже если внесутся изменения, это будет своего рода улучшение оригинала, но никак не переделка. И очень хочется увидеть её, как задумывал и сделал сам автор этого творения

Нет слов. Восхищаюсь вашим жизненным опытом.

Я считаю -это сугубо мое личное мнение нужно восстанавливать как была она задуманна тогда 30 лет назад ,ведь вы ее любили такой какой она была ,по этому нужно делать ее в первозданном виде

Восстановите по первоначальному образу, только дизель и акпп современные подберите!

Очень душевное видео. Восстановить как был и как был задуман, это все таки история(тем более в этом Пилоте сидел сам Ельцын). Восстановить и поставить чтоб радовал глаз. Машина выходного дня))

Почёт и уважения вам, за ваши старания и амбиции. Очень интересно слушать ваши истории. Может подумать о постройки гоблина 2, типа рестайлинга, изменить что нибудь в конструкции, ну и тому подобное.