конструктивная критика: ты рассказываешь про всякие там колодки, бомбические самые красивые диски, а видим мы твой башмак, пинающий вышеуказанные прибамбасы. неужели трудно вставить картинку, где будут эти диски и все остальное в момент, когда ты о них говоришь?

Парни, вы если про диски и здоровенные тормоза рассказываете, будьте добры показывать тоже самое на экране.

Лучший выпуск за все время канала! Долгожданное сравнение интересных и более менее доступных машин. Обидно, что не все смогли приехать.

Антон, а Focus RS у тебя есть на премете??? Очень хотелось бы!!! RS бы мог посоперничать с активией, меганом и гольфом=) Кто за следующий тест драйв FOCUS RS vs MEGAN RS vs GOLF GTI ставим пальцы вверх!!!!!!!

Антон пожалуйста Ауди ТТ 2015г сделай тест,ребят поддержите

А Lada Kalina NFR как же ?

антон, наду улучшить качество съемки, монтаж, тот же академиг на голову впереди. делай почаще такие сравнительные тесты. этого нет не у одного топ блогера

Спасибо за обзор Антон! Дано ждал что-то подобное. Продолжай в том же духе))) особенно понравились заезды) Ждем новых видео!

очень жаль, что без мегана рс и гольфа gti... они дел наделали бы

Антон, очень поверхностные познания в материале !!! Seat Leon - 7 ступенчатая СУХАЯ dsg ( DQ200 ) !!! Не больше 300 н/м. Такая же например стоит на vw polo с мотором 1,4 мощностью 90 л.с. При тюнинге запаса нет вообще, самая ломучая коробка, умудряется ломаться на слабых атмо двигателях с маленьким моментом. На skoda octavia rs стоит 6 ступенчатая МОКРАЯ dsg ( DQ250 ) как на прошлом поколении октавии rs ( или как на golf R, golf GTI, yeti 4x4 1,8 tsi, altea freetrack 4x4 ). DQ250 ставится на автомобили с моментом 250 н/м и выше. Надежность выше чем DQ200, но поломок тоже хватает. При тюнинге держит 550 н/м стабильно. Двигатели 1,8 ( на сеате ) и 2,0 tsi (на шкоде ) с КОМБИНИРОВАННЫМ - непосредственно-распределенным впрыском !!! Маленький вес сеата и шкоды ( как и всего нового поколения ВАГ, в среднем минус 100 кг. по сравнению со старыми поколениеми ) очень положительно сказывается на динамике, поэтому и шумоизоляция страдает !!! KIA ceed GT никуда не едет, время квотера больше 16 сек. ( проверенно на заездах с телеметрией ) После чипа едет низкие-средние 15 сек. Но начинаются проблемы с двигателем ( плохое охлаждение, маленький и неудачно расположенный интеркулер )

Антон, все круто. Побольше бы таких видео со сравнением авто.

Спасибо за видео! Продолжай делать сравнительные обзоры, отлично получается!

Пора вводить термин "тёплые хэтчбэки" потому, что горячие это: Golf R; RS3; Focus RS; и всё, что больше 300 л.с.

че за дела? где гелик?

Focus RS 500 В студию)) (350 сил в стоке)

Антон, новогодний обзор будет в этом году?

Странное сравнение на мой взгляд, все авто кроме seat реальные горячие хэтчбэки, а испытуемый леон всего лишь обычный трехдверный хэтчбэк с топовым мотором 1.8 TSI, в то время как горячим у сеата признается Leon Cupra/Cupra R

Тюнинг нужен для того, чтобы понять какая офигенная тачка была в стоке)

Давно ждал этот тест! Спасибо большое, все рассказано как обычно на высоте - четко, коротко, но очень информативно, за это я и люблю смотреть твои тест-драйвы. Еще за долго до теста задумался покупать Kia Ceed GT, ты наполнил меня еще большей уверенностью купить его, это будет лучший выбор, особенно учитывая скромную относительно конкурентов цену.

фокус топ!!!!!

*И кто же из них проедет на кольце EVO и STI? ЛОЛ*

а как же OPEL ASTRA GTC?

очень классное видео , ждемс продолжение с джитиай и описи )

фокус из них самый чёткий!

А где Golf GTI? Он всех бы там вчесал =)

Проездил на последнем поколении Focus ST (2014 г. до рестайлинга) полтора года и ничего кроме восхищения не могу сказать. Самый предсказуемый и кайфовый переднеприводный хот хэтч. Два литра турбо, 252 лошадей, валит красиво. Хотелось бы конечно чтобы их делали в трёх дверном варианте, но пять дверей добавляет практичности. Кстати, есть небольшое видео.

Так и Так! Ниииииштяк !!! С Наступающим !!!))))

Хороший тест-драйв, и авто классные, побольше сравнений по возможности.

и кстати, есть леон купра 2,0 с 280 л.с с завода. это не максималка как RS

Октавия полюбос самая быстрая

лойс не глядя)делай побольше сравнительных тестов

Вот это чёткий выпуск!!! Отдельно спасибо за SKODA и FARD !!!

Больше хочется посмотреть a 45 AMG, Audi rs 3 , golf r и т. Д

оооочень круто. Если б они все в стоке были .

молодец Антон! это супер видос, когда за раз столько тачек собрать удается!

Так и так, привет Антон. Слушаем твой гайд)

Мне понравилось с европейской подвеской слегка заниженной ,я понял наконец то у нас в Махачкале все приоры с европейской подвеской !!!!!!!!!!!)

Ох какой у фокуса звук шикарный

ко второму раунду может получится найти новый фокус? Хотелось бы посмотреть насколько он лучше старого

Видео очень полезное и интересное, давно таких не было

к сожалению не было MAZDA 3 MPS :-). Хотелось бы посмотреть.

Некорректное сравнение автомобилей! Нужно было брать сравнимые по мощности и цене новые стоковые авто. Например, Ceed GT нужно было сравнивать с Octavia 1.8. Octavia- 1.8T 6MT 180л.с. (0-100 7.3sec.) - 1.206.000 Ceed GT 1.6T 6MT 204л.с. (0-100 7.6sec.) - 1.220.000

Антон, seat из-за алькантары на тест взял?

Мне нравится скорость, на которой рассказывает Антон в обзоре салона и описании машин. Из-за этого не залипаешь. За машины спасибо

Ceed GT рулит) парень бабла вложит в него и тогда можно с остальными соперничать, конечно его сток конф-я не такая агрессивная как у остальных - это факт.

Выхлоп у ФФ СТ самый крутой.5 цилиндров.

вот что то похожего на этот тест-хотелось бы по больше видео!сравни еще другие авто

Антон - красавчик =) Один из самых толковых обзорщиков рунета. Лайк однозначно, собери астру, гольф, рено и сделай тоже тест) А круто было бы с замерами все забадяжить и сделать типа турнира что-то

1. Нету не одного япа. могли бы найти того же цивика тайпр 8 поколения у которого 200 сил. мазду мпску на худой конец. Если стихи и эвики на полном приводе и было бы нечестно когда они в стоке надавали бы лещей чипованым вагоклонам. 2. какой смысл было приглашать чипованных вагоклонов? либо все сток либо , все тачки с тюнячками. Вот тогда было бы реально объективно и интересно. А тут сразу все понятно корея сливает всем. Фокус немного поупирается и 2 вага раздутых на дсг. В чем сравнение?

почему фокус ST а не RS? совсем разные авто

Тоха, отличный контент, бвло дико интересно! Спасибо)

ништяк, Антошка! Давай ещё че-то подобное, тока пободрее)

Октавия - самый ПЭРСИК.Имхо.

Отличный тест, но Focus должен был быть не ST, а RS. В своем роде уникальный автос.

спасибо ,все четенько и обьективно )

Антон вывели в следующий раз против них двенашку, ребята поддержите идею

Дикие Вольво :D T5 Power

Жаль Civic 5D type r не нашли на обзор, а машина то зачетная

красавчик, тест горячих хэтчей именно зимой надо делать!!!

Прикольный тест. Спасибо!

нахрена сравнивать нестандартные авто со стоковыми ? ну вот нахрена ?

Это же СНЕГ!!!

Единственное за кого я рад , это РЕКАРО!!! С выпуском всех этих спорт машин , у ребят появилось больше работы!

Всё интересно. Но есть такой момент, что показывается и озвучивается дикое ускорение, 180 км/ч, шлифуют до 3-ей передачи и вообще огонь, а поток-то при этом быстрее едет. )))) Или по мкаду все едут 200?

Почему видео с ГоПро нет?

очень странно что нет мазда 3 мпс.

Отличный тест!!! Продолжай в том же духе...

нужно замерять взрослый разгон от 100 до 200км ч показатели примерно такие ( пропасть) Ceed GT ~ 23 сек FOCUS чип ~ 17сек SEAT чип ~ 16сек SKODA чип st2 ~ 14сек

а как же Peugeot 208 GTi

140, 150, 150, 160

Антон,интересный обзор!Сам формат данного материала интересен,но вот со звуком желательно что-то делать.Т.к. внутри салона в динамике плохо слышно(приходится напрягать слух). Спасибо за обзор.

Летом нужно такие тачки тестировать!

после слов "уничтожитель стоковых эво и сти" хочется плакать, поставил бы ты их на квотер во время теста, эвик бы секунд 5 привез этому недоразумению

От салона форда блевать потянуло,Ручка мкпп,подлокотник,цвет сидений..блювота погремушках.

Ну наконец Антон ты выложил видос!=)

Классный тест. Нужно будет и мне как-то снять несколько машин сразу, интересно будет сравнить

Тестироваться горячие ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЕ машины ЗИМОЙ!!! 🙈

У Сеата, вообще-то ДСГ-7, сухая.

Видос супер. Не хватало камеры на спидометре, да и камера в салоне где то в углу висела, ускорение было видно только по рядом ехавшим машинам

Антон несколько раз вместо 5 передачи по ошибке включал 3

очень редко выходят видосы((((

300 лошадей на киа гт на движке 1.6? Антон, ты шутишь?

тоша.это лучший твой ролик.....десятый раз смотрю

Ждём ещё сравнительных тестов Антон

Не хватает Honda Civic Type-R 310 л.с.

Обидно, что был FF2 ST, а не RS. Был бы уже другой разговор))

Антон, насколько я понимаю, Фокус несколько старше своих соперников. Почему? Насколько это честно и корректно при сравнении моделей разных лет?

Вот с кругом это отличная идея. Ведь все мы знаем, что по прямой разогнаться это пол дела...)

Фокус самый нормальный из всех ведерок)

Да Civic Type R не хватает

побольше бы такого,но такое надо летом снимать, но все равно класс

Произошло чудо! Антон снял видео и не упомянул ни разу Давидыча!!!!!!!!! Определенно лайк!!!

Панельная прибор 12:44

авто-спорт на дсг...автоспорт это ручка и только. Из всех этих машин к спорту хоть какое то отношение имеет только ST.. все конечно имхо

О прямо рядом со мной гоняли) А почему выбрали строительный рынок Балтия как отправную точку?)

Классно начали драг Octavia RS и Focus ST... ST на пол корпуса был сзади , когда Octavia стартанула!

рекламу киа вижу только на антона роликах почему то

А чего Ford в старом кузове

Еще сравнителных тестов хотим!!)

Огромный лайк)