Огромнейшая благодарность за поддержку на бусти и донаталертс, благодаря Вам мы можем строить эти проекты

Дмитрий за полчаса вываливает столько труда, сколько именитые блогеры бы растянули на несколько часовых серий. Ждём тест зилка!!!

Очень нравится как человек с внешностью профессора-интелигента занимается работой колхозника-тракториста !

Дмитрий на будущее. Рамы поперек не варят даже если будет накладка. Необходимо вырезать диагональ, по примеру как у вас изначально отмечен был шев, и варить электродами с основным покрытием ( например cobelko lb52u) . Такие электроды используют для сваривания магистральных газопроводов, а там давление ого-го . Зажигаются такие электроды с трудом, зато шев ровный и очень мало шлака. Варили раму на КАМАЗе по диагонали, рядом с номером, в районе переднего кронштейна. Раму не сломали до сих пор.)))) Дмитрий ещё по сверлению рамы сверло Перова решает сверление рамы обходились без посоха. Заточено она с кромкой в разных угла атаки. Всего доброго и удачи в новых проектах)))

здравствуйте Дмитрий! глухие шайбы в кардане после шлицов сделаны для того чтобы, смазывающие вещества которыми обрабатываются сами шлицы не попадали в пустотелое тело кардана и не вызвали де-баланс!❤❤❤

Шайба видимо для удержания смазки со шлицев чтоб не гуляла по трубе

И 20 лет караоке 😁. Браво, отличная подача материала.

Проект конечно интересный получается. Хоть и Зил удлинился не на много, но суть его маневренности сильно изменилась. 4 пары не поворотных колес и только передняя ось поворачивается. Поворачивать конечно будет не просто. По прямой ехать будет, но вот повернуть конечно будет не просто. Дима, место сварки рам Зилка надо было наверное усилить кусками от рамы. Сделать усиление типа "рама в раме" внахлест поверх этого сварного соединения положить отрезки еще по 50 см рамы с обеих сторон и обварить. Вот тогда будет вообще огонь!

Это конструктор для взрослых!!! Лютая работа, хорошие навыки!! Всех благ!!! Хочется поскорее увидеть в действии этого монстра 10х10!!!

В следующей серии ожидаем слив топлива, чтобы заправить Зил😁👍

Заглушки в кардане, чтобы при шприцовке шлицевой не приходилось бочку смазки закачивать! 😎

Дмитрий, ты самый лучший, желаю всем встречать только добрых и хороших людей как он!

Необходимо усилить раму на месте сварки п образными кусками швеллера, просверлить и обварить. А выпуск огонь. 🔥

Привет из Москвы! Дима! усиль места сварки рам -это обязательно. Усиливать следует остатками от рамы. Работы много, но это сделать нужно. Кусок рамы П-образный швелер режешь по полам, вдоль оси, далее ставить на болты М12, кл. не ниже 10,5-12,5. В противном случае сварку разорвет.

Как дела, мой друг? Я один из ваших подписчиков на канале UKposts, и я слежу за вами из Соединенных Штатов Америки. Я думаю, что я слежу за всеми вашими выпусками на UKposts в течение года, и я обращаюсь к поклонникам вашего контента. Я понимаю каждое слово из того, что вы говорите. Нет, я не говорю по-русски, к сожалению, но всякий раз, когда вы записываете новый эпизод, я слежу за вами. Спасибо за ваш прекрасный контент. Меня зовут Рандж Вахиш в США штат Колорадо.

Дима, теряете хватку, раньше отверстия пробивали, швеллера топором разрубали, а сейчас все дрелью, да болгаркой😄 С удовольствием ждём момента когда этот монстр поедет, удачи!)

Команда с 20 ти летним стажем по всем специальностям,респект!

Нужно иметь сумасшедшую волю и кучу энтузиазма чтобы заниматься такими проектами.Огромный респект всей твоей команде.Артикуляция мостов на бездорожье надеюсь расчитана и колеса не будут подвисать на неровностях и бугорках.Также надеюсь что заранее продуман механизм блокировок всех дифференциалов.

У меня стаж 20 лет работы экспертом в интернетах и я говорю что это очень круто получается! Правда есть сомнения по поводу управляемости.

Ну вот люблю людей, которые что то творят. Да, порой это безумные вещи, но они живут и толкают других!

Дима всё супер! Главное чтоб тебе хватило сил и терпения в твоих многочисленных проектах.. а с нас поддержка! 👍🔥

Внутри кардана шайбы - это запорные шайбы, что бы смазка оставалаь на шлицевой и не разлеталась по всему кардану. Удачи!

Уважаемые Custom Truck. Мы, профсоюз ПакистанАвтоРухлядь, просто в шоке. Приглашаем Вас провести мастер-класс в нашей силиконовой пустыне. Вряд-ли мы поймем хоть слово, но будет ОЧЕНЬ интересно. P.S. видео, как всегда - ОГОНЬ! )))

Такие люди и вращают эту планету уважаю ваш труд и удачи вам!!!

На раме, поверх поперечного шва, наложить бы сверху металл "косынку" ромбом и обварить, гораздо надежнее будет.

Сегодня праздник прям, только досмотрел новое видео с полигона 98 и тут ваше вышло !!!!! Спасибо ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

Приятно смотреть, грамотная речь без мата!!!

Лёша - водитель профессионал, всю жизнь за рулем... Стоооооооой !!!!!!!! ))))))))))

Удачи в завершении проекта!) Мне хочется ошибаться, но этот ЗИЛ будет отлично ездить по прямой!)))

Дима, привет. Приятно видеть инергичеого и позитивного самоделкина. Удачи тебе Дима,а Галине терпения и выдержки к тебе и твоему хобби. С уважением Вернер.

Привет из Петербурга! Безумный ЗИЛ - Дорога ярости. Белоруссиан эдишн! Пррактичность - не, не слышали НО! Бесценный опыт и невероятный интерес. Очень жду продолжения. Дима, здоровья вам всем и мира!

С уважением из Кировской области! Россия.

Всем привет!!!Дима поёт так же превосходно как и сливает топливо,красавчик🤣🤣🤣🤝🤝🤝

21:50 На хорошей акустике звук движка шишиги просто бомбический! 👍 Соседи могут подумать словно в квартиру заехал грузовик, или завёл двигатель в комнате. 😁

Дим нужно было малость серию удлиннить,и мы бы выехали!!!! Удачи тебе. Могилев смотрит

Во мужик на все руки мастер))) и с техникой умеет обращаться и поёт хорошо)))

Когда поедет? Ну оч хочется увидеть! Дима! Да у тебя все профессионалы! У всех стаж не менее 20- и лет! Не взирая на возраст...🤣🤣🤣👍👍👍🤝

+++++ 115 Надо было попробовать поворотные мосты с передка поставить назад.

Когда выехал из гаража ,первое что пришло на ум Змей Горыныч( много колёс)👍👍👍😂

Jeni nje mjeshter i vertet i hekurave, jeni nje inxhinjer !

Дима ты безумный мастер сколько в тебе энергии береги себя И ещё раз утверждаю в тебе живёт инженер Механик.

Привет из Твери, крутой проект, удачи 🤞

Шайба в кардане чтобы смазка из шлицевой в трубу не уходила. А то будет полный кардан смазки)))))

Это же "станция юных техников" я в детстве туда ходил.Сначала на судомодельный после на автомодельный спорт. Ребятки,делайте всё хорошо,плохо само получится.Лайк уже поставил

Ого, снег Димон чистит как грейдер!) не зря 20 лет снегочистом отпахал!))

Интересный проект, ждём серию, зил в деле на бездорожье .

Шайба нужна, чтобы смазка не растекалась по всей трубе кардана. 👌😉

Ребята, раму бы варить не только в стык, а и косынками с косым швами усилить. Респект за такие усилия!

Привет Дима. Наконец-то проект уже похож на почти законченный. Держу кулачки чтобы не сломался и выдержал нагрузки. Но я тоже советую усилить место сварки. Потому как ты будешь по бездорожью ездить и будут моменты, когда нагрузка всей машины будет на переднюю и на самую заднюю ось.

Ого снега больше,чем у нас в Новосибирске!

Не представляю какой у ЗИЛа будет радиус разворота и выйдет ли он с территории?Второй поворотный мост был бы не лишним.

Дима СПАСИБО за интересные проекты. Вы молодец. Желаю Вам и Вашей семье здоровья и процветания. С Уважением Павел 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Дмитрий поменяй самый задний мост на передний , с поворотными кулаками , и вдоль рамы проведи тягу , это облегчит повороты и выгледить будет просто бомбезно .👍

Привет из Иркутска 👋 Успехов тебе, хороший ты мужик и команда отличная! 👍

Дмитрий, привет вам с холодного Урала) с интересом слежу за вашим каналом и проектами. По сегодняшней серии хотелось бы вам посоветовать усилить стык рамы накладками. Зачистить шов заподлицо и наварить накладки толщиной основного металла и нахлестом миллиметров 400.

Нормальная такая гусеница получилась)) Дима, удачи, ждем с нетерпением выезда.

Реальная сорока ножка. Дима классный проект. И давай так же как зиломане. Трубы выхлопные. Так же поставь. Как на Америки. Я думаю просто. Космос будет

Предлагаю идею: перенести топливный бак, ресивера, АКБ, запаску за кабину (между кабиной и кунгом), места думаю хватит за счёт удлинения, как это делают на тяжелых седельных тягачах типа Scania 8x4, а на крышу сделать типа экспидиционного багажника, закрывающего сверху и крышу кабины и надстройку с баком и т.д., ну и силовой бампер с веткорезами сам уже просится в такую компоновку)) Видос просто супер! Я в Вас верю, всё получится!)))

Дмитрий здравствуйте. Лайк поставил, Зил красавец 👍 Единственное, усильте раму шинкой на сварочном шве, может лопнуть при экстремальном вождении. Спасибо за серию, все супер 👍😉

Какая чудная машина!!! Сколько много крутится колёс!!!

Управляемость будет на высоте! В номинации "страстный обожатель колеи" никто не сможет конкурировать!

Здоровья и успехов тебе и твоей команде!!!

Здравствуйте у вас все серии крутые но эта особенная какая-то! Не хотел чтобы она заканчивалась до победного выезда и испытанием этого аппарата! Спасибо за такой прекрасный контент!!!

Выглядит офигенски👍 А по поводу судьбы ЗиЛа, то лучше такая, чем сдача в металлолом.

интересная задумка, только это не прибавит проходимости, а доставит дополнительные трудности по пересечёнке, надо было спереди удлинить раму и ещё 1 рулевой мост, вот это было бы получше, развесовка и управляемость

Один из самых любимых каналов у меня про Военную технику, Дима тебе привет и респект! ✊😉

Скорее бы уже выезд, очень интересно как он будет ехать. Удачи в постройке Зила. 👍

Эх, Мечтаю собрать тракторок на ураловских мостах, да больно дорогое удовольствие.

Экспериментировать однозначно нужно!!! В таких экспериментах и рождаются новые решения, говорю как человек, работающий в конструкторском бюро. Очень ждем следующую серию с выездом, техника интересная, лайк!

Огромная работа проделанная!

Братьям Белоруссии с Рф,большой привет.автор молодец,это сейчас исчезающий вид людей,кто сам ремонтирует.с меня подписка и 👍👍👍

Батька дал указание готовить ракетовозы?Смотрю с удовольствием!!!Так держать!!!

Стыковой шов следует усилить накладками из толстого листа, в идеале накладкой из швеллера с той же рамы, чтобы разгрузить один шов на несколько швов

👍✊🤝 Такой аппарат должен ходить по болотам. Классно так работать в своё удовольствие. Да и классные вы ребята. Удачи 🤞 успехов. Мир над головой.

Супер канал, все на позитиве снято, приятно смотреть ваш канал. Пусть у вас все получиться

Круто, Вам бы ещё задний мост сделать поворотным.

Огромное благодарность за отличный контент, берегите руки. С кузовом на всю длину рамы будет вообще супер. Удачи в сборке ЗИЛа.

Дима! Своей энергией ты можешь обогревать мегаполисы! Всего самого тебе и спасибо за позитивнейшие видосы

Я думаю кран в будущем для дальнейших проектов точно стоит приобрести, вам всегда поможет по хозяйству, да и сам по себе проект очень будет интересный, соберёт много просмотров.

Здравствуйте Дмитрий. Смотрите все ваши влоги. Делает что-то очень интересное. Удачи тебе. Привет из Монголии.🚚🚜🚛

Спасибо! Буду ждать испытаний в снегу этого аппарата! 👍👍👍Привет из Перми ✌️

Я жду твой новый проект, восьмиколесный автомобиль, и мне не терпится увидеть, что ты делаешь, чтобы восстановить его, а также синюю машину, над которой ты работаешь, и она стоит снаружи во дворе 👍👍 👍❤️ А сейчас смотрю ваш новый выпуск, последний записанный вами выпуск, только надеюсь когда-нибудь увидеть английские субтитры

20 лет смотрю ютуб, это грандиозная работа. Молодцы!

Дима,привет огромный с Астрахани👋👋👋ну ништяков прямо у вас проэктов куча,полуось то вроде нашли,ждём продолжения по колхиде особенно интересен!!!👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

Подписался из-за этого зилка, думал ждать выпуски буду 20 лет) Классный вы мужик. Привет с Самары.

Выглядит супер, посмотреть хочется в деле! 🚛🚛🚛👍👍👍

Через серию посмотрим как Дима будет пришлепывать задний поворотный мост ! 🤣

Удивляет как у тебя Дима хватает сил...энергии...терпения...времени...чтобы делать проекты. Респект!!!

"Стукнул один раз кувалдой - тележка залетела" (6.40) - цитата дня!

Всё круто, сначала показалось что сильно удлинили, в конце видео понял что всё вообще четко

Дима красавчег. Успехов и терпения в сборке данного проекта.

Димка, удачи во всех проектах, дальше радуй своими видео, очень приятно смотреть!

Вся команда с 20 летним стажем😀😀😀 Было бы круто если бы были подруливающие оси

класс!!!! я бы работал в таком гараже и с такой командой , а то меня моя работа совсем не нравица

Удачной тебе работы и всегда чтобы не замерзали вы там на работе когда вот такая метель 👍😇

23:05 Так долго выезжал,столько колёс,интересно будет посмотреть как он будет сам гонять,правда с поворотами непонятно как он будет,но я верю что Дима сделает всё хорошо,счастья,мира и добра вам!!!😊👍🤝

Крокодил получился😊.Удачи Вам!!!

Камасутра, конечно, большая и славная. Но все получится! Там ещё есть место для одного моста, можно поставить управляемый, согласитесь, 12/12 это вообще бесподобно.

Дмитрий, отлично пять, шайба в воротах! Хорошо выходит ЗИЛок, ждём первый выезд!

Да, хранилище для дров самое лучшее.👍👍👍