Сравнительный обзор КАМАЗа и МАЗа. Что все таки лучше?!))

  Переглядів 135,464

Alex-KMU

Alex-KMU

6 місяців тому

В данном обзоре представлены бортовые автомобили с КМУ на шасси рестайлинговом КАМАЗ 6520В5 с КМУ HANGIL HGC976 и МАЗ 6312С5-8575-012 с КМУ HANGIL HGC756.

КОМЕНТАРІ: 398
@vitalyl7135
@vitalyl7135 5 місяців тому
В МАЗе мотора не слышно в кабине. В КАМАЗе как на аэродроме))))
@user-jc2vh9mt3w
@user-jc2vh9mt3w 5 місяців тому
Если брать конкретно именно эти две машины, то творение картофельного батьки в разы лучше.
@user-bk7yf8yu5t
@user-bk7yf8yu5t 5 місяців тому
Даф лучше
@user-fi9kd8zk5j
@user-fi9kd8zk5j 5 місяців тому
Картофельный тут не причём
@user-jg8cu2ns2z
@user-jg8cu2ns2z 5 місяців тому
Творениє картофельного батьки такоє же Г как и Камаз
@user-jc2vh9mt3w
@user-jc2vh9mt3w 5 місяців тому
Абсолютно не согласен. Посмотрите, как выглядит любая белорусская промышленная и продовольственная продукция и сравните с аналогичной российской - это небо и земля. А какие у Картофельного Лося (такую кличку дал ему Путин) дороги, тротуары, а как дома выглядят, общественный транспорт, заборы, мусорные баки и всё прочее - даже не во всех странах Европы такая чистота, аккуратность и красота. Так что не надо ля-ля. И во всём так. Плюс всё очень дёшево или вообще даром. Ну а если по сравнению с вашей Украиной там всё лучше в тысячу раз - так это ваши проблемы. У вас была самая цветущая и богатая республика бывшего СССР - и во что вы её своими майданами превратили?@@user-jg8cu2ns2z
@nonconformist3039
@nonconformist3039 5 місяців тому
Картофельного фюрера.
@user-oy1qm6ht7m
@user-oy1qm6ht7m 5 місяців тому
Работаю на 631228 кму инман им 150 за кабиной. Видел КамАЗа с такой кабиной. На мой взгляд по кабине маз лучше на порядок лучше. Просторная, места для хранения больше. В моём электростеклоподъемники, цз, подогрев и регулировка зеркал. Столик посередине, есть куда путевой положить . под спальник можно 3 мешка картошки спрятать. Движок 430е50 вичай, не 420 а 430 л. с. Коробка фастгир 12 передач. Пока полёт нормальный. Хотя, моё мнение для кму и камазовская кабина хороша, тут обзор и компактность важнее, чем комфорт. А еще огромный плюс КамАЗа полноприводные шасси. При моей работе иногда ой как не хватает. Приборка лучше у МАЗ, все кнопки под правой рукой, но это на любителя. У меня кузов 6.30 на 2.40, установка за кабиной потому что часто возим трубы 7-8 метров. Я не парюсь но многие напрягаются по поводу сборки. И это капец. Я про МАЗ сейчас, элементы панели не стыкуется, USB розетки стоят ни один провод не лезет. Освещение кабины с завода мерцает. А так в целом мне нравится, добротная кабина мощный мотор. Только качество сборки не очень, да и от МАЗ там немного осталось.
@stiversainer
@stiversainer 5 місяців тому
Не от маза только мотор и коробка , всё остальное делает завод, включая мосты раму и т.д. щато камаз, кроме рамы с кабиной, нихера не делает , хотя вроде моторы на к 5 начали коепать, но это не точно! Собственно это норма для большинства производителей, моторы и трансмисии закупают поголовно все, за крайне редким исключением!
@user-dk6yz8xy2k
@user-dk6yz8xy2k 4 місяці тому
Вот , соглашусь с компактностью! и качество сборки у маза спустя рукава .
@denpopovez4824
@denpopovez4824 5 місяців тому
МАЗ ❤🤘
@user-vj8gt9eb3u
@user-vj8gt9eb3u 5 місяців тому
Мазай как всегда огонь 🔥 ❤
@denden4047
@denden4047 5 місяців тому
За пол века КамАЗ не осилил новую кабину , мерс не в счёт . Ворье ! Слов нет !
@user-gz8fp2dc1d
@user-gz8fp2dc1d 5 місяців тому
дело не в кабине, если оно устраивает стандартам и выглядит современно можно и оставить ее, такое же правило есть на вольво, где кабина не меняется с 90х годов всеми известная по требованию водителей, только изменяют салон и внешние черты и все, то есть кабина на мой взгляд у камаза довольно интересная и хорошо вписывается в современные реалии как то так
@user-kr4ue1ut1k
@user-kr4ue1ut1k 9 днів тому
​@@user-gz8fp2dc1dбред
@user-bu8ep3mo6o
@user-bu8ep3mo6o 5 місяців тому
Рестайлинговый КАМАЗ нужно с МАЗ 500 сравнивать)))
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 5 місяців тому
Я за Маз. Хоть как то они работают на заводе над улучшением
@user-ts6xu9vw6f
@user-ts6xu9vw6f 3 місяці тому
Согласен, я покупал два таких МАЗ 65012j с разницей в год, изменения есть, стеклоподъемники другие, обшивка, крепление гофры улучшили, перестало рвать и т д. Но соплей много, всё надо докрутить, проводку, трубки проложить чтоб не терлись...
@DIGGER197
@DIGGER197 2 місяці тому
🤣🤣🤣🤣Вы там работаете?
@user-ts6xu9vw6f
@user-ts6xu9vw6f 2 місяці тому
@@DIGGER197 не дай Бог там работать, они там в фуфайках по заводу ходят и лица у них грустные🤣
@hallaankihite7172
@hallaankihite7172 5 місяців тому
Покажите лицо легендарного гения, который придумал такой руль мазу?
@barsbeket2927
@barsbeket2927 5 місяців тому
руль такой из за условия, чтобы при отказе усилителя можно было повернуть руль не выходя за установленные ограничения . есть рули и поменьше
@nonconformist3039
@nonconformist3039 5 місяців тому
@@barsbeket2927 почему на иномарках усилители руля не отказывают? А на мазе и на камазе уже с завода предполагается то что может отказать ГУР.
@user-kp2vd2eg5s
@user-kp2vd2eg5s 2 місяці тому
Это друг зеленского , нюхнул наверно дорожек кучу и вот тебе баранка.... 😁😁😁😁😁😁
@user-bf7fb4hl9t
@user-bf7fb4hl9t 4 місяці тому
Ездил я на Мазе с renault и на Камазе с cummins. Маз на много лучше, до сих пор его с теплотой вспоминаю, Камаз не понравился, но жрет соляру меньше
@sergeyivanov8551
@sergeyivanov8551 5 місяців тому
Вот у меня вопрос почему раньше такие кабины делали. Раньше люди меньше были. Окно амбразуры какие то, сидишь полусогнувшись. За 40 лет не могли кабину модернизировать хотя бы.
@user-qi5ol9gg8u
@user-qi5ol9gg8u 5 місяців тому
Конечно МАЗ лучше. Крепче, надежней, комфортней для водителя. КамАЗ как был дубовый, таковым и остался, новая рестайлинговая панель погоды не делает.
@user-jc2vh9mt3w
@user-jc2vh9mt3w 5 місяців тому
КамАЗ как раз не дубовый, а жидкий. Дубовый ещё было бы полбеды.
@ramigour2741
@ramigour2741 4 місяці тому
@@user-jc2vh9mt3w Это относится к первым КамАЗам, когда у них были резиновые прокладки ГБЦ. Сейчас этот дефект исправили. Помню чуваки работали в одном гараже. Возили мазут для котельных. Около 25 лет назад. КамАЗы 54112, МАЗ 64229. МАЗ постоянно ломался, купили КРАЗовскую 6 ступу, родная рассыпалась. Водителей МАЗа постоянно либо увольняли, либо они сами уходили. На КамАЗах работали одни и те же водители. Телеги стандартные,-цистерны. МАЗ был новее. Попался самый ответственный и добросовестный водитель, перебрал всю подвеску. Через какое-то время, процедуру требовалось повторить. Закончилось тем что МАЗ был продан.
@user-ov3hu5ll7l
@user-ov3hu5ll7l 4 місяці тому
Камаз має легку тару, МАЗ тяжкуватий. І якщо Камаз на полі ворушиться, МАЗ не ворушиться.
@user-jc2vh9mt3w
@user-jc2vh9mt3w 4 місяці тому
Оооо, бaндeрiвска мова пошла )))@@user-ov3hu5ll7l
@user-ts6xu9vw6f
@user-ts6xu9vw6f 3 місяці тому
@@user-ov3hu5ll7l это шасси 6520,он тяжелый, возможно тяжелей данного маза.шасси МАЗ 65012j вес без надстройки 9500-+.
@user-ye3vq9hn9w
@user-ye3vq9hn9w 5 місяців тому
Самый лучший эксперт тот кто работал и МАЗе и КАМАЗе он скажет что лучше.
@user-yh8cn1ql3b
@user-yh8cn1ql3b 5 місяців тому
В мазе двигатель тише работает в разы чем у комаза и мощи больше
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Движки ЯМЗ мягче работают чем камминсы. Это так… Вейчай тоже классный вариант))
@fill3687
@fill3687 5 місяців тому
Манипуляторы напомнили газели с 5-метровыми кузовами, такие же несбалансированные и страшные
@stefanokanalo
@stefanokanalo 5 місяців тому
инженерам нужно самим попробовать с такими задними свесами груженым по стройке проехать, думаю много поймут
@user-tc8ly2xi2c
@user-tc8ly2xi2c 5 місяців тому
Это маркетологи, а не инженеры
@fill3687
@fill3687 5 місяців тому
@@user-tc8ly2xi2c в Европе тоже маркетологи, но там такого мракобесия нет.
@user-oj1ls3ux6r
@user-oj1ls3ux6r 5 місяців тому
Мне МАЗУРИК ВСЕГДА БОЛЬШЕ НРАВИЛСЯ💯👍
@user-fu6un6tr1e
@user-fu6un6tr1e 5 місяців тому
У Мазая кабина конечно комфортнее!
@user-ie9vh8uq1n
@user-ie9vh8uq1n 5 місяців тому
Судя про ссср маз был мощнее, ну в то время это как трактор . камаз и меньше
@user-eh3xf6hk1o
@user-eh3xf6hk1o 5 місяців тому
​@@user-ie9vh8uq1nу белоруса и тогда кабина была более комфортнее и вместительнее чем у татарина
@DeLoreaN_Sex
@DeLoreaN_Sex 5 місяців тому
@@user-eh3xf6hk1o какого татарина ?
@Alex-vz4si
@Alex-vz4si 5 місяців тому
как ЗИЛ придумал КаМаЗ так с тех пор особо ничего и не поменяли
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Есть поколение К4 и К5 но там ценники другие. Основную долю производителя сегодня составляет старое семейство К3 - это модели 65115, 65117, 43118, 6520…
@user-in2xr2um6i
@user-in2xr2um6i 2 місяці тому
это уже мерседесы с этикеткой падающей лошади​@@user-st1hr7jt7z
@user-sn4dl9kt7q
@user-sn4dl9kt7q 5 місяців тому
Маз покрепче будет и комфортнее!!! На этом камазе радиаторы до первой колеи.
@user-iy1ub8bl7v
@user-iy1ub8bl7v 5 місяців тому
В камазе от грохота двигателя очумеешь за смену, Маз уровень иномарки по комфорту ,камазовская кабина старого образца по пассивной безопасности ноль, сколько жизней унесла , У Маза кабина морда вся в лонжеронах ,на пружинах мягкая, всё штампуют, у заводе КамАЗ соравался с ручника, прокотился метров 10 удар был по середине , вмяло так смотреть страшно , дёшево вот и берут ,КамАЗ более распространённый сервис , запчасти , разборки .,господржка при лизинге.
@fill3687
@fill3687 5 місяців тому
😅😅👍
@mik8750
@mik8750 5 місяців тому
Ну, как минимум, что у МАЗ-а лучше, это полноценная кабина, а у КАМАЗА маленькая,как у MAN-а L2000 ( 8.163). КАМАЗ-игрушечный с этой кабинкой.😂
@user-cz3ft9ql3m
@user-cz3ft9ql3m 5 місяців тому
Рейсталинговый КамАЗ , долго смеялся. Маз посимпатичней и понадежней будет
@riverport1789
@riverport1789 5 місяців тому
У меня МАЗ с ямз и установка палфингер,работаю и кайфую
@user-nk1qz7em3t
@user-nk1qz7em3t 5 місяців тому
Рестайлинг кабины 76го года на Камазе _звучит сильно)мосты потише шумят и бампер составной это хорошо..А для нас водителей есть улучшения?
@user-sn4dl9kt7q
@user-sn4dl9kt7q 5 місяців тому
Конечно есть улучшения, вроде там стеклоподъемники есть!)
@user-nk1qz7em3t
@user-nk1qz7em3t 5 місяців тому
@@user-sn4dl9kt7q а как насчёт климатической установки ,хороших зеркал и шумоизоляции?
@fonxpi9748
@fonxpi9748 5 місяців тому
Интерьер сделан отлично для кабины 76 года, разве это не для водителя? Да и теплее КамАЗ был всегда чем МАЗ, сейчас не знаю...
@user-nk1qz7em3t
@user-nk1qz7em3t 5 місяців тому
@@fonxpi9748 то что он теплый-никто и не спорит..а как быть с летней эксплуатацией при t 30+ при работе по месту или напр в карьере ?
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 5 місяців тому
Мазу бы отделку кабины улучшить, качество пластика и тряпку и был бы огонь.
@user-po5kc7dm9h
@user-po5kc7dm9h 5 місяців тому
Добрый день. А какой насос ставите ( по мощности) на кпп камаз для этой установки?
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Добрый день! Технолог у нас подбирает индивидуально под каждый кран КОМ и насос. По этим двум краем производитель заявляет подачу не менее 60 л/мин
@user-po5kc7dm9h
@user-po5kc7dm9h 5 місяців тому
​@@user-st1hr7jt7z в эксплуатации такой кран как на КамАЗе только шасси у меня 43118,что то не тянет он особо( совсем) правда КОМ с завода 50,насос не помню. Машине полтора года. Отгонял спецам, под регулировали, стало получше, но не то. Бытовку стандартную(вагонка- профлист) еле еле около себя ставит. Есть ли смысл установить более мощный 62-75 ? Не знаю кто устанавливал надстройку, брал готовый у дилера КамАЗа, причëм в моëм регионе нет дилера этого канглим совсем, а КАМАЗ овцы руками машут- шасси к нам, а установка как хочешь. Что подскажите?
@user-ts6xu9vw6f
@user-ts6xu9vw6f 3 місяці тому
На камазе все хорошо, камминс девяти литровый, кпп zf 16,мосты мощные, но кабина это капец, спереди на воздухе, с сзади на пружинах. На мазе вейчай wp10H 400 л с, совершенно новый двигатель,кпп12 китай, будем смотреть как будет ходить,кабина просторная,ящиков много,рулится прямо,уменя 2 маза на таком шасси. Хочется дополнить, раньше камаз был на много дешевле в обслуживании, теперь ценник на запчасти камаз просто конь!
@Vitaliy.HD72.
@Vitaliy.HD72. 5 місяців тому
Кнопочки, решеточки , поколения потребителей растет)) пипец...что с вас дальше будет?
@dimon35rus37
@dimon35rus37 5 місяців тому
Самое смешное, что через год все посыпется
@user-bk7yf8yu5t
@user-bk7yf8yu5t 5 місяців тому
Напоминают одну дамочку из двенадцати стульев
@user-nk8uo3pv8i
@user-nk8uo3pv8i 5 місяців тому
Это просто необходимый обзор
@user-oq7hp6pb6v
@user-oq7hp6pb6v 5 місяців тому
Всегда работал на камазе но предпочтение отдаю мазу за его двигатель ямз
@fill3687
@fill3687 5 місяців тому
Так уже ямз совсем не тот что 20 лет назад
@user-oy1qm6ht7m
@user-oy1qm6ht7m 5 місяців тому
А на КАМАЗе нет ЯМЗ?
@user-uj1uq8du1o
@user-uj1uq8du1o 5 місяців тому
Сравнение неправильное с таким КАМАЗом нужно МАЗ 500 сравнивать😅
@user-oy1qm6ht7m
@user-oy1qm6ht7m 5 місяців тому
Так и ЯМЗ того на Мазе уже нет. И МАЗ уже не тот что 20 лет назад. Сейчас правильней МАЗ писать иероглифами а не буквами.
@-..2243
@-..2243 4 місяці тому
​@@user-oy1qm6ht7m Почему иероглифы ?? Двигатели Мерседес или венчай собственно производство под минском завод двигателей построили нам китайцы....
@user-tm7ny2qc2h
@user-tm7ny2qc2h 5 місяців тому
У маза современние и удобнее кабина
@user-rm2sc4hg6x
@user-rm2sc4hg6x 4 місяці тому
Русские никогда не умели делать нормальные автомобили и не умеют, потому что это тупые обезьямюеы, которые не могут вылезти из совка.
@user-vz5xz4xr9m
@user-vz5xz4xr9m 5 місяців тому
Манипулятор на 1 метр от кабины установили. Нужно было вообще посередине рамы поставить
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Вы не забывайте, что у манипулятора есть опоры, а на самом шасси масса навесного оборудования в виде глушителя, ящика АКБ, баков, ресиверов и прочего. И некоторые элементы не желательно переносить. Неповоротные опоры манипулятора часто затрудняют монтаж на шасси, а иногда и вовсе делают его невозможным.
@user-te9sg9fw2y
@user-te9sg9fw2y 5 місяців тому
Сколько не нарежай осла все равно он конём не станет 😂.
@user-uk1vk9fh4t
@user-uk1vk9fh4t 5 місяців тому
Доброго времени суток. Где найти такую рейстайлинговую обшивку двери на Камаз?
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Здравствуйте. Через магазины официальных дилеров камаза надо искать…
@user-tw8db9cc1d
@user-tw8db9cc1d 5 місяців тому
Если хорошо загрузить на всю длину будут идти как моторная лодка носом к верху . и тот и тот. С заездами будет проблема.
@user-gq7sr7jd4k
@user-gq7sr7jd4k Місяць тому
Сколько такой манипулятор стоит?
@Za-od8pb
@Za-od8pb 5 місяців тому
Для себя однозначно взял бы мазая! Камаз это кусок г..на...столько здоровья за жизнь на нем и под ним оставил....
@user-xf4de8xs4m
@user-xf4de8xs4m 2 місяці тому
Какие мосты и Карабас на Мазе???
@user-iz1pc6qc4m
@user-iz1pc6qc4m 5 місяців тому
Почему оставили так много места между кабиной и установкой на камазе?
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Конструктор выбирает оптимальное расположение манипулятора для лучшего распределения нагрузок по осям. Есть специальная программа для таких расчетов…
@user-iz1pc6qc4m
@user-iz1pc6qc4m 5 місяців тому
@@user-st1hr7jt7z спасибо
@user-tg3rh9in5j
@user-tg3rh9in5j 5 місяців тому
Этот "конструктор" дубина полная. А тот который эти сказочки рассказывает про кнопочки хотя бы постеснялся. Ни одного дня не отработал ни на одном из них. Развесовка никудышная. Горе а не "производители".слов нету. Очень глупый дяденька...
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
@@user-tg3rh9in5j благодарю за Вашу экспертную оценку. Понятно, что кнопочки не главное в авто, но даже в нашей не самой передовой автомобильной промышленности пытаются что то улучшать… Современным водителям всетаки хочется больше комфорта и удобства в работе. На ЗИС-5 сейчас никого не посадить работать. А что касается работы нашего конструктора, то хотелось бы более более аргументированные доводы по его работе. Возможно какие то замечания помогут нам улучшить потребительские свойства изготавливаемых нами автомобилей с КМУ.
@user-vn2jg2ss6g
@user-vn2jg2ss6g 5 місяців тому
@@user-st1hr7jt7z Здравствуйте, замечание правильное, работаю на таком, когда грузишь машину до конца , перед у машины поднимается, за счёт этого очень трудно куда-то заехать, особенно в дождливую погоду, если установку поставить ближе к кабине, за счёт этого можно увеличить кузов, это тоже будет плюс
@user-hg6fk3qy1f
@user-hg6fk3qy1f 5 місяців тому
Так получилось что работаю на Мазе и на КАМАЗе на сменку.обоих люблю,два брата окрабата,часто ламаются особенно КамАЗ но и быстро ремонтируются
@GT-sc7xu
@GT-sc7xu Місяць тому
Что за мода модуль освещения гдето снизу с левой стороны. Вымармжует. Не видно куда нажимать.
@user-xh6py4nd1n
@user-xh6py4nd1n 5 місяців тому
Мультируль им нужен😂 Сразу видно кто пишет: паркетные водилы или диванные умники которые самосвалы видели только на картинках.
@COLMBO
@COLMBO 4 місяці тому
👉 Я за Сканию!☝️😅
@user-iw6df8kk7k
@user-iw6df8kk7k 4 місяці тому
Работал на камазах и на мазах. Сейчас двигаюсь на Мазе 6501. Недавно садился на смену на камаз двадцатку. Маз мягче. Отрабатываю сутки на мазае и еду домой, как будто сутки в офисе просидел. Отработал 11 часов на камазе - всё болит пздц. Но как мне показалось, по снегу и льду камаз лучше прёт и управляется. Хотя, может дело в резине, хз. На камазе шоссейная кама, на мазае ушатанная карьерная белшина. Но всё равно маз лучше.
@user-po1fr7yh8r
@user-po1fr7yh8r 5 місяців тому
У маза брус снесёт что нибудь а камаза жестинка в радик воткнтся вот и преимущества 😂😂😂
@user-it5xz1pr9h
@user-it5xz1pr9h 4 місяці тому
Опустив различия между производителями. Вопрос к установщикам доп оборудования: при обилии свободных мест под кнопки доп оборудования - сверлить панель и ставить архаичные тумблеры.. и чуть ли внизу не нацарапав их значение.. ну будьте чуть продвинутее, сделайте красивее и практичнее тем более в махах и камазах у каждого чуть ли не стандартизировано идут виды кнопок этих..
@user-pu5cj7hf3m
@user-pu5cj7hf3m 5 місяців тому
То что подрамник из трубы плохое решение уже проходили , только швеллер и закрывать с двух сторон
@den_fl656
@den_fl656 5 місяців тому
А что у вас случалось с подрамником из трубы? И какая труба была размером и толщиной?
@user-tg3rh9in5j
@user-tg3rh9in5j 5 місяців тому
Да полностью согласен.
@user-sl7qk1ch9x
@user-sl7qk1ch9x 5 місяців тому
Нео надо сравнивать, ещё бы ламповый поставил бы на сравнение
@12354535
@12354535 5 місяців тому
Толи объем не правильно сказали, толи индекс двигателя 🤔
@user-pe3wc7tl1s
@user-pe3wc7tl1s 5 місяців тому
Сорок тонн на 3 оси где на таком работать?
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Ну лучше так, чем заниженная грузоподъемность… Понятно, что 25 тонн возить на нем не получится без спец.разрешения…
@fedmih71
@fedmih71 5 місяців тому
@@user-st1hr7jt7z чем лучше? тем что тара на 3-4т больше чем на 65115, весовой контроль никто не отменял
@user-to6so1cm8n
@user-to6so1cm8n 2 місяці тому
На три оси 25тонн допускается общая масса. Какие 40?!
@user-eh3xf6hk1o
@user-eh3xf6hk1o 5 місяців тому
Я за белоруса, так как у меня есть масштабная модель Маз 6312 с такой же кабиной как на видео 😊, производитель Автоистория АИСТ
@dmitriy4287
@dmitriy4287 5 місяців тому
В данном случае Маз намного современнее
@user-ex8om3ej3e
@user-ex8om3ej3e 5 місяців тому
А ломовоз на таком камазе сможете собрать?
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Можно конечно, только шасси такое очень сложно найти(( МАЗ сегодня более доступен…
@user-nq9wp7qm2g
@user-nq9wp7qm2g 5 місяців тому
Конечно МАЗ лучше и сравнивать не нужно
@user-sw6xe8sh7n
@user-sw6xe8sh7n 5 місяців тому
Когда они руль поменяют ,позор тому кто эти рули делает 😮
@user-xg2dz4su5g
@user-xg2dz4su5g 5 місяців тому
​@@user-sw6xe8sh7nтак его на камазовский меняют 😅
@user-sw6xe8sh7n
@user-sw6xe8sh7n 5 місяців тому
@@user-xg2dz4su5g этот руль поставить на машине на которой ездит создатель руля ,потом бы сделал бы как надо 😋
@user-nq9wp7qm2g
@user-nq9wp7qm2g 5 місяців тому
Да я тоже когда получал мазы на старом и на новом стояли почти одинаковые рули и по диаметру они остались ещё с краза на обе машины ставил с КАМАЗа
@user-qf2qz2ec3q
@user-qf2qz2ec3q 5 місяців тому
В данной ситуации КамАЗ лучше чем МАЗ
@user-tg3rh9in5j
@user-tg3rh9in5j 5 місяців тому
Самое замечательное то что глушитель новой формы и кнопочек пустых до какой то там ёб - дальше так же.
@user-ih9zc2rw7s
@user-ih9zc2rw7s 4 місяці тому
Я топлю за МАЗ. Но есть море бональных косяков в МАЗе что болит душа. Вечная проблема с АБС и так далее. Две эти машины действительно для своих фонатов, но Манами не станут.
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 4 місяці тому
Однозначно допилив МАЗ под себя он будет лучше, чем камские одноклассники…
@user-pu5cj7hf3m
@user-pu5cj7hf3m 5 місяців тому
Под кму лист 10 и на высокопрочные болты .
@user-ez2lu4vj2h
@user-ez2lu4vj2h 5 місяців тому
Всём привет. Работал на 6520 миксер 2022г.в. "рестайлинговый" И работал такой же самосвал 2023г.в. - это капец! Электроника глючит: стекло подъёмник что бы заработал на пару раз необходимо массу вык. и вкл обратно. Кран печки отказал через неделю: у 5ти машин поставили полуоборотный кран на радиатор печки. Болты на раме все шлак полный: если не затянулись то обломались, а кто тянулся тот потом один х.й обломался. Пока не заменили всё болты. КПП зф16 начали выбивать при пробеге 3-6 тыс. км . Да и по мелочи хватает: то подушки на моторе оборвет, то петли кабины с завода были лопнувшими.... Вообще из плюсов а их 3 на КАМАЗе: 2 на аккумуляторе а один это спальник.
@user-rn5kc3uu2o
@user-rn5kc3uu2o 5 місяців тому
А доп крепления - усилители, нельзя чернова цвета, чтоб не выделялись. Здравствуйте!
@theostro
@theostro 2 місяці тому
Работаю на камазе 6520 Доводилось пару раз сидеть в кабине МАЗа В комфорте, просторе кабины камаз уступает явно. Особенно моей модификации (без спалки) По удобству управления не знаю, однако рычаг кпп у меня ЗФ с перебивкой и понижайкой гремит с завода и очень тугой. В мазе легкий и тихий
@user-il2pm9xj1s
@user-il2pm9xj1s 5 місяців тому
КАМАЗ 40 тонн?
@user-jj3tl7rq7f
@user-jj3tl7rq7f 5 місяців тому
На маза ставишь руль и сиденье от камаза и норм машина.
@user-sg4tb8zg4e
@user-sg4tb8zg4e 4 місяці тому
Как можно сравнивать два совершенства? 😂
@Dalnoboy_31
@Dalnoboy_31 5 місяців тому
Вот что за мода пошла тахометр со спидометром местами менять?! Возможно я такой невдалый но не привычно и не удобно очень!
@user-ds7iu9so6t
@user-ds7iu9so6t 5 місяців тому
21 век, а вы стойки на болтах ставите при той же стоимости что и стойки на быстросъемах
@user-dv8wu9vz6o
@user-dv8wu9vz6o 5 місяців тому
Сразу 👍! Хоть один правильно сравнил! Их только меж собой можно сравнивать! Но даже с Китайскими их не сравнивай, они далеко отстали даже от них.
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Спасибо за отзыв))
@user-sb2ok7mj4c
@user-sb2ok7mj4c 5 місяців тому
Ну-ну 40тонн общая масса.Интересно,что вы весавщикам на весовой скажете.3х осная машина25 т.потолок.Все остальное либо штраф-стоянка,либо космические штрафы от которых хозяин машины упадет в обморок.Ребята Беларусы!!!Вы когда сделаете красивый интерьер.Помоему вы из 90х вылезти не можете.Камаз конечно не красавец,но Мазай- это пипец.
@user-pe3wc7tl1s
@user-pe3wc7tl1s 5 місяців тому
Если собственник машины действующий или на пенсии сотрудник ФСБ, то срать они хотели на весы. Сейчас эта тема у них в моде.
@denden4047
@denden4047 5 місяців тому
Вы в 70 х застряли вообще ! Со своей кабиной !
@zheka_kran
@zheka_kran 4 місяці тому
Да откуда там 40т...
@user-sg4tb8zg4e
@user-sg4tb8zg4e 4 місяці тому
Мы в детсве спорили, что худе кал или блювота. Вечные темы.😢
@Mecenatum
@Mecenatum 5 місяців тому
Сравнение некорректное. Простор, это новая модель, как по кабине, так и по силовой части. КАМАЗ древний, по сути, чуть измененный. Было бы правильно сравнивать с Мерседесовской конфигурацией, где Камаз безусловный лидер.
@user-cb9qr9pq7m
@user-cb9qr9pq7m 5 місяців тому
Ребята хватит задирать эти кузова! Не удобно возить бытовки и бани выше стандарта, не удобно борта открывать и т.д. 1.25м от земли шоссейник 1.4м вездеход 43118 вот задание вашим конструкторам! У меня 7 машин все переделал и вездеход спокойно грузит контейнер 258см высотой, в габарите 400см
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Практически каждый автомобиль делаем под тех.задание конкретного клиента. Кому то длиннее надо, кому то пониже и так далее… Большинство производителей типовые автомобили на склад изготавливает, которые покупатели вынуждены покупать…
@jiljili9606
@jiljili9606 Місяць тому
Если в Камазе двигатель ямз ,то пойму ,а так после Маза работать на Камазе это тот еще шок😂
@kvartetmorton2566
@kvartetmorton2566 4 місяці тому
Окна в спальнике нет на МАЗе,утеплять дополнител но не нужно!!!
@user-bo6hn2qv9p
@user-bo6hn2qv9p 5 місяців тому
Камаз рессоры от КрАЗ а имеет ?
@stas-mt.
@stas-mt. 5 місяців тому
Нет вроде. Обычные от КАМАЗа 6520. А мосты смотрю китайские фирмы STAYER как на всех китайцах
@user-sb7uo7zt3x
@user-sb7uo7zt3x 5 місяців тому
МАЗ и без обзора понятно.
@user-mc5zi5xy1b
@user-mc5zi5xy1b 5 місяців тому
Маз лутше и выносливей камаза было и будет так всегда
@user-ny3tn3tq5q
@user-ny3tn3tq5q 5 місяців тому
Має сила и прочность
@user-fw3qq7qn8i
@user-fw3qq7qn8i 5 місяців тому
Камеру включил а че сказать не знаеш. Молодец.
@user-ff7gk3qi1e
@user-ff7gk3qi1e 5 місяців тому
МАЗУРИК он и в Африке МАЗ!
@user-pi8hm7kg8u
@user-pi8hm7kg8u 2 місяці тому
Маз. Это сила мощь надежность выносливость комфорт
@user-dg4cj7jg1x
@user-dg4cj7jg1x 5 місяців тому
Камазик Роднее, 65115 с КМУ Канглим 1256, 740 КамАЗ комон рейл 300л.с. ЗТФ или ЗФ 9ст. 49 редуктора простые мосты 6,40×2,52 борт февраль 2020г.в. 143000 км., эксп. г. Москва МО принимал на Майские 2022 на проб. 65000 , задушен был наглухо, не ехал Совсем, Очень Много нервов и 3 месяца работы и мучений с электрикой, Слабая как ни крути, сейчас всё Норм. 360 прошивка 108 привязка, макс. 14 т., едет Бодро, но иду двигателе, торможу коробкой, вопрос как остановить с 40 т. веса если 28 не тормозит и какой пропуск нужен на 3 оси,
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Ну если изготовитель заявил такие цифры, значит шасси соответствует всем требованиям… Тормоза и вся пневматика на этом шасси кстати тоже не наши))
@mehanicus69pro93
@mehanicus69pro93 5 місяців тому
65115 это хлипкая машинка, для ИПшника подойдет.
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 5 місяців тому
А что, КамАЗ свои бортовые редукторы уже не оставит ? На крышках ступиц раньше быбито было КамАЗ.
@user-sd3wx9ix1x
@user-sd3wx9ix1x 5 місяців тому
С выбитыми буквами КАМАЗ это у них свои мосты. Их ставят на машины с более мощными движками.
@user-oy2mz1sl4k
@user-oy2mz1sl4k 5 місяців тому
Эти мосты лучше чем родные они крепче
@ZverRoman
@ZverRoman 5 місяців тому
Это тоже не совсем камаза мосты, а мадара.
@user-sd3wx9ix1x
@user-sd3wx9ix1x 5 місяців тому
@@ZverRoman мадара это другие мосты причем тут они?
@ZverRoman
@ZverRoman 5 місяців тому
@@user-sd3wx9ix1x редукторные с выбитыми буквами камаз - это мадара.
@user-nm5ko2sj5l
@user-nm5ko2sj5l 5 місяців тому
Где у МАЗа снижен просвет!!!??
@heavytruck38rus
@heavytruck38rus 5 місяців тому
Глаза разуй
@user-ys1ty8cw3f
@user-ys1ty8cw3f 5 місяців тому
Панель и у руль у МАЗа из прошлого века
@stepan90
@stepan90 5 місяців тому
МАЗ хорош однозначно, но вот качество окрашивания желает лучшего.
@Chepa1964
@Chepa1964 5 місяців тому
На Мазе какие и чьи мосты ?
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Свои оригинальные…
@Chepa1964
@Chepa1964 5 місяців тому
@@user-st1hr7jt7z Спасибо , значит с запчастями проблем не будет !
@user-cl6nu3st5j
@user-cl6nu3st5j 5 місяців тому
На Мазурике воздух совсем не держит, первый контур даже и не накачал вообще!
@user-fu6un6tr1e
@user-fu6un6tr1e 5 місяців тому
40 общая только с прицепом!
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Это поколение К3+! Данные завода-изготовителя.
@fedmih71
@fedmih71 5 місяців тому
нет, одиночного!
@user-dr8oq5ck3g
@user-dr8oq5ck3g 5 місяців тому
Того инженера кто так КМУ поставил на камаз - на кол посадите!!
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
А что Вас смущает?))
@user-bo6hn2qv9p
@user-bo6hn2qv9p 5 місяців тому
Этот КамАЗ берет 25 тонн ? А как же ограничение по весу ? Кому вы туфту гоните .
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
Технически допустимая максимальная масса у этого автомобиля 40 500 кг! У обычной версии 6520 полная масса 33 100 кг. Ограничение по весу - это уже вопрос эксплуатации .
@user-bo6hn2qv9p
@user-bo6hn2qv9p 5 місяців тому
@@user-st1hr7jt7z не эксплуатации , а возможность ездить нарушая правила по договоренности с весовым контролем и ДПС, для кого создают эти грузовые автомобили ? Если на них невозможно работать по их максимальных эксплуатационным характеристикам ?
@user-bo6hn2qv9p
@user-bo6hn2qv9p 5 місяців тому
Одиночный трёх осный автомобиль не может весить более 25 полностью груженным ! Какие такие 32 и 40 тонн ? Для чего ?
@user-cs8ux6om6f
@user-cs8ux6om6f 5 місяців тому
Если погрузить плиты перекрытия то кабина задратая будет.Может задний мост отодвинуть чуть назад? И передок не будет скакать.
@user-st1hr7jt7z
@user-st1hr7jt7z 5 місяців тому
@@user-cs8ux6om6f вообще по правильному, борт на этом автомобиле нужно ставить 6 метровый. Но заказчику принципиально 7 метровый понадобился…
@user-dp6kk4ej3b
@user-dp6kk4ej3b 4 місяці тому
А что там своё от КамАЗ и МАЗ?😅
@user-by1lu7gn4o
@user-by1lu7gn4o 5 місяців тому
Работаю на Дафе 2023го года, после Маза Даф-это космический корабль. Ну неужели хотя бы руль за 60 лет даже не в состоянии нормальный сделать😅
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 5 місяців тому
Даже ман 2000 лучше этого маза.
@Kharun.A
@Kharun.A 5 місяців тому
Ого, на камазе уже руль научились ровно ставить? Или это потому что он на месте стоит так кажется 🤣
@user-oh6gk8bk3o
@user-oh6gk8bk3o 5 місяців тому
Лично для меня только МАЗ. Даже при Союзе МАЗ был лучше чем камаз только в МАЗе было прохладно но братья Белорусы исправили эту ошибку и не только. Белорусы двигаются в перед а камаз топчется на месте.
@anatoliyvalyshkin3415
@anatoliyvalyshkin3415 3 місяці тому
Ну куда такой свес . Он рулевого ощущать не будет
@leonidb4488
@leonidb4488 5 місяців тому
МАЗ сделан из своих деталей,белорусского происхождения в отличии от КАМАЗа,который изначально был зилом,и продолжает тенденцию конструктора Лего,только поменялись поставщики,теперь это Китай,своего так и не научились делать😮😮😮😮
@user-iw6df8kk7k
@user-iw6df8kk7k 4 місяці тому
В Мазе двигатель и коробас тоже китайские. Но Мазу это даже в плюс
@user-bv9rw9gs3r
@user-bv9rw9gs3r 5 місяців тому
Митсубисси это была машина , лес хлыстами возила
@xt720motorola2
@xt720motorola2 5 місяців тому
286л/100км обнадеживают
@user-in2xr2um6i
@user-in2xr2um6i 2 місяці тому
МАЗай однозначно круче и современней.👍🔥💪и обзор в нём гораздо лучше.
@user-cs3qd1su4o
@user-cs3qd1su4o 4 місяці тому
В плане работы с манипулятором КамАЗ лучше,больший угол поворота руля,и по рынку с киосками вписываться на много лучше,а Мурзик это трассовая машина,КамАЗ для трассы конечно деревянный
Рассказы о седельных тягачах " Новый Маз 5440 " .
18:58
Специалист Автодиагност
Переглядів 173 тис.
Купил два МАЗа 590625 спустя три месяца
53:53
ЛЮДИ & МАШИНЫ
Переглядів 50 тис.
Как устроен гоночный КАМАЗ?
30:38
zaRRubin
Переглядів 2,3 млн
МАЗ-КАМАЗ после года эксплуатации
10:50
Андрей РЕГИОН 96
Переглядів 61 тис.