Формат канал пожалуста скажи почему моряки карпатий шлюпки номер 4 14 15.затопили почему они как складные шлюпками не сделали так чтобы номер 4 14 15 дрейфавали океани

Еслибы они не затопили три шлюпки они были найдены судами и отправленый там где были другие шлюпки

@@user-vp3oj1wp9c видимо потому что там все умерли

@@toxxizone565 еслибы там были убитые их похораниле океани почему 3 шлупки затопили

Кстати в фильме кое сто забыли роза спаслась в шлюпке 14 под утро шлюпку А спасла 14 в А был Кел не ужели Кел не заметил бы в шлюпке Розу? ляп😐

самое забавное, что тогда (судя по видео) многие с этих шлюпок притырили всякие номера, таблички и флажки) но будем честны: на тот момент это было крупное событие, но о нем все-равно все забыли достаточно быстро, и сегодня (если бы не фильм) мало кто бы вообще знал о той трагедии.. фильм про титаник, конечно, был не один, но самый известный это тот, который мы все знаем

@@Wegpblu_xD_eBpeu есле бы не ти мородеры у нас щас бы новерно не было того что они украли

@@titum-4765 точно подметил

хотели забыть всё о "Титанике", типа не угробить совсем репутацию "Уайт Стар Лайн".

Ну как сказать. Это сейчас по прошествии больше чем столетия нам это кажется "крутым экспонатом". А тогда крайне мрачным напоминанием о трагедии. А для компании - несмываемым пятном на репутации. Ну многие например помнят круизный теплоход Булгария, который затонул на Волге в конце нулевых - начале десятых с многочисленными жертвами. Судно подняли. Но вряд ли очень хочется делать из него "экспонат". Тогда было все ровно также.

В океане их редко оставлют,должна быть хоть какаято экспертиза....темболее с таким большим короблем"

@@user-xr3de2hb8q А какая, собственно, экспертиза ? На предмет чего ?

Серьезно увлечён, чуть больше года. Раньше тоже был увлечён, но поверхностно.

@@format2000channel я когда-то сильно был увлечён "Титаником" - рисунки с ним рисовал, была у меня пластмассовая сборная модель, картонные модельки делал, имитировал катастрофу используя их, и голубую бумагу, как воду. Сейчас тоже увлекаюсь "Титаником", но модельки больше не делаю, рисунки с ним не делаю, но интересно смотреть ваши видео.

))))

Компания Уайт стар лайн походу хотела уничтожить любые напоминания о Титанике и его трагедии, чтобы быстрее восстановить имидж компании.

@@peacemaker132 , да врят ли. Такой резонанс на всех уровнях прессы и т.д.

Ну у Олимпика вроде как неплохо судьба сложилась.Отработал от звонка до звонка не смотря на аварии.В итоге был утилизирован

Хорошо, позже сделаю

@@format2000channel Спасибо что услышал! Буду ждать с нетерпением!

Мне в комментах один человек написал, что не "Королевский Джордж" , а "Король Георг" Только вот король по-английски, будет King, а не royal. Так и с именем. И Джордж и Георг, пишутся как George

Спасибо. Позже хочу сделать видео, о версии подмены

Если бы все шлюпки были заполнены полностью, то спаслось бы 1178 человек. А на Титанике было 2208 человек, если ориентироваться на официальные данные. 2 дежурных шлюпки рассчитаны на 40 человек (40 x 2 = 80) 4 складных шлюпки рассчитаны на 47 человек (47 x 4 = 188) 14 основных шлюпок рассчитаны на 65 человек (65 x 14 = 910) Итого: 80 + 188 + 910 = 1178

@@format2000channel Можно ещё учесть, что в стандартные шлюпки могло поместиться в теории до 70 человек, ну особенно если учитывать детей, которых могли на коленях держать. В любом случае, мест хватило бы только половине из тех, кто был на борту. Но в теории в шлюпки должны были поместиться все женщины и дети, матросы для управления и некоторое количество мужчин.

"Похлопаю" надо писать слитно, можно даже с маленькой буквы...

Возможно, это зависит от конкретных фотографий. Какие-то фото вызывают эффект "ВАУ" а какие-то нет. Ну, или просто уже привыкли к таким фото. Сейчас пересматриваю иногда фото, которые сделаны на Титанике, во время путешествия. Раньше удивлялся таким фото, а теперь видимо, привык. Но, хорошо, что такие фото есть.

@@format2000channel Согласен, возможно просто уже привычка. Да, то что такие фото есть, это конечно бесценно.

Смотря по просмотрам видосов много. Косари подписчиков

4083 подписчиков. Конечно, их количество растёт.

@@format2000channel +1

@@format2000channel +1

Можно, но идей достаточно много. Бывает просто нет времени, очень часто делать ролики.

Позже я хочу сделать отдельный ролик, где бы перечислил все источники информации.

в документальном фильме 2012 года.

Это складная шлюпка А. В ней было 10 живых и 3 мёртвых. Она была почти по колено, заполнена водой. Позже, живых с неё пересадили на шлюпку №14, а складную шлюпку оставили дрейфовать в океане, с тремя погибшими. Если смотрели фильм Титаник 1997 года, то Кэл вместе с маленькой девочкой, сели именно в эту шлюпку.

@@format2000channelа почему эти трое погибли ?

@@user-gp9vg3vq3u умерли от переохлаждения

@@format2000channel спасибо за ответ

Всё это было на флешке стрелка.

Я хочу сделать отдельный ролик о том, откуда я беру информацию.

Этого я не знаю, но предположу, чтобы эти шлюпки не мешали судоходству.

@@format2000channel спасибо за ответы)

В ней было 16 человек, трое из которых умерли от переохлаждения, прямо в шлюпке, не дожив до рассвета. На рассвете, на помощь этой шлюпке пришла шлюпка №14. Всех живых со складной шлюпки пересадили в шлюпку №14, мёртвых же решили оставить в складной шлюпке

Немецкий язык грубоват, но, всё-таки, один из самых выразительных в Европе... :)))

Я - вдвоём)!

По поводу шлюпок, хочу сделать отдельное видео. Если бы, все места, в 20 шлюпках, были заняты, то спаслось бы, 1178 человек. На Титанике, в момент гибели, находилось 2208 человек, для такого количества, нужно, как минимум, 36 шлюпок (32 шлюпки на 65 человек; 2 дежурных шлюпки на 40 человек; 2 складных шлюпки на 47 человек) Успели бы их спустить, это уже другой вопрос. Допустим, успели бы, спустить 24 шлюпки, спаслось бы, 1474 человека. С другой стороны, 2 шлюпки, с крыши надстройки, спустить не успели, но тем не менее, на них спасся, 41 человек. Это я к чему, спустили бы, 24 шлюпки, а остальные 12, не успели бы, но они бы, являлись, хоть каким-то, плавсредством для барахтающихся, в воде людей. Конечно, огромную роль, играет ещё скорость, самих пассажиров. Например, Британник тонул быстрее, но успели, посадить в шлюпки, всех. Погибли только 30 человек, шлюпки которых, затянуло под винты. На Британнике, были военные, им дали приказ, и они, немедленно, стали садиться в шлюпки. В то время, как на Титанике, многие пассажиры, особенно дамы, долго отказывались садиться в шлюпки. Так же, можно добавить то, что в момент гибели, на Титанике было, 2208 человек, а ведь, он был заполнен, не полностью. Если бы, все каюты, были заняты, то было бы 3338 человек. А для такого количества, нужно ещё больше шлюпок.

@@format2000channel Я понимаю, но если взять во внимании тот ход событий который там имел место(неготовность команды к такому развитию событий,нежелание пассажиров сначала садится в шлюпки и т.д.),добавив к етому большее количество шлюпок то думаю погибших было бы не намного меньше. Ведь шлюпки надо было еще и от талей освободить иначе их просто бы затянуло под воду вместе с лайнером.Там время играло против них.

Там был тайный проход в тайную комнату, которая находилась за тайной пятой трубой.

@@warrior320xxx5 пятой трубы у титаника не было, ты че😐

Тут в двух словах не рассказать. Я хочу, как-нибудь, сделать видео, о помещениях Титаника. По поводу четвёртой трубы. Она стояла на надстройке, внутри которой находилась вентиляция, помещения с вентиляторами, аварийный выход из машинного отделения, помещения для хранения шезлонгов. А если говорить о прямоугольном помещении, которое находилось на краю палубы, то там находилась лестница для пассажиров 2-го класса и лифт. Хотя, может вы имели в виду другое помещение?

@@format2000channel Идею с видео о помещениях поддерживаю и думаю не я один

ответ в закрепленном комментарии

Тогда бы было "King George"

Видимо, их некуда было ставить

@@format2000channel вопрос в том, почему именно затопили. Они могли мешать?

Трубы были из тонкого металла, опускаясь на глубину почти 4 км, они просто раскалывались на куски, а эти куски, со временем, просто сгнили. Например, на дне находят ржавые пятна, рядом с которыми, валяются лестницы, свистки, паропроводы, всё это крепилось к дымовым трубам. А ржавые пятна, это всё, что осталось от корпуса трубы.

@@format2000channel Понял спасибо

Таблички пропали без вести. На аукционах продавались только те таблички, которые не были украдены.

Меня ещё из прошлого видео этот вопрос заинтересовал.

Выжившие в шлюпке дрейфовали, и постепенно от переохлаждения и жажды люди гибли.Их выбрасывали заборт.В итоге осталось только трое которые погибли

Скорее всего погибшие пробыли в холодной воде, после чего их подняли в шлюпку. До прихода Карпатии они замёрзли

Это складная шлюпка А. В ней было 10 живых и 3 мёртвых. Она была почти по колено, заполнена водой. Позже, живых с неё пересадили на шлюпку №14, а складную шлюпку оставили дрейфовать в океане, с тремя погибшими. Если смотрели фильм Титаник 1997 года, то Кэл вместе с маленькой девочкой, сели именно в эту шлюпку.

Перевозка тел (особенно если они уже начали разлагаться) была запрещена по санитарным нормам на тех судах, на которых не было условий для перевозки тел

@@format2000channel Звучит логично. Правда это не просто тела, это тела после крупнейшей катастрофы тех лет .

Трое человек умерли в ту же ночь, не дожив до рассвета. Это складная шлюпка А, в ней было 16 человек - 13 живых и 3 мёртвых. Эту шлюпку не успели полноценно спустить, то есть, не успели прикрепить её к шлюпбалкам, не успели полностью заполнить людьми, и не успели поднять сложенные парусиновые борта. В итоге шлюпку просто смыло с тонущего судна. Шлюпка было по колено заполнена водой. Трое человек в ней умерли от переохлаждения. На рассвете, на помощь этой шлюпке пришла шлюпка №14. Всех живых со складной шлюпки пересадили в шлюпку №14, мёртвых же решили оставить в складной шлюпке

Ясно

Использовать шлюпки повторно не позволял в первую очередь американский закон - когда случается какое-либо происшествие, влекущее материальный ущерб, все имущество ответственного лица изымается, чтобы в будущем использовать в качестве возможного источника компенсации.

Это складная шлюпка А, в ней было 16 человек, трое из которых умерли от переохлаждения, прямо в шлюпке, не дожив до рассвета. На рассвете, на помощь этой шлюпке пришла шлюпка №14. Всех живых со складной шлюпки пересадили в шлюпку №14, мёртвых же решили оставить в складной шлюпке

Почему тогда подпись к фото "royal" а не "King" ?

@@format2000channel монарх

Второй

Видимо не просто так. Какие то улики.

​@@user-hq2mr2gb8iдавно таблетки пил?

Это шеф - пекарь Чарльз Джоугин. Но, детали этой истории, часто преувеличивают. Например, сам Джоугин на британском расследовании, утверждал, что находился в воде 2,5 часа. В то время как в интернете, часто пишут, что он находился в воде 4 часа. Так же, он утверждал, что сделал несколько глотков виски. Он не был очень пьяным, и не пил виски из фляги, каждые 5 минут, как это показывают в фильмах. Фляги у него не было. Его спасло то, что на нём была надета многослойная одежда. Так же, он единственный, кому удалось не намочить голову. А это важный фактор. Так как, переохлаждение затылочной части головы, может привести к смерти. Ну и имеют место быть, индивидуальные особенности организма.

он был далеко

Смешнявка, ложись спать, завтра в Ясли

А это и не фантазия. Мне нет смысла информацию придумывать. Всю информацию я беру, с официальных источников. В частности у историко исследовательского сообщества Титаника. Есть конечно неофициальные источники, в которых нередко пишут, что Титаник был потоплен НЛО, пассажиров Титаника находят в океане в наши дни, и тому подобное. Я в эту информацию не верю. Во-первых, звучит бредово, а во-вторых она никогда ничем не подкреплена, ни фотографиями, ни документами.