Друзья, рекомендуем вам ознакомиться с фильмом "Одна" - www.kinopoisk.ru/film/4497446/ И подписаться на группу Вконтакте - vk.com/odna_film

Лариса Савицкая удивительной мужественности женщина. Не сломалась после тяжелейшей трагедии, выстояла, даже не боялась летать на спмолетах. Есть ее фото, улыбающаяся женщина с сыном на трапе у Ту 154. Долгих ей лет. Не хожу в кинотеатры но это кино посмотрю.

сдавшие билеты пассажиры в Комсомольск на амуре , походу даже и не узнали про то что избежали смерти в тот день.

Я пытаюсь представить что пережил человек, падая с 5000м сидя в кресле на куске обшивки самолета. Надеюсь, она была без сознания после столкновения. Или у нее запредельно мощная психика. Дай бог ей здоровья и долгих лет жизни!

Мой дедушка больше 30 лет работал бортинженером и вошел в число людей, которые поехали на место катастрофы Он и нашел выжившую девушку)

Мой муж работал в аэропорту и всегда говорил, что все катастрофы, это человеческий фактор.

Штурманом на Ан-24 был мой родственник, Федосей Крыжановский. Он отец , жены моего брата. На Южно-Сахалинском кладбище много раз был на монументе погибшему экипажу. Там все. Мужчины-пилоты, и женщина бортпроводник. Все лежат рядом.

Работаю стюардессой и на фильм «Одна» шла с нетерпением. Плакала весь фильм, столько боли. История невероятная!!!! Очень стойкая девушка, за которую очень обидно почему-то.

На гражданском борту погиб мой дядя. Марахтанов Владимир. Был студентом-медиком.

Ларисе Савицкой желаю долгих лет жизни,умничка!!!

Я тоже не сел на этот рейс , мы вчетвером с парохода практикантами решили на поезде махнуть , чтобы побухать В Хабаровске у нас сперли икру , которую нам кэп дал по три литра , у меня еще новые туфли ушли , зато живы. Двое из наших ушли на этом борту.

Было бы интересно посмотреть авиакатастрофы, которые чудом удалось избежать. Расхождение самолётов в полете очень близко либо нашедшуюся в последние минуты поломку и т . д.

Очень страшно . Храни всех Господь 🙏🏻 Аминь!!!

Я служил срочную службу в Завитинске 1968-1970г в войсках ВВС Военно-транспортной авиации сержантом. Я лично участвовал в учениях, находясь на КП. Помогал вести хронометраж взлёта и посадки при учениях самолётов Ан-12 и даже меня прокатили лётчики в отсеке хвоста, где был стрелок с двумя пушками. Маршрут учения был до Охотского моря и обратно. Моря я не видел, были облака, но помню вкусный бортпаек военных лётчиков, которым они меня угостили. Помню, когда спасаясь от жары, они на высоте открыли люки фюзеляжа, предназначенные для сброса десанта. Но самолёт был пуст. Просто учения. Незабываемые года срочной службы. Служил я в штабе ВВС писарем, но заканчивал в Рубцовске авиационную школу младших авиаспециалистов по двигателям.

Сначала подумал, вот это новый уровень, даже актёров подобрали для сюжета и спецэффекты) А оказалось кадры из фильма ))) Но выпуск как всегда на высоте! История конечно удивительно трагичная

Сколько же случайностей должно произойти, чтобы в безграничном небе, в сраке мира, два самолёта летели на одной высоте и столкнулись...

Помню этот случай...Светлая память погибшим! Служил в это время в Сов.Гавани. Нам сразу довели эту информацию.

Жизнь-прожить, не поле перейти! В этом сюжете, пересеклись два самолета а одной точке на одной высоте! Всё оборудование работала штатно, сбой дала Диспетчерская служба. Я, военный лётчик 1 класса. Налетал тысячи часов на разных бортах, военный-транспортник. Когда служил в ТурКВО, п. Мары-2, в 1988-89 г. летали в Афганистан, в Кандагар, Кабул и т.д. почта, отпускники, командировочные, срочники на службу , дембеля. На нашем турбовинтовом Ан - 24 Т ( Ан 34) по техническим причинам сменили высотомер! Установили не наш, не родной. Приказ, лететь в Герат. Загружены военные, почта, все как обычно. При наборе высоты, высотомер стал барахлить, в полете поняли, он "скис". Показывает не высоту а дату рождения Аллаха.Командир был опытный, я старлей, второй пилот, два года после училище, в Афганистан летал уже не раз. При подходе к аэродрому Герата, стали снижаться. На такие аэродромы заходят сразу, без нарезки кругов, что бы "духи" не выпустили "стингер". Штурман дал координаты, ветер и т.д. стали делать заход между гор по ущелью. Снизились на глазок. Высотомер показывал 1200 м. а мы видели примерно высота 400-500 м. Раздался стук, как молотком по корпусу бьют. Слева по борту, отверстия, командир убит. Дымит левый двигатель, в салоне слышен шум. Крен на левое крыло стал увеличиваться. Сообщил на аэродром, выключил левый двигатель.Я, молодой старлей, в голове тысячи вариантов что делать? не могу рассчитать высоту !! Я понимаю что нельзя уходить вверх , только на посадку, и ....вопрос) когда выпускать шасси? не могу определить высоту.) Увидел аэродром, начал убавлять скорость, сразу начался увеличиваться крен на левое крыло. К этому времени двигатель начал воспламеняться, вспышки пламени, увеличиваю обороты, скорость на низкой высоте становится большой.На такой скорости жостко на ВПП присесть, значит обломить шасси, развал корпуса. Мне казалось я долго принимаю решение. А оказалось нет, все что можно отбросил в голове, выпустил шасси, при этом снизив скорость, с доворотом в право чуть ли не боком пошел на посадку. Жостко присел, выкатился с полосы).Все живы были и здоровы. Не считая командира и еще пару человек в салоне . Вот и получается, работал бы высотомер, мы бы делали заход по глиссаде выше горы а не по ущелью. Хорошо что у "духов" не было ПЗРК, с ДШК они ударили со склона горы. "Духи" всегда делали засады вблизи аэродромов. Их ищет и выбивает РГ,ДШБ, но они все равно делали засады . А в этом видео сюжете, у всех все работало. Скис бы у кого то высотомер, точно разминулись бы .... Кстати , трагедия произошла на Балтийском флоте в 1972 г. когда Ан - 24 упал на детский садик, все погибли, экипаж, дети, воспитатели. Там так же причина неисправности высотомера!

Огромное спасибо Вам за такие качественные и интересные выпуски, смотришь на одном дыхании!!!

Лично я смотрел ещё в 1997 году выпуск передачи "я сама"с Юлией меньшовой на первом канале России.Выжившая приходила и рассказала всю историю авиакатастрофы

самый лучший канал про авиакатастрофам, спасибо, что вы есть.

Ходили вчера с 11-летним сыном на фильм одна…хороший фильм…момент катастрофы сняли так реально,что мурашки по коже шли

Вот это ДА!!! Какой сильный ангел хранитель у Ларисы! Молятся за неё кто то на небе. Просто чудо Божье... Такое пережить?? И потом просто жить.... Многая и благая лета Ларисе

Хорошо помню все, мне было 16 лет, рейс да, наш Южно-Сахалинск-Комсомольск-на-Амуре-Благовещенск, много было сахалинцев на этом рейсы, и да, были которые сдали билеты и остались живы. Мы знали естественно, как тут скрыть, и причину катастрофы, и про Ларису, ее нашли же через трое суток, они упали в непроходимом месте)))) спасибо за выпуск

Жесть, вот это бардак! Как можно наземным службам так халатно относиться к своим обязанностям? Ведь это жизни людей!

В 1981 г. я служил в Завитинске в этом полку бомбардировщиков ту-16 рядовым - срочником, летал стрелком -радистом на ту-16. В этот день начались учения , первыми всегда вылетали разведчики погоды, через 2 часа должны были вылетать мы в группе,больше десяти самолетов. В составе погибшего экипажа ту 16 во главе командира ст.л. Хорошевцева были четыре офицера и два рядовых-срочника. Радист Сергей Тюков был с Брянской обл.,стрелок Саша Захарчук-сУкраины,до сих пор не забыл их лица,хотя прошло 40 лет. Экипаж ту-16 в катастрофе не виновен ,сбился с курса ан-24 да еще гражданский диспетчер не предупредил.Если бы хоть и заметили летчики ту-16,не успели бы повернуть за одну секунду такую махину больше 20 тонн в сторону.В поиске погибших я тоже участвовал ,нашли всех ,а девушка действительно осталась жива и,как я помню,без травм. В этом видео почти все было правдой.Сослуживцев ,кто меня помнит,прошу откликнуться.

Ахренеть, с пяти километров упасть и выжить!)

Самолеты не разошлись в небе , просто нет слов

Дядь ты мастер своего дела! Спасибо очень интересно.

Мурашки по коже. Впервые так сильно захотелось в кино после выхода "Дюны". Обязательно схожу и посмотрю. Спасибо за видео, обожаю ваш канал!

Служил в это время в Амурской области. О катастрофе знали уже в сентябре.

Прям так часто видео- балуете прям! Спасибо!!!

Как всегда, графика и реконструкция на высоте! Спасибо Вам! Да уж. Свалиться с 5 км. и выжить, очень повезло. Чудо. Надо будет фильм посмотреть. Спасибо за анонс.

Отлично, новый ролик, как всегда на высоте 👍

Обожаю ваш канал, все видео посмотрела, класс! ❤

Я много лет работал в этой зоне, пересечения военных трасс. Много лет Постоянно возникали опасные сближения. Гражданские пилоты постоянно докладывали об этих происшествиях, но военные просто плевали на возникающие случаи. Опытные пилоты сами прослушивали военные частоты в эфире, при сомнении выходили на связь с военными диспетчерами, или с экипажами. Особенно опасно было в зоне Таскино - Путятино. Военные транспортники типа Ан12 тоже летали на ограниченных высотах и создавали опасные моменты при пересечении воздушных трасс в зоне Комсомольск - Экимчан... Здесь любой сможет увидеть, что два Ту16 шли на высотах 4200 и 4500 в одну сторону, что категорически не допустимо, Т.К. это эшелоны для полётов на встречу друг другу. Эта катастрофа готовилась давно и лишь ждала удобного случая...

Спасибо за новый выпуск. И недели не прошло - а видео уже на канале!

Как вообще это возможно?!!!! Небо огромное!!!! И какие то два маленьких предмета в нем столкнулись!!!!

Великолепно! Спасибо!

Те 20 человек, что сдали билеты, родились заново...

Фильм "Одна" рассказывает об этом случае. Выходит на экраны сегодня. Лариса Савицкая была главным консультантом на съёмках.

Посмотрела фильм «Одна», прониклась этой историей. Удивительно, как девушка смогла выжить, упав с высоты 5 км. И ведь ещё были случаи выживания при падении лайнеров

Спасибо огромное за видео

Спасибо огромное как раз хотел тебе предложить чтоб ты рассказал , спасибо тебе огромное

В 84-м году об этом писали в газетах, только не про саму катастрофу и столкновение, а про то что Лариса выжила.

Круто что выпуски стали выходить чаще. Как всегда ролик на высоте желаю поскорее 100к подписчиков

Спасибо за выпуск! Вот если бы ещё поднять историю с самолётом, который летел Москва-Новосибирск- Хабаровск, в 1975 году(июль-август), к сожалению точно не помню... мне тогда было 8 лет. У самолёта, он был турбовинтовой, это точно, отказали оба двигателя! Почти сразу после взлета из Новосибирска а Хабаровск. Наш самолёт крутило, как только могло.. Он несколько раз переворачивался на спину...люди почти все были не пристёгнуты... мои родители прощались друг с другом, когда мой папа смог поймать маму за руки в этой воздушной мясорубке...они видели только как мы с сестрой(ей было на тот момент 2 года) болтались по всему самолёту... в общем долго описывать здесь... Мы выжили, самолёт приземлился! Слава Богу и ПИЛОТАМ!!! Как потом мы узнали(от знакомой женщины, что работала в аэропорту Хабаровска) они не растерялись и сработала какая-то запасная система... точно не помню. Но нам всем пассажирам тогда объявили, что мы попали в воздушную яму... Столько лет прошло, но я с огромной благодарностью отдаю низкий поклон тем пилотам, что спасли нам жизнь. Может есть очевидцы, которые помнят эту трагедию? Тогда по прилете, на встречали множество машин скорой помощи и пожарные... мы всей семьёй стояли под дождем и молчали... я хорошо это помню! Помню размазанное пюре по салону и открытые кошельки, вдавленные следы на потолке самолёта... И слова стюардессы: " Если бы самолёт был бы не турбовинтовой, мы бы не выжили"....

Очень интересно,. Продолжайте в том же духе!

Ммм надо будет обязательно посмотреть фильм! Спасибо за видео!

Я помню этот случай, но тогда поговаривали типа одна девушка спаслась находясь в туалете. Соболезную родным всех погибших.

Как же это круто! Реально мне нравится эти видео про истории

Это интеграция десятилетия! Лучшего трейлера к фильму я лично не встречал!

Очень круто! Классный выпуск!

спасибо за творчество

Спасибо за рекомендацию фильма, фильм отличный

Спасибо за видео

Какие же убогие были в те времена страховщики! Даже положенную компенсацию не дали в нужном обьеме родственникам погибших и пострадавшей!Соболезнования семьям погибших с обеих сторон!

Обязательно пойду на фильм "Одна" !

Спасибо за ролик

Фильм "Одна" просто огонь!!! Супер!!!

Отличный обзор! Очень трогательно

Дальний Восток посмотрел премьеру «Одна». Отличная работа всей Команды. . Под впечатлением…

Здравствуйте! Очень интересное видео, все рассказано конкретно. Спасибо! А на каком сайте вы брали информацию?

Как жаль их... Критическое количество преступных оплошностей рождают трагедии. Просто ужас. Столько достойных людей погибли просто по безалаберности. О судьбе ответственных, конечно, ничего нет?

Большое спасибо за ролик! подскажите, каким образом и в каких программах делаете такие шикарные визуализации?

Интересно смотреть про свою область 🫶

Поздравляю со 100 000 подписчиков!!!!!

Больше видео про авиакатастрофы, очень интересно смотреть

Когда я служил в ПВО (1977-1979) за два года,командир части на разводе зачитывал механикам о всех авариях по ссср- валом было аварий.

Интересно, а в фильме покажут ложь и засекречивание, и копеечные выплаты ? За ролик спасибо.

Спасибо за видео! @Про авиацию Подскажите пожалуйста какой авиасимулятор вы используете для создания видео?

Спасибо за видео. Ужасная трагедия.

Поздравляю со 100.000 подписчиков:)

Спасибо за выпуск! Сделайте про выкатывание А310 в Иркутске

Полюбил ваш канал, очень интересно. Подписываюсь)

Невероятное происшествие 🔥🧐🔥

Компьютерная графика на высоте! Да вообще всё на высшем уровне! Спасибо за старания.

Качественные выпуски!

Спасибо! нада посмотреть!

Чем больше, тем лучче!👍

Я вчера сходил на фильм одна,хороший фильм даже при просмотре авиакатастрофы из фильма слезы шли ,хотя я мужик 25 летний)

Ни фига себе, повезло девчонке! В рубашке родилась.

Мы ходили с классом на это кино, в конце было интерьвью с Ларисой. Просто в слезы бросило. 😢

УРОВЕНЬ НА ВЫСОТЕ!!!ТАК ДЕРЖАТЬ!

только что посмотрел трейлер фильма "Одна", как раз про данную историю, и тут выходит ваш ролик

Очень интересный выпуск!

Фильм рекомендую к просмотру 👍

Я искренне надеюсь, что фильм с уважением отнесется ко всем реальным людям и выйдет достойным.

Ребят вы лучшие .по всем показателем

Спасибо за интересный контент! Только вот во все кинотеатры страны я не пойду, а в один, может, и съезжу)

Очень очень круто, ребята!)

Как такое могло произойти?У военной авиации и гражданской разные эшелоны!И у военных нет диспетчера!

В голове не укладывается, как можно столкнуться в небе...

Фильмы, об этом событии: 1) '8 минут до земли', (документальный, рассказывает сама Лариса Савицкая); 2) 'Одна', ('х./ ф.', сценарий составлен совместно с Ларисой Савицкой); 3) 'Чудеса ещё случаются', ('х./ ф.', - об этом фильме Лариса говорила, что он помог ей выжить); 4) посмотрите про 'L- 188', самолёт был значительно хуже, нашего 'Ан- 24'.

Очень интересно. Лучшие

Несколько лет назад в Амурской области прошла информация, что по событиям августа 1981 года в нашей области снимут фильм. Но как-то об этом все стали молчать. И если б не Ваш канал - то, лично я не узнал бы о том, что этот фильм уже выходит в прокат. За информацию об этом фильме - отдельное спасибо. Постараюсь сходить в кино. А по самому событию - да. трагедия для всех (((

Как всегда очень круто. Можно сделать про авиакатастрофу 11 октября 1984 ту-154б-1

Обожаю этот канал

Фильм "Одна" очень понравился, советую👍👍👍

Отличная история, огромное спасибо! Визуализация, как и всегда, десять из десяти!