Сравнение Матричных фар и Led фар на Skoda Octavia A8! За что доплата? ТЕСТ
Переглядів 36,616
2 роки томуВпервые сравним в нескольких тестах разницу света в Led фарах и Матричных фарах Октавия А8! Увидим есть ли различие в качестве света, дальности и насыщенности светового рисунка на базовых фарах и матричной оптики на примере Skoda Octavia A8!
Разберем в чем ключевое отличие, как работает система адаптивного света (AFS), из чего состоит матричная фара?
Узнаем кто поставщик оптики для Skoda, фары чьего производства стоят на Ауди и БМВ.
Узнаем какой срок службы матричной фары и стоимость ее замены.
И еще много другого, включайте и подписывайтесь на канал!
👉 Больше контента: / timetodrive_ua
🤝 Спасибо за помощь в создании ролика / moon.rocks_studio
✅ Напоминаю о возможности удобно и выгодно оформить страховку в сервисе онлайн страхования greentravel.ua/
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Тест работы матричных фар здесь ukposts.info/have/v-deo/gneBZ3mPp4l81J8.html Очень интересно, рекомендую посмотреть, кто сомневается в их эффективности
@fandorin8160 2 роки тому
Годный контент. Ты молодец брат. Вот такие обзоры это тема. Думаю не зря доплатил
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо
@alexei095 2 роки тому
Я считаю, что просто необходимо добавить к этому тесту линзованные Led фары, как на Октавии A7FL.
@evgshk 2 роки тому
Самый полезный тест света, который я видел!
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Ну не преувеличивайте, но точно не самый хреновый из тех, что я посмотрел - и это уже приятно. Спасибо 🤝
@user-jd8xc6km1o 2 роки тому
Очень наглядно, огромное спасибо за труд!
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо🤝
@user-xz2xd5cg2v 2 роки тому
Молодец! Спасибо за проделанную работу! Полезная информация.
@user-xu2kk1xi2t 2 роки тому
Реально супер, я не думаю что в Шкоде знают столько про свои фары! Молоток!
@Dmytro_S82 2 роки тому
Спасибо за наглядный тест. Удачи !
@user-mp1xz4nw1g 2 роки тому
Большое спасибо за обзоры и проделанную работу! Жду машину с апреля, но благодаря вам уже столько о ней узнал. Отлично преподносите материал!
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо за отзыв
@user-jc4wz4yv1m 2 роки тому
Спасибо за ролик!!! Отличная подача.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Благодарю, что смотрите 🤝
@signum7971 Рік тому
Хороший тест, спасибо!
@jasurbekkarimov6256 2 роки тому
Подписка оформлена, лайк поставлен. Классное видео. Идеальная синхронизация двух видео.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо 🙏🏻
@user-ti7vn9xo7y 2 роки тому
Услышал наши просьбы! Ролик интересный получился
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо, конечно слышу вас;)
@alexoks7337 2 роки тому
В тесте сравнения фар на видеорегистратор результат совсем не отражает действительности, так как регистратор, работая в автоматическом режиме, выкручивает значение ISO (что видно по сильным шумам в случае с обычной LED-оптикой), тем самым "делая" свет LED фар намного ярче, нежели это есть на самом деле. Для более объективной оценки нужно фиксировать значение ISO, но это уже не про регистратор. На съёмке камерой дела обстоят уже ближе к действительности, но и там нет уверенности, что экспозиция была одинаково зафиксирована во время теста. P.S. А так работа проделана серьёзная, однозначно лайк.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо, уже по факту монтажа, к схожему выводу пришли, это при том, что 3-4 теста выброшено вообще было. Ресурсов для такого теста не хватило и опыта ночной сьемки. Второй раз, уже сделали бы лучше. Спасибо за мнение.
@alexoks7337 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD Я понимаю, всего не предусмотришь по тем или иным причинам. Главное, что есть желание разобраться и становиться лучше. Успехов Вашему каналу!
@aleksandrsenatorov868 2 роки тому
Огонь 🔥 молодец 👍
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо за фид-бэк, хотелось сделать, что бы несло какую то пользу, хотя сейчас больше заходит развлекательный контент.
@ser_volk_ 2 роки тому
Спасибо большое за этот видео обзор, и очень грамотно и все понятно.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Спасибо за обратную связь, приятно, что как-то реагируете, есть понимание нужно это кому-то или нет.
@Derian132 2 роки тому
Дякую. Крутий тест. Швидкого розвитку каналу!
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Дякую за відгук і вам удачі
@user-mc3pe6xo8p 2 роки тому
Хороше відео. Я радий що замовив такі ж в свому Кодіаку.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Дякую 🤝
@iKakoc 2 роки тому
Лучше расскажи как там твой кодьяк поживает и когда его соберут
@user-mc3pe6xo8p 2 роки тому
Вже збирають, до 28.11.21 мають закінчити (48 тиждень).
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
@@user-mc3pe6xo8p з якого міста ви?
@user-mc3pe6xo8p 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD Дякую.
@ALPHA-vq1ok 2 роки тому
Спасибо Большое
@andreyzhavoronkov6746 2 роки тому
Отличный тест, спасибо. Не всегда разница очевидна, но в целом впечатление можно вполне хорошее составить.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
разница есть, но ее тяжело словить и передать, потому что она не настолько разительна
@pervezver1 2 роки тому
Отличный обзор
@user-em8xc1lm3q 2 роки тому
Здравствуйте, Вы и впрямь заморочились. За такое видео лайк само собой. Вопрос такой, на сколько матрица надёжна в мороз? И сколько стоит замена ламп? (Возможно ли самому поменять или только у дилера)
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
По заявлению производителя из того, что я читал, их тестируют до -30 градусов, поэтому никаких проблем не будет. Там диоды, самому заменить будет сложно, вероятнее всего будет замена фары, опять же производитель делает их и для вторичного рынка, значит можно купить отдельно, но ставить лучше у профильных спецов, нужна корректировка и настройка. Самому я очень сомневаюсь.
@rio_gr746 2 роки тому
Хотелось бы увидеть свет обоих фар в мокрую погоду,за видео спасибо
@Lion-kv6qi Рік тому
Спасибо,сделайте пожалуйста замеры источников света на обоих авто и тогда будет ясно.
@janiskalnins7313 3 місяці тому
👌 Super👍🏻
@allswap5226 2 роки тому
Технологии во благо
@user-by5sj7el6g 2 роки тому
Пол года назад купил карок стоят линзы но свет не переключает при встречке,оказывает на карок есть три типа фар обычные с линзами как у меня и с датчиками
@i.g.1803 2 роки тому
Яка гарантія на матричну оптику та який її заявлений ресурс?
@Vladyslav55 2 роки тому
При эксплуатации по городу преимущества матричного не такие явные, особенно в Харькове при наличии такого большего количества фонарей, где до 12 ночи можно вообще без фар ездить. А для трассы/пригорода просто маст хэф! Каких-то 5-7 лет назад такая технология доступна была F-E классу примиума, а теперь на С классе. Очень ждем сравнение с Октавией А8 в Универсале (разгон, управление, шум саллона и общие впечатление)
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Да, для больших городов с таким освещением адаптивный режим и не включится даже, слишком светло.
@AB-fb1ve 2 роки тому
чет видео по качеству отличаются - то что снизу хуже, это четко видно на темных участках, как то не очень обьективно получилось
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Так и есть, технически в кустарных условиях идеально не сделаешь
@user-mp4gz2gm1j 2 роки тому
Ролик хороший, с толковым рассказом. Но почему матричные фары включали дальний в след фурам, слепя их по зеркалам.
@user-cz5cq2rz6t 2 роки тому
Спасибо за проделанную работу!Хотелось бы ещё сравнить в городских условиях, но я так понял, что разница в освещённом городе будет не столь заметна.Если автомобиль будет эксплуатироваться 80% в городе, то стандартные светодиодные фары будут не намного хуже, чем матричные.
@user-ti7vn9xo7y 2 роки тому
В городе разницы не будет
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
В освещённом городе работу фар практически не видно, не говоря уже разницу увидеть. Более того при таком освещении и даже адаптивный режим счета не включится - так что да, никакой разницы в городе
@Foxmalders 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD скажите у вас лобовое стекло с обогревом? Сильно ли заметны нити ночью, мерцание встречных фар?
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
@@Foxmalders да с обогревом, но обогрев для машин Чешской сборки плёночный. Его изнутри не видно совершено, а снаружи эффект тонировки причём очень такой интересный. Нити в РФ сборке ставят, видимо для удешевления, не могу сказать насколько они мешают, не ездил.
@user-kt9gn3oy3y 24 дні тому
Харьков ❤❤❤
@antonsmirnov5568 2 роки тому
а точно камера на первом сравнении работает в ручном режиме? как-то прям поразительно отличается картинка. на нижней ели видно, а матрица прям пересвет дает. ездил на а8 и обычной и с матрицей - такой разницы конечно же не было. на видео же с регистратора, наоборот, картинка более-менее одинаковая, хотя по освещенности неба и шумам понятно, что нижняя - на более высокой чувствительности снята. В любом случае, спасибо за старания. Полезная информация, но практическая часть не показательная, я бы даже сказал, что вводящая в заблуждение немного.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Да, везде соблюдали идентичный режим съёмки, одна и таже камера и один и тот же регистратор. Другое дело что регистратор переодически терял после заслепа встречки iso
@antonsmirnov5568 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD ну режим то мог быть один, но камера могла что-то подправлять. Удивительное различие на первом сравнении.
@gorblnbl4553 2 роки тому
Ближний практически разницы нет, только матрица заметно ярче светит, а вот в адаптивном режиме это как раз то для чего и создавалась матрица и то за что стоит переплатить. Разница огромная по качеству освещения.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Так и есть
@NanoElement 2 роки тому
все таки не понятно, успевает ли отрабатывать затенение встречки при неровностях (ямы, кочки, волны)? или все же происходит кратковременное на доли секунды ослепление? сложно представить насколько должны быть быстродействующими датчики положения кузова
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Успевает отрабатывать. Но смотря о каких неровностях речь, если вы попали на дорогу из американских горок - то я хочу напомнит что матрица включается от 30 км и выше...
@Foxmalders 2 роки тому
Ну если сварочная маска успевает затеняться и не слепить сварщика, то тут я думаю проблем не будет.
@vladimirivashov2994 Рік тому
Конечно стоит , если у тебя доходы соответствуют !
@user-yj5zv4bl9b 2 роки тому
Все по теме. Но мне поменяли фару матричную на А8 по гарантии, и с настройками ее проблема. второй раз поеду к дилеру на регулировку. Очень сложный процесс на оборудовании, который до конца не понятен
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Да, об этом тоже читал, там целая технология: корректировка, калибровка и т.д - и мало кто умеет, короче тот ещё головняк, вы это подтверждайте. А чего замена ? Регулировку сервис дилера делает самостоятельно?
@user-yj5zv4bl9b 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD Линза ближнего света, половина помутнела (стала в налете). Да, причем есть мануал по настройке и специальное оборудование, но после выезда и настройке по инструкции фара светит в землю. Завтра записали снова на повторную регулировку.
@user-yj5zv4bl9b 2 роки тому
Жалею что после покупки не завел журнал на драйве, это та машина от которой получаешь эмоции, и в то же время она тебя периодически заставляет заезжать на гарантийные ремонты(. За полгода и 10 тыс.к 4 гарантийки.
@user-nf7og3mg9n Рік тому
Ещё один минус адаптивного матричного освещения, что автоматика не видит автопоезд, который плавно появляется из-за холма. Водитель фуры сидит высоко и ослеплен автоматическим дальним светом, фары его машины адаптивная автоматика увидит с опозданием.
@iulianghetu853 Рік тому
Бэха была вроде как с (AL) Магнетти Морелии …
@oduwanoduwan Рік тому
Дякую, просто чудовий тест! Хотілося б почути новий контент українською. Хай щастить!
@fandorin8160 2 роки тому
У меня а4 с таким же двигателем как у тебя. Был бы на Украине сравнили бы. И разгоны и свет.
@SK-vl4ts 2 роки тому
14:01 У матричных iso заметно выше на записи, т.к. с одного ракурса видно больше огней зданий и они ярче...
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Да наоборот же, у led выше. тот же регистратор на автомате, но так по разному отснял, слабые они к чучтвстинльности, любой засвет встречкой и все поплыли настройки авто, а ручных нет.
@SK-vl4ts 2 роки тому
@@TimeToDriveTTDСогласен, тем более у вас дальше по записи на трассе уже видно, что регистратор совершенно другие настройки выставил. Если будет возможность, попробуйте взять зеркалку и выставить настройки вручную, так будет более наглядна разница..
@fandorin8160 2 роки тому
Меня знаешь какой параметр интересует. Двигателя одинаковые вроде. Крут момент 320 Ауди а4 190 макс мощность 4200 об/мин крут момент 1450 октавия макс мощность 6000 крут момент 4100. Только настройки программы?
@Oleksandr_Garbuz 2 роки тому
Если коробки те же, а так по-моему и есть, то конечно да, так сконфигурировано в угоду чему то.
@fandorin8160 2 роки тому
@@Oleksandr_Garbuz я думаю коробки разные настройки разные. Просто такая разница сдвинуто вниз у ауди как у дизеля. Октавия вон есть смысл до 6 крутить
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
@@fandorin8160 из за коробки по-любому, оптимальное сочетание ставят, видимо больше уже теряется кпд на stronic, а dsg рассказывается как раз
@fandorin8160 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD казалось бы нижний момент для тяги как у дизеля. А разница 0.3 сек быстрей ауди хотя масса больше на 210 кг. Я замерял драгами 5 раз с лонча 7.05-7.15
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
@@fandorin8160 ого, это крутой показатель 0-100, я весной отмеряюсь 0-100, но ниже 7,6 не жду
@user-di6tf9cn2k 2 роки тому
А лед не матричный он линзовпнный как в а7фл или просто рефлекторный?
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Без линзы, диодный с рефлектором.
@user-di6tf9cn2k 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD т.е. если на а7 лед с линзой то он отличается от матричных только тем что не умеет работать в дальнем с вырезанием? При этом сила и заливка к такого леда равна силе и зпливке матричных на ближнем,да?
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
@@user-di6tf9cn2k нет. Линза это ж только оболочка, от которой тоже много зависит, а до линзы диоды - вот они и создают источник света их качество и главное количество. Я не разбирался с линзовыми led фарами на А7 но полагаю там не по 22 диода в секторе. Например в последних Туарег по 48 диодов, есть и более…
@user-di6tf9cn2k 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD Спасибо.
@user-kd6un6gm4v 2 роки тому
В реалиях разница не велика
@mkdmitry Рік тому
Снимать надо камерой с одинаковыми настройками ISO, видно же что просто LED картинка намного более шумная в темных местах, а значит яркость фар точно разная
@TimeToDriveTTD Рік тому
Камеру трясёт, расфокусировка и прочие трудности, я пробовал. Технического оснащения не хватает что бы такой тест провести, я сразу об этом говорил. Увы
@user-gp4gx3hu9c 2 роки тому
А разве у простых лед фарах нет автоматического режима дальний ближний?
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Нет, в ручную клацай.
@Foxmalders 2 роки тому
Даже на рапиде можно в доп опциях заказать автоматический переключатель с дальнего на ближний, при появлении встречного или попутного авто. Но матричные фары гораздо эффективнее =)
@user-fx6yy7xt9h 2 роки тому
Заказал такую октавию только амбишн с допами матричные фары, адаптивный круиз, фронт ассистент торможение экстренное, так как есть встроеный радар сегодня узнал что можно будет активировать другие асистенти удержание в полосе, подруливание распознавание знаков и т д. Сделайте видео какие асистенти есть у вас и чего нет, какие опции хотели бы активировать?
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Серьезный заряд на ассистенты у вас. А двигатель 2.0? Обогрев лобового ? У меня хоть и style но по ассистентам намного скромнее. Но есть уже в плане на эту тему - сделаю в течении пары недель.
@user-fx6yy7xt9h 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD Да 2.0 думаю не пожалею, нету подогрева лобового и бесключевого доступа, кантона и камеры задней сейчас не ставят иза чипов. Камеру дилер потом доставит пообещал. У вас цвет Графит серий код 5х5х ?
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
@@user-fx6yy7xt9h конечно не пожалеете👍 цвет Quartz Grey, ого камеры не ставят? Это новость. Вы из Украины?
@user-fx6yy7xt9h 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD Да из Украины задние камеры и музыку кантон пока не ставят, с пакетами тоже изменения произошли что то убрали что то добавили, проблемы с чипами на заводе.
@user-fx6yy7xt9h 2 роки тому
Теперь в комплектации амбишн 2.0 диски идут вместо 16 на 17
@Braver8883 2 роки тому
Тут даже интересно как будет слепить такая машина, если ехать ей на встречу, как будет видно из встречной машины. Не будет ли слепить совсем или когда встречка выезжает из-за горизонта все таки будет.
@Oleksandr_Garbuz 2 роки тому
Так есть на канале, посмотри, я делал с двух машин, ничего не слепит
@Braver8883 2 роки тому
@@Oleksandr_Garbuz спасибо, посмотрю
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
ukposts.info/have/v-deo/gneBZ3mPp4l81J8.html
@user-gs5so2wv7p 2 роки тому
На самом деле хз. У меня superb с матричными фарами, пару раз мне мигали со встречки, режим был адаптивный.
@Oleksandr_Garbuz 2 роки тому
@@user-gs5so2wv7p все может быть. Мне иногда мигали когда я на ближнем ездил, не показательно
@user-yu9yi8sj3r 2 роки тому
На ближнем у лед фары пучёк света чуть дальше светит от машины, у матрицы светит ближе почти перед собой.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
У матричных фар более сфокусировано что ли, лед больше рассеян, хотя оба хорошо светят
@zloj4ert 2 роки тому
Видимо надо отрегулировать)
@Alekslit1 2 роки тому
Спасибо. Очень наглядно. Подскажите, на LED фаре можно поменять перегоревшую лампочку, или меняется весь блок?
@alexeim.5095 2 роки тому
Там нет лампочек 🤣🤣🤣
@190slava190 Рік тому
На времени 14:13 яно видно, что видео не сняты с одинаковой чувствительностью. Это видно по засвету на фоне, годо , и его огни. Сравнение некоррекно. за работу спасибо., но.
@TimeToDriveTTD Рік тому
Согласен
@pitersolonovich1609 2 роки тому
Видео с регистратора не отражает реальную картину, видно что на матричной оптике ISO стоит до 400, а на обычной лед оптике в районе 3200, света не хватает, это видно по артефактам и пикселям на темном фоне. Снимать надо с залоченной диафрагмой, выдержкой и исо, иначе камера будет подстраиваться чтобы получить наилучшую картинку, короче изучи этот вопрос, а лучше возьми с собой фотографа !
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Да, с регистратором ты прав. Только наоборот, Лед больше подсвечен был, чем Матрица если ты про трассовые проезды. Пара тестов на камеру была, тест где машины стоят например. Проезды с фотоаппаратом, особенно по темным грунтовым - это тот еще экшн - сильно болтает, тут тогда уже нужно крепление специальное -- в общем, ты прав, но нет ресурса и не было опыта. Было 2 варианта: не делать, или сделать не идеально, итог ты видишь.
@user-mc3pe6xo8p 2 роки тому
Вараш, Рівненська обл.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Далекувато, ну удачи з майбутнім Кодіаком
@angspb78 2 роки тому
оптику надо снимать без противотуманок, чтоб равный бой был
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
в авто режиме обе машины, обе с противотуманками.
@user-vb2vn5pw8m Рік тому
Матричние можна поставить на машину с ледами
@TimeToDriveTTD Рік тому
Уже можно. Но это гимморой и дорогое удовольствие, дороже заводского, учитывая что там набор опций идёт, не только головная оптика.
@user-kc3yw7ic8h 3 місяці тому
Лучше super amoled
@ryanrusty682 2 роки тому
Фары фарами, зачетные, спору нет, пора уже черную окантовку решетки ставить ))
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
И чёрную крышу?)
@user-fq6gm9gl7p 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD не делайте чёрную крышу, поставьте чёрную окантовку решетки, накладки на зеркала и можно нижний хром убрать. Сам так сделал в таком же цвете как у вас и считаю крышу лишним 👍
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
@@user-fq6gm9gl7p о, а можно фото что по итогу получилось. Я решил первый год поездить без апгрейдов, пока не приелось глазу все.
@user-qt5uc5om1y 2 роки тому
Заказал Кодиак с матричной оптикой в ущерб полному приводу пришлось выбирать.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Марица как опцию докупал или в комплектации идёт уже? На днях Кодиак хочу снять в обзоре
@user-qt5uc5om1y 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD матрица только в комплектации стайл доступна к заказу. По бюджету не хватает денег что бы стайл на полном приводе взять . Поставку авто назначили на январь 23г . Подорожает ещё поэтому и приходится выбирать.
@user-qt5uc5om1y 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD любопытно будет посмотреть на матрицу у коди.
@Agdem1901 2 роки тому
Мне показалось, что матричный свет все таки слепит встречку. Кто то даже мигнул...
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Нет, не мигал, и не слепит, можете мне поверить😉
@Agdem1901 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD 17.32 например. Явно не фуре мигнул. И саму фуру слепил до этого.
@Clerk0009 2 роки тому
И похер что регистратор исо завышает. А ты говоришь меньше разници видно... Зафиксируй исо и нихрена не будут светить
@user-pn2ze8ni2d 2 роки тому
Короче говоря, лучший вариант это поставить хороший ксенон и не мудрить
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
По-моему самый плохой вариант
@Foxmalders 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD Ксенон светит даже чуть лучше лед фар, но матричные явно вне конкуренции.
@Cassper163 2 роки тому
Тест начинается с 13.40
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Да если остальное не интересно, можно
@tarantul707 Рік тому
херню наснимали, регистратор подстраивает ISO под освещенность. неужели трудно было так найти камеру, у которой можно выбрать руками ISO
@TimeToDriveTTD Рік тому
Да от части не получилось. Камера тоже херню снимала. Глазками лучше всего видится, но увы вам свои глазки не передам. Отобразить это все сложно технически на видео. Ждём кто снимет лучше
@svetaslavatravel 2 роки тому
Мне пофиг кто как светит, матричные фары выглядят круче поэтому переплачиваю
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Ну таких мало, только за красоту это слишком высокая переплата, а как дополнительный аргумент - это да, тоже влияет
@user-ys8gq7lh6r 2 роки тому
Ушатай одну фару( матрицу) комфорт плотный
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
Пробовал?
@vagurops7777 2 роки тому
Не хера не знаешь первая матричная оптика была на Опель Инсигния .на опелях даже астра к котороя до нас не дошла.
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
На Астра в 2015 году на Инсигнию в 2016 году поставили Матрицу, Ауди в 2013 - у тебя плохо с датами? Возьми калькулятор и посчитай, знаток херов.
@vagurops7777 2 роки тому
@@TimeToDriveTTD это у тебя плохо с датами.на первой инсигни стояли но только в бундэсе на Россию такой комплектации не было.
@stepnoi61 3 місяці тому
Наверное думаешь, что вот эта болтологии кому то интересна !?!?!? Ты практику покажи, а бла- бла- бла, оставь себе...!
@TimeToDriveTTD 3 місяці тому
Ну как видишь интересна 🙂
@Mr.Vitaly Рік тому
14:02 на верхнем видео даже свет домов на горизонте ярче, ай да чудо фары.
@TimeToDriveTTD Рік тому
Даже жизнь ярче, в бизнесе успехи, привороты, брак укрепляют… полный комплекс
@user-ch7dc6br2b 6 місяців тому
Смотреть с 13-й минуты...
@stork6633 2 роки тому
Очень интересное видео. Спасибо большое. Теперь мой выбор в будущем очевиден!
@TimeToDriveTTD 2 роки тому
🤝
Time To Drive (TTD)
Переглядів 72 тис.
УКРАИНА СЕГОДНЯ - ГРОШІ
Переглядів 1,1 млн
РАЗГОН 62
Переглядів 10 тис.
N-SERVICE Гараж СпецНазначения
Переглядів 8 тис.
Time To Drive (TTD)
Переглядів 26 тис.
Автоподбор Expert_Auto
Переглядів 2,7 млн
Khaby. Lame
Переглядів 20 млн
#neкаха
Переглядів 8 млн
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Переглядів 856 тис.