У Вас такая огромная база данных с разгонами и торможениями. Почему бы вам не создать общую таблицу по всем машинам, и после каждого обзора размещать в ней результаты по занимаемым местам. Получится что-то похожее на таблицу времени круга в Топ Гир и Гранд Тур. Было бы интересно посмотреть!

ОККО- сплошные нервы- даже если просто взял купить бутылку воды + к заправке топлива… особенно вечером после работы- продавец начинает наваливать свою молитву про картошку и зажигалки… хлеб… кофе( самое отстойное из всех АЗС Украины), омыватель по цене вроде он из чистого Виски… стараюсь по возможности на ОККО не заезжать… UPG 🤘🏿🤘🏿💪🏼👍🏿👍🏿, хотя к 95 на ОККО - вопросов нет… СРТ- донесите до ОККО- отдельная касса для покупки топлива, отдельная до жратвы… и пусть продавцы (понимаю что их заставляют) - перестанут парить из галимую картошку… кофе… и ужасные 🍔…

Уважаемый коллектив SRT. Хочу поблагодарить за то, что возможно именно вы спасли мне жизнь. В одном из последних видео, смотрел про правильную посадку за рулем, и настроив все так как вы сказали в своем автомобиле, ехал ночью держа обе руки на руле, а не развалившись как обычно. Когда мне в лоб вылетела газель, из-за поворота, я успел среагировать в эти доли секунды . Спасибо, что делаете качественный контент. Всю дорогу потом ехал и мысленно вас благодарил!) Вы МОЛОДЦЫ! А ехал я в Ниссане Тиида, она кстати тоже не подвела на щебенке с грязью. Если можете, то сделайте обзор на этот авто)

Этот сумской мужчина по истине вызывает уважение, особенно когда купается в реке Псел каждый день в 6 часов утра

Мне нравиться такой формат проверки авто: по городу в потоке, на трасе, на грунтовке, подборка цен, проблемные места Молодцы! Информативно!

Коротко и только по делу, как же приятно слушать когда люди понимают о чем говорят. Так аккуратно и по полкам все расложили, лучший обзор и рассказ, который я слушал!

Лучшее видео которое нашёл про гольфы, просто, доходчиво и интересно, спасибо за информацию 👍

Одно из многих видео которое реально даёт тучу информации и очень полезной 🤟🏼

Операторская работа и монтаж + аудио сопровождение просто фантастика! Молодцы)

Я не понял, чего он лучший за 6к, открываю РСТ и АвтоРиа и 6к, это как бы низ рынка....за 1.4, который за эту сумму не нужен и пробеги 200+ с которых хз сколько скручено. И так, в любом вашем топе. Может в Сумах свой рынок и цены...но по Украине, это всегда цены за убогий низ рынка..

Спасибо, молодцы! Очень доступно, ясно и понятно. И самое главное,что спокойно и без агрессии и унижения некоторых косяков автомобиля!!! На одном дыхании...! ТАК держать, ребята!!!

5 баллов. Крутой обзор, как всегда. Очень информативно, особенно беседа с Игорем Николаевичем.

очень интересно! Именно эту машину собрались покупать, и именно после вашего видео поняли - что точно 100%! Спасибо

Был 5й 1.6. только теплые воспоминания.

Як я чекав саме на цей огляд! Дякую!

Спасибо за передачу!

3.6 VR6 (V6) ставился на Passat B6 R36, а здесь, в версии R32, был двигатель объемом 3.2 литра.

4тый гольф с 1.6мрі самый раз, спереди подвеска проще и кузов в 3слойной оцинковке..хотя вечно же не ездить на нем, но для рыбалки внукам еще пойдет)

Денис отлично все доступно понятно .

Спасибо за обзор. Топ видео. Очень красивая подача,и монтаж на уровне. Думаю себе летом взять гольф 5,скорее всего буду бать 1.9 дизель.

Vr6 там кстати не 3.6 а 3.2. Комплектация называется R32

причина невысокого спроса на гольф у нас- шкода октавия, которая за те же деньги предлагает более просторный салон и багажник. у нас это очень ценится, так как несколько машин могут иметь далеко не все

Вже 2 роки катаю на golf 5 plus 2005р. 1.4бензин на 75 коней. Пробіг був 164000. Купив за 6000$. Машинка просто бомба, керування, розхід, обслуговування, все радує. І яка динаміка при 75 конячках, це більше сімейне авто для спокійної їзди по місту))

Отличный обзор👍

отличный обзор для тех кто хочет взять гольф 5, мне при покупке гольф 7 таких обзоров не попадалось. ЛАЙК!

Классный мужик ☺️

Купили брату такую почти год назад как первое авто. 2.5 5 цилидров мотор + механика довольно таки интересная комбинация. И вообще машина понравилась - сбалансированая. В эти выходные на автокросс на ней ездили так я в групе новичков порше бокстер обьехал

У меня Гольф 5 2008 года, в таком же цвете, в комплектация Хайлайн (с хормульками на молдингах, багажнике и решетке радиатора. Мотор 1,6 (102 лысы) с АКПП 6 эйсин. 4 года, полет нормальный. Из проблем, жгуты проводки на дверях и капоте (лопается от возраста изоляция). Из ремонтов, 1 раз обслужил подвеску, умер генератор и моторчик печки (стоит раздельный климат).Пробег 198к А что касается вывода, то при выборе Гольф 5 на вторичном рынке, я бы сегодня отдал предпочтение Гольфу 6 максимально свежего года по возможности. В этом случае тоже придется постараться, но вероятности найти будет больше.

У меня мк5 с мотором 1.4 tsi на 122лс с чипом на 145лс,пробег 220тк, в мотор не лазили. От машины в восторге. Расход трасса 5, город 7, едет как 2 литра атмосфера. Мк 1,5,7 лучшие кузова на мой взгляд)

Двигун, який в Вас на відео на 80 коней. Це мотор який йшов після 2007 модельного року. Стосовно того що 1.6 mpi один з надійних, це питання дуже важке. Порівнюючи з 1.4 він їсть масло в кількості 500 гр на тисячу км...з 1.4 таких траблів немає... Відповідно виникає проблема з закоксовками.... Ціна комплектації яка в Вас в залежності від пробігу, стану коливається від 6,5 до 7,5 тис За 6к буде або старший вік, або більш ушатаний або пустий по комплектації

спасибо большое за интересное очень интересное рассказ продолжай и дальше ноо гольф5 какого года этот авто а то с 2003 до 2009 а этот

Спасибо большое!

На 1.9 tdi, нет проблем с посадочными местами под форсунки, эта проблема есть на 2.0 tdi, и вообще если заправлять хорошее топливо, то вы никогда не столкнётесь с проблемами насосфорсунок, так что лучший мотор это 1.9 tdi (BLS)

По кузову прежде всего нужно смотреть на арки - тех годов уже начинают ржаветь, особенно живущие в крупных городах (реагенты). Также обратить внимание на нижние углы передних дверей - они заламываются зимой из-за замерзшей на пороге и в крыле воды и геометрии двери (передний край двери заходит внутрь относительно оси открывания). По салону смотреть работу замков - может через раз или вообще перестать работать моторчик блокировки на открытие после запирания снаружи. Про это есть ролики у Жени Иримии. Также начинают барахлить привода заслонок воздуховодов - из-за стирающегося резистивного слоя на кольце внтури привода. Сама деталь копеечная, но сам привод бывает достать очень тяжело. Вообще из 5 гольфа рекомендовал бы смотреть на Гольф+. В нем реально больше места (хотя посадка специфическая), сзади сдвигающиеся и вровень складывающиеся сидения. 1.6 пусть и надежный, но особенно с автоматом нужен 2.0. Да и насчет расхода, особенно в городе что 1.4, что 1.6 не будут экономичными, т.к. их в потоке приходится крутить.

это моя первая машина, владею два года. 1,6 mpi 5-ти ступка. для города супер, но расход не радует, еле влажу в 10 л. хотя прежний владелец красиво рассказывал о 8 л на сотню. на трассе мотор просит 6-ю передачу, обороты в районе 3000 при 100 Км/ч. с обгонами трудностей не испытывал. зимой по неопытности на трассе с мокрым снегом словил ритмический занос, но вовремя вспомнил, что нужно наоборот добавить газ, наступил на тапку и машина выровнялась. да и вообще за ту поездку индикатор ASR мигал почти всю дорогу. управляемость мне нравится. с парковкой проблем нет. чисто городская машина на каждый день.

Відос просто супер як і всі ваші відео . Дякую

Катаю на Гольф 5 2.0 ТДИ уже 4 года. Честно говоря не вижу смысла его продавать. Машина емоция

Хотел взять такой Golf, подумал и взял Touran . Ни разу не пожелел🤗

у меня сестра, Jetta 5 2007, BSE. Автомат Aisin 6-ст подтверждаю о сидении, приходится поднимать повыше, чтобы удобно было Купил 5 лет назад. Был пробег около 90.000. Менял комлект ГРМ, стоял оригинальный. Поставил Контитеч, Через 80.000 поставил Gates. Менял катушку и провода. Сайленблоки передних рычагов и слабое место, стойки стабилизаторов. Масло в коробке + фильтр каждые 40.000-60.000 В итоге прошел 110.000, доволен как слон

Спасибо!

Как всегда ничего лишнего,приятно смотреть

А выглядит этот Гольф 5 очень даже ничего на сегодняшний день (хотя я не любитель Вага), если он действительно стоит сейчас таких денег, то это очень достойный вариант.

Взяв за 6000$ 2007, 1.4 TSI; 103 KW/140 лс; 6 ступка. По Києву 8л (там де треба наступаю, і не парюсь про витрату), на трасі 5.5-6л. Можна так наступати, що і всі 10-11л буде. В оригінальній книжці-інстр котра йшла з заводу з авто вказано: місто 9.2л; траса 5.7л; змішаний 7л. 205 макс швид. 0-80/6 сек. 0-100/8.8 сек. Купив на колесах 225/45R/17”. Поставив зиму 195/65/15. Гольф ракета. При спорядженій масі 1340 кг і 140 конях- тазік пхне дай дорогу. Динамічна тачка пздц. Був GTI 170 сил, але було шпаклі 500, та інші нюанси. Хто любить понавалювати, або просто мати запас педалі і впевненість, що ластівка вивезе маневр, де і коли треба- не поганий варіант. Більше 2000-2500 обертів- не кручу. 6 передачу в Києві- не має де включати

Підтримую канал 🔥 Гарне відео 🔥

Golf 5 1.4 BCA 75лс 250к+ полёт норм, двигатель шепчет, компрессия 12, масло каждые 7к, для небольшого города самое оно. В любое время года завёл поехал. У кента 1.6 BSE постоянно какаято хрень происходит, весь зассан маслом.

Очень хороший автомобиль, гальваническая оцинковка,но пороги внутри рекомендую обработать(лишним не будет),отличная и живущая подвеска,не дорогие детали,двигатель 1,6 BSE 100% лучший из бензиновых,но за 6000 $ хороший экземпляр не купить.

Здравствуйте Денис, сделайте обзор на Volkswagen GOLF 7 универсал 2л дизель!

Парни снимите по возможности Гольф 7 спортваген Дизельгейтный

Отличная машина за свои деньги! Единственный минус, как по мне, большой расход топлива 9.5 литра по городу для 1.4 mpi 2004 года.

Езжу на такой же машине с таким же двигателем, люблю свою машинку

Goodyear ultragrip ice 2 обратите внимание на индекс сцепления с мокрой дорогой - это Е. На мокром асфальте эти шины очень сильно скользят, а значит можно нежданчиком кому-то крепко в зад приплыть. А в остальном очень классная шина

Смотрел выпуск про гольф 5, подскажите где в Сумах находится СТО или контакты мастера из интервью, зараннее благодарен

Что бы вы посоветовали Гольф 5 или Киа Сид 1 поколения?

Потому что ооооочень странный но всеми любимый)))) Игорь Николаевич. Если брать за шкалу странности - ВЫВАРКУ, то немного через верх))))))

Снимите пожалуйста гольф плюс 2012 года, это продолжение пятого гольфа, машина очень интересная, топ за свои💰

Что скажете про Golf 5 Universal 1.4 ? Какая цена будет норм?

Просто, большое человеческое спасибо всей команде SRT!!!!!!

Симпатичная тачка даже на сегодняшний день,хороший обзор

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста PASSAT CC 2.0T DSG6 с мокрым сценарием, рассматривать вариант или не очень надежно? Знаю про цепь, про сцепление и мехатроник. Просто может кто имел опыт с этим авто. Интересно ваше мнение, как авто в целом?

Я очень бы поспорил с Вами по поводу лучшего авто за 6к,за эти деньги или даже дешевле можно спокойно взять живую Skoda Octavia Tour на 1.6 или 2.0 моторе,да,год будет чуток постарше,2004,2005,2006,2007,хотя можно найти и 2008 Комплектации тоже можно найти очень хорошие

Поправочка, заряженный Гольф R шел с 3.2 мотором, а 3.6 ставился на пассат R36(пушка-ракета)) Мотор VR6 3.2 перекочевал с 4 гольфа, и да он славится задирами(

Еще бы видос : тюнинг гольфа 5

Привет, за сколько можно сейчас урвать 6-го гольфа? Есть 8-8.5к долларов, не знаю ли хватит... Интересует простенький 1.4 или 1.6 мпи моторы. Спасибо

Добрый вечер, попробуйте на обзор Форд Экоспорт рестаил 2.0 на полном приводе, (такие только из США), недооцененый но достойный субкомпактный кроссовер, мнения разные, хочется правды, кто ка не Вы!

Да да да наконецто !!!!

Самый надёжный двигатель, что ставился в гольф 5 это 1.9tdi. Те, что с индексом 1.9tdi, не тот, что 2.0 tdi, у них масляный насос слабый.

Пацаны, будь-ласка, mini jcw. Бахните обзор. Очень ждём 🙏🏻

Был такой в эксплотаций 1год ,1.6 бсе автомат ,динамики нет вообще ,расход по городу 13литров ,еще забыли сказать про проблемы акпп ,очень часто выносит мозг гидроблок.

У меня октавия турик тоже 2008 года, пробег 87 тысяч, мои 37 из них, я второй владелец, а первый на 99 процентов его не крутил, уж больно хорошее было состояние и много ещё заводских деталей. так что вполне может быть реальный пробег 118, как раз при нормальном пробеге в 10 тысяч за год)

Продаю свою Киа и буду брать Гольф 6. Когда-то довелось поездить на гольфе пару недель, очень запал мне в душу хочу именно его))

Володію таким же,тільки чорним (1.4 mpi Bud ,80 коней,unaited )1,5 роки, перше авто, 11к км , Проїхав.Після покупки 216тис.км замінив(грм/помпа/антифриз/масло в МКП)склоочисники, гума нова р15,+ масло/фільтри)Вийшло ~20к грн.Взяв за 5750$, є нюанси по кузову, без Дтп (пригнаний з Нім,останій сервіс 188тис.км.)зараз 228тис.км.Зробити кузов(є місця де корозія почалася) , підвіску і до 315тис.км за щастя їздити.Машина тішить, мій любий Гольф-Ваген.Мотор потрібно крутити,при обгонах скидати на 3 передачу.По місту їзидити супер.Доречі якщо душити на низьких оборотах, розхід навпаки більший(потрібно знайти баланс)до 100км/год їде бадьоро, можу і до 5-6тис крутанути по Бажана(рідко).Розхід літрів 8,5(95 wog)Відчувається клімат(втрата потужності)В цілому я дуже задоволений,1.6 mpi часто підбирає масло як говорять, в мене рівень від заміни до заміни той самий, а по динаміці , там не така вже й різниця(ну точно не відчуввється в 22кс)Подивіться заміри 0-100.Сам мотор дешевий (під заміну)Проїхав мало, але ні на секунду не пошкодував вибору саме Гольф 5.

Лучший обзор что я встречал….

1,6 BSE на механике. Лучший бюджетный движок для этого гольфа.

Чи буде на обзорі touran?

Ураганная канеш динамика у 1.4 ;) Ваговоды, подскажите, стоит ли смотреть в сторону октахи рс или гольфа гти, или лучше взять что то типа октахи скаут и стейдж 1 сделать?

Лучший обзор! Спасибо

Хочу тест Кашкая 1,5 дизель 1 поколения или рестайл

Движка 3.6 тут никогда не было (по крайней мере с завода). Название модели R32 достаточно прозрачно намекает на объём

BMW E87 хотілось би побачити на вашому каналі!

5 Golf_впечатления такие: 1.9 TDI комплектация sport -не отпускает до сих пор ,хотя еще и 7-й Golf в семью взяли.Пора бы с ним расстаться,так нет -пороги больное место-варил и красил.На трассе при 90 км -4л-Управляемость за счет многорычажки -просто сама в повороты ложится ,после 4- го гольфа небо и земля.Вместительный и высокий,по запчастям все в адэквате.До растаможки брал с пригоном за 3300 $, растаможка 4 года назад по льготному обошлась с сертификатом и услугами в 2500у.е.

Автомобильные шины налоговая инспекция внесла в группу рисковых товаров, прийдется ребятам импортерам платить полностью НДС, их налоговый кредит теперь никому не нужен, а это отразится на цене товара.

Я не мог не написать свой комментарий. Такого дрочера как я ещё поищите. Был владельцем: Jetta 5 1.6fsi пробег 35тыс (90-125к) была проблема только с лямбдой. Golf 5 1.6bse пробег 100к на газу (140-240к) не делал ничего, но следующему владельцу выдавило прокладку гбс при 250к. Jetta a5 2.5 r5 американка, проехал 50к на газу, и движок при пробеге 130к выплюнул упорное полукольцо коленвала и вал начал гнать стружку от блока. Друг катает на golf 5 1.4 75лс уже 50+ к без проблем. Отец откатал на jetta a5 2.0fsi 150к от нового, без особых проблем. Както-так

Rst TOP!

Добрый день,ребята отношусь к Вам с большим уважением видосы клас!!!!Но есть одно замечание,читайте больше информации о моторах,Вы уже второй раз обгадили самый надёжный и распространённый мотор в Европе 1.4tsiCAXA на 122 лошади у нас их не было на территории Украины и РФ мотор отличный и при своевременой замене масла ездил 300-350тис этот мотор имел меньше проблем чем мотор 1.8 второго поколения до 2013 года это был самый надёжный мотор в линейки TSI

Я на такой тачке ездил почти 12 лет с 2007 года на 1,6 BSE и механике. Мотор не гоночный, но машина реально очень надежная. Мотор с трудом пережил финансовый кризис в виде этанолового бензина на пару лет и после 200 ткм начал дымить и любить масло на холодную (видно кольца залегли и сальника клапанов задубели) По коррозии печаль - за 12 лет соль очень ощутимо попортила кузов - вот прям все как по описанию в интернете. Если брать Г5 сейчас - то только пригонку.

Grande punto 2013г 1.4 8 клапанный,на ручке 38000 пробег в прошлом году жене взял за 5700 доволен как слон

В видео какая-то спецверсия гольфа по типу тур или гол с мотором 1.4. Моторчик на высоких скоростях прям слышно в видео, он как будто надрывается.

Вас интересно слушать, поэтому перебивки ракурсов автомобиля уже кажутся скучноватыми, дайте хотя-бы закадровый текст:)

За 6 т. будет или со слабым мотором или конченый, или и то и другое

Эхх. Чуть не купил такой новый в 2007 году с мотором 1,6. ценник на него был под 30-ку вечнозеленых..

Нужна помощь в выборе , Ford Focus 2 , volkswagen golf 5 или SEAT Ibiza 4 ?)))

Обещали ссылки на выпуск с коробками, где?

Если ищите атмосферную 1.4, то смотрите в сторону фиесты. Там 80 сил и расход в городе 6.5. Обслуживание значительно дешевле, чем у гольфа

Денис, сделайте обзор на Chevrolet Epica, интересно что Вы скажите о самом дешёвом бизнес классе.

У меня вапрос! Нашёл хорошый Голф 5 купе на маторе 1.4 80лс, в хорошем сохране,ухоженный, 190000км. Стоит ли его покупать? После просмотра вашего видео что то засомнивался. Буду благодарен за ответ.

е-GOLF - хотелось бы увидеть)) (с 2017года)

Сделайте обзор на Субару Легаси 2008 года

А глазки то загорелись, когда заговорил за w12 .... Вот он настоящий ценитель автомобилей в разных их ипостасях. Я - такая же х.... ня! 😉

Здрастуйте) Вы скорее всего ошибаетесь Не было Common Rail на 5 гольфе

Сделайте,пожалуйста обзор Volvo v40