На ну нафиг, разметка-то откуда?

Его починить можно было если не совсем на коленке то вполне себе на даче, что до нового - только сервис с таким количеством электроники

Да.. тюнинг у них это космос от нас...нам за любой улучшайдинг пытаются в мозг с карманом залезть.

плохо что нет культуры джиптюнинга..я бы свой чероки целиком бы туда погрузил..

А у нас ничего нет? Сколько "тракторов" ездят. Что хочешь покупай и ставь!

У меня друг уехал в штаты, занимался в России тюнингом,говорит что нам до их тюнинга как до луны...и законы не запрещают ,как у нас.

@@olegparfenov6136 вот и я о грусном.у нас даже таких инструментов нет,неговоря уже об остальном..

Это алиЭкспресс бро 🤣 350 рублей 😂

Ну и движок слабей про момент не стоит и говорить. а что до веса то да 😄),было дело по подмезшей болотине на кирпиче катался вокуруг севшей 80 тки на 33 катках

о зеленом)

Ага.)

Тише,а то другие увидят))

@@user-uv4qq5rr8g я просто порадовался что сумка нашлась, а то говорят полиция плохо работает...)

92го чем-то отличается??? Xj кстати в 2000х прекратили выпускать в отличии от zj гранда.

@@user-pu6nw3et3b конечно отличается, чироки и гранд чироки

@@rus6129 И чем он отличается?? Те же мосты, та же раздатка, двигатель 4.0. ???

@@user-pu6nw3et3b 5.2.L 5.9L кузов, салон, раздатка

@@user-pu6nw3et3b у меня были и чирок и гранд

🤔а как же понт для планктона офисного-он жеш дороже денех)))

@@olegparfenov6136 а чем S-класс, или спорткар не понт?

...понтпонт конечно)

На повседневную жизнь новый все же интереснее, чем старый. Комфорт, меньше телодвижении в салоне, эстетика, все это важно для повседневного использования автомобиля в городе. С другой стороны, это вопрос возможностей вашего бюджета. На старом тоже можно в городе ездить, если бюджет не тянет на новый. Да и вряд ли вы каждый день будете на гору заезжать, верно? Ценность автомобиля проявляется в его ежедневной эксплуатации и уровня комфорта, который предлагает автомобиль. К примеру, в больших городских пробках ездить на механике сомнительное удовольствие, а эта ситуация встречается гораздо чаще, чем гора с бездорожьем. Вот тут-то и выясняется, стоит ли переплачивать, и переплата ли это вообще.

Но если вы житель богом забытого села, где дорог никто не видел отродясь, то да, новый Чероки это уже явно переплата.

справа впереди на подрамнике пластина с дыркой по умолчанию, фаркоп тоже на многих был с завода

@@aleksandrvarenik4651 на моем чирике был спереди буксир а сзади был фаркоп и я не помню была ли под буксир сзади проушина , ибо цеплял застрянцев за фаркоп

@@user-ss6db9py6o Я ставил шаклы, на левый и правый лонжерон

@@user-fr3jp4fv5w да без разницы.чуток страви - и совсем по другому себя ведёт - песок, снег или грязь. На 131 зилах и уралах для этих целей установлен рычажок-кран, который управляет воздухом.

Согласен

@@AVTOTUT Уезжаю с 15/07 в отпуск по побережью Крыма. Вся поездка будет снята на видеорегистратор, а особо интересные моменты оффроада сниму отдельно со стороны. Специально поищу горочки с неровностями, сниму заезд и выложу в сеть, чтобы тебе с твоими Рэнджами было стыдно. )))

@@AVTOTUT а пока посмотри как делает твой Рэндж старший брат Н9 ukposts.info/have/v-deo/oIFyd4OHkHhzmWQ.html

@@AVTOTUT Ну а здесь Н6 отлично ездит по песку и песчаным горочкам ukposts.info/have/v-deo/iJVyjKN4eoWKq30.html

Не фига после Паджеро 4 ( классический внедор) новый гранд чирок 19 что у менякак раз трейлхук как в видео очень способный на бездоре и сделанно все с запасом прочности и по проходимости не хуже паджеро

Новый чир выглядит … скажем так на любителя

@@aleksandrvarenik4651 брутальный квадрат,в потоке сразу различим на фоне оноразовых маркетинговых мыльниц!! Этот дизайн еще долго в тренде будет! У меня после Паджеро 4 такой как в видео трейлхук белый