Думки харків'ян про відбудову міста та генеральний план Харкова

  Переглядів 10,022

Суспільне Харків

Суспільне Харків

Рік тому

14.12.2022. У Харкові мають представити генеральний план відбудови міста, яку розпочнуть після закінчення бойових дій. За словами міського голови Ігоря Терехова, він включає економічну модель розвитку та побудову нових мікрорайонів. Для розробки економічної моделі розвитку Харкова залучили економістів з Оксфорда та Кембриджа, у генеральний план міста планують включити побудову нових мікрорайонів, заявив Терехов. Що б хотіли покращити у місті його жителі - Суспільне запитало на вулицях Харкова.
Підпишіться та натисніть 🔔, щоб отримувати сповіщення про нові відео та трансляції
Читайте новини Харкова на сайті: suspilne.media/regions/kharki...
У Facebook: / suspilne.kharkiv
В Instagram: / suspilne.kharkiv
У Telegram: t.me/suspilnekharkiv
У Viber: bit.ly/suspilnekharkivviber
Політика взаємодії з аудиторією на цифрових платформах Суспільного: corp.suspilne.media/document/533
---
Сайт філії: kh.suspilne.media/
Усе про Суспільне читайте тут: corp.suspilne.media/

КОМЕНТАРІ: 16
@user-dn7nm5sr1l
@user-dn7nm5sr1l Рік тому
Дуже приємно бачити що усі жителі нашого міста його люблять і чекають перемоги. Всім миру та добра❤‍🔥
@leekerschannel
@leekerschannel Рік тому
1) Розвиток громадянського транспорту: заміна совкових трамваїв, яким по 40 років, нові станції метро, відмова від "маршруток" на користь автобусів, тролейбусів і т.д., додання системи, яка допоможе додати пунктуальності громадському транспорту 2) Більше ТРЦ (зараз їх де-факто 4: Французьский бульвар, Дафі, Караван та Нікольский). 3) Контроль над будівельними компаніями та корупцію в будвільному секторі. Зобов'язити будівельну компанію будувати та дбати про інфраструктуру, таку як школи, дитячі садочки, дитічі майданчики, прибудинкова територія. 4) Розвиток міста як міста студентів, пішоходів, молоді а не тільки як місто автомобілістів.
@ULZIMAKUM
@ULZIMAKUM Рік тому
ТРЦ 4? Да одних Классов штук 7 только.. а ещё каждый строительный имеет часть обычного торгового, ещё Метро и Рост... Совсем считать не умеешь
@vasik9719
@vasik9719 Рік тому
Харків переможе!❤️
@xahgmah
@xahgmah Рік тому
Децентралізація інфраструктури, трамваї, велодоріжки, доступна середа для людей з обмеженою рухливістю.
@MegaVanusha
@MegaVanusha Рік тому
Мені дуже подобався старий генплан,де були заплановані суттєві зміни для мешканців новобаварського району та інших районів,це мости,пробивки розв'язки і розвиток транспорту,наприклад мости з Новожаново на Москалівку,мост з Таганської на Клочківську,пробивка з Холодної гори в напрямку центра і його об'їзд для зменшення навантаження маленьких вулиць центру, також повинно бути обмеження в історичного центру обмеженою вулицями Сумською і Пушкінською,від парку Горького до площі Павлівської і зробити їх пішохідними, а або платними,а усі офіси перенести в новий діловий центр ,як варіант то це може бути Новожаново ,або десь в іншому місці.Також потрібно будувати метро ми переконалися що воно має стратегічне значення,тому треба побудувати метро до Одеської,а також з'єднувальну гілку до Холодної гори ,або Залютино ,а від Історичного музею,до станції з проектною назвою Жовтнева,це суттєво полегшить життя мешканцям Новобаварського району,бо зараз це тупіки без розв'язок,а також розвине місто.Великі Трц не повинні бути в історичному центрі,бо жодна з вулиць центру не витримає великої кількості машин,наприклад в індустріальному районі потрібно побудувати.Також повинні бути міські електрички,я це є в Европі,наприклад подовжити гілку вокзал Харків пасажирський Основа подовжити до аеропорту там близько двох км треба побудувати,і буде експрес як в Києві і не потрібно туди тягнути метро.Також треба запустити електричку наприклад з Дергачів до Рогані та інші маршрути,а також порахувати що доцільніше побудувати лінію електрички чи метро з Олексіївки (проспект Перемоги)до Салтівки (Героїв Праці та 602 мкр).
@MegaVanusha
@MegaVanusha Рік тому
Звичайно ж потрібен трамвай новий і сучасний з низькою підлогою,багато секційний, та виділеними смугами він може стати альтернативою метро,як це е в Києві на Борщагівці, наприклад потрібно повернути лінію ХТЗ по проспекту героїв Харкова у центр ,і звісно ж будувати нові лінії наприклад в нас немає колового маршруту навколо історичного центру це привабило туристів ,від вокзалу навколо центру і знову на вокзал.Раніше був 7 маршрут трамваю який возив з Новоселівки до центру і вулиці Пушкінською,а на вихідні на ньому ж їздили до парку Горького,або лісопарку,це було дуже зручно,але потім його ліквідували а рейки познімали,це не дуже добре ,в центрі потрібно обмеження для машин бо їх дуже багато потрібно робити платний в'їзд в центр,щоб люди їздили громадським транспортом або велосипедами,звичайно потрібно робити велодоріжки,але я в інших містах це мае бути частиною дороги,а не на тротуарах,тоді це буде більш швидко для того щоб доїхати на роботу, захищені безпечною перешкодою від наїзду автомобіля,а також протрібні смуги громадського транспорту.З тролейбусами ситуація більш зрозуміла,нові лінії теж потрібні,але здається їх не вистачає поки що.Що стосується автобусів Карсан Атак дуже різкий тормоз тому можна травмуватися і нема кондиціонерів,але є і плюси теплий, накопичувальна площа для колясок та візків,роздільна система сидінь на різних рівнях,більш старші сідаю на нижні сидіння,а біль молоді на верхні,це допомогає уникнути сварок,Джест біль м'який і маневровий дуже приємно їздити,але обидва автобуси малої місткості,приватні маршрутки мабуть скоро ліквідують,а на рахунок оплати то мені здається вона повинна бути безкоштовною в місті Харкові в декотрих містах Європи таке е,це зекономить купу грошей на кондукторів та контролерів.На рахунок житла то його дійсно повинні зменшити поверховість,5-7поверхів дійсно вистачить,в Европі будують 2-3 поверхові будинки цілі квартали наприклад і бюджетні будинки ,де свої дитячі майданчики,зона для барбекю,де поставити велосипед,також там е бомбосховища,автономне опалення,автономне резервне живлення на випадок відключення світла,а це зараз дуже актуально.Потрібно будувати по всьому місту,а не тільки на Салтівці,окрім історичного центру наприклад майже не будують на Сортировці, Залютино,Баварії і Ледном,на Рогані за окружною,хоча згідно генплану місто повинно розширити свою площу за рахунок розбудови районів.А ще залишається не вирішиним що робити з будинками термін придатності яких сплив наприклад це стосується п'ятиповерхівок які будували я тимчасові ,і нема навіть проекту перебудови їх,в Польщі наприклад дуже багато будинків зробили в історично столи зовні,а в нас дуже багато в історичних будівлях змінюють двері і вікна,на пластикові,а не реставрують,теж саме стосується і фасаду руйнують історичні пам'ятки.Також в місті повинен бути дизайн код,щоб познімати з будівель рекламу та величезні вивіски з будинків і по всьому місту якої стало забагато .Треба робити все це зараз бо потім нам можуть не дати можливості і грошей,на відбудову міста,так як декотрі міста вщент зруйновані. Харків може зробити якісний стрибок і стати одним найбільш зручних міст я для туристів так і для мешканців,досягти будівництва метро в декілька станцій на рік(як це було заплановано проектах :Метро яке ми втратили і я могло виглядати метро Харкова у 2025 році,або кільцева лінія я це планувалось,причому в найближчому майбутньому, наприклад у 2030році,але нажаль ми навіть не почали будувати метро до Одеської , мости(здається в Харкові за незалежність був побудований тільки один міст це міст з Сортировки на Олексіївку,і той десяток років чекав відкриття,місто повинно будувати мости та дороги дуже швидко ,як Китай,Японія,Турція,це сприятиме розбудові нових районів міста,та передмістя Пісочин,Солоницівка,Дергачів і т.д.Це повинно бути завданням номер один,а не перебудовою вже реконструйованих парків,місту давно потрібні нові дорожні розв'язки,але не за рахунок прибирання трамвайних рейок. Ну і звичайно ж хочеться миру над усією Україною.
@user-nd9ey6ov7o
@user-nd9ey6ov7o Рік тому
Не погано би було побудувати діловий ценр міста в екологічно непевних районах, наприклад в п'ятихаках, жити там дуже небезпечно, а от новвтній діловий центр, з усіма засобами безпеки і без дитячих майданчіків, було б на краще.
@777IN
@777IN Рік тому
*Пожалуйста! Донесите, чтобы пешеходные дорожки прокладывать не спешили, а делали их там, где люди протопчут! Это очень хорошая идея, так делают в какой-то стране, не помню какой, но не важно*
@K.M.I
@K.M.I Рік тому
Видно, що люди прагнуть спокою, потрібно рухатись і давати більше можливостей громадськості.
@user-nd9ey6ov7o
@user-nd9ey6ov7o Рік тому
Нема питної води в Харкові! Це найбільший біль харків'ян, війна скінчиться, а води нормальної нема, тією що із крану неможна навіть підлогу мити і білизну прати, дуже брудна. І ніхто про це не замислюється, але ж ми в Харкові всі геть лисі! А як що таке коїться із аолоссям, то що в середині? Багато у кого проблеми з щітоподібною залозою, псуються зуби, нігті, шкіра, суглоби, судини, проблеми з жкт, все через воду. Я знаю, багато харків'ян про це ніколи не замислювались, але не погано би було нарешті звернути на те увагу.
@user-gk1vh2gu5j
@user-gk1vh2gu5j Рік тому
0:34 мужик явно застрял в далёком прошлом
@unicorn7234
@unicorn7234 Рік тому
Приємно чути, що харків’яни мають багато слушних ідей, як зробити місто ще більш комфортним для життя, а ще більш приємно, що при цьому харків’яни переходять на українську мову 🥰
@helenvladimirovna3524
@helenvladimirovna3524 Рік тому
Та вы зайдите на Туркенстанскую,Ферганскую.Я пршлась-мрак.
@dodik0714
@dodik0714 Рік тому
Після війни обговоримо як і що будувати.
@cb8023
@cb8023 Рік тому
Поки усі будуть думати хоспада все вже побудують і потім скажуть, що грошиків вже нема
🐩🐕
00:25
Янчик
Переглядів 2,4 млн
Это было легко! Оживили и Отдаем BMW владельцу!
1:40:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Переглядів 3,7 млн
КАК ГЛОТАЮТ ШПАГУ?😳
00:33
Masomka
Переглядів 2,1 млн
Два роки війни. #опитування в Харкові
6:17
🐩🐕
00:25
Янчик
Переглядів 2,4 млн