Kyllähän se Nürburgring kisassa jos Kimi olisi käynyt varikolla olisi saanut kuitenkin 2 sijan eikä olisi tullut sitä renkaan/jousituksen räjähtämistä

@@AlluSRJ Eipä sillä mestaruuden kannalta olisi ollut mitään väliä, ei edes tiimi-mestaruuden kannalta...8 pistettä lisää plakkariin siitä kisasta ei olisi riittänyt Kimille, eikä Mclarenille kun MM-sarjan pistetaulukkoa katsoo.

Tässä täytyy muistaa että kun ottaa ne suomi silmälasit pois päästä ni yhtä lailla renaultin paskat turbokoneet edesauttoi Rosbergille maailmanmestaruuden 1982.

@@sfprivateer No se on kyllä totta, muuten Renault olisi ollut täysin ylivoimainen. Siinä on osaltaan tarvittu onnea/muiden epäonnea tai epäonnistumisia pikemminkin (onnea/tuuriahan ei ole Keken omia sanoja lainaten) siihen että mestaruuksia on Suomeenkin tullut, yhtälailla kun Kimi menetti pari mestaruutta Mclarenin luotettavuusongelmien takia. Mutta onhan se vähän kuitenkin tuurista kiinni että sattuu olemaan juuri siinä oikeassa tiimissä oikeaan aikaan, mutta sitten taas ei joku Fisichellan tasoinen kuski olisi ikinä Renaultilla tai missään muussakaan tiimissä mestaruutta voittanut. Ollaan iloisia siitä että Kimi ajoi pitkän ja hienon uran ja kuitenkin tuli edes se 1 mestaruus, kuin katkearia siitä mitä jäi saavuttamatta. Eipä sen paremmin Alonsoa tuuri enää potkaissut Renault vuosien jälkeen. Menneitä on välillä kiva muistella, mutta turha niitä menetettyjä mestaruuksia on muistella, mielummin kannattaa katseet suunnata siihen, että tuleeko Tuukka Taposesta seuraava "Flying Finn" F1-sarjaan ja kenties seuraava suomalainen maailmanmestari. Täytyy sanoa, että mitä enemmän ikää tulee, sen enemmän vihaan jossittelua :D...mennyttä ei voi muuttaa ja itse haluun uskoa siihen että loppujen lopuksi asiat menee kuten niiden kuuluu mennä

@@Balnazzardi Totta. Ja tosiasiahan on, että moottoriurheilu on välineurheilua, ja tekniset ongelmat kuuluvat lajiin. Ei riitä, että on nopea, laitteiden pitää myös kestää, mikäli mielii voittaa mestaruuden.

Tän vuosisadan nopein kuski.

Täytyy muistaa, että Kimille renkaiden merkitys oli aivan älyttömän suuri, että pääsi siihen ns. ikkunaan suorituskyvyssä, auton lisäksi. Michelinit ja Pirellin 2012-13 kausien renkaat istuivat hyvin Kimin ajotyylille. Sen takia musta Kimi olikin parhaimmillaan McLarenilla ja Lotuksella. Ferrarilla oli ekalla stintillä Bridgestonet, jotka eivät sopineet lainkaan. Pirellit muuttuivat 2013 kauden loppupuoliskolla Kimille huonompaan suuntaan. Lisäksi Ferrarin insinööreillä oli ilmeisesti aina vaikea tajuta, kuinka paljon yliohjautuvuutta Kimi haluaa autoonsa. Tokalla stintillä korostui tuo mitä sanoit, auto oli tehty eka Alonsolle ja sitten Vettelille, 2008 ja -09 toki selkeästi Massalle.

Näin sanottiin myös 20 vuotta sitten ;)

​@@FZ500ja tämähän on täysin totta :D

Tuo oli sitä aikaa kun formulat oli vielä koko kansan juttu, sinä olit 8 ja kahtelit isovanhempies kanssa. Minä olin 23 v ja kahtelin veljien & vanhempien kanssa. Tuohon aikaan kisastudio pistettiin aina pystyyn kun kisaviikonloppu koitti vaikka ei vanhempien luona enää asuttukaan

Muistaakseni ei ollut. Mutta kaipaan noita aikoja silti.

Tuohon aikaan F1 autot oli F1 autoja V10 lauloi ja kuskit oli rautaa

Niin. Harmi vain, että edellisessä kisassa Alonso oli varmistanut maailmanmestaruuden. Eli MM-panosta ei ollut enää.

@@jayjayletho8 Niinpä...

Espanja 2008 ja Abu Dhabi 2012 hyvänä kakkosena ja kolmosena

Kyllä JJ:tä mieluummin kuunteli kun Vilanderia

Montoyan vauhdin puute oli kyllä outoa sikäli, että muistaakseni hänen mieltymyksensä auton käyttäytymiselle oli paljon lähempänä samaa Kimin kanssa kuin varmaan kenelläkään muulla Kimin tallikavereista. Kimin kohdalla puhutaan aina yliohjaavasta, mutta todellisuudessa tärkein hänelle oli tarkka ja pitävä etupää. Tuosta tietysti aiheutuu helposti yliohjausta, mutta kyllä se aina syö kierrosaikaa sekin. Kimille kuitenkin helpompi hallita kuin aliohjautuvuus (eli "hanska" kunnossa).

selostuskopissa

@@TimoForsd Sarkasmisiasi on vaikea tekstin välityksellä tulkita

Eipä ole tarttunut yhteenkään tallenteeseen. Olen kirurgin tarkasti leikannut pois introt.